Savaria országos történelem verseny megyei 4. helyen végzett Kőhegyi Imre (9. D) Felkészítő: Lőrincz Adrienne Irinyi János Országos Kémiaverseny országos 22. helyen végzett Leskó Dániel (10. D) Felkészítő: Endrész Gyöngyi országos 19. helyen végzett Tóth Petra Lili (10. B) Felkészítő: Fóris Tíma országos 3. helyen végzett Fekete Martin (10. B) Fejedelem Zsolt (9. D) országos 2. helyen végzett Nagy Dávid (9. B) országos 15. helyen végzett Bodor Zétény (9. D) Hevesy György Kémiaverseny Szörényi Zalán András (7. B) megyei 11. helyen végzett Szlivka Mihály (8. B) Felkészítő: Szepesiné Medve Judit fizika - Mikola Sándor Országos Középiskolai Tehetségkutató Verseny megyei fordulóba jutott Berencsi Máté (10. A) Felkészítő: Gregáné Hursán Zsuzsanna országos fordulóba jutott Kiss Hunor (9. C) Felkészítő: Biró István Gratulálunk!
6. helyet szerzett: Takács Dorka, Szemán Adrián 8. b osztály. 1. helyezett lett az országos történelem versenyen: Horváth Péter, Kiss Ágoston 8. b osztály. Gratulálunk! Ilkeiné Kupai Valéria felkészítő tanár
A feladatok megoldását és értékelését tekintve, valamint a nyereményeket illetően a határidő után nevező tanulókat semmiféle hátrány nem éri, a nyereményekre és az osztálykirándulásra ugyan úgy jogosultak! Nevezési ajándékot technikai okokból csak a második forduló előtt nevező tanulóknak tudunk küldeni Támogatás A nevezési díjak egy részét minden évben jótékony célra fordítjuk. A verseny megkezdése után idén is átadjuk közös, 100. 000 Ft összegű támogatásunkat egy rászoruló gyerekeket segítő alapítványnak. Az elmúlt évek támogatásait korábbi évek összefoglalója menüpontban olvashatja. Jogi vonatkozások A versennyel kapcsolatos és a honlapon található minden képi és írott anyag a versenyt szervező Proking Hungária Kft. szellemi tulajdona. Azok felhasználása, másolása, sokszorosítása kizárólag a szervező írásbeli hozzájárulásával lehetséges. A nevezéshez szükséges adatok megadásával és a nevezési díj befizetésével a nevező személy elfogadja jelen szabályzatot. A versenyzők és pedagógusok adatai kizárólag a verseny lebonyolításához kerülnek nyilvántartásba, azok harmadik fél számára nem kerülnek átadásra.
Az Európában készült Opel Astra G (beleértve a Lengyelországban Classic II verziót is) elérte a 2008 júliusában 3. 950. 000-t. A licenc alapján készült modellek ( az Egyesült Királyságban és Európán kívül gyártott járművek) pontos számát nehéz számszerűsíteni, így ezt mi nem is teszük. A modell utódja az Astra H erről bővebben itt olvashatsz. Karosszéria Az Astra G volt az első Opel, ami már teljesen galvanizált karosszériával készült (2001-től). Az autóra így az Opel 12 év garanciát vállalt a korrózió ellen. Három-és ötajtós ferdehátú (CC) (1998. 03. - 2004. ) Négyajtós szedán (sedan) (1998. 07 – 2004. ) Ötajtós kombi (Caravan) (1998. Opel astra g ferdehátú top. – 2004. 07. ) Kétajtós kupé, (2000. 12. ) Kétajtós kabrió (2001. – 2005. ) Egyes Astra G modellek változatai a világon régiónként változó volt. Mivel a lépcsőshátú változat Németországban és Nyugat-Európában nem nagyon volt népszerű, ennek megfelelően ott ritkább. Kelet-Európában és számos Európán kívüli országokban is népszerű volt így ezekben a régiókban sokkal gyakoribb.
Opel 1986-ban egy lakatosmester Adam Opel fiaival üzemmé át alakított egy tehénistállót. Eleinte varrógépeket kerékpárokat gyártott, amik piacvezetők lettek Németországban, de ekkor sem gondolta az Opel alapítója, hogy egy világcégé nővi ki magát a gyára. 1899-ben megvásárolták Lutzmann motorkocsigyártó cégét és elindult útjára az első 3, 5 lóerős Opel Patent névre keresztelt autó. Mindössze tizenegy példány készült az első Opel modellből. 1909-től gyártották a nagy áttörést jelentő levegővel töltött gumiabroncsokkal szerelt Doktorwagen modellt. OPEL, ASTRA , ASTRA G Ferdehátú (F48_, F08_) 1998/02 2009/12 , 8999, Kényelmi berendezésekParkolás asszisztens/tolatásjelző, Parkolásasszisztens, Autóalkatrész webáruházban, zsu.hu. Nagy előnye, hogy építőszekrény elvnek köszönhetően a vevő válogathatta össze a modell alvázát és motorját. Az Opel kedvező áron adta ezt a modellt 3950 márkába került, így még több vevőt vonzott az Opel. Az első világháború alatt sok tehergépkocsira volt igény és ezt az Opel ki is használta. Háború után Wilhelm Opel ugyan azt a bevált módszert követte mint a nagy sikereket elért Henry Ford. Alacsony költségvetésből magas műszaki színvonalú autók gyártását kezdte el az Opel.
1924-ben megszületett a Laubfrosch (levelibéka). A csak zöld színben kapható modellt már futószalagon gyártották. Igy az ára is kedvezőbb lett 1990 márkába került. Hitler korszakában a harmincas években az egyik legnagyobb kihívást a népautó elkészítése jelentette. 1935-ben elkészült az Olympia modell, mely teljes mértékben megfelelt az elvárásoknak. Opel astra g ferdehátú 2000. 1936-ban megjelent Opel Kadett hatalmas üzleti sikert hozott. 2 évre rá megjelent a még sikeresebb Opel Admiral és Kapitän amelyek az Opel legsikeresebb modelljei voltak. 1982-ben mutatták be a kompakt méretű Corsa modellt. 4 személy számára tervezett kis fogyasztású autó volt. A Kadettet leváltó Opel Astrát 1991-ben mutatták be kezdetben sikeres modell jó eladási számokat ért el, de rosszat tett a cégnek a későbbi tömeges vissza hívások. 2016-ban az Opel vesztesége elérte a 257 millió dollárt, annak ellenére, hogy a cég Európában 22 országban növelni tudta az eladásait, köszönhetően az új Astra modellnek. Az Opel nem csak hazánkban igen népszerű, hanem egész Európában és a világ nagy részén elismert autómárka.
Madox 76 Autóbontó | Cím: 6100 Kiskunfélegyháza, Csolyosi út 25 (AUTÓBONTÓ) Regisztrált autóbontó, Bontott és Utángyártott Autóalkatrészek, Német, Francia, Olasz, Japn és egyéb tipusokból karosszéria elemek darabok, futóművek, motorok, motor alkatrészek, váltók, lámpák, üvegek és egyéb termékek, alkatr Web:, e-mail: megmutat Telefon: +36 20/3939066, +36 20/4444552 Áruátvétel módjai: csomagküldő, posta, futár, házhozszállítás, személyesen
Ha tetszik a és úgy gondolja, hogy ismerősét is érdekelné, akkor küldje el email-ben! Az email elküldéséhez töltse ki az alábbi mezőket!
Ügyfélszolgálat +36 (20) 915-0340 +36 (70) 370-5259, +36 (30) 926-4160