"A lejtaknákat a három község közigazgatási területén indítanánk. A föld alatt nagyjából 65 méteren találkozna a három akna és ott a föld alatt lehetne kialakítani egy feldolgozó üzemet. Ez egy vulkáni hegység volt, 50-60 millió évvel ezelőtt több lávakitörés történt, és az hozta fel ilyen magasságra az aranyat és az ezüstöt. Nagyon fontos, hogy termésarany és termésezüst, tehát ehhez nem kell ciános kioldás, hanem egyszerűen vízzel mosható. Olyan rendszert alkottunk, hogy soha a természetvédelmi területre nem lépünk be" – tette hozzá a bányászt cég vezetője. Varga szerint 14 év alatt egymilliárd eurós befektetéssel 38 milliárd eurónyi hasznot termelhetne a Börzsönyben létesülő bánya. A Magyar Bányászati és Földtani intézet jelenleg is végzi az engedély megadásához szükséges vizsgálatokat. Elindult egy vizsgálat a börzsönyi aranybánya létesítéséhez - Infostart.hu. Elmondták, hogy jelentésük környezetvédelmi, vízgazdálkodási, örökségvédelmi, talajvédelmi, közegészségügyi, nemzetvédelmi, területfejlesztési és vagyongazdálkodási vizsgálatokra fog majd alapulni. Azt egyelőre nem lehet tudni mikor zárul le a vizsgálat.
A kérésére készült, áprilisi dátumú elemzés ezen a ponton megfogalmazott némi aggályt. A nagyirtáspusztai vagyonszámítást számolási hibásnak nevezte, és hiányolta az érces zónák térfogati paramétereinek forrását, Rózsabánya esetében pedig azt nehezményezte, hogy a kérelem nem tartalmazta a vagyonszámítás bemenő adatait. Ettől persze még lehet ígéretes a terület, amelyen már a késő Árpád-kor óta termeltek ki nemesfémet. Geológiai és geofizikai megkutatottságának bőséges az irodalma. Korábban az Aurum Resources Inc., a Lone Star Kft., a Rózsabánya Bányászati Kft. Aranybányák nyomában a Börzsönyben - YouTube. és a Bezina Bányászati Kft. vizsgálódott a szóban forgó 44 négyzetkilométer egyes részein – sorolta fel az MBFSZ tanulmánya. Most nincs rajta egyetlen hatályos érckutatási terület sem, az egyetlen ottani bányatelken nemfémes ásványkincset, andezitet termel ki Márianosztrától délnyugatra a Colas-Északkő Bányászati Kft. A talán nekifutó Hun-Bányászatot a nyilvános adatok szerint 2018-ban jegyezték be, főtevékenysége a vasércbányászat, és van egy rudabányai telephelye.
Nagybörzsöny, Márianosztra és Kóspallag határában, Nagyirtás és a Rózsa-hegy területén egy cég nemesfémet bányászna, ugyanis kutatások azt mutatják, hogy 1000 tonna aranyat és majdnem ugyanennyi ezüstöt rejt a föld. Korábban is működött már itt aranybánya, ám gazdaságtalanul. A bánya bejáratát a hetvenes évek végén robbantották be. A helyiek azt mondták a Blikknek, az arany legendája a mai napig él: sokszor látnak kincsre vadászó kölyköket, arany után kutatnak a gyerekek a pataknál, persze nem találnak semmit. "Hallottam, hogy újra nemesfémet bányásznak majd a hegyekben. Rengeteg arany van odafent, ha mindet kitermelik, akkor még a gyerekek is kolbásszal kardozhatnak" - mondta egy helyi asszony. Állítólag tele van nemesfémmel a Börzsöny, amelynek nagy része nemzeti park Forrás: Civertan/Wikipedia A helyi jegyző azt mondja, még nem bizonyított, hogy valóban ennyi arany lenne a föld alatt, ám ha beindulna a bányászat, az munkahelyeket teremtene a térségben. A lap úgy tudja, mielőtt megkezdődne a munka, a Magyar Bányászati és Földtani Szolgálatnak jóvá kell hagynia az érintett terület vizsgálatát.
A Hun-Bányászat Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Kft. fogalmazta meg, amely terveit és számításait tavaly elküldte a Magyar Bányászati és Földtani Szolgálathoz (MBFSZ), azt kérve, hogy végezze el a koncessziós bányászati engedély kiírását megelőző érzékenységi és terhelhetőségi vizsgálatot. A munka egy 44, 23 négyzetkilométeres területen folyna, a Nagyirtás és a Rózsa-hegy kutatási zónában. A beadvány szerint a nagyirtáspusztai területen megkutatott ércvagyonban 1075, 8 tonna termésarany és 909 tonna termésezüst van, míg Rózsabánya térségében 18, 6 tonna arany és 98, 85 tonna ezüst földtani vagyon vehető számba. Viszont a bányászati hatóság szerint némi aggályt is megfogalmaztak: A nagyirtáspusztai vagyonszámítást számolási hibásnak nevezte, és hiányolta az érces zónák térfogati paramétereinek forrását, Rózsabánya esetében pedig azt nehezményezte, hogy a kérelem nem tartalmazta a vagyonszámítás bemenő adatait - derül ki a cikkből. Ahhoz azonban - a hatóság szerint -, hogy a vizsgálati területen az aranyra és ezüstre összesített 407 ezer tonna földtani és 326 ezer tonna kitermelhető ércet növelni lehessen, további kutatásra van szükség.
Ahhoz azonban – szögezi le –, hogy a vizsgálati területen az aranyra és ezüstre összesített 407 ezer tonna földtani és 326 ezer tonna kitermelhető ércet növelni lehessen, további kutatásra van szükség. Ennek megtervezésére a szolgálat által készített érzékenységi és terhelhetőségi vizsgálat a koncessziós eljárás keretei között alapot ad. Jelen információk alapján egyelőre nem tervezhető meg a termelés.
Ennek kiválasztásához nyújt segítséget az alábbi táblázat: Az akkumulátor töltőt megépíteni szándékozóknak elérhető néhány nyák változat, letölthető az alábbi képre kattintva. A nyákterv lay6 formátumban van, aki nem rendelkezik a SprintLayout6 programmal, az ingyenes viewer letölhető ITT Lap tetejére Lithium-Ion akkumulátor töltő A fenti töltőhöz még most sincs IC-m, ezért nekiálltam az alábbi töltő áramkör megépítésének. Fontos szempont volt a megbízhatóság, és a kis méret. Az áramkört egy 20x20 mm-es nyákra sikerült összeállítani, és csak felületszerelt alkatrészeket tartalmaz. 0. 8mm-es nyákvastagság mellett az egész magasság kb. 4mm. A kapcsolás 5-15V tápfeszültségről működtethető, de célszerű csak 5V-ot adni a bemenetére, így nem melegszik túlzott mértékben. A készülék a jelzett beállításokkal kb. 220mA-rel tölti az akkumulátort, annak 4, 1V-ra töltéséig. Eladó li-ion - Magyarország - Jófogás. Ekkor elkezd csökkenni a töltőáram, majd 4, 12V környékén az áram közel 10 mA-re csökken. Ezt a led fényének halványulásával, majd megszűnésével jelzi.
Elektromos kerékpár akkumulátorok töltése (elektromos kerékpár töltő használati utasítás): 1. Használat előtt az elektromos kerékpár töltő aljzatának polaritását ("+"és"-"pólusait) ellenőrizze/ellenőriztesse le! (Az elektromos kerékpár töltő aljzatában és az elektromos kerékpár töltő csatlakozóban a polaritásnak azonosnak kell lenni! ) 2. Az elektromos kerékpár töltőt ne használja másik elektromos kerékpár töltésére, csak ahhoz az elektromos kerékpárhoz használja amelyhez vásárolta! 3. Töltéskor először csatlakoztassa az elektromos kerékpár töltő az elektromos kerékpár akkumulátorához. Ezután csatlakoztassa az elektromos kerékpár töltőt a 220V hálózati aljzatba. (Fordított csatlakoztatás esetén a töltő károsodhat! ) 4. A töltést PIROS fény jelzi. A normális töltési idő 4-10 óra. A töltés befejeztét ZÖLD fény jelzi. 5. Töltés befejeztével először húzza ki a töltőt a 220V hálózati aljzatból, várjon 5 másodpercet és ezután húzza ki az elektromos kerékpár akkumulátorából. Li ion töltő elektronika 1. 6. Az elektromos kerékpár töltő maximum 12 óráig üzemeltesse!
További képek Elérhetőség: Raktáron Átlagos értékelés: (3) Leírás 1S 18500 / 18650 védelmi elektronika szett: - 1 db védelmi elektronika nikkel tabbal ellátva (ponthegesztéshez) - 2 db szigetelő elem - 1 db méretre vágott áttetsző zsugorcső - 1 db button top / hézagoló sapka Az elektronika rövidzár, túltöltés (4. 2V) illetve túlmerülés (2. 8V) elleni védelemmel van ellátva. Kisülési áramkorlát: 5A Töltési áramkorlát: 2A Vélemények 4. 67 3 értékelés Lezli | Kaptam a termék mellè felszerelési leírást, egyébként általános a bekötés (B+ B-) akku-ra megy (P+ P-) töltő vezeték. Kis kézügyességgel felszerelhető. Ügyes megoldás. felbujto Szerelési segédlet jó lenne hozzá. Tartó fészekbe nehezen fér be. Műkszik. Gábor Rendben megérkezett pár napon belül. A viselkedése a leírtaknak megfelelő. Alapvetően elégedett vagyok vele. HY2212 - AB3A - multicellás LI-ION precíziós töltő-balanszer vezérlő IC,SOT23-6,ÚJ. Egyetlen dolog, amire figyelni kell, hogy ha túllépjük a megengedett áramot, akkor nem vissza szabályoz, hanem letilt teljesen amíg 0-ra nem csökken a fogyasztó áramfelvétele, és utána lehet csak újra terhelni.
Ellenállás lábakkal lettek meghosszabbítva a kivezetései, így lehetett illeszteni a nyákhoz. Az én verziómban van egy LM7805 -ös feszültség szabályozó is. így akár 12V-os tápegységről is üzemeltető maga a töltés. 7V akkumulátor töltő nyák felső nézet 3. 7V akkumulátor töltő nyák alsó nézet MPC78831 mérete egy 2 forintos mellett 3. 7V akkumulátor töltő, és 5V transzformátor 3. 7V 2200mAh Li-Ion akkumulátor 3. 7V akkumulátor töltő kapcsolási rajz 3. 7V akkumulátor töltő PCB nyák terv Jelenleg egy 5V 860mAh tápegységgel van összekötve, csavaros csatlakozással. Li ion töltő elektronika 7. Az akkumulátor csatlakozója pedig át van alakítva egy 4 tűs kódolt kivezetésre, így nem lehet fordított polaritással csatlakoztatni. Van a panelen 2 LED egy piros ami jelzi a töltést és, hogy áram alatt van a technika, a zöld pedig jelzi, ha fel van töltve az akkumulátor.
48V 12. 5Ah Li-ion akkupakk, a leggazdaságsabb kiszerelésben. Akár a túratáskádba, vagy egy rögzíthető táskába, vagy készített zárt dobozba is tárolható, ahová akarod oda teszed, csak biztonságosan rögzítsd. Ajánljuk elektromos és pedelec kerékpárokhoz, 36V -os, 350-500-750-1000-1500W-os rendszerekhez. 2000W felett nem ajánljuk. Specifikáció: Típus szám: BAT48-ZS-332 Választható szín: Fekete Néveleges feszültség: 48V Névleges kapacitás: 12Ah-575Wh Felépítése: 18650 3000mAh li-ion Samsung 30Q vagy SONY/MURATA VTC6 tanúsított ipari akkucellák + BMS akkufigyelő elektronika biztosítja a megfelelő töltési és kisütési folyamatot. Akkupakk súly: Töltési hőmérséklet: 10~45 °C Kisütési hőmérséklet: -20~45°C Folyamatos kisütő áram: 20-30A Csúcs áram: 40 A USB csatlakozó: Nincs Anyaga: Zsugorfólia Akkupakk mérete: kb. 280x100X75 tégla alakzat. TÖLTÉSI adatok: Töltő feszültség: 54. 6V Töltő áram: 2A (ajánlott) Max. 5A Csomag tartalma 1 DB akkupakk 1DB akku vezeték ( XT60 csatlakozóval) 1DB töltő vezeték