Site Overlay Scroll Eunos Cosmo – A jövő ellátogat 1990-be Az Eunos Cosmo a Mazda autóinak csúcsa, minden kora- és jövőbeli technológiával ellétva. Múzeumba való, vagy érdemes otthon is tartani? … tovább olvasok Eunos Cosmo – A jövő ellátogat 1990-be Mennyire (nem) hatékony egy wankel? Mi a BSFC és hogyan határozza meg a motorok hatékonyságát? Mit tudunk meg alapján egy RX-8 illetve hagyományos benzines autók hatékonyságáról. … tovább olvasok Mennyire (nem) hatékony egy wankel? Wankel motoros autók jelzése. Mit tegyél és mit ne, ha SSV-t tisztítasz Előző SSV-s szösszenetemben kifejtettem, hogy mit és hogyan kell(ene) tenni, hogy kiszedjed az SSV-t, ha arra az elhatározásra jutsz, hogy megtisztítod. Akkor nem volt sok időm rendesen megjáratni a kocsit a tisztítás után, de (sajnos) jött egy "csodás" ötletem az azutáni napokban, hogy biztos ami tuti, még rá kellene húzni tovább olvasok Mit tegyél és mit ne, ha SSV-t tisztítasz Ismét SSV a téma, de most nem szolenoid Voltak előre eltervezett dolgok 2021-re, amiknek jó része már kipipálva.
A német cégnek annyira elege lett a vásárlók reklamációiból, hogy még a Wankel-motor licenszét is eladta a Mazda gyárnak. A japánok addig javítgatták a bolygódugattyús szerkezet tömítéseit, míg sikerült teljesíteniük az egyre szigorúbb környezetvédelmi előírásokat, így Japánon kívül is forgalmazhatták két típusukat: a Cosmót és a 2+2 üléses kupét, az RX8-at. A négykarikás márka legkisebb modellje © AP Egy környezetbarát villanymotor és egy jóformán zajtalanul és rázkódásmentesen üzemelő robbanómotor ideális módon egészíthetné ki egymást a jövő autójában - gondolhatták a konstruktőrök, amikor megtervezték az A1 E-Tron modellt. Állításuk szerint sikerrel lettek úrrá a Wankel-motort makacsul kísértő műszaki problémákon, amelyek a Mazda-gyárban is sok fejtörést okoztak. Elsősorban a bolygódugattyú és az égéskamra fala közötti tömítéseket sikerült olyan színvonalúra fejleszteni, hogy az aggregát ma már nem nevezhető benzin- és olajfaló, rövid élettartamú motornak. Wankel motoros autók a jófogáson. Az Audi új kisautóját - az akkumulátorok kimerülése esetén - egykamrás Wankel-motor hajtja előre, amelynek tömege (vezérlőelektronikával, kipufogóval, hűtővel és generátorral együtt) mindössze 65 kilogramm.
Számomra furcsán nagy a házon belüli 3 kamra (valójában inkább a rotor 3 oldala) közötti eltérés, nagyon sokat enged meg a gyári tűrés – maradjunk inkább annyiban, hogy ez legyen minél kisebb. Ha nagy az eltérés, az valamilyen hibára utal (beszorult, hibás éltömítés, stb. ). Ha kicsik az eltérések, akkor jók, vagy ha nem is, de legalább egyenletesen kopottak a tömítéseink és a rotorházaink. Egy mérés nem mérés! A kompressziómérés során tehát 2×3 adatot kapunk, ebből azonban érdemes 2-3 ismétlést csinálni, és feljegyezni az értékeket. Wankel motoros autók jatekok. Ha az első 2 mérés nagyon közel van egymáshoz, elfogadhatjuk. Ha van valami kiugró érték, szükséges egy 3. mérés is, hogy értékelni tudjuk az eredményeket. A mérés átlagértékeit (első és hátsó rotorházon külön-külön) a fenti diagramba illesztve láthatjuk, hol helyezkedik el a motorunk a gyári értékekhez viszonyítva. Valamint az előző bekezdés szerint, ezen értékek minimum és maximuma közti eltérésből tudunk még következtetni a motor állapotára. Összegzés Akár megvásárolni szeretnénk egy rotoros autót, akár a sajátunk motorjának állapotát szeretnénk évről-évre figyelemmel kísérni, a kompressziómérés a legjobb diagnosztika, amit alkalmazhatunk.
22:58 Hasznos számodra ez a válasz? 5/15 anonim válasza: Zseniális találmány, de a "dugattyúk" sarkai gyorsan kopnak, ezért az élettartama meg sem közelíti a hasonló teljesítményű dugattyús 4T motorokat. Ebben hasonlít a 2T-re, ugyanis az is zseniális találmány nagyon nagy előnyei vannak a 4T-vel szemben pl. egyszerűbb felépítés, nem számít főtengely forgás irány stb.., de ott is ha a benzin levegő keverékből kapja a kenést, akkor gyorsan kopik, a 4T-sszerű kenésnél pedig kb ugyanannyi az élettartam. 22:59 Hasznos számodra ez a válasz? 6/15 anonim válasza: A Mazda is feladta... vége. 1967-es Mazda Cosmo Sport 110S – a világ első két tárcsás sportautója | Alapjárat. Iszonyatos a fogyasztása, de legalább hamar meghal. 23:10 Hasznos számodra ez a válasz? 7/15 anonim válasza: Hátránya: Eszi az olajat, rengeteget fogyaszt(12-15L/100km), hamar meghal, ha hidegen leállítod beköpi a gyertyát. Előnye: Nagyon erős a méretéhez képest, így jó az autó tömegeloszlása, és az RX8 kikúrt jól néz ki. :) Csak ne Wankel lenne... tuti ilyet vennék. Mondjuk egy 2 literes subaru féle boxer motorral nagyon állat autó lenne, jó alacsony súlyponttal, nem lenne sokkal nehezebb mint a renesissel, de ez a Wankel egy rakás szar hétköznapi használatra... 13.
Halálos iramban 9 (2021) F9 Kategória: Akció Kaland Bűnügyi Tartalom: Nem számít, milyen gyors vagy, a múltad elől nem tűnhetsz el. Dom Toretto visszahúzódva él egy félreeső helyen Lettyvel és fiával, a kis Briannel, de tudják, hogy a veszély állandóan ott les rájuk a békés horizonton. Ezúttal ez a veszély arra kényszeríti Domot, hogy szembenézzen múltbéli bűneivel, ha meg akarja menteni azokat, akiket a legjobban szeret. Összehozza csapatát, hogy megakadályozzanak egy olyan tervet, amely megrengeti a világot. A terv kiötlője a legképzettebb bérgyilkos és legprofibb sofőr, akivel valaha találkoztak – és aki történetesen Dom elveszett öccse, Jakob (John Cena)... 2020 nyarán jön a HALÁLOS IRAMBAN 9., a legújabb fejezet abból a filmsorozatból, amelynek részei közel két évtized alatt összesen több mint ötmilliárd dollár bevételt hoztak világszerte. Halálos iramban 9 teljes film magyar videa. A rendező a harmadik, negyedik, ötödik és hatodik részt is jegyző Justin Lin. Az akció világkörüli helyszíneken zajlik, Londontól Tokióig, Közép-Amerikától Edinburgh-ig, egy titkos adzerbajdzsáni bunkerben, vagy épp Tbiliszi nyüzsgő utcáin.
A már ismerős arcokon kívül a filmben szerepel még a Grammy-díjas szupersztár, Cardi B is. Magyar bemutató: 2021 Június 25 (Hungary)
Értékelés: 139 szavazatból A műsor ismertetése: Magyarország legismertebb és legnépszerűbb technikai autós magazinja átdriftel a VIASAT6-ra! Április 16-tól a Totalcar és két jól ismert, közkedvelt műsorvezetője: Winkler Róbert és Bazsó Gábor Karotta a VIASAT6-on folytatja a műsor védjegyévé vált mókás-ironikus hangvételben a felhasználók tényleges szempontjai alapján bemutatott értékeléseket - és sok minden mást! "A jó ismeretterjesztés továbbra is az, amiből a néző úgy tanul meg dolgokat, hogy közben végig azt hitte, szórakozik. Továbbra is szeretnénk segíteni jól költeni el a családok autóra szánt pénzét, megúszni a baleseteket, megmenteni a bolygót és megmutatni, hogy mennyi érdekes technikai és kulturális lelkesednivaló akad a közlekedés táján" - fogalmazott Karotta. "De leginkább persze megint egy marha jó tévéműsor készítésére keressük az ürügyet" - tette hozzá Winkler. Halálos iramban 9 online film. A Totalcar készítői a régi, jól ismert arcok: a műsorban a két házigazda mellett rendszeresen felbukkan majd Vályi István, a televíziózásban már szintén sokszorosan bizonyított szerkesztőségi palóc is.