A teljes belső világítás lecserélve: Kék gomb világítások (ablakemelő, ködfényszóró, ablakfűtés, légkondi). Kék fényű közép konzol új számlappal. Egyedi kilóméteróra számlap kék-fehér megvilágítással, vörösen izzó mutatókkal. Kék háttérvilágítású óra. Kék középső utastér világítás. Erősített fényű elülső utastérvilágítás. HIFI / Multimédia Fejegység Sony X-Plod. Hangszórók Ajtóban 2db 3 utas Sony X-Plod, műszerfalon 2db MNC magashangszóró, lábtérben 2db 2 utas Sony X-Plod hangszóró, hátúl 2db SAL mélynyomó. Legfrissebb képek Legfrissebb kommentek PADL #249 2008. május 17. 17:29 Tupek #243 2008. 09:22 Szólj hozzá Te is! Profilképek kép 0. kép 1. kép 2. kép 3. kép 4. kép 5. kép 6. kép 7. kép 8. kép 9. kép 10. kép 11. kép 12. kép 13. kép 14. kép 15. kép 16. kép 17. kép 18. kép 19. kép 20. kép 21. Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazá rendszerében Kép ajánlása felhasználóknak Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
A 17 hüvelykes felnik szintén speciálisak, valamint a spoiler és a hátsó lámpák. Belsőleg megkülönböztethető a kétszínű vödörülésekkel, valamint a speciális kormánykerékkel és a sebességváltókarral. Mindezek a fejlesztések lehetővé teszik a 0–100 km / h -s sebességet 8, 9 másodperc alatt, a maximális sebességet pedig 200 km / h-val Különösen nagy sikert fog elérni az autókölcsönző társaságokkal, különösen Nürburgring területén. 1, 6 VVT (BVM) M16A 1, 586 Furat × löket mm-ben 78, 0 × 83, 0 11. 1 92 - 6800 fordulat / perc 125 6800 rpm 7 148 N m- at 4800 rpm 1030-1070 5. 2 Tartály kapacitása L-ben 200 8. 9 7. 2 Swift Super 1600 A Suzuki a 2004-es IGNIS Super 1600 JWRC bajnok (Pilot PG. Andersson - másodpilóta J. Andersson) remek eredményei után hozta létre a Swift Super 1600 -at. A Swift nyeri a 2007-es (Driver PG. Andersson) és a 2010-es (A. Burkart pilótatárs, ) JWRC-t. A Swift a második legjobban teljesítő autó a JWRC bajnokságban a C2 S1600 mögött. Megjegyzések és hivatkozások
Levélrács, ablaktörlőkar, küszöbök, hűtőrács: Ezen fekete műanyag elemek élénk szürkére lefújva és lakkozva. Légterelők Satuna oldalsó ablak légterelő elől-hátul. Fénytechnika Irányjelzők: Az alap narancs első és oldalsó indexek lecserélve átlátszóra. Hátsó lámpa: A bal és jobb hátsó lámpák lecserélve kristálylámpákra, amiken az irányjelző átlátszó (nem az alap narancs), a középső prizmasor lecserélve újra. Rendszámtábla világítás: Hátul a két égő kicserélve kék fényűre. Ködlámpa: Alap, a lökhárítóba épített ködlámpák. Dekor Az ajtók és lökhárítók vájatába teljesen körbefutó, 6 mm-es krómdíszléc lett berakva. Króm rendszámtábla keret. (átmenetileg, alu keret lesz). Leszedve: első márkajel, hátul a SUZUKI és SWIFT felirat, és elől-hátul a lökhárító védő peremek. Egyéb LLumar fóliák, 60%-kal sötétített hátsó ajtóablakok, hátsó ablak és a szélvédőn fent csíkban. Belső Optika Ülések Kék plüss kárpit. Kiegészítők Kék-fekete bőr váltógomb 5cm-rel rövidített váltókaron, bőr-króm kézifékkar, fekete sportpedálok, utólag beszerelt könyöklő.
2014- ben átalakították. Összesen a modellnek 29 különböző változata létezik: háromajtós vagy ötajtós karosszéria, benzin- vagy dízelmotor, két- vagy négykerék-meghajtás, kézi sebességváltó vagy automata sebességváltó. 1. szakasz (2010–2014) Motorizációk Swift 1, 2 VVT A Swift benzinváltozatához a Suzuki felhagy a régi 1, 3 benzines 92 LE-vel, szemben a Splashétől kapott új, 94 LE-s blokkkal. A négyhengeres soros változtatható időzítésű "VVT" és 16 szelepe lehetővé teszi, hogy ez a városi autó 12, 3 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km / h-ra, és elérje a maximális 165 km / h-s sebességet. Swift 1. 3 DDiS Az elsőtől forgalmazzák 1 st szeptember 2010, a Swift dízel változatát eredeti Fiat 1, 3 l DDiS motorblokkal szerelték fel. Ez az új dízelváltozat 75 lóerős teljesítménnyel elsősorban a CO2-kibocsátás szempontjából fejlődik, 109 g / km-re csökken, szemben az előző változat 120 grammjával. Az üzemanyag-fogyasztás ugyanazt az utat követi, a normalizált kombinált ciklusban a frissített 1, 3 DDiS-sel 4, 2 l / 100 km-re (az előző Swift Diesel esetében 4, 5 l-re) adják meg.
Kezdőlap:: ALKATRÉSZ:: ÉKSZÍJAK:: Általános ékszíjak:: Klasszikus normál 10, 13, 17, 20, 22, 25, 32:: Z/10 Li profilú ékszíj 10x900 Li Power Belt ékszíj normál 10x900 Power Belt ékszíj normál Regisztráció Cikkszám: 04. 000. 018 Sorszám: 84 Készlet: 2016 © Agroalkatrész | Minden jog fenntartva.
Leírás Az ékszíjak általában textilerősítésű gumiból szabványos hosszúságra végtelenített alakba vulkanizálva készü a szíjak trapéz keresztmetszetűek, keskenyebbik oldalukkal a tengely felé ékszíjak előnye, hogy megnövelik a súrlódási erőt a tárcsa és a szíj között. A trapéz alakú horonyba a szíj befeszül, így nagyobb erő mellett sem nő nagyon a tengelyt terhelő erő. Méret: 17 * 1025 Li Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Klasszikus burkolt ékszíjak. Szélesség:magasság profil aránya 1:1, 6. A gumimagot burkolószövettel látják el. Ennek köszönhetően a szíjak technikailag és gazdaságilag jó konstrukciók, az általános felhasználások többségére alkalmasak. Kínálatunkban megtalálható az Optibelt és a Rubena gyár teljes termékválasztéka
Raktárkészlet: Várható szállítási határidő 3-8 nap! Raktárkészlet: Várható szállítási határidő 3-8 nap!
502 SPB 7100 Lp ConCar ékszíj 23239 Ft + áfa 146 SPB71007700 SPB 7100 Lp Optibelt ékszíj 32959 Ft + áfa 148 SPB75007700 SPB 7500 Lp Optibelt ékszíj 33759 Ft + áfa 149 SPB80007700 SPB 8000 Lp Optibelt ékszíj 36359 Ft + áfa Regisztráció
Leírás Az ékszíjak általában textilerősítésű gumiból szabványos hosszúságra végtelenített alakba vulkanizálva készü a szíjak trapéz keresztmetszetűek, keskenyebbik oldalukkal a tengely felé ékszíjak előnye, hogy megnövelik a súrlódási erőt a tárcsa és a szíj között. A trapéz alakú horonyba a szíj befeszül, így nagyobb erő mellett sem nő nagyon a tengelyt terhelő erő. Anyaga: kevlár Méret: 10*6*1205 LA Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.