Na meg jöttek a városi terepjárók, SUV-k, crossoverek, velük lett egyre meredekebb a lejtő. Az egyterű végzete nem önhibán kívüli. A leggyakoribb kritika a fantázia hiánya. Mondják, hogy nem baj, ha az egyterű csak egy fokkal szebb a kisbusznál, és kettővel a furgonnál, de azért tessék már megnézni, milyen lett az új Espace. Oké, crossovernek hazudják, de egyterű az is, a BMW meg odateszi ezt? Egy kis reményű kategóriába, hígítani a márkaimidzset. Muszáj hizlalni a kínálatot vagy csak elszámolták magukat? A történet persze nem úgy néz ki, hogy állnak kulcsolt ujjakkal a kis egyterűjükkel (Active Tourer), aztán mielőtt kiderülne, hova elég, kijönnek rögtön egy másikkal. Pont a BMW-nél, ahol piackutatásra elköltik egy szegényebb óceániai szigetállam éves GDP-jét? Még csak arról sincs szó, hogy nem működött a matek. Szebb időkben beindult a gőzhenger, aztán hiába tűnt el a kategória alól egy komplett piac, a nyomás még tart, menni kell, gyártani kell. Így nem lehet, más van emögött: moduláris platform.
Ha nagyot kaszálni arra sem fognak, Ázsiában több sikert jósolnék neki. Az anatómia és a gazdasági helyzet mindenesetre nekik dolgozik.
Ellenben a tankolás nem ilyen idegtépő, még engem is meglepett, hogy egy 2 literes, turbós benzinmotor mindössze ennyit fogyaszt. A 192 tagú ménes, ami papíron 7, 7 másodperc alatt repíti a termetes bódét 100 km/h-s sebességre mindössze 6, 9 liter ólommentest kortyolt be 100 kilométeren. Tankoláskor is ennyi jött ki, tehát nem csal a fedélzeti computer. És nem kellett tojást tenni a gázpedál alá, ez az autó bizony ment, amikor kellett. Ebből a szempontból tehát nem lehet panasz. De vajon a BMW-től szokatlan hajtásforma meg tudja-e győzni a fanatikusokat? Egy autószerelő ismerősöm, aki imádja a bajor márkát, nagyon várta, hogy kipróbálhassa ezt az autót. Főleg a fronthajtásos megoldásra volt kíváncsi. Néhány gyorsítás után végül csak annyit mondott: "Így, hogy megbomlott a régi egység, ez nem az a BMW, amit megszoktam. Fura. " A BMW filozófiái sorra megdőlnek az utóbbi években. A "köbcentit nem helyettesítheti más, csak a köbcenti" már a múlt, több a feltöltős erőforrásuk, mint a szívó.
Van benne hely? Rengeteg. Nyeli a csomagot, mint bajor legény a búzasört, de nem tudnék úgy gyűlölni senkit 170 centi fölött, hogy beültessem a harmadik üléssorba. Megéri a pénzét? Éppen nyolcmillió alatt indul a háromhengeres benzinessel, és 12, 5-nél áll meg az összkerekes, 190 lóerős kétliteres dízellel, M sport csomagban. Plusz az extrákból hamar jönnek a plusz milliók. Ez mégiscsak egy teljes értékű BMW, a prémiumságot meg kell fizetni, ésszerű pozícionálásnak tűnik. Élőben legalább jól néz ki? Hát, erősen véleményes. 24 Galéria: Bemutató: BMW 2 Grand Tourer Nem szívesen rúgjuk a földön fekvőt, de ez az egyterű-kérdéskör inkább kivéreztetett, bezsákolt hulla, mintsem egy padlón jajgató reményvesztett. Legalábbis innen, Európából nehéz volna kitapogatni a pulzusát: nálunk már 6-7 éve beleállt a földbe ez a piac. Volt 3-4 nagyon szép éve 2008-ig, de a válsággal nem csak az emberek pénze, a vásárlókedve is megcsappant, a nagycsaládozás pedig legalább annyira pénz kérdése, mint az autóvásárlás, bármint mondjon a KDNP.
És jutott szellőzőrostély is hátra, szóval itt nem lehet panasz. A csomagtérfedelet elektromotor emeli a magasba, mögötte pedig elég méretes, 645 literes puttony rejtőzik. És két plusz ülés. Ezért is hívják Gran Tourernek az autót. A két extra ülőhely mozgatása nem nagy mutatvány, egyszerűen állítgatható minden. Aztán jön az első próbatétel: be kéne mászni leghátra. No, itt már komolyabb ruganyosság kell, ugyanis a második sor háttámlája csak ledönthető, az ülőlap viszont nem hajtogatható, az szimplán előre-hátra tologatható. Nyilván gyerkőcök ezt élvezik, vagy perverz apukák, de azért ma már lehet ennél szofisztikáltabban is bejutni egy ekkora méretű helyre. A leghátsó sorban egyébként el lehet férni, de a fejtér például 180 centis magasság fölött biztosan elfogy, a lábtér pedig, nos, az egész egyszerűen nincs. Hasunkba húzott térdekkel ücsörgünk, mármint a megtermett felnőttek. Vagyis egyértelműen a gyerkőcöket célozták meg ezekkel a székekkel. Jópofa megoldás viszont, hogy a csomagtérrolót elrejthetjük a puttony padlójában kialakított rekeszbe, így nem kell otthon hagyni.
Kezdőlap Szivattyúk használat szerint Medence vízforgató A medence szivattyúkról röviden A medence szivattyú fontos része medencénknek, hiszen ez biztosítja, hogy vize mindig tiszta maradhasson. Ez azért is fontos, hogy a fürdés mindig élmény legyen, hiszen a vízbe belekerülő szennyeződések, mikroszkopikus szervezetek nem tudnak kárt okozni a medencében. Vízforgatónk megelőzi az algásodást. Hogy nyáron az udvarra telepített medence továbbra is élmény maradjon, kicsiknek, nagyoknak egyarát, érdemes beszerezni tehát egy medence vízforgatót. Spido PC 500 42. 230 Ft (33. 252 Ft + ÁFA) Jelenleg nem elérhető Feszültség 230 V Teljesítmény 500 W Max. medence méret 30 m3 Szállítási teljesítmény 10 m3/óra Jótállás 1 év Spido PC 800 55. 000 Ft (43. 307 Ft + ÁFA) 800 W Max medence méret 45 m3 15 m3/óra AS Basic 4 55. 200 Ft (43. 465 Ft + ÁFA) 180 W 12 m3 4 m3/óra AS Basic 6 61. 400 Ft (48. Medence vizforgató szűrő készlet. 346 Ft + ÁFA) Száll idő 2-3 munkanap 260 W 18 m3 6 m3/óra AS Basic 9 86. 400 Ft (68. 031 Ft + ÁFA) 550 W 27 m3 9 m3/óra AS Basic 14 93.
A minimális áramlási sebesség 2, 650 l / h. A Marimex Chlorinator 10911046 használatával nem kell újabb medence-kémia használatával megtakarítani a vásárlási költségeket. Marimex ProStar Profi 6 10600023 szűrőrendszer Medencékbe, porszívókba és szolár melegítőkbe alkalmas szűrőrendszer. Az eszköz része egy vízelvezető rendszer, nyomásmérő, 450 W -os hatékony motor, valamint egy műanyag alap a szükséges csatlakoztatáshoz. A Marimex ProStar Profi 6 10600023 védve van a korrózióval szemben és a medencék tisztításához használt vegyi anyagok többségével szemben. Marimex Medence szivattyú A Marimex Medence szivattyú megtisztítja a vizet még a legkisebb szennyeződésektől is. Könnyen beüzemelhető és egyszerűen használható. Kiváló teljesítmény, csendes és hatékony működés. Marimex Pure Spa - 2× 11402279 Szűrőbetét Pure Spa pezsgőfürdők számára. Medence vízforgatók nagy választéka. Szivattyuszaki.hu. Egyszerű telepítés, amely nem igényel szerelőeszközöket. Ez biztosítja, hogy a medence vize ismét tiszta legyen. A Marimex Pure Spa – 2 db 11402279 a medencés szűrés lényeges része.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Marimex Skimmer uszoda Tisztító A Marimex Skimmer Uszoda Tisztító eltűnteti a nem kívánatos szennyeződéseket a vízből ezáltal megtartva a tisztaságát. Orlando medencéhez ajánlva. Könnyen kezelhető, csatlakoztatható. Összes termékkategória - Pepita.hu. Marimex AquaChek TruTest 11305020 tesztcsík-olvasó Medencékbe alkalmas digitális tesztcsík-olvasó. Méri a szabad klórt, a brómot, a pH értéket, valamint a komplex lúgosságot. Az LCD kijelzőn 15 másodpercen belül megtudhatod az eredményt. A Marimex AquaChek TruTest 11305020 jelzi a mért értékeket és két AA elemre működik. MALL
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor