Úristen, miket beszél! Niki állítja ezt. Tudom, tudom. De nem értem, miért? Szegény, szerencsétlen öreg, a Kicsi bácsi, már elmúlt nyolcvan, ott van neki a beteg felesége, erre most ezzel veszik elő. Hazugság, hogy akkoriban a klubjukban szexuálisan zaklatták a gyerekeket? Az úszószövetség vizsgálatot kezdeményezett. Majd kiderül. Ez nem az én dolgom. Ne vicceljen már! Az Ön felelősségét is felveti az ügy. Főként, mert arról is szó esik a könyvben, hogy a szülők és a gyerekek jelezték, miket művel valaki a masszírozás közben. Marhaság. Nekem senki nem szólt. Niki fantáziál. Ha bármi szörnyűséget tapasztaltam volna, páros lábbal rúgom seggbe a Kicsi bácsit. Az persze igaz, hogy a masszőrszobában nincs keresnivalója az edzőnek, tehát én sem mentem be, amikor gyúrta a gyerekeket. A masszírozás egy intim dolog, ha lányokról van szó. Nem biztos, hogy az intim a megfelelő szó ebben a kontextusban, de értem, amit mond. Hetek Közéleti Hetilap - Bréking: Turi György lemondott úszószövetségi tisztségeiről. Akkor jó. Hétfőn meglesz a vizsgálat eredménye A Magyar Úszószövetség (MÚSZ) villámgyorsan lépett azután, hogy Szepesi könyvének eddig közölt részleteiből kiderült: egy masszőr molesztálta a tizenéves lányokat.
Az ősi szittya földről dalolva vonult ki; bucsú dalt zenget az elhagyott földnek és énekbe foglalta azt a reménységét, hogy az örökséget, melyhez Attila révén joga volt, feltalálja és elfoglalhatja. A diadalmas vándorút után...
Hosszú alkudozásokat követően végül Thury Györgyöt nevezték ki a kanizsai vár kapitányává 1567 -ben, aki egyúttal a dunántúli főkapitány helyettese is lett. Kanizsára érkeztekor a várat csaknem teljesen üresen találta ezért első jelentésében lőszert és élelmet kért, majd a vár megerősítését sürgette. Mivel kérelmei süket fülekre találtak 1569 -ben felmentését kérte a királytól, aki ehhez nem járult hozzá. A következő években portyákból tartotta fent magát a kanizsai helyőrség. Thury ekkor már az ország első számú bajvivója volt, neve külföldön is ismertté vált, kortársai a "magyar Cidként" emlegették. Kortársai szerint több mint hatszáz győztes párviadalt vívott, a törökök ezért "dunántúli oroszlánnak" nevezték. Istvánffy Miklós 16. századi humanista történetíró szerint például egy hatalmas termetű török csak azért jött Magyarországra, hogy vele megvívhasson. Mivel a törököknek sok bosszúságot okozott, 1571 -ben Orosztony község határában 150 lovasával együtt tőrbe csalták és megölték.
Ennek értelmében a 2020. november 13-a után lejáró okmányok esetében tehát nem szükséges azonnal rohanni a vizsgabázisra.. Aztán jön a nagy koppanás.. Lejárt a műszakid, de közlekedsz az utakon, jön szembe egy teherautó, hallod a nagy koppanást a szélvédőn, majd egy 'szép' törésvonal jelenik meg. Normál esetben, ha van CASCO-d és érvényes műszakid van, első utad a szélvédőshöz vezet, hogy megbeszéljétek az időpontot a cserére, de nem a Te terhedre, hanem a CASCO biztosításod terhére. De most Covid van, nem kell műszakira rohanni.. Vakarod a fejed, mert tudod, hogy kellene az érvényes forgalmi az üvegkár-ügyintézéshez, hogy fizessen a biztosító, de hát hogy vidd a műszakira az autót, ha egyszer törött szélvédővel nem megy át a műszakin? Ördögi kör.. Az új rendelkezés kihat természetesen a biztosítótársaságok munkájára is, így ha a biztosításod díjfizetése rendezett, a lejárt forgalmival is kezdeményezhető a kárügyintézés, ha a lejárati idő 2020. Veszelyhelyzet műszaki vizsga. november 13-a utáni keltezésű. Szóval, ha lejárt a műszakid, de törött a szélvédőd, nincs más dolgod, mint hívni minket, hogy teljeskörű CASCO-s kárügyintézéssel cseréljük ki az üveget autódban!
Persze a gyártók kérhetnek és kapnak is egyedi "felmentést", de vizsgabiztos legyen a talpán, aki megállapítja egy 20-30 éves gépről, hogy azon eredetileg egy vagy két lámpa világította az utat… A másik természetesen az "engedély nélküli átalakítás", ami lehet egy kínai kipufogó, kormány vagy xenonfényszóró – a lényeg, hogy a gyárira nyomokban sem hasonlító alkatrész. Kivétel ez alól az olyan átalakítás, mely csupán "díszítőelem, esetleg kényelmi felszerelés, és nincs befolyással a jármű rendeltetésszerű használatára". No, ezek után ember legyen a talpán, aki megállapítja egy kínai túraplexiről, hogy az kényelmi elem vagy befolyásolja a használatot… Mit vigyél magadra a műszakira? A harmadik probléma, hogy nemes egyszerűséggel hiányzik egy kötelező okmány vagy igazolás. A biztosítók a veszélyhelyzetben elfogadják a lejárt okmányokat. Hogy ne kelljen kétszer fordulnod, most röviden összeszedjük, mit kell zsebre tenned, ha műszakira indulsz. Forgalmi engedély, kötelező biztosítás igazolása és személyi igazolvány - ez a hármas elengedhetetlen, illetve, ha más nevén van a gép, akkor meghatalmazásra is szükséged lesz.
Elmondjuk milyen lehetőségeid vannak, ha lejárt (vagy le fog járni). A hivatalos megfogalmazás szerint "a veszélyhelyzet idején az okmányokra, továbbá az ügyintézésre vonatkozó hatályos szabályozás szerint a magyar hatóság által kiállított, Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányok – egyebek mellett a gépjármű műszaki érvényességi idejét tartalmazó forgalmi engedély – a veszélyhelyzet megszűnését követő 60 napig érvényes". Veszélyhelyzet - lejárt műszaki vizsga - CASCO-s kárrendezés :: MR Glass Kft. Extra műszaki érvényesség (és jogosítvány) A fenti mondat tehát azt mondja ki, hogy a vészhelyzet lejártát követően 60 napig érvényes a műszaki az autódon, akkor is, ha addigra lejárt. Ez a rendelet a jogosítványodra is érvényes. Ebben a pillanatban tehát 2022 január 1 + 60 napig érvényes a jogosítványod és a forgalmid. Ezt – kimondva kimondatlanul – azért engedélyezi a kormány, mert ezzel is segítenek csökkenteni a kontaktszámot és "megspórolhatod" a vizsga (egyébként hatósági) árát még néhány hónapig. Fontos, ha külföldre mész Fontos, hogy ha az autóddal külföldre mész, akkor az adott országban egyáltalán nem biztos (sőt inkább valószínű, hogy nem) fogadják el a magyar állam szabályait, ezért, ha például Szlovákiába, Ausztriába jársz át dolgozni az autóddal, akkor csak a határig vagy védett, onnantól kell vizsga rá.
A biztosítók a veszélyhelyzetben elfogadják a lejárt okmányokat A koronavírussal kapcsolatos kormányzati intézkedések keretében a lejáró okmányok érvényességét meghosszabbították. Így ezeket a biztosítók is elfogadják. A műszaki vizsga és a diákigazolvány érvényességét is módosítják. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) felhívja a figyelmet arra, hogy a koronavírussal kapcsolatos kormányzati intézkedések keretében a lejáró okmányok érvényességét meghosszabbították. A március 11-i (41/2020) kormányrendelet kimondja, hogy a terjedő koronavírus járványra tekintettel a magyar állampolgárok Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányai (beleértve a lejárt műszaki vizsga miatti forgalmi engedélyt is) a veszélyhelyzet megszűnését követő 15 napig érvényesek. Így ezeket természetesen a biztosító társaságok is elfogadják. A MABISZ ugyanakkor felhívja a figyelmet arra, hogy minden gépjárművezetőnek továbbra is rendelkeznie kell érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással. Aki az elkövetkező időszakban szeretné vagy kénytelen gépjárműve ügyeit intézni, annak érdemes figyelemmel lenni a kormányablakok megváltozott ügyfélfogadási rendjére, amit a oldalon tud követni.
A mostani rendelet ezt a 180 napot csökkentette 60 napra. Továbbra is változatlan az eredeti rendelet két szabálya, amelyek szerint a lejáró okmány pótlásának nincs helye, továbbá az új érvényességi időt a nyilvántartásba nem kell bejegyezni és az okmányon nem kell feltüntetni. Forrás: Ha tetszett a cikk, LIKE-old Facebook oldalunkon!
Már-már közhely, hogy veszélyhelyzetben éljük napjainkat. Magyarország Kormánya számos intézkedést hozott, hogy az emberek életét könnyítse, s közéjük tartozik az is, hogy a veszélyhelyzet ideje alatt lejáró forgalmi engedélyek meghosszabbítása jelenleg nem kötelező. De vajon, hogy érinti ez azt a helyzetet, mikor a lejárt műszakival történik a szélvédőkár? Mire számíthatunk a CASCO biztosítónknál? Ennek jártunk utána.. Először tisztázzuk a rendelkezést.. A Kormány a 63/2021 (II. 12) Korm. rendeletben rögzítette a veszélyhelyzet idején az okmányokra, továbbá az ügyintézésekre vonatkozó egyes szabályok megállapításáról szóló 500/2020. (XI. 13) Korm. rendelet módosítását, miszerint - idézem a Magyar Közlöny ideszóló részletét: "... a veszélyhelyzet ideje alatt a magyar hatóság által kiállított, Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányok - ideértve különösen a forgalmi engedélybe bejegyzett műszaki érvényességi idejé t,... a veszélyhelyzet megszűnését követő 60 napig érvényesek. "
Azt javasoljuk, gyere el műszaki vizsgára Bár nem kötelező, mi mégis azt javasoljuk, hogy ha teheted inkább hozd el az autódat hozzánk műszaki vizsgára. Rengeteg időt spórolhatsz mert hiszen nem egyszerre hozod majd a többiekkel. Az ára nem változott és nem is fog: ha nem okoz gondot kifizetni inkább legyél túl rajta. Persze, vannak (lehetnek) nyomós ellenérveid is: miért hoznád el, miért műszakiztatnád le a kocsit, ha éppen most nem kötelező? Van indokunk. Extrém esetben 2 éve nincs műszakid Extrém különös esetben (ha mondjuk az első vészhelyzet bejelentének napján, vagy akörül) járt le a műszakid, akkor már majdnem 2 éve nincs, hiszen 2020 márciusában vezették be ezeket a könnyítéseket. Lehet, hogy számodra is biztonságosabb lassan megnézetni az autódat, különösen akkor, ha "idős". De van itt egy Damoklész kardja. A kötelező szerviz kihagyhatatlan! Amíg a műszaki vizsgáról a kormány dönthet, addig az autód kötelező szervizéről nem. Az az autógyártók felelőssége (és persze a tied) ezért oda mindenképpen el kell vinned az autódat.