Kezdőlap / Külföld / Elon Musk műholdjai majdnem letarolták a kínai űrállomást 2021. 12. 27. Külföld 0 Megtekintés Index Kínaiak ezrei támadtak neki az interneten Elon Musknak, a Tesla alapítójának, a világűr meghódítására irányuló tervei miatt, miután Kína bejelentette, hogy űrállomása elkerülő manőverre kényszerült, hogy ne ütközzön össze a Musk Starlink programjában pályára állított műholdakkal – írta meg a Reuters. A SpaceX egyik leányvállalata, a Starlink Internet Services, amelynek műholdjai kétszer kerültek "veszélyes közelségbe" a kínai űrállomáshoz július 1-én és október 21-én. Legalábbis ez derül ki egy, az Egyesült Államok űrügynökségéhez eljuttatott hivatalos kínai dokumentum szerint. Az eseteket független források nem erősítették meg, a SpaceX sem válaszolt a sajtó megkereséseire. Jelenleg 30 ezer körül van a föld körüli pályán keringő műholdak száma, ebből mintegy 1900 van a A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE! Forrás: *Tisztelt Olvasó! Elon musk műholdjai news. Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra e-mail címen!
Természetesen senkit nem fenyeget a veszély, hogy a fejére pottyanjon egy Elon Musk műholdjai közül, azok ugyanis teljesen megsemmisülnek zuhanás közben. Így nemcsak semmi nem hullik vissza a Földre, de még űrszemét sem keletkezik. A csillagászok minden bizonnyal kárörvendve fogadták a hírt, ők ugyanis egyre arról számolnak be, hogy Musk kütyüi megnehezítik a munkájukat. A Zwicky Tranziens Létesítményben dolgozó csillagászok nemrég egy tanulmányt tettek közzé, amiben azt ismertetik, hogy a Starlink műholdak zavaró csíkokat okoztak a teleszkópok képein. Tech: Pályát változtattak Elon Musk műholdjai, így a héten kiszúrhatók a Földről is | hvg.hu. Ezután nem sokkal a Nemzetközi Csillagászati Unió bejelentette a Sötét és Csendes Égbolt Védelmi Központ testületének megalakulását, amely céljául tűzte ki a műholdfelvételek negatív hatásainak enyhítését. Musk és vállalata mindeközben egyre több műholdat kíván Föld körüli pályára állítani: a Szövetségi Hírközlési Bizottság engedélyével közel 12. 000 eszköz felbocsátására kapott engedélyt, de elmondása szerint 30. 000-ig nincs megállás. via – Ars Technica, Engadget, CNET Négy éve a sötét űrben kering Elon Musk űr-Teslája, de vajon hol járhat most?
Elon Musk; milliárdos, üzletember, mérnök. Az ő neve fémjelzi az olyan – a valóságtól nem kicsit elrugaszkodó – cégek sora, mint a Zip2,, PayPal, SpaceX, Tesla, Inc, SolarCity, The Boring Company, és ne feledkezzünk meg a Hyperloop ról sem, mely az ő ötletéből (az ő "white paper" -jével) indult diadalútjára. Starlink műhold, kép: SpaceX – Teslarati A elköltözött, a bejegyzést az új felületen, itt tudja továbbolvasni.
Azaz ha arrol van szo, akkor Kina fole erve siman lekapcsol a muholdak lefele nezo sugarzo egysege. A gondjuk valoszinuleg az, ami az ESA-soknak is. Ha a teljes egboltot lefedi a starlink, akkor gyakorlatilag nem lehet vele versenyezni es nem is lehet rajta rendesen atlatni kommunikacios muholdakkal sem. Alacsonyabb palyara nem rakhato mar muhold, mert nem mard fent. Elon musk műholdjai death. Magasabb palyan pedig teljes kiepitettseg eseten allandoan megszakitja a kapcsolatot 1-1 starlink muhold ami eppen belep a sugarba. Ez barmilyen nagy savszelessegu kapcsolatot kepes lerontani. Tehat GPS eseten meg nem gond, de a geostacionarius adatkapcsolat (hagyomanyos muholdas tv vagy internet) rendszeresen meg fog szakadni 1-2 masodpercre, minden muhold athaladasakor. Plusz nagyon nehez foldkoruli alacsony palyara rakni barmit, kesobbi transfer-hez, mert a starlink-ek ala nem lehet, mert visszajon, a starlink-ek fole meg csak ugy lehet ha elore kiszamoljak az utvonalat. A megfelelo urszemet koveto rendszerek nelkuli orszagoknak, foleg ha nem is tul pontos a raketarendszeruk ez szinte lehetetlen vallalkozas (pl.
A SpaceX a mostani esethez nem fűzött hozzá semmit, de korábban arra hívta fel a figyelmet, hogy a Starlink műholdak autonóm pályamódosító rendszerrel rendelkeznek, így ha a műszer ütközésveszélyt érzékel, kikerüli az akadályt, így sem a Nemzetközi Űrállomás, sem a Tienkung épségét nem veszélyezteti. Kapcsolódó cikkek a Qubiten:
chevron_right Üzemanyag-megtakarítás 2022. 04. 04., 15:51 0 Tisztelt Adózóna! Üzemanyagköltség elszámoláshoz, megtakarításhoz a NAV üzemanyagárát kell használni. Márciusban viszont nem a rögzített áron kaptuk a gázolajat. Hogyan határozzuk meg az átlagárat? A folytatáshoz előfizetés szükséges. Ismerd meg a GPS nyomkövető szerteágazó rendszerét!. Szakértőnk válaszát előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink érhetik el! Emellett többek között feliratkozhatnak mások által feltett kérdésekre, és elolvashatják a cikkek teljes szövegét is. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI!
chevron_right Itt vannak a márciusi üzemanyag-elszámolóárak hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt // 2021. 02. 15., 17:20 Frissítve: 2021. 16., 08:12 A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) közzétette honlapján a fogyasztási norma szerinti üzemanyagköltség-elszámolásban 2021-ben alkalmazható üzemanyagárakat. A személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. törvény 82. § (2) bekezdése arra kötelezi a Nemzeti Adó- és Vámhivatalt, hogy havonta tegye közzé a tárgyhónapban a fogyasztási norma szerinti üzemanyagköltség-elszámolással kapcsolatosan alkalmazható üzemanyagárat. NAV Személygépkocsi alapnorma-átalány kalkulátor. Ha a személyi jövedelemadó törvény hatálya alá tartozó magánszemély az üzemanyagköltséget a közleményben szereplő árak szerint számolja el, nem szükséges az üzemanyagról számlát beszerezni 2021. év Ólmozatlan motorbenzin ESZ-95 (Ft/l) Gázolaj (Ft/l) Keverék (Ft/l) LPG autógáz (Ft/l) március 398 415 434 241 február 381 403 418 240 január 368 387 405 245 Hozzon ki többet az Adózónából!
Már önmagában a GPS nyomkövető jelenléte miatt is lényegesen nagyobb biztonságban van a jármű az ezt nélkülöző társaihoz képest, de a program képes sofőrazonosításra, távolról működtetett indítástiltásra is. Több területen is hasznos A GPS nyomkövető nemcsak a kisáruszállítóknak, a fuvarozóknak, a szállítmányozóknak, a munkagépeknek rendkívül hasznos eszköz, hanem a vízi járművekbe, bójákra vagy akár a villanypásztorokba is telepíthető. A zárt áruvédelmi rendszer a rakomány védelmét szolgálja, és képes figyelni a rögzítést, a raktér ajtajainak állapotát, a hőmérsékletet vagy épp a páratartalmat. A guminyomás és hőmérséklet ellenőrzése akár súlyos balesetek bekövetkezését is meggátolhatja, ez az opció szintén elérhető a rendszerben Amennyiben további információkat szeretnél megtudni, a weblapunkon megtalálható elérhetőségünkön keresztül pontos tájékoztatást kaphatsz kollégáinktól a szolgáltatásról és használatáról.
Innen már csak egy lépés az útvonalak optimalizálása, melyben szintén partner a program, a kiszámított útvonalak pedig azonnal megjeleníthetők központi egységeken, de a járművek vezetői előtt is. Az okos program használatával a menetlevél kézzel történő kitöltésétől is mentesül a jármű vezetője és többé nem fordulhat elő ezzel kapcsolatban olyan mulasztás, amiért esetleg súlyos büntetéseket szabhat ki az ellenőrző szerv. Indulás után kezdődhet a járművek mozgásának monitorozása. Ez azt jelenti, hogy a rendszer szolgáltatásainak következtében a vezetői szokásokról pontos képet kap a flottaüzemeltető, mint ahogy a munkaidő kihasználásáról, esetleges sebességtúllépésről vagy parkolási helyekről is. Pontos útdíjjal való elszámolás és fogyasztási kimutatás készíthető, a vezérlők számára pedig hasznos statisztikák jeleníthetők meg így, és az utakkal kapcsolatos esetleges vitás kérdések utólag is könnyen rendezhetők. A szolgáltatás pontosabbá, kiszámíthatóbbá teszi a fuvarozást, a flotta menedzselését, ezenfelül pedig különleges biztonságot is ad a járművekkel kapcsolatban.
Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink Hozzászólások (0) További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink