A technikai probléma előtt Perez nem autózott továbbjutó időt, így ő volt az egyik, aki búcsúzott a Q1-ben. Max Verstappennek, a Red Bull versenyzőjének gondjai akadtak, rádión arra panaszkodott, hogy elment az erő az autóból, így köridő nélkül zárta a kvalifikációt. A 21 éves pilóta azonban egyébként is a mezőny végéről rajtol, hiszen autójába csapata beépítette a továbbfejlesztett erőforrást. F1 idömérö eredmény 2021. Rajtuk kívül kiesett Romain Grosjean, a Haas pilótája, valamint a két Williams, George Russell és Robert Kubica is. Q2 A Q2-ben a Mercedes először tudott az élre állni a hétvége során: Hamilton 9 századmásodperccel előzte meg Leclercet – a második etapban az élmezőny tagjai a lágy abroncsokkal teljesítették gyorskörüket, ezért ezekkel a szettekkel rajtolnak majd a vasárnapi versenyen is. Antonio Giovinazzi, az Alfa Romeo versenyzője mindössze két ezredmásodperccel maradt el csapattársától, Kimi Räikkönentől és a továbbjutó 10. helytől – az olasz pilóta mellett Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, Lando Norris és Pierre Gasly is búcsúzott a második etapban.
Leclercé a pole, kiszúrtak magukkal a riválisok! — F1VILÁ Forma időmérő A pole-t így Charles Leclerc, a Ferrari pilótája szerezte meg Lewis Hamilton előtt, a 3. rajtkocka pedig Valtteri Bottasé lett. A végeredmény rendkívül szorosan alakult: az első három pilóta között mindössze 47 ezredmásodperc döntött. A 4. helyet Vettel szerezte meg a két Renault előtt, akik remek teljesítményt nyújtottak az időmérő edzésen. A 7. F1 idömérö eredmény angolul. helyen Carlos Sainz végzett a McLarennel, az első 10 sorrendjét pedig Alex Albon, Lance Stroll, valamint Kimi Räikkönen zárja. Pierre Gasly (Toro Rosso), Lando Norris (McLaren), valamint Max Verstappen motorcsere miatt a mezőny végéről indul majd. Az időmérő edzés végeredménye: Forrás: Twitter / F1 A száguldó cirkusz mezőnye ezen a hétvégén Monzában vendégszerepel, az F1VILÁ csapata pedig a helyszínről számol be az Olasz Nagydíj eseményeiről! Weboldalunk mellett érdemes figyelemmel kísérni Facebook-oldalunkat is, de természetesen elérhetőek vagyunk az Instagramon is! Q3 Az időmérő egyik előrejelzett játéka volt a szélárnyékozás, aminek Monzában igencsak nagy jelentősége van a köridőket illetően.
Élő cikkek 2022. április 9. szombat, 07:43 Vajon a Ferrari vagy a Red Bull lesz-e gyorsabb egy körön, hova férnek be a Mercedesek, mennyire lesz jó az Alpine? Kövessétek velünk a melbourne-i időmérő eseményeit! Köszöntjük kedves olvasóinkat, hamarosan kezdődik az időmérő Melbourne-ben! Monza Időmérő Eredmény | F1 Időmérő Közvetítés. A harmadik szabadedzésen némileg váratlanul Lando Norris volt a leggyorsabb a McLarennel, de a köridők rosszabbak voltak a tegnapiaknál, így nem biztos, hogy ez a realitás. A harmadik gyakorlás fő esemény a két Aston Martin baleste volt: Sebastian Vettel és Lance Stroll is összetörte a maga autóját, a csapat így gőzerővel dolgozik azon, hogy összerakja őket. A Mercedes számára aggasztó lehet, hogy a McLaren és az Alpine is váratlanul erősnek tűnik eddig Melbourne-ben - ugyan pár napja még úgy fogalmaztak a csillagosok, hogy légüres térben vannak és lehetőségük adódik próbálgatni bizonyos dolgokat, mert hátulról nem érik őket utol, most nem éppen ez a helyzet. Hamilton itt a falat is megkóstolta... — Formula 1 (@F1) April 9, 2022 Vettel autója közelít a készhez, egyelőre ennyit tudhatunk az Aston munkájáról.
Ők most a két Astonon kívül éppen Latifi, Magnussen, valamint Albon. Mindjárt nyílik a bokszutca, Strollt pedig fuvarozzák a bokszba - nem Vettelt kérte meg rá... A versenyfelügyelők azt mondják, hogy az időmérő után fogják vizsgálni az esetet. Vettel beült az autóba, a plusz szünet alatt elkészülhet az Aston, de nagyjából semmi esélye a továbbjutásra vagy egyáltalán az érdemi gyors körre. Hihetetlen versenyzés folyik a felvezető körön, mindenki előzget, DRS-t nyit, nem sűrűn látunk ilyet - fel kell érni és pozíciót kell fogni. Nem nagyon történt javítás ilyen körülmények között - Vettel megelőzte Strollt és Latifit, de kiesett, rajtuk kívül pedig Albon és némi meglepetésre Magnussen számára ért véget a nap. Albonra rászólnak, hogy állítsa meg az autót - a Q1-nek vége, de emiatt csúszik a Q2 kezdete... Sikerült a mentés, két perc múlva Q2! "Láttam, hogy megszakította a körét, szóval próbáltam folytatni a magam felvezető körét, ő pedig simán nekem jött. 2022 Ausztrál Nagydíj időmérő edzés | Alapjárat. Ez egyértelmű a videóból is, nincs miről beszélni" - értékelte az eseményeket Latifi.
Hamilton rengeteget hibázik a gyorskörén, csak a 11., a kevesebbet rontó Russell pedig pont elé jön - borzasztóan nehéz vezetni a Mercedest... Verstappen egy harmadik kört is megcsinál, 1:18, 5-tel átveszi a vezetést! Stroll jön, elkészült az autójával az Aston - négy perc van hátra, sok esélye nincs. Perez a második, Red Bull 1-2 jelenleg! Hamilton négy ezreddel Russell előtt a 8-9. helyen... Vettel autójával nem készül el az Aston, ő nem tud részt venni az időmérőn. PIROS ZÁSZLÓ! Latifi és Stroll összeért, Stroll gyorskörön volt a frissen összerakott Astonnal, mindketten összetörik az autót! Leclerc lenyomta Verstappent a melbourne-i időmérőn, 11. pole-ját szerezte - Eurosport. Ez elsőre Stroll hibájának tűnik, gyakorlatilag belehúzta a mellette elhaladó Williamsbe az autót. Stroll elment Latifi mellett, majd elvette a gázt és tükörbe nézés nélkül lelassított, majd behúzta a kormányt jobbra, ahol elment közben a Williams - Stroll hibájából nagyon összetört Latifi autója, óriási kárt szenvednek a grove-iak. Két perc marad majd az újraindítás után, ami elég nehéz helyzetbe hozza a kieső helyen lévőket.
Micsoda kör úszott el! Közben Sainznak métereken múlt a köre, már utolsó fokozatban robogott a vonal felé, de felvillant a piros - emiatt bukta a körét... Van azért még hét perc, az elég lehet a folytatásban - jelenleg Leclerc vezet 159 ezreddel Perez és 160 ezreddel a nagyot hibázó Verstappen előtt. Ha a holland összerak egy hibátlan kört, akkor még mindig ő a legnagyobb esélyes... Alonsónál nem is a váltó, valami más probléma - negyedikig visszagangolt, majd meghibásodott valami és véget ért számára a parádé. Két perc múlva újraindul a Q3 - Alonso tehát a 10., Russellnek és Sainznak nincs mért köre, de a középmezőny iszonyatosan szoros. Ahogy a top négy is az lehet... Öt perc, a Mercedesek már a második gumimelegítő kört teljesítik. Ők kezdik az utolsó felvonást. A Red Bullok viszont egy körből megoldják, így Perezé lesz az első ütés! F1 idömérö eredmény ügyfélkapun. Perez egyetlen ezreddel kikap Leclerc-től! Russell és Hamilton is 1:19, 0-t hoz, jelenleg negyedik Russell, hatodik Hamilton, a fiatal tehát legyőzi a hétszeres világbajnokot - négy századdal.
340). A mexikói mögött a két Ferrari zárt Sainz-Leclerc sorrendben A Q2 végén kieső versenyzők: Pierre Gasly (AlphaTauri) Valtteri Bottas (Alfa Romeo) Cunoda Júki (AlphaTauri) Csou Kuan-jü (Alfa Romeo) Mick Schumacher (Haas) Q3 A végjátékban az első pengeváltást követően Leclerc állt az élen 1:18. 239-es idővel, amikor 6:58-cal a vége előtt Fernando Alonso tette falba az Alpine-t, és ismét előkerült a piros zászló. A spanyol technikai probléma miatt nem tudta bevenni a kanyart. A takarítást követően ismét egymásnak feszült a megmaradt kilenc versenyző. Előbb Verstappen vette át a virtuális pole pozíciót, ám ezen a napon nem lehetett megállítani a Ferrari monaciói versenyzőjét, aki 1:17. 868-as idővel végül megszerezte az első rajtkockát. Alonso is out of the car and appears to be okay He had just set the fastest middle sector of all, but his crash pauses the clock with seven minutes to go #AusGP #F1 Az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésének végeredménye: Charles Leclerc (Ferrari) Max Verstappen (Red Bull Racing) Sergio Perez (Red Bull Racing) Lando Norris (McLaren) Lewis Hamilton (Mercedes) George Russell (Mercedes) Daniel Ricciardo (McLaren) Esteban Ocon (Alpine) Carlos Sainz (Ferrari) Fernando Alonso (Alpine) Lance Stroll (Aston Martin)
Az ünneplésről film is készült a romániai Ford autógyár teljes területén. Megérkezett az eddigi legintelligensebb, és legsokoldalúbb Ford Ranger Dátum: 2021. 12. 09. A Ford bemutatja minden idők legsokoldalúbb és legjobb képességekkel felruházott Ranger modelljét, ami még vonzóbb választás lesz vásárlói számára. Aranyéremmel jutalmazta a Ford Transit Custom modellt az Euro NCAP A Ford Transit Custom a fejlett vezetéssegítő rendszerekért aranyérmet kapott az autók biztonságát vizsgáló független szervezettől, az Euro NCAP-tól. Elektromos hajtásláncokkal és látványos stílussal újul meg a Ford Focus Az új Ford Focus kifejező formavilággal, elektromos hajtásláncokkal és modern vezetéssegítő rendszerekkel varázsolja még kellemesebbé az autózást.
A Ford Transit Custom innovatív szolgáltatásai és intelligens technológiai megoldásai most tovább bővültek. Sőt, a továbbfejlesztett dízelmotoroknak és a modern hibrid hajtásnak köszönhetően még a hatékonysága is javult. Az eredmény egy minden eddiginél átgondoltabb és kifinomultabb áruszállító. A teljesen feltöltött új Transit Custom Plug-in Hybrid akár 50 km megtételére isalkalmas, pusztán az elektromotort használva. Az első kerekeket villanymotorhajtja, melynek energia-ellátását kompakt, 13, 6 kWh folyadékhűtéses lítium-ion akkumulátor csomag biztosítja, ami a raktérpadló alatt került elhelyezésre, a zárt áruszállító raktérkapacitásának és az 1000 kg-ot meghaladó hasznosteherbírásának megőrzése érdekében†. Ideális azokra a rövid városi utazásokra, amelyek egyébként nemgazdaságosak, mert nagy üzemanyagköltséggel járnak. Hosszabb utazásokalkalmával az 1, 0 literes EcoBoost motor használatával akár 500 km-rebővíthető a Zárt áruszállító hatótávolsága, a fékenergia-visszanyeréssel töltveaz akkumulátort.
A sütiket és hasonló technológiákat használ ezen a weboldalon, hogy javítsa az Ön online felhasználói élményét, és személyre szabott hirdetéseket jelenítsen meg Önnek. Kezelés Hozzájárulás Bármikor kezelheti a sütiket a süti-beállítások kezelése lapon, ez azonban korlátozhatja vagy megakadályozhatja a weboldal bizonyos funkcióinak használatát. MEHETÜNK DOLGOZNI! FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI Transit Custom Trend L1 H1 Szállíthat vele a munkaterületre igyekvő szakembereket, mérkőzésre tartó lelkes sportolókat, vagy a hajnali járathoz reptérre siető nyaralókat… A sokoldalú Ford Transit Custom kombi számára egyik sem jelent gondot, hiszen tágas belterében akár 8 fő is kényelmesen elfér a csomagokkal együtt. A Ford Transit Custom Kombi számos tetőmagassággal és tengelytávval rendelhető, a rugalmasan alakítható második és harmadik üléssoron pedig akár 8 utast is szállíthat, vagy vállalkozása igényeinek megfelelően bármikor egyszerűen bővítheti a rakteret. TUDJA MEG, MITŐL MÁS, MINT A TÖBBI ERGONOMIKUS ÜLÉSKIALAKÍTÁS Az újratervezett első ülések a korábbitól eltérő formájúak, az üléseket vastagabb szálú szövetek borítják, az üléseken található varrások vékonyabbak, mégis erősebbek.
Tárolók a vezetőfülkében: A Transit Custom vezetőfülkéje rengeteg hasznos tárolási megoldást biztosít palackok, telefonok, akták és akár laptopja számára. Dupla utasülés lehajtható asztallal: A Dupla utasülés háttámlájába épített lehajtható asztal elég teret biztosít egy laptop elhelyezéséhez, használatához is. Ütközésmegelőző rendszer, radar és kamera segítségével éberen figyeli a jármű előtti utat. A rendszer képes észlelni a más járművektől és a gyalogosoktól tartott távolságot – még sötétben is –, illetve felhívni a vezető figyelmét a lehetséges ütközésre. Erős széllökésekkel tűzdelt szélben segít a vezetőnek a sávjában tartani a gépkocsit. Ehhez az Elektronikus menetstabilizáló rendszert használja, mely érzékeli, ha a gépkocsi keresztszélbe kerül. A Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és az Elektronikus fékerőelosztó együttesen gondoskodnak a fékezés fokozott hatékonyságáról. A Vészfékrásegítő segítségével a jármű maximális fékezési hatékonyságot képes elérni vészhelyzetekben. A Táblafelismerő rendszer azonosítja az út mentén található közlekedési táblákat.
Az ergonomikusabb kialakítás következtében jobban megtámasztják a testet, így kényelmesebb és pihentetőbb utazást biztosítanak. Ami az üléselrendezést illeti, a Transit Custom Kombi modellváltozatának második és harmadik üléssorában is 2+1 elrendezésű ülések találhatóak. A Transit Custom Duplakabinos Van modellváltozatában található második sori háromszemélyes ülések alatt tárolórekesz is található. FORD ECOBLUE 2, 0 LITERES MOTOROK A megnövelt teljesítményről és nyomatékról a Ford EcoBlue 2, 0 literes motorok gondoskodnak. A szigorú Euro Stage 6. 2 kibocsátási előírásokat már most teljesítő, korszerű erőforrásokat számos átgondolt és gazdaságos műszaki megoldás teszi még vonzóbbá. Videó További hasznos információkért kattintson az alábbi linkekre
Friss hírek a Ford világából, a Ford Petrányi történéseiről 1-7 találat az elérhető 7 cikkből 2021-ben a legkelendőbb európai PHEV a Ford Kuga Plug-In Hybrid volt Dátum: 2022. 02. 01. Kategória: Bemutató Az adatokból az is kiderült, hogy a Kuga PHEV vezetői szeretik, ha az autójuk útra készen vár rájuk reggel, mivel az összes feltöltésnek majdnem fele éjszakánként történt. Sikeres évet zárt a Ford Magyarország, új márkanagykövetek érkeztek Dátum: 2022. 01. 07. A tavalyi rendkívüli év iparági eredményekhez főleg a haszongépjárművek iránt tapasztalt kimagasló kereslet járult hozzá. Íme a 87 éves férfi, aki elektromos autóra váltott, és vett egy Ford Mustang Mach-E-t Kategória: Érdekes Pedro García, egy 87 éves férfi úgy döntött, hogy villanyautóra vált, és ehhez a tisztán elektromos hajtású Mustang Mach-E modellt választotta. Az M-Sport Ford Puma Rally1 az 1 milliomodik új Puma legördülésével debütált A krajovai Ford gyár ma ünnepelte, hogy gyártósoráról legördült az 1 milliomodik új Puma.