Az HBO első héber nyelvű minisorozata, A mi fiaink (Our Boys) egy igaz történet félig dokumentarista, félig drámai feldolgozása. A 2014-es, 50 napos gázai háború kirobbanásának közvetlen előzményeire koncentráló alkotás minden néző számára felkavaró élmény, de az izraeliek és a palesztinok számára különösen nehéz lehet. Izraelben elég nagy botrány lett a sorozatból már bőven azelőtt, hogy az országban bemutatták volna, Netanjáhú pedig lecsapott a lehetőségre, hogy újraválasztási kampánya egyik eszközévé tegye, és - arra hivatkozva, hogy a sorozat antiszemita - bojkottot hirdetett az izraeli televíziós csatorna, a Channel 12 ellen. Hozzátok haza a fiainkat 2014 júniusában elraboltak három stoppoló izraeli tinédzsert Ciszjordániában. A három fiú eltűnése országos ügy lett, több mint két héten át róluk szólt az országban minden. Az eset szinte tömegpszichózishoz vezetett, tömegek imádkoztak életükért közösen, és követelték, hogy "hozzák vissza a fiainkat". Az Izraeli Védelmi Erők (IDF) nagyszabású akciót indított felkutatásukra, 11 nap alatt több mint 350 - főleg a Hamaszhoz köthető - palesztint tartóztattak le, a katonai műveletek során öt palesztin életét vesztette.
Ha valaki arra vállalkozik, hogy filmre viszi a 2014-es év izraeli eseményeit, van mit feldolgoznia. A mi fiaink sorozat azonban nem foglalkozik a hadműveletekkel, sőt, a három zsidó fiatal eltűnésével sem sokat, elsősorban az arab fiú elrablói utáni nyomozást láthatjuk. Azt viszont részleteiben. Az alkotók – Tawfik Abu Wael, Joseph Cedar és Hagai Levi – a dokumentarista stílust választották, sok eredeti felvétellel téve még valóságszerűbbé az ábrázolást. A sorozat erénye kétségkívül pont ez a látásmód. Mikroszkopikus közelségbe hozza a szereplőket, a visszafogott, lassú történetmesélés pedig lehetőséget ad arra, hogy mindenkit alaposan megismerjünk. A nyomozást Simon (Slomi Elkabec) vezeti. Bár láthatóan ismeri a hagyományt, úgy tűnik, nem gyakorolja a vallását. Következetes, már-már kíméletlen precizitással dolgozik. Szenvtelen és higgadt. Úgy látja, mindegy, hogy az elkövető zsidó vagy arab, egyedül az számít, amit tett. Tárgyilagosságáért végül nagy árat kell fizetnie. Husszeinre, Mohammed apjára (Johnny Arbid) hónapokon keresztül nagy nyomás nehezedett.
S az aktív, társadalmi felelősségüket értő tudásközösségek automatikusan marginalizálhatják a neonácikat: akik nem az érvelő ész és az egyenlőség, szabadság, testvériség hívői, hanem a tekintélytisztelet és a fajgyűlölet megszállottjai. S az egyetemen sincsen semmi keresnivalójuk. A szerző az ELTE egyetemi tanára A Fórum oldalon megjelenő vélemények nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját. A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a meg nem rendelt kéziratokat rövidítve és szerkesztve közölje a lap nyomtatott vagy online változatában. – Ú, öregem! Amióta a Botond valami bölcsésztársaságba keveredett, úgy kibővült a szókincse, hogy már félek vele kijönni az utcára! MARABU RAJZA
A fikciós – vagyis megrendezett – jeleneteket eredeti felvételekkel váltogatják, ettől még inkább hátborzongató az egész. Hiszen mi más adná vissza jobban egy tüntetés, egy utcai harc hangulatát, mint az eredeti felvétel? Ez a sorozat csak ínyenceknek való, hiszen olyan lassú és sötét a történet kibontakozása, hogy abba a többség két-három epizód után "belefárad", de a nyomasztó hangulatnak nagyon fontos szerepe van. Így kapunk látleletet a zsidó-palesztin helyzetről, ami annyira feszült, hogy hétköznapi emberek is kiesnek a szerepükből és felülnek a gyűlöletvonatra. Benne van még a sorozatban a tömeghisztérián átlátó nyomozó, az arab szülőktől még a gyászt is elvevő muszlim szélsőségesek, az izraeli politika, az ortodox zsidók zárt közössége, a kettéosztott Jeruzsálem. Akárcsak a szenzációs Fauda esetében, itt is nagy jelentősége van az eredeti nyelvnek – szigorúan magyar felirattal ajánljuk! –, ugyanis a zsidó szereplők értelemszerűen héberül, a palesztinok pedig arabul kommunikálnak.
Azért vicces – ha öt centivel előrébb teszik az egész hátsó padot, még úgy is maradt volna bőségesen hely a lábaknak, s mindjárt befértek volna magasabb utasok is. Igazán látványos Aztán meg a csomagtartó, a szedánok legfőbb selling pointja. Pont olyan, mint a bálna. Azaz - mivel a bálna az Octavia - ez a maga 485 literével inkább csak egy kisbálna, de akkor is tágas. Tudják, mi a bálna egyik jellemző tulajdonsága? Az, hogy hiába óriási a teste, csak egészen pici ennivalók férnek be a száján. Hyundai elantra 2019 teszt youtube. Akárcsak az Elantra csomagtartója, amelybe katonákra aprítva kell behelyezni a betevőt. Ebben hűtőszekrényt csak akkor szállít az ember, ha az Ikea készít majd lapra szerelt Electroluxot... Totalcar értékelés - Hyundai Elantra Style 1. 6i A/T - 2011 Tisztességes méretű karosszériában tisztességes méretű utas- és csomagtér, de sajnos tolótetővel az első fejtér szűk. A hátsó anélkül is az. Szerény étvágyú, kellemesen erős, közvetlen befecskendezéses benzinmotor, mögötte egy igen finoman kapcsoló hatos automata váltó, de az összhatást elrontja a motor hangszíne, ami a bőséges csillapítás ellenére is behallatszik.
Az az igazság, hogy a kocsi így is meglepően feltűnő, pedig nem is trombitálja körbe az érkezését LED-es fényekkel... Képek a galériában. Kattintson a fotóra! © bcs Az az igazság, hogy a kocsi így is meglepően feltűnő, pedig nem is trombitálja körbe az érkezését LED-es fényekkel (csak a tükörházba épített kanyarjelző diódás). Városban országúton, de még autópályán is tapasztaltam, hogy a fejek 180 fokban elfordulnak, ha kiszúrják. Tetszik nekik. Jól sikerült a világnak szánt népautó formaterve. Bejött a Hyundai húzása: Amerikában elnyerte az év autója címet és a gyártásban új műszakokat kellett beiktatni, éjjel-nappal gyúrják a kocsikat, mint Szarumán Vasudvardjában az orkokat. Tucatigényeket elégít ki, minőségi módon. A gyári zenecuccot nem tudtam tesztelni, mert állítólag nem tudja az RDS-t, ezért az importőr egy szép nagy Kenwood fejegységre cserélte, ami telefont és navit is kezelhetne akár. Hyundai elantra 2019 teszt 2017. Szerencsére a rádió működött, a kormány vezérlőgombjaival lehetett irányítani, a hangbeállításokhoz azonban hangmérnöki tapasztalat kellett volna, ezért nem piszkáltam hozzá, meglepően jól szóltak a gyári hangszórók.
Noha a Hyundai ragaszkodik hozzá, hogy továbbra is egyszerű kompakt lépcsős hátú az Elantra típusa, annak megjelenése sportosabb némely kompakt kupénál is. Élesek a vonalak, a karosszéria hossza 56 mm-rel növekedett, a magasság 20 mm-rel csökkent az elődhöz képest. A fényszórók immár a hatalmas méretű hűtőrács sarkából világítanak, karakteres az oldalfal háromszög alakú domborítása. Teljesen új fejlesztésű, K3 nevű padlólemezre építették fel az autót, ennek köszönhetően kisebb lett az első túlnyúlás, az A oszlop alját pedig 50 mm-rel tolták hátrébb. Hyundai elantra 2019 teszt 2021. Az új alapot már felkészítették az elektrifizált hajtásokra is, a CVT váltóhoz csatolt 2, 0 literes, Atkinson ciklus szerint működő szívómotor (147 LE/179 Nm) mellett az 1, 6-os GDi-t használó, 139 LE/264 Nm rendszerteljesítményű öntöltő hajtás is választható lesz. Amíg a benzines csatolt lengőkaros hátsó felfüggesztést kap, a hibridnél többlengőkaros független egységet használnak. Piactól függően más motorok is választhatóak lesznek, első körben az észak-amerikai kínálatot ismerhettük meg.
A kérdést a sajtóanyagok is bizonytalanul kezelik; hazánkban a nyugatabbra fekvő országoktól eltérően ezidáig Lantra néven forgalmazták az elődmodellt. A bemutatott járműveken és nemzetközi anyagokon is az E betűs változat szerepelt, ami se nem ront, se nem javít az autó azon tulajdonságain. Autó: Hyundai Elantra teszt: Amerika kedvenc autója | hvg.hu. A Getz (Get) példájából tudjuk, hogy a Hyundai más típusai is elvéreztek már a magyar nyelv oltárán, ami érthető is, ezzel szemben az Elantra szó számunkra semmilyen gondolattársításra nem ad okot. Akinek ismeretségi körében nincs Lantra tulajdonos és nem is Hyundai fan, valószínűleg észre sem veszi az új és a korábbi modell közti különbségeket, hacsak nem a nyolc új szín feltűnéséből kezd gyanakodni. Egyéb, kívülről észrevehető változások a hűtőmaszkon, mindkét karosszéria változat első, valamint a négy ajtós hátsó lámpáin, a projektoros első ködlámpán, a lökhárítókon és a külső méretek minimális növekedésében jelentkeznek. Mostantól rendelhető hátsó légterelő is, amivel igazán sportossá tehető az autó egyébként is tetszetős fara.