00: Tenisz, ATP-torna, Marrákes 18. 00: Kézilabda, férfi Bajnokok Ligája, a negyeddöntőbe jutásért, visszavágó, Pick Szeged-Flensburg 20. 45: Kézilabda, férfi Bajnokok Ligája, a negyeddöntőbe jutásért, visszavágó, Paris Saint-Germain - Elverum HB 12. 00 és 20. 00: Biliárd, pool-világbajnokság, első nap, Milton Keynes 14. 00: Labdarúgás, UEFA Ifjúsági Liga, elődöntő, Dinamo Kijev-Sporting CP 15. 30: Országúti kerékpár, baszk körverseny, 4. szakasz 1. 00: Tenisz, WTA-torna, Charleston 19. 30: Jégkorong, osztrák liga, döntő, második mérkőzés, Hydro Fehérvár AV19-Red Bull Salzburg Digisport 2 Digisport 3 17. 00: Tenisz, WTA-torna, Bogota RTL+ 18. Élő | M4 Sport. 30: Labdarúgás, Európa-liga, negyeddöntő, első mérkőzés, RB Leipzig-Atalanta 20. 45: Labdarúgás, Konferencia-liga, negyeddöntő, első mérkőzés, Bodö/Glimt-AS Roma
A csapattárs, Lewis Hamilton a hétvégével kapcsolatban kijelentette, izgatottan várja, hogy autóba ülhessen, és kiderüljön, jobban fekszik-e az ausztrál pálya az autónak, mint a szaúdi. "Izgatott vagyok. Várom, hogy megtudjam, ezen a hétvégén jobban érezzük-e majd magunkat az autóban. Fucsovics edzője a kiegyensúlyozott teljesítményt tűzte ki célként | hirado.hu. Nem hoztunk fejlesztést, az autó ugyanolyan, mint az előző futamon volt. De minden hétvégén javulhatunk, bízom benne, hogy itt is jobbak leszünk. Ráadásul itt négy DRS-zóna lesz, szóval remélem jobban versenyben lehetünk" – mondta a hétszeres világbajnok.
Alonso nem aggódik Piastri miatt, két-három évig maradna Az Alpine klasszisa, Fernando Alonso ismét egyértelművé tette, két-három évig még a királykategóriában akar maradni, és nem érzi, hogy extra nyomás lenne rajta amiatt, hogy a csapat ajtaján kopogtat az egyik legígéretesebb junior, Oscar Piastri. A sikeretlen McLaren-éra után 2018-ban csalódottan távozó Fernando Alonso kétéves távollét után tért vissza a királykategóriába, ahol a döcögős kezdés után több alkalommal is bizonyította, továbbra is helye van a mezőnyben. Ezt a helyet pedig meg is akarja tartani, hiszen visszatérése óta újra élvezi, hogy az F1-ben versenyezhet – a tavalyi szezon motivációját is visszaadta. Élő m4 sport 24. Ami a folytatást illeti, a tesztidőszak alatt jelezte, két-három évig még a mezőnyben akar maradni, amit az Ausztrál Nagydíj előtt is megerősített, amikor az Autosport arról kérdezte, érez-e extra nyomást amiatt, hogy az Alpine kötelékében van az F2 bajnoka, Oscar Piastri. A fiatal ausztrál pedig többször kijelentette, 2023-ban már mindenképp a mezőnyben akar maradni.
A legjobb vásarlási lehetőség Találj kényelmet a vásarlásnal sárlásnál. Fizetési lehetőség ajanlatai szükség szerint készpénzben. Olcsón szeretnék vásárolni
Végül sikerült kiválasztanom azt a pár darabot, amire szükségem volt. Próbáltam a legvékonyabbjait illetve a legegyenesebbjeit kiválogatni, ami nagyjából sikerült is, majd jött a kézi háncsolás egy ilyen szerszámmal. Ezután jött a megfelelő anyagok beszerzése. Szükség volt menetes szárakra, alátétekre, anyákra, és 1 jó hosszú fafúrószárra. Fa Rönk Játszótér. Szerencsemre az egyik melóhelyen, ahol épp végeztünk, pont ilyen anyagokkal dolgoztunk, és megmaradt néhány menetes szár alátettel és csavarral, így alig kellett hozzá néhány darabot vennem. Ezután hozzáláttam az építésnek egyedül. Nem volt könnyű dolgom, mivel nem volt segítségem emiatt az első tervet el is vetettem. Az első terv olyan hinta építése lett volna aminek a csúszda része felett lett volna tető is ilyesmi, de ezt egyedül nem tudtam megvalósítani, így jött a B terv, ami egyedül is ment. Jöttek a furkálások, csavarozgatások, majd néha az idegbajt is elkaptam, amikor a menetes szárra elfelejtettem alátétet tenni és emiatt újra le kellett csavarnom az anyákat... Majd miután összecsavargattam a fákat, jött a felállítás és helyrerakás.
Ezután miután a fő részek a helyükre kerültek, jött az egymáshoz rögzítés, ami után így nézett ki a projekt: Ezután jött a stabilizálás és a merevítések felszerelése, illetve a csúszda aljának az elkészítése és a felmászó lécek (létra) felcsavarozása. Szerencsémre volt itthon pár darab deszka is, amiből meg tudtam csinálni a csúszda alját, így ezért se kellett most pénzt adnom. Mivel nem gyalult deszka volt, így sarokköszörűre való csiszolókoronggal csiszoltam át a deszkákat. Majd nekiálltam kifúrni a hinta felszerelésének biztosító lyukakat, illetve helyére csavaroztam a csúszdát is. Húsvéti ajánlatunk: - Tamás Tanya. Ezután kész lettem, a fiam birtokba vehette a neki szánt építményt. A végeredmény ez lett: Természetesen teljesen készen nincsen még, mivel hátra van a festés, de az elmúlt napok csapadékossága miatt ezt még nem tudtam kivitelezni. Most jöjjenek az anyagiak. A rönkök árára nem tudok konkrétat írni, mivel az adva volt. 1 menetes szár ára kb. 450 Ft volt, a hozzá levő csavarok, alátétek árára sajna nem emlékszem, de mivel nem sokat kellett vennem, így 3 k-ból kijött minden.