2015. november 6-án (pénteken) helyezik örök nyugalomra Göncz Árpád államfőt az Óbudai temető 16-os parcellájában. A környék várhatóan megnövekedő forgalma miatt a Budapesti Közlekedési Központ javasolja, hogy a sírkert megközelítésére az egyéni közlekedés helyett válasszák a tömegközlekedési járatokat. A forgalom segítése érdekében napközben az Óbudai temetőig meghosszabbított útvonalon közlekedik a 17-es villamospótló járat, 218B számjelzéssel pedig rendkívüli autóbuszjárat közlekedik a Szentlélek tér H és az Óbudai autóbuszgarázs között, a 218-as busz menetrendjével összehangolva. Emellett a 118-as busz vonalán egész nap nagyobb befogadóképességű csuklós buszok közlekednek. Farkasréti Temető Térkép – VIBLOG. Figyelem! Az Óbudai temetőbe az államfő temetésének idején csak a Bécsi úti főbejáraton át lehet bejutni, a Pomázi út felőli bejárat zárva lesz. 17-es busz Várhatóan 11 óra és 18:15 között a 17-es busz meghosszabbított útvonalon, a Szent Gellért tér M és az Óbudai autóbuszgarázs között – az Óbudai temető érintésével – közlekedik.
30-tól 15. 30 óráig szerdán: - 7. 30-tól 17. 00-óráig pénztár: Hétfő-péntekig: - 7. 30-tól 14. 00 óráig Memento Temetkezési Kft. Cím: 6500 Baja, Rókus utca 29. : (79) 321568, (79) 420121, (20) 9712272 Menefrisz Temetkezés Cím: Budapest, Kontyfa u. 8. b, 1156 Magyarország Tel. : + 36 30 3761690 E-mail: 696e666f406d656e65667269737a74656d656b657a65732e6875 Molnár János Cím: 3450 Mezőcsát, Damjanich utca 40 Tel. : (49) 353841 Molnár Zoltánné Cím: 3155 Mátramindszent, Rákóczi út 2/10. : (32) 366192 N & P Kegyelet Kft. Cím: 8230 Balatonfüred, Siske utca 19. : (30) 5205882 Nagy István Cím: 6440 Jánoshalma, Bernáth Z. utca 56. : (77) 401645 Nagy Vilmos Bt. Cím: 1021 Budapest, Széher út 89. Óbudai Temető Térkép | Térkép. fszt. 3. : (95) 460336, (95) 460366 Nefelejcs - L Bt. Cím: 7700 Mohács, II. Lajos utca 16. : (69) 302820 Nefelejcskerti Bt. Cím: 8181 Berhida, Szabadság tér 2. : (88) 455033, (20) 9663959 Nekro Kft. Cím: 9700 Szombathely, Paragvári utca 23. : (94) 312644 Neptun Bt. Cím: 5400 Mezőtúr, Kossuth Lajos tér 8. : (56) 350149 Óbudai temető Cím: 1037.
Október 27-e (csütörtök) és november 1-je (kedd) között 218B számjelzéssel rendkívüli autóbuszjárat közlekedik a Szentlélek tér és az Óbudai autóbuszgarázs között az Óbudai temető érintésével, amely a H5-ös HÉV felől biztosítja a sírkert elérhetőségét. A buszjárat 5-10 perces sűrűséggel közlekedik és a megszokott rend szerint induló 118-as és 218-as autóbusszal együttesen az Óbudai temetőbe látogatók számára sűrű, 10 percenkénti eljutási lehetőséget biztosít – írja a BKK.
A temető ekkor kapcsolódott be a Fővárosi Temetkezési Intézet történetébe. A szolgáltatás zavartalan biztosítása érdekében több fokozatban területi bővítést kellett végrehajtani. Jelenlegi nagyságát 1990-ben érte el. Területe 23, 8 ha, kb. 20. 000 négyzetméter szilárd burkolatú úttal, közel 1500 darab fából álló rendezett fasorokkal, kultúrált ravatalozóval és korszerű kiszolgáló egységgel. Hétfőn, kedden, csütörtökön és pénteken: 7:30-tól 15:30 óráig, szerdán: 7:30-tól 17:00-óráig Pestszentlőrinci temető Cím: 1183. Budapest, XVIII., Nefelejcs u. 101. : 297-1580 Felvételi Iroda: Tel. : 297-1582, Fax. :297-1583 Iroda: 297-1585 E-mail: 706573746c6f72696e636974656d65746f4062746972742e6875 A Pestlőrinci temető szép fasoraival, épületeivel, a különféle temetkezési lehetőségek szolgáltatásával egy szépen rendezett, ápolt nagyvárosi temető, mely számos köztiszteletben álló helyi lakosnak ad végső nyughelyet. A régen még önálló településen több temető is működött, melyeket 1950-ben lezárták, majd később teljesen meg is szüntették.
A tömegközlekedési változásokról személyre szabott információk érhetők el a BKK Info oldalán, a címen, vagy a BKK Info mobilalkalmazásban. A járatfigyelő funkcióra feliratkozók a tetszőlegesen kiválasztott járatokról az összes információt azonnal megkapják akár e-mailen is. A Budapesti Közlekedési Központ webes, illetve iOS, Android és Windows mobilfelületen is elérhető utazástervezőjével pedig a FUTÁR valós idejű adatai alapján tervezheti meg utazását a BKK honlapján, a címen, vagy FUTÁR mobilalkalmazás segítségével, amely a járatok valós helyzetének térképes nyomon követésére is alkalmas. Indulás előtt érdemes tájékozódni a pillanatnyi közlekedési lehetőségekről és a tervezett változtatásokról is. A oldalon valós idejű közúti közlekedési információk érhetőek el. A fővárosban közlekedő autósok interaktív online térkép segítségével tájékozódhatnak arról, hogy hol milyen fennakadásokra kell számítaniuk. Az előre tervezett forgalomkorlátozások már napokkal az életbe lépésük előtt elérhetők a webes felületen.
A 218B járat a H5-ös HÉV felől biztosítja a sírkert elérhetőségét.
Budapest, 2015. november 3. Budapesti Közlekedési Központ
2021. szeptember 11. Szeptember végétől Foodpanda néven működik tovább a több mint két évtizede működő magyar márka, a Netpincér. Ezzel egy 22 éves márkanév, és annak arculata tűnik el: a városi utcaképhez szinte észrevétlenül hozzánőtt pirospólós futárok a piros dobozaikkal rózsaszín cuccokra váltanak. Alapító tulajdonosai ugyan már 2015-ben eladták a Delivery Hero vállalatcsoportnak a Netpincért, a tulajdonos most nem, csak a márkanév és a megjelenés változik. Az egyik alapítót kérdeztük, aki 1999-ben egy szakkollégiumi szobában barátjával kitalálta a Netpincért. A betárcsázós net idején indultak A Netpincér egyike a legnagyobb magyar céges sikersztoriknak, történetüket 2015-ben mi is megírtuk. Csontos zoltán netpincér telefonszám. Az üzlet ötlete egy közgázkollégiumban pattant ki Csontos Zoltán és Perger Péter fejéből az 1990-es évek végén. Az internet akkoriban alig volt benne egy átlagember mindennapjaiban, de a Kinizsi-kollégiumban már volt szélessávú net, ami segítette az indulásukat. Érezték, hogy a betárcsázós net korában van némi merészség abban, hogy online kajarendelésre alapítanak vállalkozást, így először – az ottani kockákra alapozva – a Schönherz-kolit plakátolták tele hirdetéseikkel.
Infotér: Mit tudott a weboldalatok az induláskor, milyen informatikai háttér kellett hozzá? CsZ: A NetPincér nem süt, nem főz, nem szállít, csak közvetíti a rendeléseket az éttermek felé. Ehhez egy automata és real-time rendszert kellet létrehoznunk, ami eljuttatja a rendelést az éttermeknek. Mi ezt akkor személyhívókkal oldottuk meg. A rendszer a rendelésgomb megnyomása után egy e-mailt generált, amelynek a tárgya megjelent az éttermekbe kihelyezett készülékek képernyőjén. Az e-mailek tárgyába sűrítettük a rendelő adatait és az ételek sorszámát, amiből az étterem kiolvasta mit rendeltek. Majdnem Sültgalamb.hu lett a neve, végül a Netpincér mellett döntöttek – búcsú egy 22 éves magyar márkától | Forbes.hu. Ez az innováció lehetővé tette, hogy a rendelések szinte azonnal eljussanak az éttermekhez. Infotér: Milyen problémákkal kellett szembenézni az induláskor? CsZ: Elhatároztuk, mi leszünk az elsők az országban. Majd amikor már fejlesztés alatt volt a rendszerünk és indulás előtt voltunk, megjelent egy hirdetés az interneten, hogy valaki ugyanilyen szolgáltatást indít. Mivel mi mindenáron elsők akartunk lenni, így fel kellet gyorsítanunk a folyamatokat.
Ez nem olyan, mint hirtelen megnyerni a lottó ötöst. − Mitől lett sikeres a Netpincér? − Egyértelműen az innovációktól. Nem azt mondjuk, hogy sikeresek vagyunk, hanem hogy igyekszünk sikeresek lenni, innoválunk, proaktívak vagyunk, keressük az új piaci lehetőségeket, próbálunk példamutatóak lenni abban, mit érhet el egy magyar vállalkozás, ha így gondolkozik. − Hogyan születtek az innovációk a Netpincérnél? − Az innovációk általában elég véletlenszerűek, de sok esetben egyszerűen arról van szó, hogy praktikusan gondolkozik valaki. Ez utóbbi történt a mi esetünkben is. Tizenkét évvel ezelőtt az ételrendelés bonyolult és kényelmetlen volt. A környéken lehetett két telefonfülke, ami működött, sorban kellett állni. Netpincérből Foodpanda. A 20 éves Netpincér sztori | Minner. A Netpincért a kollégista-egyetemista közösség kezdte el használni, nekik volt a leghasznosabb, ebből a magból fejlődött ki a vállalkozás. Ha ez abban a kis közösségben nem működött volna, már az elején megbukik a vállalkozás. Valójában a mai napig nincs különösebb érdeklődésünk például a vendéglátóipar iránt.