Vigyázzunk nem is kell teljesen felolvadnia, csak legyen puha jól keverhetõ a massza. Vegyük ki a mikróból a tálat és óvatosan keverjük át a masszát, hogy szép egyenletes legyen. Morzsás szilvás pate fimo. Tegyük hozzá a cukrot és a két tojást, majd keverjük ki szép sima állagúra. A lisztben keverjük el a sütőport és a szódabikarbónát, majd adagoljuk hozzá a vajas, tojásos, cukros masszához. Dolgozzuk össze egy fakanállal, majd tegyünk be egy picit a hűtőszekrénybe. (Ha szeretnénk csokival gazdagítani, a már összedolgozott tésztába végül keverjük bele a csokidarabkákat. ) Egy pici pihenés
3 dkg lisztet jó minőségű kakaóporral helyettesítünk, tehát 21 dkg liszt, 3 dgk kakaópor. tojásonként 3-3 dkg liszt és porcukor van számolva, plusz 3 dkg a "tésztának". A hagyományos recepttel soha nem sikerült magas tortát sütnöm. Magunktól talán már a fáról sem tudnánk lemászni – Így hülyít el a modern élet - WMN Mélyvénás trombózis - A masszába forgatjuk a lisztes keveréket. A gyümölcstorta formát alaposan kikenjük vajjal és meglisztezzük (ügyeljünk rá, hogy minden apró mélyedésbe jusson a vajból, mert csak így fogy szépen kijönni a gyümölcstorta piskótája). Ezután beleöntjük a piskótamasszát, majd az előmelegített sütőben kb. 20 perc alatt készre sütjük a tésztát. A piskótát hagyjuk a formában kihűlni, kicsit lazítsuk meg a tészta oldalát, majd borítsuk ki a kész lapot. A pudingos krém elkészítése: 2 dl tejet a cukorral tegyünk fel főni. Isteni szilvás, morzsás pite: roppanós tészta és lágy gyümölcstöltelék – GWL. A maradék 1 dl tejben keverjük csomómentesre a pudingport, és ha felforrt a cukros tej öntsük bele a keveréket. Sűrítsük be a pudingot, majd hagyjuk kihűlni.
A belsejére is papírt simítunk és nehezékként rizst vagy babot öntünk bele a vaksütéshez. 180 fokra előmelegített sütőbe toljuk és 15 percet sütjük. Kicsit hagyjuk hűlni, majd eltávolítjuk a nehezéket és a papírt is a tészta közepéről. A szilvákat megmossuk, kimagozzuk és vékony csíkokra vágjuk. Házi fahéjas csiga a nagyi receptje alapján: így a tésztával sem gyűlik meg a bajod - Femina.hu. Összekeverjük a gyömbérrel és a cukorral, majd nagylyukú reszelőn hozzáreszeljük a marcipánt 2/3 részét. A szilvás keveréket a félig átsült lapra simítjuk, majd ráreszeljük a maradék marcipánt, végül a maradék tésztát is. Visszatesszük a sütőbe és további 40 perc alatt készre sütjük (kisebb formák esetén kevesebb idő is elég! )
Info /20210430-Hazi-fahejas-csiga-a-nagyi-receptje-alapjan-igy-a-tesztaval-sem-gyulik-meg-a-bajod-Femina-h Házi fahéjas csiga a nagyi receptje alapján: így a tésztával sem gyűlik meg a bajod - Házi fahéjas csiga a nagyi receptje alapján: így a tésztával sem gyűlik meg a bajod - Receptek levesek, főételek, köretek, tészták, halételek és desszertek elkészítéséhez. 1368 db recept közül választhat. Ha van saját receptje, azt feltöltheti a -ra. Te is tölthetsz fel receptet vagy receptváltozatot, illetve tálalási ötletekről képeket. Morzsas szilvas pite. Legújabb twittek akik most rettenetesen érzik magukat. Nem tehettek róla. Hogy ki hogy tehet ellene, arra meg valszeg nincs általáno… Gumisüti (kakaós-joghurtos-málnás süti) Anikó szelet egyszerűen Heti top 10 recept: itt a bizonyíték, hogy a klasszikus receptek soha nem mennek ki a divatból A húsvéti sonka főzése: így lesz tökéletes, vajpuha és omlós Túrós batyu Sajtkrémmel töltött csirkemell Praliné szelet Csak liszt, víz és sajt, így készül a megunhatatlan sajtos lepény!
hozzászólás | 2021. augusztus 6. Morzsás szilvás pit bull. péntek Femina A morzsás pite teteje roppanós, a közepe pedig lágy gyümölcstölteléket rejt. Szilvával készítve is isteni. Hozzászólások A hozzászólás szabályai: ne használj trágár szavakat ( káromkodás) ne reklámozz ( spam) ne személyeskedj ne tégy sértő megjegyzéseket népcsoportok, nemzetek vagy vallási közösségek ellen ne írd meg saját vagy mások személyes adatait ( név, lakcím, telefonszám, email) ha egy hozzászólás sérti a fentieket, vagy egyéb módon zavaró vagy bántó, kérlek jelentsd a hozzászólás melletti X gombbal
Tehát az Alfa Romeo Giulia 2. 0 külalakja mondható csillagos ötösnek, ebben a kategóriában, ebben a közegben mindenképp ez az elvárt. Ja, és persze a farrész sem vall szégyent, semmiben sem fogja vissza a harmóniát: hangsúlyos, felfelé húzott rajzolatú lámpaburák, lényegre koncentráló kialakítás a jellemző részletek. Közel a prémiumhoz Jól látszik, hogy az Alfa Romeo Giulia 2. 0 próbálja magára vetíteni a prémiumszegmens szellemiségét. Sikerül is, mert a beltér megfelelően jó minőségű anyaghasználattal épül fel, a kialakítások ergonomikusak, a váltó karja pedig erőteljesen hajaz a bajor prémiummárka általi megvalósításoknak. Ez persze mind külsőség, de jó érzés, hogy a klasszikus, nagybetűs fapadosság optimálisan lett megkeverve egy nagy adag prémiummal. Ahogyan kell manapság, pont úgy. Alfa Romeo Giulia 2.0 teszt - AZ ÉLMÉNY ALAP | SportVerda.hu. Az Alfa Romeo Giulia 2. 0 első ülései átlagosak, mind kényelem, mind sportosság tekintetében. Az oldaltartás remek, a háttámlák szintén jól fognak, a párnázottság is jó puha-kemény arányú. A hátsó ülőpadok keskenyek, viszont cserébe nagy lábtérérzetünk van, amihez egyébként az autó tengelytávja is hozzájárul.
4 l/100km Vegyes: 5. 9 l/100km CO2 kibocsátás: 154 g/km Bővebb információ az Alfa Romeo magyarországi képviseletének honlapján, IDE kattintva. Még több fotó: AutóAddikt Facebook oldal Fotó: Autó Együttműködő partnereink: Acer Hungary, Camera Kft. Utómunka hardver: Acer
Tovább> FÖLDÚTRA? SIMÁN! TESZT: SUBARU OUTBACK 2. 5I PLATINUM - Az Outback nem lepődik meg, ha nagyobb gödröket vagy felütéseket kell kirugóznia, és a leghitványabb aszfalton is kényelmes marad Tovább> AIRCROSS VAGY SIMA? TESZT: CITROEN C3 ÉS C3 AIRCROSS - Nagyon nem mindegy. Az egyik kicsi, a másik nem. Az egyik crossover, a másik nem. Az egyiket repíti a 110 lovas turbó, a másikba éppen elég. Az egyiknek nagy csomagtere van, a másiknak pici. Pedig "csak" egy Aircross szó a különbség Tovább> A VILÁG LEGERŐSEBB… TESZT: MERCEDES-AMG CLA 45 S 4MATIC+ - A világ legerősebb kétliteres sorozatgyártású motorja dolgozik benne. Brutális technikát rejt a sárga kombi, ami persze elsősorban a vezetőnek jó móka – az utasoknak kevésbé. Tovább> A SZEXI VAGY A NAGYCSALÁDOS? TESZT: PEUGEOT 3008 ÉS 5008 - A 3008 dögös, az 5008 csak annyira, amennyire egy rendes nagycsaládos autó az lehet. [TESZT] Alfa Romeo Giulia 2.0 - telve lényegiséggel és klasszikus hangulattal | AutóAddikt. A kistesót a nagy dízellel és sok extrával, a nagytesót a kis dízellel és alapfelszereltséggel próbáltuk ki Tovább> BELSŐ ÉRTÉKEK TESZT: HONDA JAZZ CROSSTAR e:HEV - Immár csak hibridhajtással kapható a Honda méltán népszerű kis egyterűje.
Nem mondom, hogy ez a legalkalmasabb verzió a sportolásra, hiszen vannak a kínálatban jóval erősebb motorok is ennél, amelyekkel az élményautózásra is lehetőség adódik. A fogyasztás a teljesítmény, a súly és az összkerékhajtás miatt érthető módon tíz liter fölötti volt a teszt során, ám ahhoz nem ment elég jól a Stelvio, hogy a 13 literes érték elviselhető legyen. Akkor már inkább érdemes a 280 lovas kivitelt választani, számottevően az sem fog többet enni. Alfa romeo giulia 2.0 teszt video. A kínálatban dízelmotor is van, a 2, 2-es gázolajos 160, 190 és 210 lóerős kivitelben érhető el. A Stelviók csúcsán a Quadrifoglio kivitel áll, amelyben egy 510 lovas V6 dolgozik. A tesztautó egyébként Q4 összkerékhajtást is kapott, amely jótékony hatással volt a menettulajdonságokra. Nyálkás időben is stabilan lehetetett haladni és elindulni a malomkő méretű gumikkal. Több értelme azonban nincs a dolognak, hiszen pályanapra nem visz senki egy 200 lovas SUV-t, terepezni pedig túlságosan szép a Stelvio, nincs szíve az embernek összeverni.
A méregdrága 19 colos felnikre viszont nagyon ügyelni kell, könnyű meghorzsolni őket, ráadásul sötét színük miatt egy kicsi karc is feltűnő rajtuk. A durván peres abroncsok miatt a gumizás sem olcsó játék. Maga az autó viszont kedvezőbb áron vihető haza, mint a hasonló tudású német prémiumok. És nagyon menő. teszt és fotó: SportVerda ALKOHOLMENTES MUSTANG TESZT: FORD MUSTANG MACH-E - Nyolc- vagy négyhengeres? Vagy egy se? Most már ezzel is ki kell bővíteni a kérdést, ha a szomszéd azt mondja, hogy "vettem egy Mustangot". Kipróbáltuk az elektromos "változatot" Tovább> FŐNÖK TESZT: MERCEDES-BENZ S500 - Ilyen egy 62 milliós Mercedes, és ez még nem a plafon! A SUV, ami kéne: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 8AT (2020) - Teszt | Alapjárat. Tovább is fokozható a luxus és a teljesítmény, pedig ennél egy hajszállal sem kell jobb Tovább> ÍGY VAGY ÚGY, DE TEREPJÁRÓ TESZT: TOYOTA LAND CRUISER ÉS HILUX - Hilux és Land Cruiser. Két Toyota terepjáró, két különböző műfaj, de lelkük mélyén mégis nagyon hasonlóak. Tanulságos látni, mit képes kihozni egy nagy hagyományokkal rendelkező autógyártó ugyanabból az alapból.
Nagyon szép autó. Nagyon szép autó, de nem korszakos műremek, nem tanítani való referencia, mint a 159. Ez az egyik legszebb prémium középszedán, de nem a legszebb Alfa. Pláne, ha beleszámítom, hogy a platform miatt micsoda orbitális előnnyel indul minden elsőkerekes elődjéhez képest. Jó, ha telibe rásüt a nap, és a fura, szürkés-kékes, delfinszerű fényezésben kezd izzani a belefújt aranyszín gyöngyház, hogy szinte kiugrik a forma, olyankor nehéz máshova nézni. És akkor belül meg ott az a vörös bőr! Az Alfa nagyon érzi ezt a hurkás, dísznyomatos bőrbelsőt, az ülések gyönyörűek. Ahogy csodaszép a műszerfal íve is, és az egész kormány. És a sötétített panel mögé eldugott központi képernyő, azért vajon kit ölelhetek meg? Olyan finom, olyan elegáns megoldás, olyan varázslatos, hogy kikapcsolja az ember, és nyomtalanul eltűnik, mintha soha nem is lett volna ott semmi. Ehhez mérten a még mindig legelterjedtebbnek számító odagányolt tablet (rád nézek, Mercedes, Audi és BMW) tragikomikus. Ez csodaszép.