A piac egyik legolcsóbb elektromos autója lesz a Dacia Spring, amit egy hét múlva mutatnak be, de százezer forintos előleggel már most le lehet csapni az országba elsőként kerülő száz példány egyikére. A Dacia már korábban elárulta, hogy az első elektromos autóján dolgozik, és a Spring névre keresztelt modell a piac egyik legolcsóbb villanyautójának ígérkezik. A Renault-csoport egy hét múlva, október 15-én leplezi le az autót, de addig is elárultak róla néhány részletet, és az igazán elszánt vevők már le is foglalhatják maguknak. A Spring egy 3, 73 méter hosszú, ötajtós városi crossover lesz, a 26, 8 kilowattórás lítiumion akkumulátorával a hatótávolsága 200 kilométer körül alakul. Dacia Spring Concept – az elektromos Dacia | elektromosauto.hu. A formáját a képeken látható tanulmányautóból sejthetjük, egyébként a Dacia első zöld rendszámos autója a márka három legfőbb jellemzőjét egyesíti magában: egyszerű lesz, robosztus és elérhető. A hazai importőr kutatása szerint sokan ülnének környezettudatos autóba, de nem tudják megfizetni, és erre jelenthet megoldást a Spring.
Tágas 510 literes csomagtatója még kedvezőbbé teszi. Az MCV hétszemélyes kivitelben is rendelhető.
Minden készen áll a Dacia első elektromos autójának bemutatkozására. A román autómárka is csatlakozik hamarosan az elektromos autókat gyártók sorába. Az első villannyal hajtott modelljük készen áll a debütálásra, amelyre október 15-én kerülhet sor a Renault-csoport által szervezett "Renault eWays" elnevezésű eseményen, amelyen az elektromos mobilitás lesz főszerepben. Az eseménysorozat több napos és Renault-csoport több autója debütál majd ezen idő alatt, így a Zandar elektromos terepjáró, amely Renault Zoe-n alapul, valamint, ami talán még fontosabb a Dacia Spring elektromos autó is. Dacia Spring - Elektromos autó. A Dacia Spring a legkisebb kategóriát fogja gyarapítani a 3, 7 méteres hosszával, vagyis nem egy családi autóra kell számítani, a Dacia Dusternél például 61 centivel rövidebb lesz. Ennek értelmében pedig leginkább városban használható kisméretű autóként lesz értelmezhető. Az jármű hatótávja egy feltöltéssel várhatóan körülbelül 200 kilométer lesz. © Dacia Az ára szintén a fentiek fényében viszont igencsak kedvező lehet az előzetes információk szerinti 15-17 ezer euróval (5, 5-5, 8 millió forint), amely a jelenlegi hazai 2, 5 milliós támogatással számítva az egyik legolcsóbb autót jelentheti végeredményben majd a piacon.
Az árát még nem árulták el, csak egy hét múlva derül ki, de azt már most biztosan ki lehet jelenteni, hogy a Dacia többi modelljéhez hasonlóan a kategóriája egyik legolcsóbb képviselője lesz. Az érdeklődők már most lefoglalhatják az országba kerülő első száz példány egyikét, különösebb kötelezettség nélkül, a százezer forintos előleget ugyanis a rendeléstől való elállás esetén a Renault Hungária teljes mértékben visszatéríti. VonóhorogElektromos alkatrészek, Elektromos készlet, vonóhorog, DACIA, DOKKER , DUSTER , LODGY , LOGAN , SANDERO , Autóalkatrészek, autófelszerelési termékek, zsu.hu. Az elektromos autókra adott állami támogatás pedig egy ilyen előrendelésnél még felhasználható. Ez is érdekelhet:
Októberben megkezdődött Romániában a Dacia Spring kiszállítása, majd novemberben, az első teljes hónapban a kis elektromos autó megszerezte az új autó eladások több mint tizedét. Nem az elektromos autók között ért el 10, 4%-ot, hanem a teljes autópiacon. A globális eladások koronavírus miatti visszaesése Romániát sem kerülte el, így az év első 9 hónapjában mindössze 88. 253 új autót értékesítettek az országban, amelyből összesen 1914 példány volt tisztán elektromos. 2020 azonos időszakához képest ez ugyan 36%-os növekedés, de az igazi robbanást az idei október hozta el. Dacia elektromos autó for sale. Romániában a bőkezű állami támogatásnak köszönhetően a Dacia Springet körülbelül féláron, kevesebb mint 3 millió forintnak megfelelő lejért vihették haza a korán ébredő vásárlók, amely hatalmas érdeklődést hozott a román márka első villanyautójának. A Spring kiszállítása októberben kezdődött és kevesebb, mint egy hónap alatt átadták az első 1000 autót, melynek közel harmada a román fővárosban, Bukarestben és környékén került átadásra.
Az Emberi Erőforrások Miniszterének döntése alapján dr. Szentiványi Mátyás az Országos Gyógyszerészeti és Élelmezés-egészségügyi Intézet főigazgatója. Az orvos végzettségű, jelentős gyógyszeripari tapasztalattal rendelkező szakember október 8-tól irányítja az egyik legnagyobb – számos tevékenység esetében hatósági feladatokat ellátó – egészségügyi háttérintézményt, közölte az OGYÉI. Születési hely, idő: · 1967. július 23-án született Budapesten Végzettség: · 1992 Semmelweis Orvostudományi Egyetem általános orvosi diploma · 2002 Semmelweis Orvostudományi Egyetem PhD. Dr. Szentiványi Mátyás: Biztató a moszkvai tárgyalások eredménye - Hír TV. diploma Szakmai életút: · 2018 október 8. - Az Országos Gyógyszerészeti és Élelmezés-egészségügyi Intézet főigazgatója · 2011-2018 A Gyógyszeripari Szövetségek Kommunikációs Etikai Bizottságának (KEB) tagja · 2010-2018 Roche (Magyarország) Kft. orvosigazgató · 2005-2010 Roche (Magyarország) Kft. tudományos tanácsadó · 2000-2005 Quintiles Magyarország Kft. klinikai kutatási munkatárs, majd projekt vezető, klinikai kutatási manager · 1999-2000 SOTE Klinikai Kísérleti Kutató Élettani Intézet, egyetemi tanársegéd · 1997-1999 Medical College of Wisconsin (Milwaukee, USA), kutatási ösztöndíjas · 1995-1997 SOTE Klinikai Kísérleti Kutató Élettani Intézet, egyetemi tanársegéd · 1992-1995 SOTE Klinikai Kísérleti Kutató Élettani Intézet, TMB ösztöndíjas Nyelvismeret: · angol, német Családi állapot: · Nős, öt gyermek édesapja
Bizonyos idő eltelte után pedig ma már lehetőség van a harmadik oltásra is, amivel meg tudjuk erősíteni az első oltások hatását. Mindezt együtt szemlélve, azt gondolom, nemcsak felelős, de szakmailag megalapozott, jó döntést hoztunk akkor és hozunk azóta is. A teljes interjú a portálon olvasható.
Megjelenés: 2021. 09. 23. Új jogi és személyügyi, valamint új ellenőrzési főigazgató-helyettes dolgozik a gyógyszerészeti intézet vezetésében.