Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
F1 2021. július 23. péntek, 10:29 // 2021-07-23 10:29:00 Sok még a kérdőjel a szezon Európán kívüli szakaszát illetően: sajtóhírek szerint főként a japán és a brazil futamok vannak veszélyben – viszont érkezhet egy újabb dupla és egy teljesen új helyszín. F1: Katari Nagydíj, az időmérő - NSO. Bár már volt szükség néhány módosításra, eddig összességében viszonylag zavartalanul halad előre a 2021-es Formula-1-es szezon – igaz, ehhez az kellett, hogy Bahreint leszámítva csak Európában szerepeljen a mezőny. Ősszel viszont a tervek szerint Ázsiába és Amerikába is elutazna a száguldó cirkusz, ami már jóval komolyabb fejtörést okozhat a koronavírus-járvány miatt. Szingapúr és Ausztrália már biztosan kiesett, előbbit a Török Nagydíj pótolja, a továbbiakat illetően viszont sok a kérdőjel. Az egyik bizonytalan pont az orosz és török futamokat követő Japán Nagydíj. Nem jó hír az F1 számára, hogy a MotoGP és a WEC már lefújta az oda tervezett versenyét. A Formula-1 viszont a hírek szerint megvárná a ma kezdődő tokiói nyári olimpia tapasztalatait, s csak ezt követően döntene a suzukai viadal sorsáról.
2022. március 27. Szaúd-arábiai Nagydíj Dzsidda 3. 2022. április 10. Ausztrál Nagydíj Melbourne 4. 2022. április 24. Emilia Romagna Nagydíj Imola 5. 2022. május 8. Miami Nagydíj Miami 6. 2022. május 22. Spanyol Nagydíj Barcelona 7. 2022. május 29. Monacói Nagydíj Monte Carlo 8. 2022. június 12. Azeri Nagydíj Baku 9. 2022. június 19. Kanadai Nagydíj Montreal 10. 2022. július 3. Brit Nagydíj Silverstone 11. 2022. július 10. Osztrák Nagydíj Spielberg 12. 2022. július 24. Francia Nagydíj Le Castellet 13. 2022. július 31. Magyar Nagydíj Hungaroring 14. 2022. augusztus 28. Belga Nagydíj Spa-Francorchamps 15. 2022. szeptember 4. Holland Nagydíj Zandvoort 16. 2022. szeptember 11. Olasz Nagydíj Monza 17. 2022. szeptember 25. Orosz Nagydíj Szocsi 18. 2022. október 2. Szingapúri Nagydíj Marina Bay 19. 2022. október 9. Japán Nagydíj Szuzuka 20. 2022. október 23. USA Nagydíj Austin 21. 2022. október 30. Mexikóvárosi Nagydíj Mexikóváros 22. 2022. november 13. Sao Paulói Nagydíj Sao Paulo 23. Katar is bekerülhet az idei F1-es naptárba?. 2022. november 20.
Ezekből 6 balkanyar, 10 pedig jobbkanyar, az egyenlőtlen terhelés miatt tehát elengedhetetlen az aszimmetrikus gumik használata. A célegyenes több, mint egy kilométer hosszú, egészen pontosan 1068 méter. Nem csoda, hogy a MotoGP-ben itt érik el az egyik legnagyobb végsebességüket. A jelenlegi sebességrekord 348, 3 km/h, ami Andrea Dovizioso nevéhez fűződik. A pálya nyomvonala és szélessége lehetőséget ad arra, hogy a versenyzők több ponton is megelőzzék egymást. Katar emiatt rendre nagyon izgalmas futamokat hoz, biztosak vagyunk benne, hogy ez idén sem lesz másképp. 2015-ben is Marquez a legnagyobb favorit A királykategóriában nagyon sok dologra figyelhetünk. A mezőny véleménye és a tesztek alapján továbbra is Marc Marquez az, akit le kell győzni, erre azonban talán nagyobb esély van 2015-ben, mint tavaly. Különösen itt, Katarban, hiszen a tesztek során ez volt az egyetlen helyszín, ahol nem ő végzett az élen. Sokak meglepetésére a Ducati párosa, Andrea Dovizioso és Andrea Iannone volt a leggyorsabb újdonsült GP 15-jükkel (igaz, összetettben Marquez közéjük férkőzött).
Abu-dzabi Nagydíj Yas Marina
Belépett felhasználóink egy egész évre visszamenően kereshetnek a Hírstart adatbázisában. Mit kapok még, ha regisztrálok? 65 ezer elektromos Polestar autóval bővíti járműparkját a Hertz A Hertz bejelentette, hogy akár 65 ezer tisztán elektromos Polestar autóval növeli elektromos járműflottáját a következő években. Tavaly a Hertz bejelentette, hogy jelentős erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy minél több elektromos autó megtalálható legyen a bérautó-flottájában. Ennek apropójaként tavaly októberben 100 ezer Tesla… A Dachser bővíti zéró emissziós járműparkját Ezzel párhuzamosan a vállalat számos kísérleti projektet végez majd az üzemanyagcellás technológiával felszerelt hidrogénüzemű teherautók kifejlesztésére és tesztelésére. A DACHSER tervei szerint legkésőbb 2023 elejére több gyártó hidrogénüzemű járműve is forgalomba kerülhet a hálózaton belül. Fotó: Dachser "A közlekedési ágazat csak… Bővíti zéró emissziós járműparkját a Dachser Első lépésként legalább ötven elektromos teherautót vezet be európai útvonalain 2023 végéig.
Magyarországi e-matrica gyorsvásárlás Autópálya matrica vásárlás regisztráció nélkül is: - éves országos és megyei, havi, heti autópálya matrica bankkártyával, vagy átutalással megvásárolható. Jogosulatlan úthasználat Ha a gépjármű a helyszíni vagy a rendszám alapján végzett elektronikus ellenőrzéskor nem rendelkezik érvényes jogosultsággal (autópálya matricával), illetve az elektronikus szolgáltatás igénybevétele esetén a szolgáltató által küldött nyugtázó értesítéssel, abban az esetben a gépjárművezető köteles pótdíjat fizetni az ellenőrzés alá vont gépjármű díjkategóriájának megfelelően. Kivételt jelent a 60 perc türelmi idő, ez az úthasználat kezdetétől terjedő 60 percen belül megvásárolt matrica esetén mentességet ad a büntetés alól. Elérhetőségek, hasznos információk: Úthasználattal és az autópálya matricákkal kapcsolatos problémák esetén Átírás, rendszámcsere, elveszett kártya stb.. Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Jogosulatlan úthasználat - pótdíjfizetés, vagy e-matrica vásárlás?. Call Centere: +36 (36) 587-500 a nap 24 órájában helyi tarifával hívható Autópálya használattal kapcsolatos kérdések esetén Autópálya információs telefonszám Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt ügyfélszolgálata: +36 (36) 587-500 Van-e lehetőség kifizetett, érvényes autópálya matrica visszavonására, törlésére?
Az úthasználóknak kedvez az is, hogy a rendelet szerinti szolgáltatások elvégzéséért egy alkalommal kérhető csak ügyintézési díj. Korábban ugyanazért a szolgáltatásért többszörösen fizethetett ilyen díjat például az a rendszámot eltévesztő ügyfél, aki különböző időpontokban vásárolt több jogosultságot rossz rendszámra. A módosítással az Országgyűlés által megadott törvényi felhatalmazás alapján a rendszerbe épített módon történik meg az útdíjak automatikus inflációkövetése - emelték ki. Az évenként külön beavatkozás nélkül frissülő megoldás legfőbb hozadéka, hogy az úthasználók számára kiszámíthatóvá válik a díjtételek változása, tervezhetővé annak mértéke. Hasznos autópálya matrica információk, fizetős utak, pótdíj. Az országos éves matricák ára 2012, a megyeieké a bevezetésük, 2015 óta nem változott, miközben egyre több autópálya és autóút szolgálja ki a Magyarországon közlekedőket. 2021. január 1-től a személygépkocsik, autóbuszok és 3, 5 tonna alatti tehergépjárművek számára díjköteles hálózat az idén már átadott és az év végéig még elkészülő öt szakasszal bővül.
Ennek értelmében tehát ha az úthasználat rövid terjedelemben átnyúlik a naptári napon, és így az éjfél előtt megkezdett út éjfél után ért véget, de a jogosulatlan úthasználat első és utolsó észlelése között legfeljebb 60 perc telik el, csak egy pótdíj szabható ki. Ha ugyanazon jármű vonatkozásában kettőnél többször kerül megállapításra a jogosulatlan úthasználat ugyanazon üzemben tartó vagy tulajdonos terhére, a jogosulatlan úthasználat miatt megküldött első pótdíjfizetési felszólítás kézbesítésének napjától számított 75 napon belül kérhető a pótdíjfizetési kötelezettség maximalizálása két, a járműre irányadó pótdíj összegére. A pótdíj maximalizálási kérelem a kérelem alapjául szolgáló jogosulatlan úthasználatot követően az első pótdíjfizetési felszólítás kézhezvételéig terjeszthető elő. A koronavírus egyébként átalakította a matrica-vásárlási szokásainkat: 25 százalékkal kevesebb autópálya-matrica fogyott a benzinkutakon, a járványhelyzet az elektronikus csatornáknak kedvezett. Varga Júlia Forrás: D. Megyei matrica átírása. A. S. Jogszerviz
Ha valaki csak kétszer hibázott, és 60 napon túl fizet, ezt két emelt pótdíjnyi pénze – most 119 ezer forintja – bánja, mivel a negyedannyiba kerülő maximalizálásra eddig csak három esettől volt mód. Az új előírás igazságosabbá teszi a rendszert azzal, hogy már két jogosulatlan használat után megengedi a pótdíjak maximalizálását – hangsúlyozták a közleményben. Hozzátették: a 75 napos határidőt elmulasztók esetében a jogszabály eddig semmilyen érdemi kedvezmény alkalmazását nem engedte meg. Mivel a pótdíj 60 napon túli megfizetése esetén a követelés összege a hatályos szabályok szerint 59 500 forint, már négy jogosulatlan úthasználat díja is több százezer forintra növekedhet. A jogszabály-módosítás a pótdíjmaximalizálás mellett egy második lépcsőt vezet be, a pótdíjamnesztia 180 napot biztosít az ügyintézésre, hat pótdíjnak megfelelő összeg – jelenleg 89 250 forint – ellenében. A tárca tájékoztatása szerint az új előírások a korábban kizárólag természetes személyek számára elérhető részletfizetési lehetőséget kiterjesztik a gazdasági társaságokra.
Az úthasználóknak kedvez az is, hogy a rendelet szerinti szolgáltatások elvégzéséért egy alkalommal kérhető csak ügyintézési díj. Korábban ugyanazért a szolgáltatásért többszörösen fizethetett ilyen díjat például az a rendszámot eltévesztő ügyfél, aki különböző időpontokban vásárolt több jogosultságot rossz rendszámra. A módosítással az Országgyűlés által megadott törvényi felhatalmazás alapján a rendszerbe épített módon történik meg az útdíjak automatikus inflációkövetése – emelték ki. Az évenként külön beavatkozás nélkül frissülő megoldás legfőbb hozadéka, hogy az úthasználók számára kiszámíthatóvá válik a díjtételek változása, tervezhetővé annak mértéke. Az országos éves matricák ára 2012, a megyeieké a bevezetésük, 2015 óta nem változott, miközben egyre több autópálya és autóút szolgálja ki a Magyarországon közlekedőket. 2021. január 1-től a személygépkocsik, autóbuszok és 3, 5 tonna alatti tehergépjárművek számára díjköteles hálózat az idén már átadott és az év végéig még elkészülő öt szakasszal bővül.