Így a távoli területeken vagy szigeteken élő fiatalok előtt is nyitva áll a lehetőség, hogy részt vegyenek a programban. Hány igazolványt osztanak ki országonként? Minden egyes tagállam fiataljai számára meghatározott számú utazási igazolvány áll rendelkezésre az adott ország népességének az Európai Unió teljes lakosságához viszonyított aránya alapján. Forrás: MTI Fotó: Freepik
Így kénytelen a MÁV-START (! ) és az osztrák ÖBB Németországban saját költségen szolgáltatni az éjszakai vonatok esetében. Szegényes menetrendi kínálat A 22 napos, ifjúsági (immár 28 éves korig váltható) vonatbérlet ára 327 euró, a MÁV-START jegypénztáraiban 101 370 forint – ilyet kapnának ingyen a fiatalok a javaslat szerint. Ez viszonylattól függően (nagyvárosok közötti utazást feltételezve) 3–15 utazás alatt hozná vissza az árát, ha nem kellene extra sarcokkal számolni. A piaci alapú megközelítés okán ugyanis nemcsak a vasúti menetrendi kínálat rettentően szegényes az EU tagállamok között, de a meglévő vonatokra sokszor még borsos árú felárat is fizettetnek az amúgy "ingyen" utazókkal, így az InterRail bérletesekkel is. Mától lehet megpályázni az ingyenes európai vonatbérleteket a fiataloknak. Az éjszakai vonatokon már az ülőhelyért elkérnek Budapest–Berlin között 14 eurót, fekvőhelyért (6 személyes fülkében) 34-et, miközben elővételben már 29, illetve 39 euróért is elérhető ez a szolgáltatás bárkinek, bérlet nélkül. A nagysebességű vonatok esetén hasonló tendenciák figyelhetők meg, a London–Párizs vagy Párizs–Brüsszel járatokra egyenesen olcsóbb hónapokra előre megvenni a menetjegyet, mint helyjegyet váltani az InterRail bérlet mellé.
A "FreeInterRail" alapötlete két német fiatal aktivistától, Vincent-Immanuel Herrtől és Martin Speertől származik, akik néhány éve arra tettek javaslatot, hogy az Európai Unió lepjen meg minden európai fiatalt egy ingyenes vonatbérlettel a tizennyolcadik születésnapján. A DiscoverEU szabályairól, illetve a pályázat menetéről itt találhatnak bővebb tájékoztatást.
Közölte, a bizottság megvizsgálja, hogyan lehetne előteremteni a forrásokat a kezdeményezéshez. Becslések szerint a program évente mintegy kétmilliárd euróba kerülne, ráadásul számos logisztikai probléma is nehezítené a megvalósítást. Uniós tisztségviselők azt is megemlítették, hogy a javaslat "tisztességtelen előnyben" részesítene egyeseket másokkal szemben, azoknak ugyanis, akik nem Európa szárazföldi területein élnek, először el kellene jutnia valahogy a vasúti hálózathoz. Eu ingyen vonat tv. A Financial Times értesülései szerint a bizottság ehelyett olyan tervezettel készül előállni, amellyel utazási támogatásokban részesítenék az európai iskolákat. Vincent-Immanuel Herr, a javaslatot kezdeményező német fiatalok egyike csalódottságának adott hangot a FT híreivel kapcsolatban. "Szégyenletes lenne, ha ebből is csak egy újabb tipikus EU-s javaslat válna" - mondta. "Nem a fiatalok ravasz trükkjéről van szó, ez alapvető fontosságú az unió megerősítése érdekében" - tette hozzá. A téma kapcsán Ujhelyi István, az Európai Parlament közlekedési és turisztikai bizottságának alelnöke, a kezdeményezést elsőként felkaroló képviselők egyike is megszólalt, és elmondta, hogy nem kapott előzetes, hivatalos értesítést a bérletprogram esetleges blokkolásával kapcsolatban megjelent információkról.
(Indexfotó:)
Automatából és az interneten ugyanis többnyire nem vehető InterRail mellé helyjegy, a pénztárak számát pedig minden országban drasztikusan csökkentették még a főbb pályaudvarokon is! Az utazás szabadsága gyorsan el tud veszni egy (akárcsak néhány eurós) helyjegyért való (reménytelen) sorban állással… A Financial Times brit üzleti lap február elején jelentette meg azt az "uniós forrásokból" származó értesülését, mely szerint az Európai Bizottság elvetette az uniós fiatalok számára ingyenes InterRail vasúti bérlet tervét, és helyette mindöszsze egy "felvizezett" javaslatot fog beterjeszteni az iskoláknak nyújtandó utazási támogatásokról. Becslések szerint a program évente mintegy kétmilliárd euróba került volna (ezért a pénzért legalább 6, 1 millió, 22 napig érvényes bérlet lenne megváltható, bár ekkora tétel esetén biztos elérhető volna 20–25 százalék kedvezmény, így az utasok száma még több is lehet), ráadásul felismerték, hogy "számos logisztikai probléma is nehezítené a megvalósítást".
A szemproblémával összefüggő nyak- és fejfájások tünetei sokfélék lehetnek és sok esetben nem könnyű megkülönböztetni őket a jól ismert migrénes vagy tenziós panaszoktól. Ami mégis segíthet a beazonosításukban, hogy nagyon gyakran valamilyen látással összefüggő kísérőpanasszal is járnak, mint például a fényérzékenység, a nehézkes fókuszálás, a homályos látás vagy a szemfáradtság. TÜNETEK, KIVÁLTÓ OKOK A fenti tünetekért sok esetben a heterophoria nevű jelenség a felelős. Heterophoria esetében nyugalmi helyzetben a két szem nem ugyanabba az irányba néz. A szemnek ez a devianciája szabad szemmel ritkán látható, de a folyamatos alkalmazkodás megterheli a látóidegrendszert, ezért sok extra munkára kényszeríti az agyunkat. Az osteoporosis kezelésének hiányosságai és eltérései Európában. Másik gyakori panaszokozó a napjainkban egyre gyakrabban előforduló digitális szemfáradtság, amelyről bővebben itt olvashat. Mindezek mellett a fentiekhez hasonló problémát okozhat egy hibásan, nem elég alapos szemvizsgálat alapján felírt korrekció, pontatlanul elkészített szemüveg vagy a szükséges korrekció viselésének hiánya.
Zöld hályog A zöld hályog, idegen szóval glaukoma a látóideg megbetegedése, amely látásromláshoz, vagy akár vaksághoz is vezethet. A kór nem ritkán úgynevezett glaukomás rohammal, azaz erős szemfájdalmakkal, könnyezéssel, erős fejfájással és hányingerrel jár együtt. Segítséget gyógyszeres illetve lézerkezelés, vagy műtéti eljárás jelenthet. Neurológiai betegségek szemtünetei. Környezeti okok Ha nem megfelelő a megvilágítás a munkahelyünkön, rossz helyre van téve a számítógép képernyője, folyamatosan tükröződő felületekkel vagyunk körbevéve, környezeti okokra visszavezethető fejfájás léphet fel.
A fent említett betegségek pupillatágításban pontosabban diagnosztizálhatók, érdemes úgy készülni egy teljes körű szemvizsgálat előtt, hogy ha pupillatágításra kerül sor, akkor a szemcsepp beadása után 3-4 órán keresztül homályosan fog látni. Érezhetően enyhülnek a panaszok Ha a helyes korrekciót kapja meg a páciens, akkor először érezhetően enyhülnek a panaszok, majd később teljesen megszűnnek, hiszen már nem kell rásegíteni hunyorgással az élesebb látásra. Amennyiben a szem a fájdalom oka, mindenképpen ellenőriztetni kell, hogy a helyes korrekciót viseli-e a páciens. Az sem jó, ha alul van korrigálva a látás, de az sem ha túl éles. Ha alul van korrigálva a dioptria, akkor szemüveg/kontaktlencse mellett is megmarad az alkalmazkodás szükségessége, továbbra is hunyoroghat. Ha túl van korrigálva a dioptria, akkor már nagyon zavaróan éles lehet a kép, túlterhelést eredményezhet. Figyelemben kell venni azt is, hogy másképpen kell korrigálni akkor, ha szemüveg ről, kontaktlencséről vagy épp lézeres szemműtétről beszélünk.
Az amerikai Oregon Health and Science University kutatóinak legújabb vizsgálata szerint, amely a Science Immunology január 25-i számában jelent meg, a legnagyobb ellenanyagszintek az oltott és COVID-19-en átesett emberekben alakulnak ki. © 2009 - 2022 Professional Publishing Hungary Kft.