14:46 14:45 Köszöntöm a Forma-1 rajongóit, Kanócz Róbert vagyok és velem követhetitek végig a 2022-es szezon és a Bahreini Nagydíj első szabadedését!
A teszt három napja egyforma menetrend szerint alakul. Magyar idő szerint reggel 8 órakor (helyi idő szerint 10 óra) rajtol, és 17 órakor (helyi idő szerint 19 óra) ér véget a gyakorlás, vagyis az utolsó szakasza villanyfénynél zajlik majd. A körözést ezúttal is egy egyórás ebédszünet szakítja két részre az első négy óra után, vagyis magyar idő szerint 12 órakor. Az ebédszünetben most is hivatalos F1-es sajtótájékoztatókra kerül sor, melyeken a versenyzők és a csapatvezetők állnak a sajtó rendelkezésére. Emellett extra látványosságra is számíthatunk. A hírek szerint az F1 azt tervezi, hogy a teszt kezdete előtt felvonultatja az összes új autót a célegyenesben, így bemutatva azokat a Barcelonában még kizárt nyilvánosság előtt. Fotó: XPB Kik tesztelnek? Különleges sisakfestéssel indul 2022-ben Mick Schumacher (képek). Az első előszezoni teszthez hasonlóan most is 21 tagú a teszt mezőnye. Az Alfa Romeo helyett ezúttal a Haas az, aki kettő helyett három versenyzőt foglalkoztat. Nyikita Mazepin kirúgása után csütörtök délután Pietro Fittipaldi tartalékversenyző ül a VF-22-es volánja mögé, hogy azt másnap Mick Schumachernek adja át.
Kérdés azonban, hogy a városi tanács jóváhagyja-e a pálya 4, 6 kilométeres, belvárosi vonaltervét. Carey elmondta, hogy Koppenhágában a hidak és a víz együttese nagyszerű televíziós háttérképet nyújtana a futam számára, márpedig a tv-közvetítés kulcsfontosságú a sorozat és a tulajdonosok számára. Tavaly a tévék előtt 1, 4 milliárd néző látta a Forma-1-es versenyhétvége történéseit. Forma 1 tv közvetítés 2. Dániában még soha nem rendeztek Forma-1-es futamot, Skandináviát tekintve pedig csak Svédországban volt nagydíj, legutóbb 1978-ban. (mti)
2018. január 11. csütörtök - 15:00 Koppenhága 2020-ban Forma-1-es futamot rendezhetne, amely városi viadal lenne, és 107 ezer néző tekinthetné meg a helyszínen. Jeddahban folytatódik az autóversenyzés, íme a hétvégi menetrend – Padlógáz. A tervről egy dán befektetői csoport tájékoztatta tegnap a város polgármesterét, az ország gazdasági miniszterét, valamint a Forma-1 amerikai tulajdonosának, a Liberty Mediának az elnökét, Chase Careyt. MTI-HÍR "Koppenhága olyan helyi adottságokkal bír, amelyekben nagyszerű lehetőségek rejlenek" - nyilatkozta Carey a megbeszélést követő sajtótájékoztatón. Hangsúlyozta: a végső döntés még nem születetett meg, de a Liberty Mediának az új versenyhelyszíneket illetően nagy tervei vannak a kulcsfontosságú piacokon. Elsősorban az Egyesült Államokra és Ázsiára utalt, de a dánok felhívták a figyelmét, hogy egy koppenhágai futam megnyitná az utat az egész skandináviai piacra. A befektetői csoport szerint egy futam becsült költségvetése 48-80 millió dollár (12, 5 milliárd-20, 8 milliárd forint) lenne, miközben 160-320 millió dollár jegybevétellel számolnak.
Rovat Rovatok – 0 db találat
A növekedés mindenek fölé rendelése valóban egy jobb világot vizionál gyermekeinknek? Vagy muszáj lesz keresni és elfoglalni egy új bolygót, hogy azon folytassuk a növekedést? Ezekre a kérdésekre nehéz volna most választ adni. Amitõl rettegnek e politikusok A növekedés biztosításához mindenekelõtt szabad pályára van szükség, az útból el kell söpörni minden akadályt. Mert ha a növekedés elakad, akkor menetrendszerûen ránk telepszik a recesszió. Szalay-Berzeviczy: Az infláció gyors növekedése a válság elhúzódását okozhatja. Ez az, amitõl politikusaink rettegnek. Hiszen a gazdaság lassulása a magánszektor hanyatlását hozza: nõ a munkanélküliség, miközben a központi költségvetés kisebb adóbevételekre számíthat, ami pedig nyilvánvalóan kisebb szociális háló fenntartására ad lehetõséget. Mindez pedig együttesen rontja a választók közérzetét és növeli az elégedetlenség érzetét a mindenkori hatalom gyakorlóival szemben. Ezt elkerülendõ a politikusok természetesen mindent megtesznek a gazdasági növekedés fenntarthatósága és fokozása érdekében, például törvényhozóként elkezdik lassan és folyamatosan bontani mindazon jogi korlátozásokat, amelyek a növekedés útjában állnak.
Így a rendszerben sokkal több pénz van, mint amire egy nyugalmi állapotban lévő gazdaság működtetéséhez szükség van. Hozzáteszi: az infláció már most is jelen van, ugyanakkor egyelőre nem a maginflációt jelentő termékek árának emelkedésében jelentkezik, hanem a tőkepiacokon. Ezért a jegybankok, amelyek az elmúlt egy évben - pénzteremtő munkájuknak köszönhetően - jelentősen felfújták mérlegfőösszegeiket, még nem kényszerültek kamatemelésre. A válságból való kilábalás fontos kérdése az egykori BÉT-elnök szerint, hogy a növekedés beindítása, vagy az infláció váratlan megjelenése történik-e előbb. Ha az előbbi, akkor "V" alakú lesz az alja ennek a válságnak, vagyis a mélypont után megindulhat a kilábalás. Szalay-Berzeviczy a Raiffeisen üzletágvezetője lett - Napi.hu. Ha azonban megjelenik az infláció, akkor "W" pályát járhat be a gazdaság, mivel kamatemelésre kényszerülnek majd a jegybankok, ami újabb pofon lesz a növekedésnek és a tőzsdei árfolyamoknak - vélekedik Szalay-Berzeviczy Attila. A szakember szerint ezért még ma sem lehet biztosra venni, hogy a világ elkerült egy hosszan elhúzódó gazdasági hanyatlást.
Lemondott Szalay-Berzeviczy Attila | Töltődik, kérjük várjon Rendezés: Hozzászólások oldalanként: Topik gazda aktív fórumozók legfrissebb topikok Összes topik 03:51 00:43 00:39 00:26 00:12 00:10 00:05 23:57 23:56 23:46 23:27 23:24 23:15 23:13 23:05 22:58 22:47 22:28 22:26 22:17 22:04 21:54 21:52 21:51 21:47 21:12 20:52 20:31 20:24 20:20 20:02 17:45 17:30 17:26 17:07 17:01 15:30 15:28 friss hírek További hírek 22:01 21:46 21:37 21:19 21:10 20:03 19:58 19:40 19:32 19:22 18:59 18:35 18:34 18:27 18:21 18:09 17:40 17:38 17:27
Erőss Zsolték expedícióját fotózta is Járomi Zsuzsanna határ Szalay-Berzeviczy Attila Erőss Zsolt