Na ezen én is elsírtam magam, most megyek a hétéves háborúban harcolni, sziasztok! Hadik András out. TH;NOE: Talicska rósz, Furik jóu, háború megy, mindenki postázzon amit szeretne, mert azt itt szabad.
Log in or sign up to leave a comment level 1 Szerintem ott azt az országot kell kiválasztanod, hogy honnan küldjék. Van több országban raktáruk és te választhatsz a kedvező adózás miatt. level 2 Erre nem is gondoltam, koszonom a valaszt level 1 Feketeöves aliexpress user vagyok. Azt válaszd ami szállítási költség és szállítási időben jobb neked. Spanyolország akkor jó ha nagyobb érték és necces h megfogná a vám, vagy ha gyorsan kell. Kína tipikusan olcsóbb, és nekem azt is át szokták engedni. level 2 Koszonom a valaszt, en se ma kezdtem csak sose mertem ilyen termeket venni ahol orszagok voltak megadva mert feltem hogy ezekbe az orszagokba szallitanak ki, csak most nem talaltam alternativat es gondoltam mar ra kerdezek level 1 · 6 mo. Bence névnap mikor van edina. ago (┛ಠ_ಠ)┛彡┻━┻ Spanyol lenne a legjobb mert akkor remélhetőleg nem fog éveket várni a vámnál. level 1 Érdekes mód ma ami jött csomagom az Kínából indult, de Belgiumon keresztül így a csomagon a címke is úgy van hogy a forrás ország úgy sokszor nem is engedi választani hogy EU-s országból jön és csak Kínát engedi választani.
level 2 A covidot ez nem érdekli:D level 1 Nem igazán érdekli az embereket, majd talán januárban lesznek számok. Mikor robban a járvány? Szegeden és környékén 23 új fertőzött van, országszerte 323 : hirok. level 1 Olvastam brit subokat, még az eddig lezáráspárti embereknek is elege van, miután rájöttek, hogy a kormányuk tagjai az összes korábbi lezáráskor is buliztak. Hála Istennek az Orbán-kormány sem hozhat új lezárásokat be, mert már szintén nagyon elege van az embereknek és potenciálisan kétharmaddal el is veszítenék a követksző választásokat. Remélem itt is a lezárások ellen fordul előbb utóbb a néphangulat.
Csongrád-Csanád megyei hírek automatikus összegyűjtése. Bence névnap mikor van alex. A műsorvezető u/SzegedNewsBotka fáradhatatlanul végignézi a napi híreket 5 percenként és megpróbálja megtalálni a megyéhez köthetőeket és ezeket csoportosítani. Csak egy címkét lehet egy linkhez társítani, ezért először a nagyobb településeket keresi és ha van találat, akkor azt használja hiába van másik kisebb település is a szövegben. A 10 ezer felletti települések kaptak saját címkét, minden más találat a megye címke alatt csoportosul.
Log in or sign up to leave a comment level 1 Sajnos Magyarországon nincs társadalmi igény arra, hogy a járvánnyal foglalkozzunk. Mindenkinek elege van már, jobb erről nem is beszélni. level 2 Nem elegük van már. Soha nem is érdekelte a társadalom nagyobb részét. level 2 Biztos elvannak foglalva... a nemváltó műtétek megakadályozásával... mert az aztán nagyon fontos. level 2 Akárkinél felvetettem a közelgő Omicron-t, "JAJJJ, MÁR ELEGEM VAN, FÉL ÉVE NEM NÉZEK SZÁMOKAT, NEM AKAROM LÁTNI". Bence névnap mikor van az. kk, attól hogy becsukom a szemem, még jobban fogok félni. :) level 2 Úgy van nem kérünk már több lezárást. Aki tehette beoltatta magát, aki nem annak saját döntése volt, felnőtt ember, vállalja érte a felelősséget. level 1 És most jönnek haza nagyon sokan karácsonyozni a magas omikron számú országokból (UK, Dánia). Január-februári hullám nagyon durva számokat fog produkálni, remélhetőleg kevesebb kórházi esettel. level 2 Ahhoz tesztelni is kéne, de mi ravaszul nem tesztelünk eleget, így aztán fertőzött sincs túl sok.
Hogy hívnak? Könyv a keresztnevekről.
Az Amerikai Egyesült Államokba az American Airlinesszal közösen indít járatokat. Az utasszállítási tevékenység mellett foglalkozik még charter szolgáltatásokkal, karbantartással, valamint a pilóták és az utaskísérők képzésével. [2] A légitársaság tagja az IATA nemzetközi légi szállítási szövetségnek és az európai légitársaságokat tömörítő Association of European Airlines (AEA) szövetségnek. Története [ szerkesztés] A Brussels Airlines légitársaság 2006. november 7-én alakult a belga SN Brussels Airlines (SNBA) és az angol Virgin Express légitársaságok összeolvadásával. 2005. április 12-én írt alá egy szerződést az SN Airholding (az SNBA tulajdonosa) Richard Branson -al, a Virgin Express alapítójával, amelyben az SNBA átvette az ellenőrzést a Virgin Express felett. [3] [4] 2006. március 31-én az SNBA és a Virgin Express bejelentették, hogy a jövőben egy vállalatként fognak üzemelni. Az új nevet, a Brussels Airlines -t 2006. november 7-én jelentették be a zaventemi repülőtéren összehívott sajtókonferencián.
A megegyezés részeként a Brussels Airlines a Star Alliance, a világ legnagyobb, légitársaságokat tömörítő szövetségének tagja lett. [11] [12] A vállalat irányítása [ szerkesztés] Egy Bae 146 (Avro RJ85) típusú repülőgép, az SN Brussels Airlines jelzéseivel a Birmingham International Airport (Anglia) repülőtéren leszáll. (2007) A Brussels Airlines a Delta Air Transport S. /N. vállalat által bejegyzett és használt név. [13] 2008. október 26. után a vállalat légiforgalmi kódja megváltozott, a korábbi ICAO (DAT) helyett a "BEL"-t használja. 2008. június 3-án a Brussels Airlines első vezérigazgatója, Philippe Vander Putten lemondott, helyébe az igazgatótanács döntése értelmében Michel Meyfroidt és Bernard Gustin lépett, mint ideiglenes igazgatók. Szolgáltatásai [ szerkesztés] Kizárólag az európai járatokon a vállalat kétfajta jegyet kínál, a " economy+ " és " economy " kategóriában: a economy+ drágább, de az utasok jobb kiszolgálást kapnak, mint pl. ingyenes napilapok, italok és ételek a fedélzeten, illetve pótdíj nélkül módosítható az utazás időpontja.
15/15 Etihad Etihad Boeing 777-300ER. Fotó jóvoltából Etihad Az Etihad Guest az Abu Dhabi-fuvarozó gyakori szóróprogramja. A tagok is használhatják a mérföldet 25 partner légitársaságnál, köztük az Air New Zealand, az ANA, a Garuda Indonesia, a Philippine Airlines és a Virgin Australia.
02/15 Air France / KLM Fotó jóvoltából Jt716 / Wikipedia A párizsi és amszterdami székhelyű fuvarozóknak közös, gyakori szórólapja van, a Flying Blue. A Skyteam tagjaként a Flying Blue tagjai a szövetség részét képező 20 légitársasággal utazhatnak. A Miles-t is lehet vásárolni, vagy akár adományozni őket a szeretethez. 03/15 Air New Zealand Air New Zealand Boeing 777 a londoni Heathrow repülőtéren. Fotó: Benet J. Wilson A Airpoints az Új-Zéland zászlóshajójának gyakori szóróprogramja. A tagok jutalmakat nyerhetnek és megválthatnak, és pontokat használhatnak a 27 Star Alliance fuvarozóinál, valamint más légitársasági járatokon. 04/15 Alaska Airlines Alaska Air Boeing 737 a San Francisco nemzetközi repülőtéren. Wilson A Seattle-i légitársaság az utasok számára hozzáférést biztosít a Mileage Plan gyakori szóróprogramjához. A tagok hozzáférést kapnak az Alaska Airlines és 15 globális légitársaság partnerei számára a világon több mint 800 célállomásig. 05/15 amerikai légitársaság American Airlines a Dallas / Fort Worth nemzetközi repülőtér hubánál.
08/15 JetBlue JetBlue Embraer E190 a JFK repülőtéren. Wilson A New York-i székhelyű légitársaság tagjai az Igaz Kék gyakori szóróprogramot kínálják. Bár nem tagja a szövetségnek, az utasok öt partner légitársaságot használhatnak: az Emirates, a Hawaiian Airlines, a Silver Airways, a Singapore Airlines és a South African Airways. 09., 15 Lufthansa A Lufthansa Boeing 747-8i egy klasszikus rétegben. Fotó az jóvoltából A német lobogó alatt közlekedő légitársaság utazási lehetőségei a Miles és a gyakoribb szórólapok programjaihoz férnek hozzá. Ezeket a mérföldeket is használhatják a 27 Star Alliance fuvarozóinál. 10/15 Qantas közösségi terület Az Ausztrália lobogója alatt közlekedő utazók a Frequent Flyer programon keresztül juthatnak el. És mérföldeket is fel lehet használni a 15 Oneworld szövetség-hordozóra, partnerekkel együtt, beleértve a Jetstar, az Emirates, az Alaska Airlines, az Alitalia, az El Al, a Fiji Airways és a WestJet légitársaságokat. 11/15 Southwest Airlines Southwest Shamu repülőgép a BWI repülőtéren.