Csúszik a Móricz Zsigmond körtér díszburkolata, szűkek a Gellért téri villamosperonok, kevés kijárata van Fehérvári úti aluljárónak. Ilyen és ehhez hasonló hibák sokaságát találta a 4-es metróval kapcsolatos eddigi beruházásoknál a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület - írja a Magyar Hírlap. A DBR Metró Projektigazgatósága ugyanakkor látja, nincs baj a munkákkal. A Móricz Zsigmond körtér új díszkő burkolatáról, télen kiderült, hogy pár csepp esőtől csúszóssá válhat, a hó pedig egyenesen jégpályává változtatja. A Gellért térre épített nem is működő forrásház miatt - amelynek köveit állítólag szétmarná a helyi források vize - túl szűkre szabták a Bartók Béla útra kanyarodó ívet, ezért csikorognak a villamosok kerekei, könnyen megcsúszhatnak az autók, és az autóbuszok is alig tudnak befordulni a külső sávban - állítja a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE). Ráadásul a forrásház miatt túl szűkek a villamosperonok - írja a Magyar Hírlap. A Móricz Zsigmond körtéri aluljáróból több megálló csak kerülővel vagy a felszínen érhető el.
A 4-es metróvonal átadása a Móricz Zsigmond körtér szempontjából kicsit olyan volt, mint mikor a gombhoz végre megtalálják azt a bizonyos kabátot. A körtéren ugyanis már 2002 óta várta az akkor elkészült gyalogos aluljáró, hogy hozzáépüljön a metrómegálló csatlakozása, é hogy ezzel betöltse eredeti funkcióját. Az átadás óta valódi forgalmat bonyolít az aluljáró is, és a felszíni térrendezés, valamint a Beszkárt ikonikus épülete, a Gomba megújulása óta valódi, modern csomóponttá vált ez a terület. A tér névadójának szobra, a Gomba mögött ívesen húzódó Gregersen házsor és Szent Imre herceg 7 alakból álló szoborcsoportja egyaránt a körtér évszázados múltjának egy szeletét jeleníti meg. Móricz Zsigmond körtér A Móricz Zsigmond körtér napjainkban Budapest egyik legfontosabb közlekedési csomópontja, érinti a 4-es metró, számos busz és villamos. A tér legjellegzetesebb épülete az úgynevezett Gomba, amely régen közlekedési csomópontként működött, ma kávézóknak és a BKK egyik Ügyfélközpontjának ad otthont.
A metrómegálló pedig sokak kedvence lett, hiszen vidám összhatást keltő, színezett betonburkolat díszíti a föld alatti teret. A lilától a citromsárgáig, leginkább a gyerekjátékokéra emlékeztető erős, de barátságos színek között várhatjuk a peronon a szerelvényt. Ahogy a többi állomáson, itt is LED fények jelzik a peronszéleken a metró érkezését, illetve irányát is. A 4-es metró Móricz Zsigmond körtér megállója Fotó: funiQ A körtéri megálló felszíni épülete felülnézetből egy I betűre emlékeztet, ha madártávlatból nézzük, a mellette álló Gomba épületével az IO betűket olvashatjuk ki belőlük. Persze nem ezért lett ilyen az építmény: sokkal inkább azért, hogy a lehető legkevesebb helyet foglalja el az amúgy is zsúfolt, közlekedőkkel teli téren. A szándék jól érvényesült - az épület szerényen, de használhatóan áll a tér keleti felén, ráadásul a körtér lejtését is szépen áthidalja. a 4-es metró Móricz Zsigmond körtér megállója Fotó: Bankó Gábor, funiQ Lent pedig a vidám környezetben való várakozás közben talán fel sem tűnik az embernek, hogy a többi vonalon megszokott metrószél nem borzolja szét a haját a metró érkezésekor.
A hét éve kicserélt elektromos kábelek hibája, illetve azok cseréje miatt pár hónapot csúszik a Móricz Zsigmond körtér felszínrendezése, a nagykörúti villamosvonal déli szakaszán pedig sebességkorlátozást kellett bevezetni. Mint a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közölte, a 4-es metró építéséhez kapcsolódóan a körtéri Gomba épületében lévő áramátalakítót áthelyezték a metróállomásba. Ekkor derült ki, hogy a nagykörúti villamosok hét éve kicserélt vontatási földkábelei nagyon rossz állapotban vannak. Ezt jelezték a BKV-nak, amely még idén kicseréli a kábeleket. A közlekedési cég emellett vizsgálatot indított. A munkálatok érintik a metró munkaterületét is, ezért a körtér felszínrendezésének őszre tervezett befejezése pár hónapot csúszik, emellett a 4-es és 6-os villamosvonal déli szakaszán, a Móricz Zsigmond körtér és a Mester utca között 30 kilométeres sebességkorlátozást vezettek be. A BKK hangsúlyozta: a nyáron felújított pályaszakaszokon gyorsabban tud menni a villamos, ezért a korlátozás nem befolyásolja a menetrendet.
Az oldalon megjelenített adatok csupán tájékoztató jellegűek. Az esetleges hiányosságokért vagy hibákért az oldal üzemeltetői nem vállalnak felelősséget. Adatvédelem
Összefoglaló Hírek, tesztek Videók Képek Gépigény Megérkezett az ingyenes Bonus Pack 3 DLC, amiben hét kocsi és a Laguna Seca pálya csatlakozik az Assetto Corsához. Írta: Dzséjt Dátum: 2017. december. 21. 15:22 Megjelent a Bonus Pack 3 ingyenes DLC Hét kocsival és egy új pályával bővíti az Assetto Corsát Assetto Corsa teszt A Kunos Simulazioni újabb DLC-t adott ki az Assetto Corsához, az ingyenes Bonus Pack sorozat harmadik darabjaként. Ebben a következő hét kocsit találjátok meg: Alfa Romeo 33 Stradale, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Lamborghini Huracan Performante, Lamborghini Sesto Elemento, Maserati Alfieri Concept, Maserati Quattroporte és Pagani Huayra BC. Emellett bekerült a Laguna Seca pálya, amit a korábbiakhoz hasonlóan lézeres szkenneléssel vittek át a valóságból az Assetto Corsába. A Bonus Pack 3-hoz egy trailer is dukált, benne az új pályával és a hét új csodajárművel.
Értsd ezalatt, hogy nem áldozták fel a grafika miatt a fizikát (mint például a Project Cars), vagy éppen fordítva, mint a már említett rFactor2 esetében. Talán semmilyen tekintetben nem a legjobb, viszont összességében mégis a leginkább és univerzálisan jó választás. A Raceroom a legfiatalabb a három közül, sokan inkább fél-szimulátorként emlegetik csak a fizikája miatt. Tény, hogy a fizika terén főként az rFactor2, de az iRacing is egyértelműen veri, viszont a hangok és valami olyan megfoghatatlan faktor miatt mégis nagyon élvezetes játszani vele, amit nehéz meghatározni. Egyszerűen élvezed és kész. Mindezt megfejeli, hogy a Michelisz Norbi miatt méltán népszerű WTCC szériát csak ebben a szimulátorban érjük el (hivatalosan legalábbis) és a német DTM versenysorozat gépeibe sem csüccsenhetünk bele más játékokban. Linkek a műsorban említett videókhoz és pár egyéb hasznos dolog: ► A Mercedeses videó, amit Ádám említett: ► Ficza Feri iRacing Pörkölde NXTV Monza futam, iRacing: ► Michelisz Norbi Brands Hatch hotlap, Assetto: ► Assetto Corsa: ► iRacing: ► Raceroom Racing Experience: ► rFactor 2: A videóért Köszönet Hyp-R-nek, kövesd a Youtube csatornájukat te is!
Rendkívül részletes, egyjátékos és többjátékos lehetőségekkel, exkluzív licencelt autók a lehető legnagyobb pontossággal reprodukálva, az autógyártók hivatalos együttműködésének köszönhetően. Az ASSETTO CORSA-t a KUNOS Simulazioni K+F irodájában fejlesztették ki, amely közvetlenül a vallelungai nemzetközi versenypályán található, így a csapat a valós versenyzők és versenycsapatok együttműködésével fejleszthette a játékot. LEGENDÁS PÁLYÁKA pályákat lézeres szkennelési technológiával készítették el, hogy a lehető legnagyobb pontosságot garantálják a valós világbeli autóversenyzői környezetek reprodukálásában. Monza, Silverstone, Imola, Mugello, Spa, Brands Hatch és még sok más pálya, köztük Monza történelmi reprodukciója, amely újra életre kelti a legendás Sopraelevata, a nagy sebességű ovál, ahol 1961-ig rendeztek versenyeket. EXKLUZÍV AUTÓKAz Assetto Corsa fizikai motorja teljesen új, a motorsport elitjével való szoros együttműködés során szerzett gyakorlati tudás felhasználásával a lehető legpontosabb fizika és tapintás érdekében.
4 215 Ft-tól 10 ajánlat Hogy választjuk ki az ajánlatokat? Az Árukereső célja megkönnyíteni a vásárlást és tanácsot adni a megfelelő bolt kiválasztásában. Nem mindig a legolcsóbb ajánlat a legjobb, az ár mellett kiemelten fontosnak tartjuk a minőségi szempontokat is, a vásárlók elégedettségét, ezért előre soroltunk Önnek 3 ajánlatot az alábbi szempontok szerint: konkrét vásárlások és látogatói vélemények alapján a termék forgalmazója rendelkezik-e a Megbízható Bolt emblémák valamelyikével a forgalmazó átlagos értékelése a forgalmazott ajánlat árának viszonya a többi ajánlat árához A fenti szempontok és a forgalmazók által opcionálisan megadható kiemelési ár figyelembe vételével alakul ki a boltok megjelenési sorrendje. 505 Games Assetto Corsa Competizione (PC - digitális kulcs) 505 Games Assetto Corsa Competizione Steam PC Gyors kódküldés! Kiváló árak! Hatalmas választék! 505 Games Assetto Corsa Competizione (PC - Steam elektronikus játék licensz) 505 Games Assetto Corsa Competizione (PC - Steam elektronikus játék licensz) Mi ez?
– Áttekintés Assetto Corsa Update Shareware szoftvere a kategória Egyéb fejlett mellett Assetto Corsa Update -ban. A legutolsó változat-ból Assetto Corsa Update jelenleg ismeretlen. Kezdetben volt hozzá, hogy az adatbázisunkban a 2015. 04. 26.. a(z) Assetto Corsa Update a következő operációs rendszereken fut: Windows. Assetto Corsa Update nem volt eddig a felhasználók még.
Lesz lehetőségetek csapatokat alakítani, és az egyéni mellett a csapatbajnoki címért is harcba lehet szállni! Bajnokságunk fő támogatója a Hyp-R Zone, a budapesti szimulátorbár amit mindenkinek ajánlunk ha szeretne komoly cockpiteket, loadcelles pedálokat, VR sisakot versenykörülmények között kipróbálni. A rendszeres résztvevőknek felajánlottak jópár élményórát nyereményként, melyeket a következő hozzászólásban részletezünk, hogyan nyerhetitek meg. Versenynaptár: 1. 2022. 04. 07 - Red Bull Ring 2. 21 - Poznan 3. 05. 05 - Bikernieki 4. 19 - Mid Ohio 5. 06. 02 - Suzuka 6. 16 - Assen Várunk minden régi és új versenyzőt, sok sikert és jó szórakozást kívánunk! További részletek, indulási feltételek, infók: [ Szerkesztve] Online szimulátoros autóversenyzés 2001 óta: