Stefánia szelet őzgerincben Boszitól | NOSALTY Sziszi, és barátai konyhája 2: Stefánia /tojással töltött fasírt őzgerinc formában sütve/burgonya pürével tálalva. Andi konyhája - Sütemény és ételreceptek képekkel - G-Portál Baconben sült stefánia vagdalt Recept képpel - - Receptek Erre a "tálcára" ráborítjuk az őzgerinc tartalmát. Óvatosan kell, mert jön ki lé, amire szükségünk lesz a burgonyánál. Levesszük az alufóliát, és a felfogott zsiradékkal szépen átkenjük a husinkat. 1 tojást felverünk, és ezzel is átkenjük a husinkat. Kenegessük addig, amíg elfogy a tojás. Visszatesszük a sütőbe kb. 10-15 percre. Ha már szép barna a stefániánk a tojástól, készen vagyunk. Stefánia Vagdalt Őzgerincben. Kicsit hagyjuk hűlni, és akkor már szépen szeletelhető. Köretnek adjunk hozzá egyszerűen sós vízben főzött burgonyát, és öntsük nyakon a felfogott zsiradékkal. Nagyon finom így!
Erre a "tálcára" ráborítjuk az őzgerinc tartalmát. Óvatosan kell, mert jön ki lé, amire szükségünk lesz a burgonyánál. Levesszük az alufóliát, és a felfogott zsiradékkal szépen átkenjük a husinkat. 1 tojást felverünk, és ezzel is átkenjük a husinkat. Kenegessük addig, amíg elfogy a tojás. Visszatesszük a sütőbe kb. Stefánia szelet őzgerincben recept. 10-15 percre. Ha már szép barna a stefániánk a tojástól, készen vagyunk. Kicsit hagyjuk hűlni, és akkor már szépen szeletelhető. Köretnek adjunk hozzá egyszerűen sós vízben főzött burgonyát, és öntsük nyakon a felfogott zsiradékkal. Nagyon finom így! sütési hőfok: 180°C sütési mód: alul-felül sütés A receptet beküldte: Fanoli Ha ez a recept elnyerte tetszésed, talán ezek is érdekelhetnek: » Szimba sportszelete » Kézműves szelet » Érsek szelet » Drazsés szelet » Töltött májszeletek » Óvári sertésszelet » Székely szelet » Bölény szelet » Sajtos szelet » Burgonyás mézes szelet » Twix szelet » Stolverk szelet 2 » Töltött Sport szelet » Málnás babapiskótás szelet » Bajor szelet » Márton szeletek
Pin on Receptek - nem desszertek
Amikor kész, vedd ki az őzgerincet, megfordítva tedd egy tálra. Várd meg, amíg langyosra hűl. Óvatosan vedd le a húsról az őzgerincet. Szeleteld fel a húst. Megjegyzés Ezt láttad már? Csirkemell receptek Mennyei levesek Ropogós saláták Finomabbnál finomabb sütik
És kész is az isteni Stefánia vagdalt! Lépés hozzáadása HeKatus és 147 további felhasználó elkészítették ezt a receptet Zsuzsi Bodóné és 30 további felhasznál tervezik elkészíteni Ez sok esetben gazdasgossági kérds is, hiszen pl. 4 db fasírozottat vagy 6 db húsgombócot nagyon gazdaságtalan lenne süőben sütni. Tálalás Tálalhatod tálra vagy tányérokra. Stefánia Szelet Recept, Stefánia Vagdalt Recept Őzgerinc. Köretként leginkább krumplipüré vagy petrezselymes krumpli illik hozzá, amit zöldségekkel is kiegészíthetsz. Stefánia vagdalt tálalva Képek: saját készítésű étel saját felvételei. Ha tetszett, mutasd meg másoknak is: Hozzávalók 7 db tojás (1 db nyers, 6 db főtt) 80-90 dkg darált hús 1 fej vöröshagyma (aprítva) 4 gerezd fokhagyma (lereszelve) só bors majoránna szerecsendió pirospaprika 2-3 zsemle (vagy 3 szelet kenyér) 10 dkg zsemlemorzsa Elkészítés A darált húst egy tálba tesszük, megsózzuk, hozzáadjuk a fokhagymát, a hagymát, néhány csipet pirospaprikát és borsot. Alaposan összekeverjük és állni hagyjuk. Ezalatt összevágjuk a zsemlét, vízbe áztatjuk, majd kinyomkodjuk, és beledolgozzuk a húsba.
A hátsó oszlop előreívelő éle a legtermészetesebben folytatódik az ajtó peremében, a szélvédő feletti légterelő annyira finom ívű, hogy szinte már nem is légterelő, a kocsi méreteihez képest óriási tengelytáv pedig ismét csak a telivér sportautókat idézi. S jön még mindehhez a 130-asnál szinte elengedhetetlen M sportcsomag, óriási légbeömlőjével és több helyről ránk köszönő emblémáival – igaz, már 135 800 koronás felárért. Ez az autó viszont valóban szinte kiköveteli magának! Konkurensek? A hasonló koncepcióval megépített, hasonlóan motorizált és hasonló rangú alsó középkategóriások, például az Audi A3 Sportback 3. 2 V6 (250 LE), vagy – bár csak három ajtóval – a szintén 250 lóerős Alfa 147 GTA. Komfort, szereltség, térkínálat A biztonsági kellékek listájával kell kezdenünk, mert ez már alapszinten is hiánytalan. Csak az igazi különlegességeket emeljük ki: kanyarfékezést felügyelő rendszer a "normális" DBC (Dynamic Brake Controll) rendszer mellé, 3. generációs DSC menetstabilizátor, dinamikus kipörgésgátló, és még néhány további elektronikus őrangyal.
A motor tehát ugyanaz, de továbbra is zseniális. 3, 0 literes, soros hathengeres, 265 lóerővel és 315 Nm maximális forgatónyomatékkal. A rengeteg magnézium alkatrészének köszönhetően kategóriája legkönnyebbje, és az 1-es sorozat felépítése azt is lehetővé tette, hogy jó mélyen hátratolva kerüljön a motortérbe, az ideális, 50-50%-os súlyelosztást megvalósítva. Az aktuális autóipari divatnak megfelelően a motor a műszerfal jobb oldalára helyezett gombbal indítható, és a mélyről feltörő, visszafogott hörgés még a legálmosabb reggelen is kipattintja a sofőr szemét, mint a pórázát szájában tartó vadászkutya sétáltatás előtt. Ne várassuk! Akár egy villanymotor A 265 ló a kompakt méretek ellenére is csaknem másfél tonnát mozgat (1450 kg), azonban a legkisebb megerőltetés nélkül. A gázreakciók elsőrangúak, szinte bárhonnan megindul, nyomatékból a legalacsonyabb fordulatszám-régiókban sincs hiány. Jó szívómotorként ereje lineárisan emelkedik, egészen a 7000-es tartományig, ahol nemcsak veszettül jól húz, hanem egyszerűen mennyein szól.