2021. ápr 16. 3:00 Végh László polgármester élettársa bukott le a kamu-érettiségivel. A városvezető nem tett semmit /Fotó: Facebook Sümeg — A városvezető nem lépett semmit, sőt, még meg is emelte a nő illetményét. Egyre nagyobb hullámokat ver Szabó Krisztinának, a Sümegi Kistérségi Járóbeteg Szakellátó Központ vezetőjének ügye, aki az elmúlt két és fél évtizedben felépített szakmai karrierjét egy hamisított érettségi bizonyítványra alapozta. Érettségije sincs, de doktorként vezet Covid-központot egy asszony Tapolcán - Blikk. ( A legfrissebb hírek itt) A rendőrségi nyomozás lezárult, és világosan ki is mondta: közokirat-hamisítás történt, így február eleje óta nyílt titok, hogy az egészségügyi vezető összes később szerzett diplomáját erre az álérettségire alapozva szerezte meg. Végh László polgármester azonban a vészhelyzetre hivatkozva nem lépett semmit, sőt a jogerős rendőrségi határozat ismeretében közel duplájára emelte a vele élettársként élő Szabó Krisztina 800 ezer forintos illetményét. Az egyik Fidesz-tagnak, Pető Zoltánnak most telt be a pohár. A helyi lapban, a Sümegi Szóban a választópolgároknak írt levelében részletesen megindokolta, miért is mondott le külsős bizottsági tagságáról és lépett ki a helyi Fidesz-alapszervezetből.
Múlt hét csütörtökön pedig – írják – a Pécsi Járási Ügyészség átküldte a Pécsi Járásbíróságnak azt az iratot, amelyben indítványozza a hamis érettségi elkobzását. A rendőrségi nyomozás végén megállapították, hogy az okirat-hamisítás büntethetősége időközben elévült. Függetlenül ettől, a lap által idézett jogászok szerint érvénytelennek kell tekinteni azt a két diplomát, amelyeket Szabó azóta megszerzett, és amelyek munkakörének betöltéséhez kellenek. Kovács Mihály a Magyar Narancs szerint az egyik érintett egyetemtől úgy tudja, ott már el is indították az ilyenkor szokásos eljárást. Szabó krisztina sümeg németh szabolcs. A polgármester, Végh ellenben a rendőrségi határozat után két héttel 861 ezer forintról több mint 1, 6 millió forintra emelte meg Szabó fizetését – írják. Ezt a járványhelyzeti intézkedések miatt, egyeztetések nélkül tehette meg. Végh egy április 8-i, azóta törölt Facebook-videóban a lap szerint a rendőrségi vizsgálat megállapításait részben tagadta, részben hamisnak mondta, majd levonta a következtetését, hogy szerinte fake newsról van szó.
Mario Gavira, a alelnöke (Vice President of Growth) kifejtette, hogy a jelenlegi áremelkedés a kereslet élénkülésének és egyes esetekben az üzemanyagárak elmúlt hónapokban tapasztalt emelkedésének is köszönhető. Cseh üzemanyag árak 2021. Az üzemanyagárak emelkedése az elmúlt 18 hónapban folyamatos volt a kínálati oldali kapacitáskorlátok és a fogyasztói kereslet fellendülése miatt, de az ukrajnai háború az elmúlt hetekben felgyorsította az inflációs tendenciát. A fapados légitársaságok kivételes helyzetben vannak "A globális üzemanyagár emelkedés hatásai idővel magasabb árakat jelenthetnek. Bár általában véve a fapados légitársaságok előnye, hogy a hagyományos légitársaságoknál modernebb, üzemanyag-takarékosabb légiflottával rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy hatékonyabban viseljék az üzemanyagköltségeket, azonban az üzemanyag a költségalapjuk nagyobb százalékát teszi ki, mint a hagyományos légitársaságok esetében" – foglalta össze Mario Gavira, a alelnöke. Ennyiért repültünk 2019-ben, a koronavírusjárvány megjelenése előtt a repülőutak átlagos jegyára a foglalásai alapján 298 euróba kerültek, ez az összeg 2021-re jelentősen csökkent, az átlagár 219 euró lett.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd
Statisztika: Ennyiért repültünk 2019-ben, 2021-ben, idén a háború kitörése előtt és utána 2019-ben, a koronavírusjárvány megjelenése előtt a repülőutak átlagos jegyára a foglalásai alapján 298 euróba kerültek, ez az összeg 2021-re jelentősen csökkent, az átlagár 219 euró lett. 2022 év eleje, egészen február 24-éig, a háború kitöréséig további csökkenő tendenciát mutat: ekkor átlagosan 202 euróba került egy repülőút. Az orosz-ukrán háború hatására azonban a jegyárak visszaugrottak, és az átlagár azóta globálisan 245 euró. A Magyarországról foglalt repülőjegyek árai hasonló ívet írnak le. Míg 2019-ben átlagosan 194 euróért repültünk, addig 2021-ben már 127-ért, és idén év elején pedig 124 euróért. A háború kitörése óta pedig átlagosan 150 eurót költenek honfitársaink egy repülőútra. A rövidebb, 1499 km-en belüli távok (pl. Az Ön szolgáltatási ajánlatai itt Csehország | UTA. Barcelona, London) esetében 96 euró az átlagár, a közepesen hosszú repüléseknél, azaz az 1500-3999 km közti repülési hossznál – amivel többek közt eljuthatunk Marokkóba vagy Tenerifére – 191 euró, míg a tengerentúlra átlagosan 603 euróért juthatunk el.
Ez alapján az utóbbi hetekben Tel-Aviv-ből látogatnak a legtöbben hazánkba, mi pedig a cég adatai szerint legtöbbször Milánóba repültünk. A legkeresettebb repülőtér terén nem történt változás a háború hatására. Addig is és azóta is Barcelona fogadja repterén a legtöbb látogatót az idei foglalások alapján. A budapesti volt a 2. legtöbb utast fogadó repülőtér a háború kitörése előtt, azóta a népszerűségi listán némiképp visszaesett ugyan, de még most is szerepel az előkelő TOP10-ben, a 7. hely fővárosunké. TOP 10 repülőtér a forgalmat tekintve 2022. január 1. és február 24. Nem elég drága így is a benzin, dupla áron adták az üzemanyagot egy ideig Csehországban | Tachometer. között: Barcelona Budapest Lisszabon Bukarest Róma Bécs Madrid London Prága Berlin TOP 10 repülőtér a forgalmat tekintve 2022. február 24. után: Dublin Milánó Címlapkép: Getty Images NEKED AJÁNLJUK Sok kellemetlenségtől megkímélheted magad. Könyvet és némi elemózsiát vinnél fel magaddal a gépre? Jobb, ha felkészülsz, hogy alaposan átnézik majd a kézipoggyászodat. Jó lesz a charterforgalom. A héten robbant a hír: egy ausztrál fickó poggyászként adta fel dobozos sörét.