A mozifilm megvásárolható a gyártótól illetve a vele szerződésben álló forgalmazóktól. A filmet nem tesszük közzé semmilyen formában, és nem is utalunk olyan webhelyre, ahol az fellelhető lenne. Megértésed köszönjük! halálos kitérő 4 halálos kitérő 4 teljes halálos kitérő 4 teljes film halálos kitérő 4 teljes film magyarul Standard
EREDETI FILM CÍM Wrong Turn 2: Dead End IMDB ÉRTÉKELÉS 5. 5 32, 668 szavazat TMDB ÉRTÉKELÉS 5. 5 326 szavazat Rendező Szereplők Filmelőzetes
Tomcsi10 (2009-06-07 20:11. 28) Ide írjátok pls honnan lehet letölteni a 23es és a 3-as részt magyarul:) Kapcsolódó fórumok Vélemények Anarki, 2020-05-11 18:19 168 hsz Ahonnan le lehet tölteni a 2-es és a 3-as részt magyarul Tysonrichie, 2010-11-15 10:30 25 hsz Keresem Nagyzsolt93, 2009-03-22 19:42 5 hsz Kérdések téma megnyitása 0 hsz
Na de ha az kalandrobogó, akkor miért ne? Mivel pedig egy ilyesféle öszvér népszerűsége borítékolhatóan jó lesz, 2016-ban akár már a szalonokban is megjelenhet. Valamilyen más néven persze.
A legnagyobb japán gyár Milánóban az autóipar mintájára "városi terepjáró" koncepciót mutatott be. A neve Honda City Adventure. Fura egy ötlet! A Honda úgy látszik rákapott erre a kalandoros vonalra. Hiszen az új Africa Twin is mint " True Adventure Concept " debütált pont egy évvel ezelőtt Milánóban. Az idei EICMA aranyszárnyas standján már a széria modell állt – azonban a közelében feltűnt egy robogó-szerű valami is. Bütykös gumikkal… Jelenleg ezt is csupán prototípusnak aposztrofálja a Honda, azonban nagyjából biztosra vehetjük, hogy hamarosan sorozatban is készülni fog valami roppant hasonló. Addig az ideiglenes neve City Adventure Concept. Honda | Honda SUV | Legjobb hibrid SUV | SUV | Öntöltő hibrid SUV. A Honda új robogó-koncepciója arra készült, hogy elhagyja az aszfaltozott utakat Az alapötlet egyszerű: azon Honda modelleknél, ahol elérhető DCT váltó mint opció, az eladott példányok 48 százalékát azzal rendelik meg a vásárlók. A cég tehát tudatosan ebbe az irányba fejleszt, ami alapvetően logikus. Hiszen a duplakuplungos egységgel szerelt gépek a hétköznapokon egy robogó automata erőátvitelének kényelmét kínálják, a pilóta azonban bármikor kezébe veheti a váltó irányítását.
Champion néhány gyors körrel bemelegítette a Chevroletet, majd határozottan végigvezette a kezelhetőségi pálya kanyarjain. Egyenes háttal és majdnem teljesen kinyújtott karokkal ült a kagylóülésben, és gyakorlott eleganciával vezetett: minden mozdulata sima volt, nyugodt és nem kapkodós. A mérnök Champion nem volt elragadtatva a TrailBlazertől. "Olcsó belső kialakítás, olcsó műanyag" – mondta, megkocogtatva a műszerfalat. "Kicsit túl nehéz és nehézkes. Halk. Kicsit ingatag, oldalra. Nem kelt túl nagy biztonságérzetet. Nehezen gyorsul. Ha már belelendült, akkor rendes ereje van. A fékek kissé puhának tűnnek. " Ráfordult az egyenesre, és néhányszáz méterre az akadálypályától megállt. A baleset-elkerülés kulcsfontosságú része a Consumer Union értékeléseinek. Egyszerű a feladat. A vezetőnek két, húsz méter hosszan egymástól 2, 5 méterre elhelyezett bójasor között kell végigvezetnie járművét. Azután élesen balra kell kanyarodnia, és átvezetni egy félreeső kapun, majd azonnal vissza jobbra, és végig egy újabb húszméteres, az előzővel párhuzamos bójafolyosón.