A villanymotoros Niro hideg időjárás esetén automatikusan – a navigáció adatai alapján – előmelegíti az akkumulátort, amennyiben a beállított cél egy töltőállomás, így gyorsabb a töltés, és egyenletesebb a teljesítményfelvétel.
A műszerfal és a kezelőszervek letisztult kialakításúak, így minden funkció könnyen elérhető, anélkül, hogy elvonná a vezető figyelmét az útról és a vezetés élvezetéről. A 32 kW teljesítményű, állandó mágneses szinkron villanymotorral felszerelt hibrid modellváltozat maximális kombinált rendszerteljesítménye 141 LE. A plug-in hibrid kivitel villanymotorja 62 kW leadására képes, így az összteljesítmény is magasabb: 183 LE. Ez a változat 65 km-es tisztán elektromos, és így teljesen emissziómentes hatótávolságot kínál. A Niro plug-in hybrid a Hyundai Motor Group első, 5. Az új Kia Niro felgyorsítja az elektromos hajtások terjedését (1.) – Egyszer már láttam autót. 5 kW-os, nagyfeszültségű, pozitív hőmérsékleti együtthatójú (PTC) fűtési rendszerét használja. Ezzel a megoldással jelentősen növelhető a tisztán elektromos hatótávolság hideg időben is. A rendszer önszabályozó kerámia fűtőelemei kiegészítik az autó hagyományos fűtési rendszerét, és elektromos üzemben is folyamatos, egyenletes fűtési teljesítményt nyújtanak. Az akkumulátoros, tisztán elektromos hajtású Niro EV változat hosszú, akár 463 km (WLTP) tisztán elektromos hatótávját nagy teljesítménnyel kombinálja: villanymotorja 150 kW leadására képes és már közvetlenül az elindulás pillanatában eléri 255 Nm-es forgatónyomatéki maximumát.
A tisztán elektromos változat előnye a lehető legnagyobb csomagtartó. A fedélzeti töltőhöz saját hordtáska jár Emellett a karosszéria kialakítása is eltalált. Enyhén magas építése miatt komfortos és tágas, belseje ergonomikus és praktikus. Csomagtartója a maga 451 literes befogadóképességével a Nirók között a legnagyobb, egy arasznyival hosszabb változatban már a kombikkal is felvehetné a versenyt. A modern, tekerős irányváltó mellett megtartották a fizikai gombokat. A frissítéssel 10, 25 colosra nőtt érintőképernyő jól mutat az új, lakkfekete díszbetétbe simulva, a burkolat azonban csillog és könnyen koszolódik, ezzel ki is lóg a többi, jó minőségű anyag közül. Ami az árazását illeti, még a 14 599 000 Ft-tól elvihető csúcs-, Platinum felszereltségű e-Niro is jó ajánlatnak számít a hasonlóan magas áron kínált villanyautók között. Követendő példa – Kia e-Niro teszt – Autó-Motor. Elöl MacPherson, hátul multilink futómű biztosítja a jó kezelhetőséget, a lítiumion polimer akkumulátor pedig alacsonyan tartja a súlypontot TETSZETT • igényes kivitelezés • jó vezethetőség • takarékos hajtáslánc nagy hatótávval NEM TETSZETT • csillogó díszbetét • túlbuzgó sávtartó ÖSSZEGZÉS Meghozza a kedvet a villanyautókhoz a 64 kWh kapacitású e-Niro, amely átlagos igényekre átlagon felüli megoldást kínál.
Teljes értékű elektromos családi autó. KIA eNiro teszt a SportVerda műsorban. Megosztás További cikkek 6 éves a Törökbálinti Aréna A március 15-i ünnep nálunk a születésnapunk ünneplését is jelenti. Idén egészen pontosan már a Tovább» Feng Ya Ou, aki egyaránt imádja a zenélést, a kedvesét és a sportot Feng Ya Ou nevét X-Faktor 4. szériájából, a ByTheWay nevű formációból ismerhette meg a közönség. Mi az a hatótávpara? - Kia e-Niro teszt - Autónavigátor.hu. Tovább»
A Kia vadonatúj modellje betöltötte az utolsó tátongó lyukat a dél-koreaiak jelenlegi palettáján, már ami az SUV-választékot illeti. A márkán belüli kategóriaversenyben a Sorento áll legfelül, alá pozicionálták a Sportage -t, mellé gurult most be hibrid "kistestvérként" a Niro, melyből rövidesen a plug-in változat is piacra kerül. Kia niro elektromos test d'ovulation. A modell neve nem véletlenül ismerős, évekkel ezelőtt már hallhattunk felőle, igaz a 2013-ban, Frankfurtban leleplezett koncepcióautó még inkább hasonlított egy nagyra nőtt, futurisztikus matchboxra, mint egy szériaközeli járműre. A sirályszárnyas "holdjárónak" három évre volt szüksége ahhoz, hogy elnyerje végleges formáját, és kiforrva, ötajtós, hibrid szabadidő-autóként vigye tovább a Niro nevet. A Kiánál érzik és értik is a sikert, nem ötlettelenségből fakadóan tartották meg a mostanra már megszokott, márkához köthető formanyelvet, hanem azért, mert az új modellekre átszabva egységesíteni tudják a bevált, elfogadott megjelenést. A Niro arca jellegzetes, magabiztos tekintetű városi katicabogárként lehetne aposztrofálni, nem mellesleg egész szépen eltalálták a 4, 3 méter hosszú és 1, 54 méter magas modell arányait.
Mindezek tudatában az 5, 1-5, 3 literes kombinált fogyasztás szép, ám elvárható adat. A hatfokozatú, duplakuplungos DCT váltó gyors reakciójú, sport-módba is kapcsolható. A pedálos rögzítőfék láttán kissé elkerekedett ugyan a szemem, ám mivel nem is olyan régen két hétig barátkoztam a Priussal, ezért akkor már volt időm megszokni, ettől függetlenül nem ezt tartom a legszerencsésebb megoldásnak. A Niro kifejezetten kényelmes futóművel bír, a 18 colos kerekek ellenére sem érezni sokat az úthibákból, rázkódásnak/ütésnek nyoma sincs, a 16 cm hasmagasságú modell ráadásul kellően stabil, kanyarokban is magabiztosan viselkedik. A Niro megerősítette azt az érzésemet, hogy a Kia saját mércéjét igyekszik időről-időre megugrani, utat mutatva ezzel számos gyártónak. A 7 év/150. 000 km garanciával ellátott, LX-szintes kivitel bevezető ára 6. 999. 000 forint, az EX felszereltségű kereken 600 ezer forinttal kerül többe, ezért az összegért – a piac többi résztvevőjét nézve – bőven hozza a kötelezőt a hibrid SUV, jövő ilyenkor pedig remélhetőleg már a plug-in változatról fogunk cikkezni.
nn biztosító Elsősorban még mindig az állami egészségügy problémái miatt mennek a betegek a magánba Kiszállna a vagyonkezelésből az NN 2020. október 01. 11:29 Portfolio Új vezér jöhet decembertől az NN Biztosító élére Ha jóváhagyja az MNB. 2020. szeptember 25. 12:05 NN-vezér: tavaly még álmodni sem mertük volna, hogy ilyen lesz az életbiztosítási piac Teljesen megváltozott az értékesítés. 2020. augusztus 16. 11:00 Sárvári Marcell Az agilis transzformáció buktatói - A vezetők és a HR szerepe a folyamatban Hiába "agilis", ha mást érzek a mindennapokban. 2020. május 05. NN-GT45KWSUG Mikrohullámú sütők - Panasonic Magyarország. 09:39 Egészségbiztosítási könnyítésekkel száll be az NN a koronavírus elleni küzdelembe Duplán térítenek az intenzív osztályon lévőknek. 2020. április 02. 14:50 Palkó István A biztosítókat is elérte a koronavírus, nagy ugrásra készül az NN Mi lesz Magyarország egyik legnagyobb biztosításközvetítő hálózatával? 2020. február 14. 14:29 Mégsem vállalja a magyar NN Biztosító irányítását az új vezérigazgató Baranyai Dávid vezeti ideiglenesen a társaságot.
2019. november 26. 12:31 Vezérigazgatót vált a magyar NN Biztosító Sztanó Imre nemzetközi digitális igazgatóként folytatja. 2018. szeptember 21. 20:45 Ilyen jó hír már régen jött nyugdíjügyben: egyre több magyar tesz félre Vagy legalább szerepel a tervek között. 2018. február 18. 10:03 Összeállt a lista: ismerd meg Magyarország legnagyobb biztosítóit! Van köztük, amelyikről még nem is hallottál? 2017. február 28. 11:03 Innovációs labort indít a magyar NN Biztosító Robban a digitalizációs bomba. 2016. április 15. 15:53 Spanyolországban folytatja Cornelia Coman Most árulták el az eddig féltve őrzött titkot. 2016. március 07. 14:50 Harapófogóban a biztosítók? Mit hoz a jövő? Nagy változások jönnek a magyar piacon. 2016. február 29. 13:05 Egykori bankár a legnagyobb magyar életbiztosító élén Cornelia Coman marad az NN Groupnál. 2015. Jól fut az NN szekere - Napi.hu. december 07. 10:18 Tizennyolcmilliós bírságot kapott az NN Biztosító Az életbiztosítási szerződéseknél voltak szabálytalanságok. 2015. december 04. 11:00 Lássunk végre tisztán az életbiztosításoknál!
Elindult a jelentkezés a Sparklab innovációs laborjába Az eddigi két inkubációs kör sikerére alapozva új szintre lép a Sparklab, és innovációs laborként folytatja működését. A jövőben egyfelől az eddigi mentorszerepet kiegészítve a Sparklab csapata aktív partnerként vesz részt az életminőség-javító technológiai projektek megvalósításában. Másfelől kibővül a program jelentkezői köre is: a startupok és a vállalati kezdeményezések mellett magánszemélyek is jelentkezhetnek kezdeti, vagy akár már érett fázisban lévő projektjeikkel. A Sparklab 2019. január 14-étől várja a leendő partnerek ötleteit. Az Y generáció kétharmada a saját kezébe venné a nyugdíjtervezést A nyugdíjtervezésben is jóval nagyobb önállóságot szeretne magának az Y-generáció: a 24-38 évesek majdnem kétharmada nem bízná magát az általános nyugdíjkorhatárra, hanem maga döntene, mikor megy nyugdíjba. 22 százalékuk már aktívan gyűjt is erre a célra, amihez további 22 százalékuk csatlakozna, ha növekedne a jövedelme. Általánosságban azonban 35 éves kortól kezdünk igazán gondolni a nyugdíj-előtakarékosságra – derül ki az NN Biztosító reprezentatív felméréséből.
A lap eredeti címe: " " Kategória: Nyelvcímkék Rejtett kategória: Sablonok dokumentációval