Ebben a cikkben egy általam tervezett ablaktörlővezérlő áramkört mutatok be. Ablakmosással, állítható intervallumüzemmel, végálláskapcsoló érzékeléssel. Régebbi autókban az ablaktörlőnek nem volt úgynevezett intervallum üzeme, hanem csak esetleg két fokozatban lehetett állítani a törlés sebességét. Az ablaktörlő folyamatos működése gyenge esőben felesleges, csak az ablaktörlőlapátok idő előtti elhasználódását okozza. Később már háromállapotú kapcsolót építettek be, amiknél egy intervallum üzem is kapcsolható, ebben az üzemállapotban kb. Ablaktörlő relé hiba abouk. hat-nyolc másodpercenként végigtörli az üveget a törlő. Ez már sokkal kényelmesebb, mert nem zavar a folyamatos törlés. Azonban ezt is lehet még ragozni - jó lenne állítani az intervallum idejét is. Erre két megoldás született: az ablaktörlőt kapcsoló karra tettek egy többállású kapcsolót, amivel a törlés intervallumát lehet állítani az ablaktörlő kapcsoló kar rövid idejű intervallumüzembe kapcsolásának hatására (kevesebb mint két másodperc) elindul egy számláló, ami méri, hogy mennyi idő telik el a következő bekapcsolásig.
Magyarán baromi idegesítő. Járt valaki már így vagy hallottatok ilyenről? Egyébként garanciában fogom csináltatni, de akkor is tele van a tököm, hogy most ezzel is külön foglalkozhatok - másrészt előre látom, amikor a szervízben hirtelen meggyógyul kis időre... Vissza az elejére bkereny Csatlakozott: 2004. 09. 21. Hozzászólások: 20 2005. 28 11:13:50 Hozzászólás sorszáma a témában: 4 Hozzászólás témája: bkereny írta: Nem kell nagyon idegeskedne a jeleség egy bizonyos ablaktörlő intervallumrelé hibájából eredően van most jelen, egyébként kettő van belőle a biztositéktáblán. Feltéve ha nem 4 ajtós a kocsid mert azon ugye csak elől van ablaktörő garis a kocsi, kb 5 perces feladat a szerviznek kicserélni ezt a relét, értéke kb 1. 500 Ft. Én sem gondoltam, hogy ez valami megoldhatatlan feladat, mondjuk attól, hogy a szervíznek 5 perc, nekem még több időm rámegy. Dévi Csatlakozott: 2003. 05. Ablaktörlő relé hiba nawab. 27. Hozzászólások: 983 2005. 28 11:41:26 Hozzászólás sorszáma a témában: 5 bkereny írta: Nem kell nagyon idegeskedne a jeleség egy bizonyos ablaktörlő intervallumrelé hibájából eredően van most jelen, egyébként kettő van belőle a biztositéktáblán... Hali!
Feszültségmenedzsment, áramellátás, gyújtászár A feszültségmenedzsment feladatát a CIM-vezérlőkészülék látja el a gépkocsiban. Ez felelős a gyújtászár-információk (a gyújtáskulcs állása) dekódolásáért, valamint az információk CAN-információkénti továbbításáért a gépkocsi többi részéhez, továbbá keménykábelezéssel vezérel a CIM két áramellátó-relét az UEC-ben és REC-ben. Ugyancsak keménykábelezéssel jut el az ACC-jel (gyújtászár 1. állása) az ECM-hez annak érdekében, hogy az hamarabb felgyorsuljon. Ezáltal gyorsabban beindul a motor. Bosch ablaktörlő lapát katalógus BMW autóra. Busz-portok a High-Speed CAN-hoz (HS CAN) és Low-Speed CAN-hoz (LS CAN) A CIM az adatcserét szolgáló két CAN porttal rendelkezik. High-Speed CAN motor-rendszerekhez, hajtáslánc-rendszerekhez, indításgátlóhoz stb. Single Wire (egyvezetékes) Low-Speed CAN karosszéria-rendszerekhez HS CAN és LS CAN közötti port A CIM a Low-Speed busz és a High-Speed busz közötti port (áttételező). A kiválasztott busz-információk a Low-Speed busztó a High-Speed buszhoz áramlanak és viszont.
Figyelt kérdés Sürgős segítség kéne. Kulcskészítés miatt ki lett véve uch. Azóta nem megy az ablaktörlöm elől. Sprincni megy, hátsó törlő is. Csak elől nem. Picit (2-3mm) mintha megmozdulna. Bent jó a bizti. Diagnosztika nem ír hibát. Mi lehet? Holnap mennék vele pestre, de így necces. Ha kézzel rásegítek akkor tudom mozgatni, de egyszer csak kattan a relé és utána már kézzel se tudom mozgatni. Köszönöm a segítséget. 1/4 anonim válasza: Szerintem célszerű lenne márka, típus... 2015. okt. 10. 22:42 Hasznos számodra ez a válasz? 2/4 anonim válasza: Lehet ki van mozdulva egy picit a relé vagy a lábaknál és a csatlakozónál lehet szennyeződések végett nem kap úgy áramot. Ha van kontakt tisztító spréd akkor fújd be vele enyhén és várj vele egy picit. Utána a relét tedd vissza a helyére jól nyomd oda, mert nekem 2 éve az volt a gond hogy nem volt benyomva megfelelően. 11. 11:01 Hasznos számodra ez a válasz? Relé hiba? Mi a megoldás?. 3/4 anonim válasza: UCH? Renault? Évjáratot jó lenne tudni, de azoknál nem az UCH-ban van az ablaktörlő része hanem a kinti UPC nevű dobozkában, az UCH-ban azt hiszem még relé se nagyon van.
Köd előttem, köd mögöttem, Isten tudja, honnan jöttem. Szél hozott, szél visz el. Minek kérdjem, mért visz el? Sose néztem, merre jártam. A felhőkkel kiabáltam. Erdő jött, jaj be szép! Megcibáltam üstökét. Jött az erdő, nekivágtam. A bozótban őzet láttam. Kergettem, ottmaradt, Cirógattam, elszaladt. Ha elszaladt, hadd szaladjon, Csak szeretőm megmaradjon. Szeretőm a titok, Ő se tudja, ki vagyok. Isten tudja, honnan jöttem, Köd előttem, köd mögöttem. Köd előttem, köd mögöttem | hogyan. Bolond kérdi, mért visz el. kapcsolódó videók kapcsolódó dalok Koncz Zsuzsa: Mama, kérlek! 1. Mama, kérlek, meséld el nekem, Hogy milyen volt az élet nélkülem! Gondoltál rám, mikor azt tervezted el, Hogy mi lesz majd, ha nagy leszel? 2. Mama, kérlek, meséld el nekem, Hogy ho tovább a dalszöveghez 155477 Koncz Zsuzsa: Csodálatos világ Én nem tudom másképp, csak ennyit tudok. És hiába kérnéd mást nem adhatok. Jöhet egy másik ki többet ígér. Ki szebben dalol majd, mint ő meg én. Ígérd, hogy más lesz az élet 60366 Koncz Zsuzsa: Köszönöm Köszönöm, hogy értem jöttél út porából felemeltél Köszönöm, hogy életemnek új értelmet adtál Köszönöm, hogy segítettél a bajban nem feledtél Köszönöm, hogy megérezte 60078 Koncz Zsuzsa: Ha én rózsa volnék Ha én rózsa volnék, nemcsak egyszer nyílnék, Minden évben négyszer virágba borulnék, Nyílnék a fiúnak, nyílnék én a lánynak, Az igaz szerelemnek és az elmúlásnak.
Autón kívül és belül is nehezíti az életünket. Arról már volt szó, hogy belül mi történik, de a pára az út felületére is hajlamos kicsapódni és így nedvesíti is azt. Ehhez szintén az kell teljesüljön, hogy az útfelület hidegebb legyen a fölötte elhelyezkedő levegőnél. Ha a levegő tovább hűl, a víz meg is fagy... Erről is olvashattatok már. Úgyhogy az ünnepi ködben is csak ó vatosan! Szeged.hu - Köd előttem, köd mögöttem. Nincs az a halászlé, amit ne lehetne még egyszer megmelegíteni, és tudjátok, jobb elkésni bárhonnan ebben a világban, mint hamar érkezni egy másikba! !
A mai időjárás eléggé ködös volt, és lehet, nem csak én érzem úgy, hogy a közeljövő is kicsit "ködös" a sok bizonytalanság miatt. De vajon mi vár ránk a köd mögött? November végén nem meglepő, ha ködös az idő, mégis ma, amikor munka közben kinéztem az ablakon és alig láttam a köd miatt a szomszéd háztömböt, elgondolkodtatott ez a jelenség. Hiszen mostanában kicsit az életem is "ködös" bizonyos szempontból, már ami a tervezhetőséget illeti. Persze Jézus azt kérte tőlünk, hogy minden nap úgy éljünk, mintha az utolsó lenne, mivel nem tudhatjuk, mikor jön el életünk vége. Mégis, emberi természetünkből fakadóan szeretjük megtervezni a napjainkat, programjainkat, akár hetekkel előre is. Erre viszont a jelenlegi járványhelyzetben nincs sok lehetőség, mert folyamatosan változnak a korlátozások, a szabályok és sok megszokott időtöltésünkről le kell mondanunk annak érdekében, hogy ez a "köd" felszálljon egyszer, de ennek az időpontját sem tudjuk, hogy ez mikor következik be. Az viszont nem mindegy, hogy mit látunk majd a köd mögött, ha az felszáll.
Na még az utolsó törökhöz benézünk, égeti a zsebemet ez az ötszáz euro. Nem mehetünk haza vonattal, mint a szegények. Hopp, ott az a korzika. Vastagon felszerelt, hátul is villanyablak, dízeles: megtakarítás olcsón! Mit ír a papír? Várjál csak, olvasom: Der Ölverbrauch ist ein bißchen hoch, meg Das Auto hat keine gültigen Umweltplakette, bzw. die Schadstoffklasse kann nicht festgestellt werden, blablabla, sok a betű – Peti, neked van még mobilneted? Transzlátorral rámennék. Nincs? Mindegy, megoldom. Ebből nagyjából annyit értek, hogy tölteni kell majd a klímát, meg pici olajat rá, amúgy minden zsűl. Ez biztosan nincs tekerve, nem lehetnek olyan hülyék, hogy 360 ezerre húzzák vissza, odanézz! Az a pedálgumi még rücskös, a váltószoknya gatya, de mindegyik ötvenezernél kezd vedleni, olvastam a neten. Figyeled? Grófezüstmetál, belül plüss minden, mint a pápamobilban, esőszenzor, xeroxlámpa, magas élet. 3 Galéria: Füstölő Corsa KELL, megvesszük! Háló, párdon, vír becálen, bite! Ájnhundert, cvei, drei, meg a többi, tessék.