Cserép műanyag, bordás terrakotta, a tetejénél méve 30 cm átmérővel. Beltéri és kültéri használatra egyaránt alkalmas cserép. Nem fagyálló. Dekoratív terrakotta színe agyagcserép jelleget kölcsönöz a műanyagból készült edénynek. A cserép a vizet l... Részletes leírás Ár: 1 372 Ft (nettó: 1 080 Ft) Szállítás Külső raktáron face Személyes átvétel: 1-4 nap info A rendelés leadása és a termékek raktárunkba történő beérkezése után (1-4 nap) összekészítjük a csomagot, majd sms - ben vagy e - mailen értesítjük, hogy a termékek átvehetőek (Gazdabolt_2 üzletünkben, hétfőtől - péntekig 8:00 - 17:00 óra között). Futárral: 1-5 nap A rendelés leadása után a futárszolgálat 1-7 munkanap alatt szállítja ki a csomagot, melyről e-mailben értesítjük. A cserép a vizet lassan párologtatja, ezáltal a növény kevesebb öntözést igényel. Műanyag cserép 30 cm punk. Alátét: 28 cm Súly: 0. 325 kg Elérhetőség: Értékesítési alapegység: db Bejelentkezés vagy regisztráció közösségi fiókkal Ehhez a termékhez még nem található értékelés. Legyél te az első, aki megosztja tapasztalatait!
12. 480 Ft) Méretek: 80 cm átmérő, 72, 5 cm magas Szükséges földmennyiség: 140 liter Ár: 16. 314 Ft + Áfa (Br. 20. 719 Ft) CLEO Szögletes műanyag cserép, kaspó. Méretek: 19, 5 x 19, 5 x 19, 3 magas 4, 4 literes Dekoratív, különböző színekben és méretekben kapható… Ár: 706 Ft + Áfa (Br. 897 Ft) Méretek: 24 x 24 x 23, 2 magas 7, 4 literes Ár: 1. 138 Ft + Áfa (Br. 445 Ft) Méretek: 28 x 28 x 24, 5 magas 10 literes Ár: 2. 940 Ft + Áfa (Br. 3. 734 Ft) Méretek: 34 x 34 x 33 magas 20 literes Ár: 3. 828 Ft + Áfa (Br. 4. 862 Ft) Méretek: 40 x 40 x 39 magas 35 literes Ár: 5. 449 Ft + Áfa (Br. Műanyag cserép 30 cm 2018. 6. 920 Ft) Műanyag cserép Szín: terra Virágok és egyéb zöld növények ültetésére alkalmas műanyagcserép Kültéri- és beltéri használatra egyaránt alkalmas mérete: 28 cm magas, 35 cm átmérő. Utolsó darabok! Ár: 2. 400 Ft + Áfa (Br. 048 Ft) Műanyag cserép Szín: terra, zöld Virágok és egyéb zöld növények ültetésére alkalmas műanyagcserép Kültéri- és beltéri használatra egyaránt alkalmas mérete: 42 cm magas, 60 cm átmérő.
Szögletes kaspó 11 cm. 240 Forint Szögletes kaspó 11 cm. 240 Forint Szögletes cserép 13 cm. Szögletes cserép 13 cm. 320 Forint Szögletes cserép 13 cm. 320 Forint Szögletes cserép 15cm. Szögletes cserép 15 cm. 360 Forint Szögletes cserép 15 cm. 360 Forint Szögletes cserép 17 cm. Szögletes cserép 17 cm. 420 Forint Szögletes cserép 17 cm. 420 Forint Szögletes cserép 21 cm. Szögletes cserép 21 cm. 600 Forint Szögletes cserép 21 cm. 600 Forint Rita virágkaspó 21 cm. Rita virágkaspó 21 cm. 780 Forint Rita virágkaspó 21 cm. 780 Forint Rita virágkaspó 18 cm. Rita virágkaspó 18 cm. 660 Forint Rita virágkaspó 18 cm. 660 Forint Rita virágkaspó kicsi 13 cm. Rita virágkaspó kicsi 13 cm. Műanyag cserép - Műanyag webáruház. 350 Forint Rita virágkaspó kicsi 13 cm. 350 Forint Rita kaspó 11 cm. Rita kaspó 11 cm. 270 Forint Rita kaspó 11 cm. 270 Forint Cserépburkolat 14 cm. Cserépburkolat 14 cm. 360 Forint Cserépburkolat 16 cm. Cserépburkolat 16 cm. 490 Forint Cserépburkolat 19 cm. Cserépburkolat 19 cm. 690 Forint Cserépburkolat 23 cm. Cserépburkolat 23 cm.
Termékkínálat Szolgáltatások Az én áruházam Nyiregyháza László utca 8-10. 4400 Nyíregyháza Áruház módosítása vissza Nem sikerült megállapítani az Ön tartózkodási helyét. OBI áruház keresése a térképen Create! by OBI Hozzon létre valami egyedit! Praktikus bútorok és kiegészítők modern dizájnban – készítse el saját kezűleg! Mi biztosítjuk a hozzávalókat. Create! by OBI weboldalra Az Ön böngészőjének beállításai tiltják a cookie-kat. Annak érdekében, hogy a honlap funkciói korlátozás nélkül használhatóak legyenek, kérjük, engedélyezze a cookie-kat, és frissítse az oldalt. Az Ön webböngészője elavult. Frissítse böngészőjét a nagyobb biztonság, sebesség és élmény érdekében! Virágcserép a MűanyagBoltban, kedvező Virágcserép árak. A termékek megadott ára és elérhetősége az "Én áruházam" címszó alatt kiválasztott áruház jelenleg érvényes árait és elérhetőségeit jelenti. A megadott árak forintban értendőek és tartalmazzák a törvényben előírt mértékű áfát. JVÁ= a gyártó által javasolt fogyasztói ár Lap tetejére
Céginformációk Adatvédelmi nyilatkozat Adatvédelmi beállítások módosítása ¹ Népszerű: A kiemelt termékek olyan gondosan kiválasztott termékek, amelyek véleményünk szerint nagy eséllyel válhatnak felhasználóink igazi kedvenceivé. Nemcsak kategóriájukban tartoznak a legnépszerűbbek közé, hanem megfelelnek a csapatunk által meghatározott és rendszeresen ellenőrzött minőségi kritériumoknak is. Cserébe partnereink magasabb ellenszolgáltatással jutalmazzák ezt a szolgáltatást.
A hardtop felhelyezésével máris szedán lett belőle. Fiat 130 Familiare. Négy készült, mind különböző, leginkább az Agnelli család tagjai használták őket. A mögötte álló Abarth 2400 Coupé Carlo Abarth saját kocsija volt 142 lóerős sorhatos motorral, kétszázas végsebességgel. Lancia Trevi VX, azaz Volumex. Kétszer. Ebben a kísérleti kocsiban ugyanis két egyforma, négyhengeres kétezres motor van, kompresszorral. Gyakorlatilag megduplázták az első futóművet, motort és váltót – Giorgio Pianta műve erős volt és gyors, de túl nehéz, nem sikerült leváltania a 037 raliautót. Drain pipe: Magyarul, szó jelentése, szinonimák, antonimák, példák | HTML Translate | Sesotho magyar fordító | OpenTran. Lancia D25. Totálisan egyedi autó. Soha nem versenyeztek vele, mert Alberto Ascari egy monzai teszten életét vesztette. A cég kiszállt a sportautóversenyzésből és minden energiáját a Forma-1-re fordította, de ő kérte, építsenek még egy ilyen kocsit, hogy elindulhasson az 1955-ös Carrera Panamerica futamon – 1953-ban két D24 végzett az első és második helyen. A 3750 köbcentis V6 300 lóerős, transaxle elrendezéssel hajtja a hátsó kerekeket.
Túlélte. Mivel is zárhatnánk a sort, ha nem a Lancia Stratos HF-el? Az első, kifejezetten raliversenyzésre kifejlesztett autó, a Marcello Gandini által rajzolt karosszéria közepén a Ferrari Dino V6-os motorjával. Csoda.
Mintegy háromszáz autó várja Torinóban, a Fiat egyik régi csarnokában kialakított kiállításon a látogatókat. Lancia, Fiat, Abarth és kisebb mennyiségben Alfa Romeo típusok szentélye az épület, mellette a cég saját restaurátorműhelyével. Számos prototípus, raliautó, sebességrekorder és más különlegesség áll szellősen elhelyezve – szerencsére elég sok információs tábla van, mert jó néhány kocsi mellett csak hümmög az ember, mit is lát pontosan. A hetvenéves Abarth jubileumi összejövése miatt mentünk Olaszországba, így kézenfekvő volt megnézni a cég hét, itt látható kocsiját is. Szempáráztató gyűjtemény. Fiat 130 hp 1907 2. Elöl Fiat Abarth 750 Record, tőle balra Lancia D50, a kis sárga pötty a Fiat 500 Coupé Zagato, a nagy fehér doboz a Fiat Oltre, tőle jobbra a Lancia Fulvia tanulmány – az utóbbi három kocsiból ez az egy példány készült. Andrea de Cesaris 1982-es Alfa Romeo Forma-1-es kocsija áll középen, a bejárattal szemben. Mögötte már felsejlik a talán legizgalmasabb rész, a Lancia raliautók csoportja.
Elöl Lanciák, mögöttük két Abarth, majd nagy kupac Lancia megint – mi kellhet még? Az LC2 (2, 6l V8, 700 LE, 360 km/h) és a Beta Montecarlo Turbo (11 példány készült, 1425-1773 köbcentis motorokkal, a legerősebb 500 lóerős volt) pályaversenyeken bizonyított 1979 és 1986 között. A királyság! Lancia Delta HF Integrale, ECV2, Fulvia Coupé 1600 HF, Delta S4, Stratos HF és Rally 037. Még sosem láttam így egyben ezt a csoportot, a Lancia történetének egyik, ha nem a legdicsőbb fejezetét. Mondjuk nem csoda, az ECV2-ből ez az egy darab készült. Látják a szélvédő felső sarkában a feliratot? Bizony ez egy 131 Diesel Abarth, a London-Sydney Maratonon indították. A mögötte álló, Miki Biasion által lerúgott Deltát megnézzük szemből is! Az autó típusa olvasható a táblán, de a lényeg az apró betűs rész: ezzel a kocsival 11 nap, 4 óra és 54 perc alatt kevertek át Afrikán Fokvárostól Algírig, 1952-ben. Madaxdii Gaalowday: Magyarul, szó jelentése, szinonimák, antonimák, példák | HTML Translate | Szomáliai magyar fordító | OpenTran. A rekord azóta is él. Formák találkozása. A Fiat Oltre 4, 8 méter hosszú, 2, 2 széles és 2, 05 méter magas, akár másfél méter mély vízben is elmegy.
Fiat: Magyarul, szó jelentése, szinonimák, antonimák, példák | HTML Translate | Szomáliai magyar fordító | OpenTran
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 12 Dízel, 2010/7, 1 995 cm³, 135 kW, 184 LE, 280 000 km? Fiat 130 hp 1907. km-re 12 Dízel, 2007/11, 1 995 cm³, 130 kW, 177 LE, 178 000 km? km-re 11 Dízel, 2010/5, 2 993 cm³, 173 kW, 235 LE, 219 000 km? km-re 11 Dízel, 2017/3, 2 993 cm³, 190 kW, 258 LE, 162 000 km? km-re 10 Benzin, 2007/5, 2 497 cm³, 130 kW, 177 LE, 141 000 km? km-re 12 Dízel, 2013/5, 2 231 cm³, 120 kW, 163 LE, 92 000 km? km-re 12 Dízel, 2002/1, 1 997 cm³, 80 kW, 109 LE, 386 000 km?
Az alumínium karosszériát a Motto készítette Torinóban. Abarth 1000 Monoposto. A cég századik sebességi – ez esetben gyorsulási – rekordját szállította a 982 köbcentis, 105 lóerős gép, amelynek 225 km/h a vége. 1965 őszén a leggyorsabbnak bizonyult negyed mérföldön és 500 méteren is a 751-1100 köbcentis kategóriában. Ez a Fiat Abarth 750 Record, amely a Fiat 600 műszaki alapjaira épült 1956-ban. 750 köbcenti, 47 lóerő, 190 feletti végsebesség. Hat világrekordot értek el vele, a 72 órás leintésig soha nem ment 140 alá az átlag. Fiat 130 hp 107.9. A két szélső gép sem rossz, de a középső kettő a lényeg: Lancia Delta S4 Stradale és Rally Stradale. Hogy a rali világbajnokság B-csoportjába homologizálják a kocsikat, le kellett gyártani 200 utcai változatot, ezek ötször annyiba kerültek, mint a HF Turbo. Delta HF Integrale Safari. A világ talán legnehezebb raliversenyét 1988-ban ezzel a géppel nyerte Massimo (Miki) Biasion. Látszik az autón, hogy kapott az arcára, nemcsak képletesen – elütöttek vele egy zsiráfot.