Teraszunk burkolása előtt meg kell küzdenünk a bőség zavarával, hiszen rengeteg opció létezik erre is. Választhatunk természetes kőburkolatot, gres vagy kőzúzalékból készült lapokat. Ezek közös jellemzője, hogy megjelenésük hű ahhoz az anyaghoz, amiből készültek. Az utóbbi években egyre divatosabbak és kedveltebbek lettek a fából készült teraszburkolatok is. Ez a megoldás, ha a burkolat árát vizsgáljuk ugyan drágább, ám ha a terasz kivitelezésének összköltségét tekintjük, akkor kedvezőbb megoldás, mint az előbbiek. Adódik ez abból, hogy egyszerűbb alap és tartószerkezet készítése is elegendő hozzá, hiszen a vízszigetelési elvárás jóval kisebb vele szemben. ÚjHÁZ Centrum - Teraszburkolás olcsóbban – falécek helyett WPC. Előnye egyben a hátránya is a fa teraszburkolatnak. Könnyen beleszeretünk a természetes szépségébe, és a barátságos látványba, amit egy ilyen burkolat áraszt. Ám azt sokan elfelejtjük, hogy a természetes fa bizony öregszik, az évek során lassacskán beszürkül, elveszti azt a ragyogását, amiért ezt választottuk. Természetesen, ha megfelelő időközönként rendszeresen kezeljük, és olyan fafajt választunk, amely időtálló, akkor sokáig gyönyörködhetünk benne.
Ősszel érdemes lesöpörni róla a lehullott faleveleket, időnként pedig a lerakódott por- és koszréteget magasnyomású mosóval vagy hagyományos módon eltávolítani. Száradás után érdemes újraolajozni/festeni, hogy a következő szezonra is biztosítsuk teraszunk szépségét. Teraszburkolataink megtekintéséhez kattintson ide!
1, Biztos alapra! Első körben azt kell eldöntenünk, hogy milyen alapra kerül teraszunk. Ez lehet betonaljzat, de döngölt kavicságyra vagy murvára is tehetjük. Amennyiben kavicságy mellett döntünk, műanyag szintező lábak használata javasolt a szerkezeti fák alapjának. Wpc burkolat lerakása 7. Bármelyik alap mellett döntünk, a csapadék lefolyását minden esetben biztosítani kell, ezért a hordozófelületet enyhén lejtősre kell építeni (~2%). A párnafákat minden esetben a lejtésiránnyal párhuzamosan kell lerakni, hogy a víznek legyen hol lefolynia. 2, Jöhet a szerkezetfa A szerkezetfa (párnafa), ha nincs is szem előtt, az egyik legfontosabb része a terasznak. Lehetőleg arra kell törekedni, hogy anyaga megegyezzen a teraszburkolat anyagával. Erre azért van szükség, mert a faanyag a felrakás után is reagál a környezetére, az időjárásra, és ha nagyon különböző térfogati mozgású, sűrűségű fát alkalmazunk, akkor esztétikai hibák alakulhatnak ki. Minél szélesebb párnafát érdemes használni, így a teraszburkolat jobban fel tud feküdni és a lefogatás is biztosabb.
2013 máj 17 / #szeged Szeged – A Szegedre szánt Ikarus–Škoda troli prototípusa elnyerte végleges külső formáját a székesfehérvári Ikarus ipari parkban. tovább: Piroslik már az új szegedi troli A két politikus azt kéri, azonnal állíttassák helyre az Arad… tovább: Megjöttünk, 2011. 01. Troli – Szegedi hírek | Szeged365. 18., Makó A szabadnapos Tápé ESK vezetőedzője öt mérkőzés végkimenetelét találta el… Egyre aggasztóbb hírek látnak napvilágot Mary Zsuzsi fiáról, Dennisről. A…
Kultúra "Trolizzon" a könyvtárban! – kis szegedi trolibusztörténet 2013. január 8. kedd 2013. kedd Somogyi-könyvtár földszinti kiállítóterében január 10. és február 6. között könyvek, sajtóban megjelenő újságcikkek, tájékoztató kiadványok, fotók és gyermekrajzok láthatók a szegedi troliközlekedés történetéből. …
Életveszélyben 2022. 03. 08. 10:57 Letért az úttestről, és többször megpördült egy autó az Ősibe vezető úton, március 7-én délután. Az érintett útszakaszt a mentés idejére teljes szélességében lezárták. KISALFOLD - Bach János-passióját adják elő a Nemzeti Filharmonikusok. A balesetben egy férfi súlyosan megsérült, érte mentőhelikopter is érkezett - írja az Origo. A rendelkezésre álló információk szerint, az autót vezető férfi kirepült a kocsiból, életveszélyesen megsérült, mentőhelikopter szállította kórházba. Csondor Henrietta katasztrófavédelmi szóvivő elmondta, az esethez a balatonfűzfői tűzoltók érkeztek, akik végzik a műszaki mentést. Illusztráció: Shutterstock Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
5-ös troli és Mazda ütközött a Tisza Lajos körúton Egészen pontosan a Tisza Lajos körút és a Károlyi utca kereszteződésében találkoztak. Egy piros Solaris troli és egy Mazda eleje bánta a balesetet a Tisza Lajos körúton szombat délben. Mol Fehérvár: Az FTC elleni játékra kell építenünk Gyirmóton – Mich. Úgy tudjuk, a Tisza Lajos körúton közlekedő Mazda sofőrje nem adta meg az elsőbbséget a Széchenyi tér felől a Mars tér irányába igyekvő trolinak, ami már nem tudott megállni. A balesetben szerencsére senki nem sérült meg. Képek: Szabó Zoltán, Szeged Televízió
A 7-es trolibusz menetrendje. (Hozzáférés: 2017. )
Bakay Nándor utca (Vásárhelyi Pál utca) Mura utca Huszár utca Londoni körút (Bakay Nándor utca) Attila utca (Mars tér) Mars tér (piac bejárat) Bartók tér Centrum Áruház Széchenyi tér Belvárosi híd Torontál tér (P+R) Csanádi utca Újszeged, Gyermekkórház vá. A szegedi 7-es jelzésű trolibusz a Bakay Nándor utca és az Újszeged, Gyermekkórház között közlekedik. A járatokat a Szegedi Közlekedési Társaság üzemelteti. Története 7-es trolibusz, 1983 és 1996 között Bővebben: 7-es trolibusz (Szeged, 1983–1996) Az 1983 és 1996 között létezett szegedi 7-es trolibusz Makkosház és a Gyermekkórház között közlekedett. 7-es trolibusz, 2004 óta A ma létező 7-es trolibusz csak számozásában utóda a korábbi 7-es vonalnak, gyakorlatilag az egykori 5A vonal meghosszabbítása. A jelenlegi formájában 2004. április 29-óta létezik. [1] A Bakay Nándor utca csatornázási munkálatai miatt közel egy évig 2005 októberétől 2006 szeptemberéig szünetelt a forgalom a vonalon. [2] [3] [4] A legfőbb oka a viszonylat létesítésének, illetve az újraindításáról beszélni a Tisza Volán tervezett új helyközi buszállomása volt, amelyet a volán telep mellett a Bakay Nándor utca végén kívántak felépíteni, illetve fontos szempont volt az okmányiroda (amely egyébként 2015 óta már nem itt található meg [5]) tömegközlekedéssel való jobb kiszolgálása is.
Blog "Nem lehet a másodperc törtrésze alatt megállni" – a Szeged365 Társalgóban kérte egyik olvasónk a busz – és trolisofőröket, hogy vezessenek körültekintőbben Nagyon sok kedves történet fűződik a szegedi busz – és trolivezetőkhöz, amikor segítőkészségükről és az utasok iránti empátiájukról tettek tanúbizonyságot.