Ugyanis a balesetben nem égett el a vezetői engedély, sokáig az olasz hatóságnál volt lefoglalva. "A sofőr pedig elmondta, hogy ő besétált a megfelelő hivatalba, elmondta, hogy a veronai buszbalesetben elveszítette vagy megsemmisült a jogosítványa és minden gond nélkül kiállítottak neki egy új jogosítványt " - tette hozzá. A baleset után szigorították a törvényeket, például a külföldi iskolai kirándulásokon nem lehet éjszaka vezetni, a sofőröknek este 11 és hajnali 4 óra között pihenniük kell, mégpedig a buszon kívül, lehetőleg valamilyen szálláson, ágyban. A tantestületek pedig csak olyan cégtől bérelhetnek buszt, amelyik garantálja, hogy a sofőr nem szenved súlyos alvászavarban. "Azt gondolom, hogy óriási nyomás alatt van nyilván a történtek miatt is, és mi is presszionáljuk azzal, hogy azt gondoljuk, hogy ki kellene állni és tudni kellene választ adni, és tudni kellene bocsánatot kéri" – mondta el a véleményét Szendrei Endre a buszsofőrről, hozzátéve, hogy a sofőr nem kért tőle bocsánatot, amikor találkoztak.
A bíró elfogadta azt az ügyészi indítványt, amelyben több szervezettel, illetve az őket képviselőkkel bővítik azok körét, akiket meg akarnak hallgatni. Tavasszal váratlanul megjelent a biztosítótársaság ügyvédje a tárgyaláson, és az is kiderült, hogy az ügyész miért nem foglalkozott a 2017. január 20-i, 17 halálos áldozatot követelő tragédiában érintett busztársasággal. Állítólag azt az információt kapta, hogy Magyarországon már indult ellenük eljárás, ami nem igaz. A szülők győzelemként értékelték a fordulatot. Fotó: Szabó Gábor - Origo Fél évvel később az áldozatok hozzátartozói lelkileg már edzettebbnek tűntek, annak ellenére, hogy olyan pólót viseltek, amelyen a balesetben elvesztett gyerekeik képei és nevei voltak. De mint kiderült, a fájdalmuk erősödött az idővel. Ezen pedig az sem enyhített, hogy egy évvel a per megindítása után még mindig az előkészítő fázisban tartott a veronai buszbaleset ügye. A rokonok akkor bíztak abban, hogy tanúkat hallgatnak meg a tárgyalóban, vagyis megkezdődhet a per érdemi része, de csak az időt húzta a védelem.
Öt évvel a beleset után megszületett a jogerős döntés a 18 halálos áldozatot követelő veronai buszbaleset ügyében. A vádlott V. János buszsofőr ezúttal sem jelent meg személyesen a velencei bíróság előtt. A másodfokú tárgyaláson peren kívüli egyezség született az ügyész és a vádlott védője között. Eszerint hat év letöltendő szabadságvesztést javasolt a vádhatóság a védelemnek, melyet az elfogadott - értesült az Index. Az ügyben elmarasztalt V. Jánosnak a büntetését Olaszországban kell letöltenie. Az elsőfokú ítélethez képest ez jelentős enyhítésnek tekinthető. V. Jánost már az elsőfokú ítélet mellékbüntetésében örökre eltiltották Olaszországban a járművezetéstől. (Magyarországon azonban jogosítványának visszaszerzéséért folyamodott és meg is szerezte azt. ) A most megszülető döntés az első fokon megállapított kártérítéséi igényeket is jóváhagyta. A szabadságvesztés letöltését 4-5 hónap múlva kell megkezdenie az elítéltnek. Olaszországban a büntetés végrehajtás eltér a magyartól, az integrációs lehetőség megengedi, hogy a büntetés egy részét intézményen kívül töltse le az elítélt.
Négy hónappal ezelőtt még arról sem esett szó, mi szerepel V. János sztárügyvédjének buszsofőrről szóló beadványában, ahogy arról sem, amit az Origo írt meg először, miszerint egy nagyon fontos dokumentum eltűnt az olasz ügyészségről. Az, amelyikben az állt, hogy V. János betegen vezetette halálba a gimnazisták buszát. Ugyanakkor némi eredményt is elértek a szülők azzal, hogy az őket támogató, autópálya-áldozatokat képviselő olasz civil szervezetet nem sikerült a védelmet ellátó sztárügyvédeknek kizáratni a perből. Emellett az olasz igazságügyi miniszter is bejelentette, hogy személyesen felügyeli a tárgyalás menetét, mert kiemelten kezelik a magyarok buszbalesetének ügyét. Ha V. János börtönbüntetést kap, amire nagy az esély, az csak elsőfokú ítéletet jelent, vagyis fellebbezhet a döntés ellen. Másodfokon Velencében dönthetnek majd a veronai buszbalesetben érintett férfi sorsáról, harmadfokon pedig akár Rómáig is eljuthat az ügy. A tárgyalás februárban folytatódik.
A vádlottakat, vagyis az öt autópálya-tervező és kivitelező mérnököt, és elsőrendűt, V. János buszsofőrt is jogászok képviselik a teremben. Fotó: Csudai Sándor - Origo Sokkal nagyobb biztonsági előkészületekkel indult a mai tárgyalási nap, mint eddig bármelyik. Rendőrök jelentek meg a teremben, akiknek az egyik feladata az volt, hogy mindenkinek a személyi azonosságát ellenőrizzék. Csak az maradhatott bent a tárgyaláson, akiknek ők engedélyezték. A mai tárgyalásra egyelőre nem hívtak be tanúkat. Fotó: Csudai Sándor - Origo A névsorolvasás után a vádlottak ügyvédjeinek kérésére azt a tanúvallomást tartalmazó dokumentumot próbálják kizárni a perből bizonyítékként, amely szerint V. János vezette a buszt. Ezzel a kéréssel a busztársaság biztosítója is egyetértett. Ebben az áll a legfiatalabb áldozat apjának, Márton Lászlónak az elmondása szerint, hogy a sofőrülés mögött utazó Papp Róbert, a kirándulást szervező tanár igazolja, hogy V. János ült a volán mögött. Emellett azt kellett eldöntenie a bírónak, hogy az egyik autópályamérnököt kizárja-e a vádlottak köréből.
A busz éjfél körül letért az útról, és fékezés nélkül az autópálya szalagkorlátjának hajtott, majd egy autópályahíd pillérének csapódott, végül kigyulladt. A balesetben 17 ember vesztette életét. Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé került a BudaPestkörnyé – részletek itt. Új szolgáltatásunk a napi programajánló, amit ide kattintva nézhettek meg. Budapesten és környékén mindig történik valami, nálunk megtaláltok minden fontos információt. Nevetséges ítélet Az olasz törvények szerint az elitélt sofőrnek 5-6 hónapon belül kell megkezdeni a büntetés letöltését, vagyis V. Jánosnak tavasszal kell börtönbe vonulnia. Ha matematikalilag nézzük, egy ember haláláért mindössze 2, 8 évet kapott a sofőr. Magyar börtönben is leülheti "Nincs arról információm, hogy a buszvezető kezdeményezte-e, hogy Magyarországon ülhessen, bár tény, hogy ha be is ad egy ilyen indítványt, az nem bír halasztó hatállyal" – mondta a Borsnak Szendrei Endre, aki az unokahúgát veszítette el a balesetben.
A Hoya carnosa félgömböt formázó virága, nem csak fehér lehet, létezik piros, rózsaszín változat is. Ennek a fajnak 2 és 3 levélszínű változatát is forgalmazzák. A Hoya carnosa 'Variegata' levele zöld és bézs színű, míg a Hoya carnosa 'Tricolor' változaté zöld, bézs és rózsaszín. Hoya lacunosa Hoya lacunosa / Kép forrása: Wikipédia / Szerző: B. traeger A Hoya lacunosa az előbbi két fajtól kissé eltérő megjelenésű. Virágzata ugyan szintén bogernyő, azonban az azt alkotó kis virágok, inkább emlékeztetnek kerek kis gombokra, mint csillagokra. Mária könnye viral cliquez. Színük fehér, közepük világossárga. Levelei kerekdedek hegyesedő levélvégekkel. Hoya multiflora Hoya multiflora / Kép forrása: A Hoya multiflora Malajziából származó viaszvirág faj, az előbbiektől lényegesen különböző virágzattal. Gondozása a Hoya belláéval azonos. Lecsüngő virágai sárga és fehér színűek, a virágok közepe sötét színű, formájuk a lándzsa hegyére emlékeztető. Levelei méregzöld színűek hosszúkásak kissé hegyesedő levélvéggel. Hoya linearis Virágai ernyőt alkotnak és fehér színűek.
10. Mária ágyszalmája: Az orbáncfű ( Hypericum perforatum) népi elnevezése arra utalhat, hogy ezen gyógynövény olaját szülésnél, sebkezelésre is használják. 11. Máriavirág: A füzérajak ( Physostegia virginiana) finom megjelenésű, lila virágai Mária nap körül nyílnak. Vágott virágként is ismert.
Áttettem ide az ablakba, reggeltől délután 5-6 óráig kapja a napot. Azóta megtáltosodott és ontja a virágait és az illata belengi az egész lakást. Tápoldatot nem adok neki. Nem városi vízzel, hanem fúrt kút vízével locsolom. Néha szegényt el is felejtem meglocsolni, mert a függöny mögött van. A virágzásának titka a tűző nap, erre 15 évi pátyolgatás után jöttem rá. Olyan helyre kell tenni, ahol télen-nyáron kapja a tűző napot. Viaszvirág: megérintve megdöbbentő, mert valódi | Hobbikert Magazin. Nálam nyáron is az ablakban van, mert hiába vittem ki nyáron a kertbe, akkor sem hozott virágot. Most már csak egy bajom van vele, nem tudom már merre vezetgetni, és hozza a hajtásokat is bőven. Csodás az illata, először nem tudtam mi ez az illat a lakásban. Aztán rájöttem, hogy a virág ontja, de főleg este és éjjel. Szóval nem kell kényeztetni, agyonöntözni és rengeteg fény kell neki. " Nagyon köszönjük a hasznos tanácsokat Csereklyei Juliannának!