Ebben a sorozatban a 90-es évek derekán elképesztően menő gépezetekkel versengtek, ez a videó az 1994-es évnek állít emléket, azon belül is a Volvo 850 Estate Brit túraautó-bajnokságban produkált leglátványosabb pillanatainak. Egészen fantasztikus látvány, ahogy ez a böhöm erőmű szinte felszántja a pályát. Cimkék Volvo
1996-ig ugrunk vissza az időben, ekkor még a stílusos kockaformákkal hódított a Volvo. A videón látható Volvo 850R modellnek a teljesítménye is figyelemre méltó, a 2. 3 literes, turbós erőforrás 240 lóerővel bír. Cimkék Volvo
Szinte újszerű is akár, kevés zörgéssel, egy-két elromlott mellékfunkcióval. Örüljünk, emez inkább az utóbbi. Nem szereti a földi légkört a matt fekete festék Alig pár méteres távolságból szinte el lehetne adni makulátlan gépnek. Csillog a zöldmetál, korrektek a gyári felnik, minden kis terelő, gumicsík, egyéb dekor fent a helyén, szépen áll. Közelebbről aztán már látszik, hol harapott a vasfogú. Volvo 850 teszt price. Például erősen mattulnak a hátsó lámpaburák – szériahiba, polírozással tökéletesen helyrehozható. Nagyobb a baj a díszlécekkel. A tetőn végigfutó két fekete csík még csak hagyján, azokon a festékhiány precízen illesztett szigszalaggal jól fedhető (mint itt is), de a csomagtérajtó üvege alatti, gumival kombinált fémcsík egyszerűen szétrohad, nem lehet tákolni, csúnya. A bőr is kétélű fegyver: amíg új, boldogan hentereg az ülep a sikamlós illatfelhőben, aztán ha nem kezelik, ápolják, repedezni kezd, zsírosodik, büdösödik. No meg a túlzottan sok UV sem tesz jót neki, és az az első hét Olaszországban töltött év itt meg is látszik.
Repedések, három árnyalattal sötétebb szín, Volvo-illat már csak nyomokban – bizony, elfáradt. Magyarországon sajnos a legtöbb autó ilyen, nálunk ugyanis semmiféle kultúrája nincs a bőrápolásnak, hiszen még Kádár apánk is szövetbelsős Merciből éltette a szocializmust. Bezzeg Angliában, ahol a zöldfülű bőrbelsősnek elég átcsöngetnie a szomszéd bácsihoz – akinek 1965-ben biztosan volt full bőrös Humber Super Snipe-ja – hogy megtudja, mit kell tenni az ilyennel. Mindegy, Magyarország, elhasználós-ország, törődjünk bele. Egy ápolás és tisztítás már ráférne Műszakilag azonban sok baj nincs az autóval. Rozsda egy szál se, abszolút. A mechanika eddig két első lengőkart, egy garnitúra féktárcsát, egy rugótorony-gumibetétet emésztett fel, mást nem. A motor még nem volt megbontva, csodák-csodája a turbó sem. Volvo 850 teszt | Alapjárat. A legkomolyabb hiba, hogy kettesből hajlamos néha kiugrani a váltó – Dénes szerint ez is jellemző a típusra. Én a tesztút alatt próbálkoztam a kidobásos trükk előidézésével, de hirtelen gázadás-gázelvételre sem sikerült, ezért annyira talán nem nagy még a baj.
Kopik, de nemigen fárad Ez az az autó, amiről 1995-ben minden velem egykorú autós ökör úgy gondolta, hogy hasonlója lesz majd ötvenévesen – ha akkor még lesznek effélék újonnan. A 850-es az egyik legkétszínűbb autó a földkerekségen: ósdi Volvo high-tech elsőkerék-hajtással, biedermeier szekrény lóerők százaival, komfortos, hosszú távú utazógép, sprintbajnok a Róbert Károly körúti lámpák között. Nincs benne az Audi S-szériák kiművelt kvázi-porschéssége, az M-es BMW-k vékony kultúrhéjba bújtatott versenyautóssága. Egyszerűen csak egy brutális erejű, dögunalmasságában még szépnek is mondható, végtelenül célszerű, univerzális szerszám. Totalcar - Magazin - A gázturbinás 850-es Volvót nem láttad jönni. Persze a turbós benzinesekről beszélek, hiszen a 850-es töltött pacik nélkül, uram bocsá', dízelfüsttel, nos az a fajta szomorúság a kultautó-lista legalján hentereg, valahol a Daihatsu Sirion és a Morris Marina között. Összehordtak(-tunk) újságírók mindenfélét ezekről a kocsikról újkorukban, például, hogy szuperkényelmesek, borzasztó erősek, fárasztó a vezetésük, meg hogy praktikusak, skandinávosan letisztultak.
Mascus Blog újdonságok. Használt Land Rover autók Magyarország. Itt megtalálja az összes használt Land Rover defender kistehergépjármű hirdetést. Lépjen kapcsolatba a használt Land Rover defender kistehergépjármű kereskedőjével. Részletes adatokért, klikkeljen a fényképre, megjelenik a gép termékkártyája és az eladó adatai. Olvasson többet itt Bezár Szűkítés Találat hirdetés/oldal Ár nélkül 6 643 013 HUF 16 884 324 HUF 7 602 559 HUF 21 220 735 HUF 17 327 191 HUF 21 958 847 HUF 25 815 485 HUF 25 649 410 HUF 18 212 926 HUF 14 909 873 HUF 36 905 626 HUF 10 887 160 HUF 7 362 672 HUF 20 261 189 HUF 16 053 947 HUF 25 797 033 HUF Friss hirdetés figyelmeztető
386 km Szürke, abs, légzsák, ködlámpa, szervókormány Nagykálló, 2014 298. 569 km abs, légzsák, gps, indításgátló, bőr, szervókormány 2007 111. 850 km Freelander 214. 242 km abs, légzsák, ködlámpa, indításgátló, szervókormány
Landrover Discovery Magyar papíros. 1996-os, 300-as motor, kikasznizva, festve, normál esztétikai állapot, forgalomból ideiglenesen kivonva, motor megszorult, felújításra, vagy motor...
Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Land rover eladó használt elektromos. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
Elektronikus differenciálzár (EDS) Hill holder (visszagurulásgátló) Lejtmenet-szabályozás Tolatóradar Tolatókamera Navigációs rendszer Fedélzeti számítógép 10 Multimédia és kommunikáció Hi-fi hangrendszer Érintőkijelző Kihangosító 3 Megjelenés Könnyűfém felni Színezett üvegek 2 Motor, hajtás, felfüggesztés Aktív rugózás / felfüggesztés Elektronikus futóműhangolás Részecskeszűrő 3 Szállítás, rakodás Dönthető hátsó ülés Vonóhorog 2 ELADÓ INFORMÁCIÓI Auto Palace Buda Kft. Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér Rendezett szakmai háttér Minősített autóállomány Vásárlók által értékelhető Kiemelkedő ügyfélértékelések +36 1 7 *** MUTASD Üzenetet küldök Aki a telefont felveszi Geiszt Csaba használtautó értékesítési vezető