Leírás Értékelések (0) RÉSZLETES LEÍRÁS: Az M-TECH lökhárító rács betét alkalmas az összes BMW 5-ös sorozatra, E39 96-03 verziókra - Csak a BMW E39 tipusokra. Leírás: A Szett Tartalmaz: - 1X BMW 5- ös E39 első lökhárító M-tech rács betét. A Telepítés és anyagok: - Magas minőség. - OEM Anyag. - Egyszerű szerelés, eredeti rögzítési pontok - A képek a termékekről készültek. A csomag tartalma: -Első lökhárító M-Technik rács betét Gyártó: manufacturer Cikkszám: FBGBME39 Elérhető: Raktáron 8, 990Ft Nettó ár: 7, 079Ft 0 vélemény / Írjon véleményt a termékről Ha nem találod a keresett alkatrész. Keresse kollégáinkat bizalommal. Kapcsolat Ha most nincs időd befejezni a vásárlást. Add a kedvencek listájához a kívánt terméket a csillag ikonnal és fejezd be később a vásárlást. A rendelésed 2-3 munkanap alatt átveheted a kívánt címen. BMW E39 M5 M-Packet első lökhárító , ködlámpa szett. A termékért fizethetsz készpénzben vagy bankkártyával is. Címkék: e39, első lökhárító rács betét, lökhárító rács
BMW E39 M5 M-PACKET ELSŐ LÖKHÁRITÓ RÉSZLETES LEÍRÁS: Az M-TECH szpoiler szett alkalmas az összes BMW 5-ös sorozatra, E39 95-03 verziókra - Nem alkalmas a BMW E39 M5 - Csak a BMW E39 tipusokra. Leírás: A Szett Tartalmaz: - 1X BMW 5-ös E39 első lökhárító M-tech megjelenés, betétekel, ködlámpa szett. A Telepítés és anyagok: - Magas minőség. - Polipropilén / OEM Anyag. - Egyszerű szerelés, eredeti rögzítési pontok - Ipari alapozott termék, felkészitve a festésre. - A képek a termékekről készültek. A csomag tartalma: - BMW E39 Első lökhárító M-Technik, ködlámpa szett. BMW E39 M5 M-Packet első lökhárító , ködlámpa szett . - bmw. A termék felszereléséhez szakember szükséges! A garancia csak abban az esetben érvényes ha szerviz által kiállított beszerelési nyilatkozattal igazolják a termék pontos felszerelését. Amennyiben szükséges, telephelyünkön lehetőség van a gyors és szakszerű felszerelésre és autódiagnosztikára.
22 132 Ft 23 622 - 2022-04-19 14:13:54 Opel Astra H 2003-2012 - lökhárító, első, fényezett, üres, 4/5ajtós és caravan, 07-, sérült!
Munkanapokon: 09:00-órától 16:00-óráig 06/30 65-66-267 06/1 242-38-26 A házhoz szállítás díja egységesen Magyarországon: 2. 500. - Ft / csomag * (Egy csomag több terméket is tartalmazhat! ) * A lökhárítók szállítási költsége Magyarországon belül: 11. 000. - Ft
: Sedan, Limousine, Touring, Küszöbvédő, Ajtó Díszléc, M5 Style, Spoiler, Typ: E39, Cikkszám: LIBM03 31 910 Ft (Bruttó) Katalógus ár: 40 530 Ft Megtakarítás: 8 620 Ft BMW, 5-ös Széria, E39, Typ. : Limousine, Touring, Első Lökhárító, M5-Style, Spoiler, Cikkszám: ZPBMA3 33 390 Ft (Bruttó) Katalógus ár: 42 410 Ft Megtakarítás: 9 020 Ft BMW, 5-ös, E39 ACS Design, Tetőspoiler CarKitt, Évjárat: 1996 - 2003 Cikkszám: RSBME39 34 680 Ft (Bruttó) Katalógus ár: 44 050 Ft Megtakarítás: 9 370 Ft BMW, 5-ös Széria, E39, Typ. : Limousine, Sedan, Touring, Első Lökhárító, Spoiler, M-Paket, M-Tech, Tuning, Tec, Cikkszám: ZPBM03 38 850 Ft (Bruttó) Katalógus ár: 49 340 Ft Megtakarítás: 10 490 Ft Kerscher-Tuning, Első, Sport, Alsó, Szemöldök, Spoiler, Bmw Typ:5-ös (E39) Tip. Bmw e39 - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. : Limousine / Touring - Évj. :1995. 12 -től Cikkszám: 316644094K 46 500 Ft (Bruttó) Katalógus ár: 59 050 Ft Megtakarítás: 12 550 Ft Kerscher-Tuning, Első, Sport, Felső, Szemöldök, Spoiler, Bmw Typ:5-ös (E39) Tip.
Növeld eladási esélyeidet! Emeld ki termékeidet a többi közül!
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Ennek az építési módnak az előnyeit menet közben is megtapasztalhatjuk, mert a kocsi kezelhetőbb és könnyebben, biztonságosabban uralható, mint a konkurensek többsége. 0 benzinmotorja ugyanakkor nem kápráztatja el az embert. A 160 lóereje az egyik legkevesebb a kínálatban és kevésnek tűnik még a nem túl nehéz testhez is. Persze, aki többre vágyik, annak ott van a 165 vagy 194 lovas benzines. A hatfokozatú kézi váltó karja rövid úton jár, és a kapcsolgatása kifejezetten élvezetes. A rugózását is jól eltalálták, kényelmessé téve az utazást. A Mazdák belső terének minősége már évek óta a kategória legjobbjai közé tartoznak. A Mazda CX-5 2. 0 egyik újdonsága a G-Vectoring szabályzás, amely bár már régebben a piacon van, szabadidő-autóban most alkalmazták először. Mazda cx 5 teszt film. A szerkezet a kormányzási mozdulatok alapján változtatja a motornyomatékot, a kanyarban kissé csökkenti azt, így előbbre terhelődik az autó súlypontja, ettől pedig pontosabbá, kevesebb korrekciót igénylővé válik a kormányzás. Ahogy a mai crossoverek, úgy a Mazda CX-5 sem igazi terepjáró, ám van hozzá összkerékhajtás, amellyel sárban-hóban jobban elboldogulunk, s megéri azt a kis pluszt.
Ez igaz a formára is, ami elegánsabb és merészebb, mint korábban, az arányok is kissé megváltoztak a hátratolt A-oszloptól, a hosszabb motorháztetőtől, a laposabb szélvédőtől és tetővonaltól. Egy jól sikerült graffiti előtt Frankfurtban Forrás: Fogarasi László Egy modellváltásnál azzal lehet sokat spórolni, ha a fémruhát lecserélik, de a padlólemezt nem: a Mazda is így tett, bár azért néhány erősítést beépített, amitől a karosszéria merevsége 15 százalékkal megnőtt. A tengelytáv maradt 2, 7 méter, így a helykínálat sem változott: négy felnőttnek elég tágas, a csomagtartó több mint fél köbméter, de ha csak a praktikum számít, egy Skoda Kodiaq jobb választás. Mazda CX 5 2.2 diesel teszt – Nem vesztett a lendületből - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. A Porsche-stílusban megemelt középkonzol nem csak a látványnak tett jót, de a fokozatválasztó kar is közelebb került a vezető kezéhez Fotó: Csudai Sándor - Origo Néhány apró, de ügyes változtatással a kéttónusú belső tér hangulatát már-már prémiumautós szintre hozták fel, de úgy, hogy a mazdás tartósság-érzet megmaradt: érzésre minden gomb és kapcsoló évtizedek múlva is ugyanúgy teszi majd a dolgát, mint újkorában, a legtöbben ezt keresik a japán autókban.
Még az is megváltoztatja a nyomatékelosztást, ha bekapcsoljuk az ablaktörlőt, mert attól a vezérlés tudja, hogy csúszósabb utakra kell felkészülnie. Mazda cx 5 teszt v. A radaros tempomat 0-200 km/óra között működik, automata váltóval a dugóban araszolást is nagyon megkönnyíti Fotó: Csudai Sándor - Origo A szervokormányt és a motorvezérlést összekötő G-Vectoring a Mazda szabadalma, korábban már bevezették a 3-asban és a 6-osban is, de ez az első eset, hogy egy szabadidő-autó is megkapta. A lényege, hogy kanyarban a vezérlés egy hangyányit csökkenti a motor nyomatékát a befecskendezés elvételével, így előrébb kerül, átterhelődik a súlypont, amitől pontosabbá válik a kormányzás, és kevesebb korrekcióra lesz szükség. Szinte nappali fény varázsol az új, 12 szegmensből álló LED fényszóró Fotó: Csudai Sándor - Origo Bevallom, ebből nem sokat éreztem a gyakorlatban, de az tény, hogy a CX-5 csak minimális mértékben tolja az orrát, kormányzása pontosabb és élénkebb egy hasonló méretű SUV-énál, és az elektromos kormányszervója is természetesebb érzést ad, mint az átlag.