Gyártó: Electronic Arts Modell: FIFA 22 (Xbox One) Leírás: Éld át a foci valódi erejét minden idők legélethűbb focis játékában! A FIFA 22 a forradalmi Hypermotion technológiával minden korábbinál magasabb szintre emeli a pályán látott akciót és animációkat. Az új technikával a fejlesztők teljes focicsapatok mozgását képezték le, így már nemcsak az egyéni játékosok, hanem a csapatszintű mozgások és reakciók is a valódi focit idézik. A korábban nem tapasztalt taktikai lehetőségeket gépi tanulással továbbfejlesztett mesterséges intelligencia bővíti ki – a gépi ellenfelek és csapattársak másodpercenként hatszor annyi döntést tudnak mérlegelni és meghozni, mint korábban. Az élethű mozgáshoz és intelligenciához még jobb játékmenet társul. Az új animációknak köszönhetően a játékosok még változatosabban és simábban képesek lekezelni a labdát, ami többféle passzt és megjátszható helyzetet eredményez. Vedd le a feléd repülő labdát valódi fizika segítségével, mellel, fejjel, lábbal, akár különleges cselekkel és átfordulásokkal, hogy bármelyik helyzetből támadást indíthass.
Játssz több mint 17 000 játékossal és 700 csapattal több mint 90 stadionban és 30 ligában – a FIFA 22 az egyetlen hely, ahol játszhatsz a legendás UEFA Bajnokok Ligája, az UEFA Európa Liga, a vadonatúj UEFA Európa Konferencia Liga, a CONMEBOL Libertadores Kupa, a CONMEBOL Sudamericana Kupa, a Premier League, a Bundesliga és a LaLiga Santander mérkőzésein egyaránt.
Új kapusrendszer A vadonatúj kapusrendszer az intelligencia egy új szintjére emeli az utolsó védelmi vonalat, és megbízhatóbb védést és intelligensebb döntéseket tesz lehetővé a kapufák közt. A FIFA 22-ben a kapus helyezkedőprofilja a játékban feltűnő különböző kapusok játékstílusát másolja – bemutatva a világklasszis kapusok villámgyors reflexeit. Valósághű labdafizika A FIFA 22 importált valós adatai a játék labdafizikáját a valósághűség egy új szintjére emelik. A finomhangolt paraméterek, például a sebesség, a csavarás, a légellenállás, a léghuzat, a talajsúrlódás és a gördülő ellenállás révén minden érintés, levétel, lövés, röpte, passz és csel úgy néz majd ki, mozog és repül, akár egy igazi labdával. Kirobbanó sprint Az egy-egy elleni helyzetek dinamikáját megváltoztató új játékmenet-mechanikával, a kirobbanó sprinttel jobban irányíthatod a gyorsulást a cselezések és a védekezés folyamán. Csalogasd közelebb a védőt, majd válaszd meg a megfelelő pillanatot a kitörésre, amikor teljes sebességgel igyekszel eltávolodni tőle, és csapatodat támadásra indítani.
- Tactical A. I. - Az új konzolgeneráció által meghajtott Tactical A. taktikai MI kidolgozottabb intelligenciát tesz lehetővé mind a 22 játékos esetében, és lehetővé teszi, hogy mindegyik futballista jobban megértse csapattársai és ellenfelei felállását és mozgását, így a taktikai realizmus egy új szintje teremthető meg. A támadójátékban a játékosok mostantól akár hatszor annyi döntést hozhatnak másodpercenként, így jobban tudatában lesznek környezetüknek, okosabban helyezkednek a helyzetekhez, és gyorsabban reagálnak a szabad labdákra. A védekező MI átdolgozásával a csapatok most jobban működnek egységként, és alakzatban maradva húzódnak vissza a pályán az üresen maradt helyekre. - Kinetikus légi csaták - A fejlett kétjátékos-interakció technológia szinkronizálja egymással a játékosok animációit, ami realisztikusabb és dinamikusabb mozgást tesz lehetővé a labdaért folytatott párbajban. Láthatod, ahogy a védők és a támadók az átívelésekért, passzokért és hosszú rúgásokért tülekednek, javul a minőség a szoros helyzetekben, és tisztábbak a kimenetelek, ahogy eldől, kié legyen a labda.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. További információ Kevesebb információ
"A csapat már elmélyülten foglalkozik a tervezéssel és a prototípusépítéssel. A jármű kész lesz szeptemberre" – írja Cameron Robertson és Todd Reichert, a fejlesztés két vezetője. A Bluenose az Aerovelo és a Torontói Egyetem emberi által hajtott járműtervezés csoportjának (HPVDT) korábbi fejlesztése. A járművel 2013-ban 125 km/h-s sebességrekordot értek el a nevadai futamon Forrás: AeroVelo Mi a különlegessége egy olyan kerékpárnak, amellyel gyorsabban lehet süvíteni, mint amennyi a megengedett legnagyobb sebesség a magyar (és ha már itt tartunk, a nevadai) autópályákon? Teszt: Cateye Strada Cadence (CC-RD200) óra/óra $ vásárlás, árak. Először is inkább hasonlít rakétára, mint biciklire. Vezetője egy teljesen zárt, szénszálas burokban ül, a környezet képét kamerák közvetítik. Az áramvonalas burkolattal, a zavaró légörvények kiiktatásával a jármű légellenállását húszszorosan csökkentették. Az aerodinamika, a műszaki hatékonyság és a gördülési ellenállás további, kisebb léptékű fejlesztésével a kerékpár több mint 140 km/h-vel is haladhat – derül ki a tervet bemutató összefoglalóból.
A biciklire, akárcsak más járművek használatára, a KRESZ nagyon pontos szabályokat fektet le. Ezeket kötelező lenne ismerni, mielőtt nyeregbe szállsz, ám mégis sokan bizonytalanok az előírásokat illetően. Komoly különbség van a kerékpárforgalomtól elzártan, sporteszközként való használata és a közlekedés között. Ez az oka annak, hogy a frissen vásárolt biciklik egy részét bizony néhány dologgal fel kell szerelni, mielőtt el lehet velük indulni. Mutatjuk, mik azok, amikre kötelezően szükséged van, és melyek a leginkább ajánlott extrák! A bicikli kötelező tartozékai Először is a biztonságos közlekedés legfontosabb alapja, hogy a bicikli kormányberendezésének hibátlanul kell működnie. A könnyű kezelhetőségen túl feltétel, hogy a további berendezések működtetését a kormány ne akadályozza. Legalább ugyanennyire fontos, hogy a fékek rendben legyenek. Kerékpáros élmények az 510 km hosszú Dráva kerékpárúton. A KRESZ szerint kötelező, hogy ezek egymástól függetlenül, esőben is hibátlanul működjenek. Sem az első, sem a hátsó fék magában nem elég. Ezeken felül a következőket írja még elő a törvény.
Vedd fel velünk... A Cat Eye legnépszerűbb órája. A nagy, könnyen olvasható kijelzővel és háttérvilágítással érhető el. A háttérvilágítás éjszakai móddal teszi ezt az órát a legjobb választásnak, hogy... 17 840 Ft-tól A lesikló hegyi motorosoktól kezdve a távollátó kerékpárosokig a Padrone ideális mindazok számára, akik egy kancsalság nélküli utazást és egy gyors, egyszerű beállítást akarnak élv... 18 990 Ft-tól Kerékpár SEBESSÉG SZENZOR CATEYE ISC-12 PEDÁLFORDULATTAL BLUETOOTH 2/4-10/15 Ha bármilyen kerékpárral kapcsolatos kérdésed van szakértő eladóink rendelkezésedre állnak. Vedd fel velünk... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Karintia kerékpáros szemmel Az Alpok déli oldalán található Karintiában a csaknem mediterrán klímának köszönhetően a kerékpárosok már március végétől biciklire pattanhatnak. Karintiában teljesen mindegy, hogy hegyi-, túra- vagy országúti kerékpárral vágunk neki a kirándulásnak, a hegyek és tavak lenyűgöző kombinációja mindhárom esetben garantált. Az útvonal csodás hegyek között halad a völgyben Kép forrása: Galériáért katt a képre! Karintiában minden bringás megtalálhatja a számítását, legyen szó a világ leghosszabb flow trailjéről a dél-karintiai Petzenen, a három országot érintő 3-Länder-Tourról a Villach-Faaker See régióban, a Millstatti-tó akár 10 kilométer hosszú trailjeiről vagy az egész Karintiát átszelő, az ADFC (Német Kerékpáros Szövetség) által 5 csillaggal kitüntetett Dráva kerékpárútról. Mindemellett a Wörthi-tó körül is számtalan kerékpárút várja a sportág kedvelőit. A Weißensee partján épített új MTB-trailt pedig feltétlenül érdemes kipróbálniuk a hegyikerékpározás kedvelőinek.
Toblach - Lienz -->> 48, 5 km, szint: 130 m, menetidő: 3 óra 15 perc 2. Lienz - Spittal an der Drau -->> 76, 6 km, szint: 243 m, menetidő: 4 óra 3. Spittal an der Drau - Villach -->> 39, 8 km, szint: 121 m, menetidő: 2 óra 45 perc 4. Villach - Ferlach -->> 51, 7 km, szint: 317 m, menetidő: 3 óra 30 perc 5. Ferlach - Lavamünd -->> 66, 9 km, szint: 574 m, menetidő: 4 óra 30 perc 6. Lavamünd - Maribor -->> 80, 1 km, szint: 1011 m, menetidő: 6 óra 7. Maribor - Varasd -->> 86, 4 km, szint: 48 m, menetidő: 5 óra 53 perc Teljes szakasz Toblachtól - Varasdig: 510 km, szint: 2444 m, teljes menetidő: 29 óra 53 perc Megjött a kedved? Interaktív túratervezőért kattints >> IDE! << Mostani utazásunk alkalmával a Dráva kerékpárút 2-es és 3-as szakaszát próbáltuk ki: 2. (rövidített) szakasz: Berg im Drautal - Spittal an der Drau Ez a szakasz valamivel rövidebb (44 km), mint az eredeti, ugyanis nem Lienzből, hanem Berg im Drautali szállásunktól, a Ferienpark Waldpension Putz -tól vágtunk neki a napi etapnak.
A Fiido D4s strapabíró váza képes akár 120 kg-os terhelést is tűrni, szóval akkor is a nyeregbe szállhatsz ha nem vagy éppen madárcsontú, netán jól felpakoltál. Az összehajtható váznak köszönhetően a bicikli könnyen tárolható vagy szállítható. Akkumulátor és üzemidő A Fiido D4s elektromos bicikli belsejében egy 18650 mAh kapacitású lítium-polimer akkumulátor található, amely egyetlen feltöltéssel képes akár 80 km-es utazásra elegendő energiát biztosítani. A telep töltésére rá kell szállni nagyjából 7 órát, mondjuk ha rendes a főnök melóban, és megengedi, hogy használjuk a korrektort, egy átlagos műszak végére ismét tele lesz a "tank". Az a bizonyos 80 km hibrid meghajtásra vonatkozik egyébként, ha teljesen az elektromotorra bízzuk magunkat, a hatótáv nagyjából olyan 50 km lesz. Két egymástól nem túl messze lévő város között ingázni, nagyobb városokon belül a tömegközlekedés pótlására kiváló választás lehet egy ilyen, vagy ehhez hasonló elektromos bicikli, ráadásul a környezetet sem fogjuk megterhelni, plusz elkerülhetőek a zsúfolt tömegközlekedési járművek, ahol most csak elkapnánk valamit.