Rtl+ Műsor - Tvmustra Rtl+ Tv Műsor / Monza A Hosszútáv Világbajnokság Következő Állomása

Wednesday, 21-Aug-24 23:24:13 UTC

Országos, általános tematikájú kereskedelmi csatorna. Magyarországon 1997 óta sugároz. Csatorna blog 2022. 03. 17. Érdekel, hogy miként működik egy fine dinig étterem konyhája? Az RTL Klub új sorozatából megtudhatod. 2021. 12. 03. Mindig szükség van különleges emberekre a rend fenntartásához. 2021. 11. 02. Amikor a bűnös ítélet nélkül kisétál a tárgyalásról, annál nincs rosszabb érzés. 2021. 08. 30. Nézz szembe az ismeretlennel! Nézz szembe a hírnévvel! Nézz szembe önmagaddal! 2021. 05. 28. RTL 2 (Magyar) műsor - TvMustra RTL 2 (Magyar) Tv műsor. Ha Emma Thompson és Pierce Brosnan összefog, akkor abból egy jó filmnézés kerekedhet ki. Oldal tetejére

Rtl Klub Tv Műsor Ma

Cha-cha-cha A film főhőse Gruber Ernő gimnáziumi tanuló. Az ő mindennapjain keresztül felidéződik a hatvanas évek elejének atmoszférája. A cselekmény nagy része egy tánciskolában játszódik (természetesen sok zenével), ahová a fiatalok rendszeresen járnak. Gruber szerelmes Fekete Virágba, aki számára az Álmok Asszonya, de egy fájdalmas csalódás után rá kell döbbennie a valóságra. Sokkal több, mint testőr 2. Rtl tv műsor ma. Michael Bryce (Ryan Reynolds) kényszerszabadságra megy, ám pihenésre, feltöltődésre tett próbálkozása rövidéletűnek bizonyul: feltűnik a színen Darius (Samuel L. Jackson) felesége, Sonia (Salma Hayek), aki megmenti a testőrt egy gyilkossági kísérlettől. A temperamentumos nő azonban segítséget vár a "szívességért" cserébe, így Bryce-nak nincs más választása, össze kell fognia Soniával, hogy kiszabadítsák Dariust. A bökkenő csak annyi, hogy a kényszerszabija miatt Bryce nem használhat semmilyen halálos fegyvert a bevetés során, így egyedül csak az eszére és szerencséjére hagyatkozhat a bérgyilkos kiszabadításában.

Rtl Tv Műsor Ma

RTL 2 (Magyar) Ma, Ápr 2., Szombat Előző nap Következő nap

Rtl+ Tv Műsor Ma Chance

(Rush Hour 3, 2007) amerikai akció, krimi, vígjáték Szereplők: Jackie Chan, Chris Tucker, Vinnie Jones... 23:20 Keményítőkúra (Get Hard, 2015) amerikai vígjáték Szereplők: Alison Brie, Will Ferrell, Kevin Hart... Rendezte: Etan Cohen

Rtl+ Tv Műsor Ma Vie

Címlap Műsorok 2021 © RTL Magyarország.

A raboknak szabadságukért cserébe szolgálatot kell vállalniuk. A gonoszok kénytelenek jót cselekedni. Létrejön az Öngyilkos Osztag, mely akkor indul bevetésre, ha az emberiség már nagy bajban van. Tagjai őrültek, kegyetlenek, kiszámíthatatlanok... mégis a mi oldalunkon állnak. Remélhetőleg. Börtöncsapda Burke pályafutásának legkeményebb feladata egy őrült pszichopata gyilkos börtönbe juttatása. Rtl+ tv műsor ma chance. Ennek sikeres teljesítése után úgy érzi, hogy megérdemelne egy kis pihenést. A rendőrfőnök azonban másképpen gondolja. A Harrison-börtönben rejtélyes halálesetek sora történik, s ennek kivizsgálásával Burke-öt bízzák meg...

A Jaguar XJR-14 nem azonnal tért vissza Európába. Egy héttel később, hogy részt vegyen a záró fordulóban a japán sport prototípusok bajnokságot a Sugo. Ezt a kereskedelmi szabadúszót koronázta meg a siker, amikor Fabi és Brabham egyesítette a pole-t és a győzelmet. Ez a verseny 500 mérföldön (közel 800 kilométeren) küzdött meg, így az XJR-14 megbízható volt az állóképességi versenyeken, és nem csak 430 vagy 500 kilométeres sprinteken. 1992 IMSA GTP bajnokság 1992-ben véget ér az XJR-14 lila Silk Cut színű kalandja. A Jaguar kivonja autóit a világbajnokságból. De az XJR-14 nem sokáig maradt a garázsban: a Ford akarata alapján a TWR-Jaguar folytatta az Egyesült Államok iránti elkötelezettségét az IMSA GT bajnokságban. Az amerikai Jaguars a Budweiser Light sör színeiben versenyez. Davy Jones a Jaguar zászlóshajója az Egyesült Államokban. Miután Daytonában és Sebringben XJR-16-ot (az XJR-12-ből származó alváz, amerikai áramkörökhöz igazodva) használtak, Jones megkapta az XJR-14/791 alvázat Miamiban.

A TOYOTA GAZOO Racing ereje teljében áll rajthoz Monzában, miután a Hosszútávú Világbajnokság idei szezonjának mindkét futamát megnyerte. A tavalyi Le Mans győztesei, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Brendon Hartley kettős elsőséggel vezetik a pilóták pontlistáját a 8-as számú GR010 HYBRID versenyautóval. A 7-es rajtszámú autót hajtó Mike Conway, Kamui Kobayashi és José María López összeállítású világbajnok csapat mindkét versenyen felállhatott a dobogóra. Miközben az eddigi versenyek nagy izgalmakat szolgáltattak, egy különösen fontos dolog hiányzott: a globális körülmények következtében a rajongók már tavaly február óta csak otthonról drukkolhattak kedvenceiknek. Mindez megváltozik Monzában, ahol korlátozott számban végre visszatérhetnek a nézők a lelátókra. A különösen nagy tempójú Monza ideális felkészülést jelent a Le Mans 24 órás futamra, ugyanis a hosszú egyeneseket szűk sikánok követik, amely felidézi a Circuit de la Sarthe vonalvezetését. Az ikonikus 24 órás verseny 2021-ben is a szokásosnál később, augusztus 21-én kezdődik.

Le Mans már szinte itt van a nyakunkon, nekünk pedig alaposan fel kell készülnünk a 24 órás versenyre, amelyet remélhetőleg pozitív hangulatban tehetünk meg egy újabb győzelem után. " Kazuki Nakajima (GR010 HYBRID #8) "Monza az egyik kedvenc versenypályám, így nagyon várom a visszatérést. A nagysebességű pályákon mindig kimondottan élvezetes versenyezni, és kíváncsian várom, hogy Hypercar kategóriás versenyautónk miként teljesít, hiszen a kemény fékezések, a rázókövek és az egyenetlen útfelület mind fokozottan igénybe veszi a technikát. Nagy kihívás lesz, de egyben komoly segítség is a Le Mans-i felkészülésben. " Brendon Hartley (GR010 HYBRID #8) "Nagyszerű dolog, hogy a sebesség templomában is versenyezhetünk az új GR010 HYBRID versenyautóval. Monza gazdag történelemmel rendelkezik a hosszútávú versenyzés műfajában, és már csak ezért is örömmel üdvözöljük a WEC naptárában. Ez az első alkalom, hogy az új Hypercars kategória versenyautói meghódíthatják a Le Mans-t idéző hosszú egyeneseket.

Küldés e-mail-ben:

Az 1991. évi sportautó-világbajnokság augusztusban a Nürburgringben folytatta jogait. A TWR egy vadonatúj futóművet, az XJR-14/791-et hoz magával, amellyel a Warwick- David Brabham duó a szezon harmadik győzelmét hozza a Jaguar számára. De kezdi érezni az anyagi eszközök hiányát, az XJR-14 kevésbé uralkodó, a fejlesztési tesztek hiányában. A Peugeot felsorakoztatja új 905 Evo 1bis-jét, amely megnyeri a Magny-Cours és Mexikó versenyeket. Utóbbinál a Jaguar nem hozott magával pótkocsit, ami megmutatja a szezon végi költségvetési megszorítások mértékét. Az XJR-14/691 motorjának bemelegítés közbeni olajszivárgása és öszvér hiányában Teo Fabi, a bajnokság vezetője még esélyeit sem tudta megvédeni. A Jaguar remekül fejezi be szezonját az Autopolisban. Teo Fabi az új japán pályán megszerzi a pole pozíciót, hogy megünnepelje versenyzői címét, amely felülmúlja a kivitelezőkét. A két XJR-14 a dobogó második és harmadik pozíciójában fejezte be a versenyt, így a győzelmet a Michael Schumacher - Karl Wendlinger duó hagyta a Sauber C291- Mercedes felett.

Mike Conway (GR010 HYBRID #7) "Boldog vagyok, hogy visszatérhetek Monzába. Néhány évvel ezelőtt már végeztük itt előzetes teszteket és igazán élveztem az akkori TS050 HYBRID versenyautó terelgetését a nagysebességű pályán. Biztos vagyok benne, hogy a GR010 HYBRID esetében ugyanez lesz a helyzet. Ugyanakkor a verseny komoly kihívást is rejt magában, hiszen ez az első alkalom, hogy Hypercar kategóriás járművet hajthatunk itt, vagyis a megfelelő hangolás kulcsfontosságú lesz, különösen a fékezés és a rázóköveken való viselkedés szempontjából. Bízunk benne, hogy sikerül minden és első helyen végzünk. " Kamui Kobayashi (GR010 HYBRID #7) "A WEC mezőnye ugyan még soha nem volt Monzában, de én jól ismerem a pályát. Elsőként itt álltam rajthoz 17 éves junior versenyzőként. Így különösen boldog vagyok, hogy visszatérhetek Olaszországba, korai karrierem lakóhelyére. Ráadásul ez az utolsó verseny Le Mans előtt, így pedig különösen nagy fontossággal bír. Minden kihívásnak eleget kell tennünk, megtalálva a kimagasló teljesítmény és a megbízhatóság optimális keresztmetszetét.

Az 1990-es Le Mans-i 24 óra alatt az XJR-12 4882, 4 km-t tett meg 204, 036 km / h / 126, 782 mph átlagos sebességgel, 353 km / h / 219 mph maximális csapdázási sebességgel.