1952-ben készült el a templom orgonája. 1969-ben történt a templom újrafestése, ekkor készült el a Munkás Szent Józsefet ábrázoló márványszobor és a szentélyben elhelyezett 4 adoráló angyal, melyek Máriahegyi János szobrászművész munkái. Ő készítette a szembemiséző oltárt is 1971-ben Ostie György mérnök tervei alapján. A szobrok Kasza István, a színes űvegablakok Kontuli Béla és Ligeti József munkái. A templom az 1997. évi LIV. törvény alapján 15 796. törzsszám alatt II. kategóriába sorolt műemlék. A plébánia az 1993-as egyházmegyei határrendezés során került a váci egyházmegyétől az esztergom-budapesti főegyházmegyéhez.
A déli (jobb) torony jelenleg üres, az egykori nagyharang, a szintén a második világháborúban elrekvirált Szent József -harang lakott itt. Ezt Csernoch János bíboros szentelte fel, 1925. október 18-án, 1462 kg-os és desz1 hangú volt. Felirata a következő volt: "OH, SZENT JÓZSEF, JÉZUS KRISZTUS NEVELŐJE, LÉGY VÉGÓRÁNK SEGÍTŐJE. LEBEGJ ELŐTTÜNK TISZTES ŐSZ HAJADDAL, BIZTASS, EMELJ TÜNDÖKLŐ PÉLDAKÉNT, HOGY KÜZDVE GONDDAL ÉS EZERNYI BAJJAL EL NE VESZÍTSÜK SOHA A REMÉNYT. KÉSZÜLT SZENT JÓZSEF, EGYHÁZUNK ÉS PLÉBÁNIÁNK VÉDŐSZENTJÉNEK TISZTELETÉRE A JÓZSEFVÁROSI HÍVEK BUZGÓ ÁLDOZATKÉSZSÉGÉBŐL, BLIESZNER ÁGOSTON C. PRÉPOST-PLÉBÁNOS ÉS GLATZ GÉZA TEMPLOMATYA IDEJÉBEN. ÖNTÖTTE AZ 1925. ÉVBEN WALSER FERENCZ, BUDAPEST. " Állványa, nyelve, és koronája ma is látható a toronyban, pótlására ezidáig sajnos nem került sor. A két hiányzó harang pótlása a távlati tervek között szerepel. A 415 kg-os harang egyébként a 392 kg-os, a1 hangú, szintén a második világháborúba odaveszett Alexandriai Szent Katalin-harang helyett készült, 1948-ban.
In: Berza László (szerk. ) Budapest Lexikon. I. kötet A-K. Második, bővített, átdolgozott kiadás. Akadémiai Kiadó, Budapest, 1993. 628. o. Józsefvárosi Szent József Plébánia Magyar katolikus lexikon (letöltés ideje: 2012-02-22) További információk [ szerkesztés] A plébánia honlapja
Az ingatlan osztatlan közös tulajdonú, az Esztergom-Budapesti Főegyházmegye tulajdonában áll egyházi részről. Az 1997. évi LIV. törvény alapján a templom 15 526. törzsszám alatt II. kategóriába sorolt műemlék. A VI. kerület legnagyobb temploma, tornya magassága 65 méter. Története [ szerkesztés] A terézvárosi hívek számára Batthyány József hercegprímás 1777. szeptember 30 -án hozta létre a plébániát, ebben az évben indult meg az anyakönyvezés is. A plébánia védőszentje Ávilai Szent Teréz lett. Kápolna gyanánt Schopek Ferencné majorságán álló egyik faépületet jelölte ki, ezt önköltségén kiegészítette egy lakással a plébános számára. Ezt a fa kápolnát az egyházközség hamar kinőtt, és 1801-ben megkezdődött a templom építése a Szentlélek tiszteletére Kasselik Fidél tervei szerint. 1809-re már használható állapotba került. A templom homlokzatát díszítő Szent Teréz szobrot Dunaiszky Lőrinc készítette 1811-ben. A beltér kialakítása Pollack Mihály tervei szerint ment végre 1824-től 1831-ig. Rudnay Sándor hercegprímás 1822-ben elrendelte, hogy az 1215 m²-es templom titulusát változtassák Ávilai Szent Terézre.
Mindhárman más-más kulturális közegből jöttek: Kőrösi Márk a mai Horvátország területén született, Grodeczki Menyhért Lengyelországban, Pongrácz István pedig Erdélyből származott. Kassán haltak mártírhalált, így lettek »kassaiak«. A közös hit testvérré tette őket, ebben is megmutatkozik a Katolikus Egyház nemzetekfelettisége. A megkeresztelteket faji és nemzeti hovatartozásra való tekintet nélkül egy családba gyűjti. " A Kálvária Az eredetileg a mai Kálvária téren álló építmény története igencsak különös. Egy Schwartz Anna Mária nevű módos asszony veszekedés közben megölte férjét, amiért életfogytig tartó börtönre ítélték. A nő azt kérte, a pálosok kolostorában tölthesse le büntetését, vezeklésül pedig elhatározta, vagyonából egy kápolnát építtet. A kivitelezés 1746 és 1749 között történt meg, a Kálvária kápolna felszentelésére 1795-ben került sor. Budapest világvárossá válásakor, a XIX. század végén, a városrendezés során Stróbl Alajos kezdeményezésére kövenként szállították át mai helyére, a Terézvárosban levő Epreskertbe, a mai Magyar Képzőművészeti Egyetem Bajza utca 41. alatti campusába.
A pusztítás pontos mértékét sajnos már lehetetlen rekonstruálni, de az 1844. évi leltár szerint a károk jelentékenyek lehettek. Páduai Szent Antal, Segítő Szűz Mária és a halászcéh mellékoltára annyira megrongálódott, hogy le kellett bontani. Az első nagy renoválásra az 1850-es éveket követően került sor, ezeket a munkákat is Hild irányította. Beolvasztott harangok Teljes átalakításra az 1867-es osztrák–magyar kiegyezést követően került sor, a templom egy 1889-es terv szerint neobarokk, neoreneszánsz stílusjegyeket kapott. A tornyokban lakó öt harangból az I. világháború alatt hármat olvasztottak be, de az összefogásnak köszönhetően 1925-re pótolták őket. 1938. pompás megújulás Az 1938-as eucharisztikus kongresszusra újabb renoválásra került sor, megtisztították a templom freskóit, az ornamentális díszeket újrafestették, a szobrok, mellékoltárok új aranyozást kaptak és a szószéket is felújították. A II. világháború alatt a front szó szerint átvonult a templomon, a szovjet hadsereg szállásként, főző-, sőt illemhelyként használta azt, ráadásul szinte teljesen kifosztották.
Üléshuzat és ülésvédő használatával megóvod autód összes ülését a kisebb-nagyobb sérülésektől. Ennek köszönhetően a menet közben kiboruló innivaló okozta foltok vagy a sáros cipők soha többé nem tesznek kárt autód gyári ülésében. Nézz szét webáruházunk kínálatában, ahol megtalálsz trikó üléshuzatot, üléshuzat szettet és ülésvédő huzatokat is, gondoskodj autód belső terének makulátlan tisztaságáról. - 30% KÉSZLETEN 2 pár Személyes átvétel: akár azonnal Házhoz szállítás: 1-3 munkanap - 34% KÉSZLETEN 3 pár KÉSZLETEN 5 pár KÉSZLETEN 8 pár KÉSZLETEN 4 pár - 27% KÉSZLETEN 7 szett - 31% KÉSZLETEN 2 szett KÉSZLETEN 5 szett KÉSZLETEN utolsó darab - 6% KÉSZLETEN 6 pár KÜLSŐ RAKTÁRON 1 munkanap - 18% 2-4 munkanap 2-5 munkanap Miért érdemes üléshuzatra, ülésvédőre beruházni? Üléshuzat Skoda Fabia I egyedi VIP Textil választható színek. Véded a belső teret Minél jobban megóvod autód belső terét a megfelelő kiegészítőkkel, annál kulturáltabb és értékesebb lesz a gépjárműved. Sajnos a legnagyobb odafigyelés ellenére is időnként kiborulhat az innivaló, vagy télen a latyakos cipővel beszállva összekenhető az ülés eredeti anyaga.
Miért válasszon méretpontos üléshuzatot? A méretpontos üléshuzatok legnagyobb előnye, hogy pontosan követik a gyári varrásokat, kialakításokat, ezáltal nem állnak el, nem mozognak, még nagy és gyakori igénybevétel esetén sem. Üléshuzat autó tipus szerint a o. Az üléshuzat az eredeti kárpit minden alkatrészét eltakarja, pontosan követi a gyári fazont, lehetőség szerint a gyári varrási vonalakat is. Minden funkció használható marad az autóban, tehát például a biztonsági övek, kartámaszok, fejtámlalyukak, lehajtható tálcák, zsebek helyzete is mind kialakításra kerülnek, így nem kell kompromisszumot kötni sem a praktikusság, sem az esztétika területén. Plusz előnyt jelent, hogy a fejtámlák, valamint az ülés szélén lévő fekete szövetek erősebb, tartósabb anyagból készülnek, mivel a hajlatoknál nagyobb igénybevétel éri az ülést, kivétel nélkül minden autóban. A biztonsági övek, a támladöntő karok funkcionálisan használhatóak, mivel a védőhuzatokon ezeken a pontokon nyílásokat alakítottunk ki. A fejtámlák nyílásait természetesen kivágjuk, megerősített varrással szegjük körbe.
A dísz varrások kiválasztása nem kötelező, csak a bőrutánzatok eseteben.
További autós kiegészítőkkel tennéd kényelmesebbé és praktikusabbá autód? Válogass autós belső felszereléseink és kiegészítőink közül! >>>