OBD diagnosztika USB interfész Ez a praktikus készlet tartalmaz egy Ediabas / INPA kompatibilis USB diagnosztikai interfészt és egy további 20 tűs OBD 2 - OBD 1 adapterkábelt. A készletbe épített technológiának köszönhetően stabil USB-kapcsolatot létesíthet a BMW járműveivel. Ez ma már lehetséges a jól ismert szinkronizálási vagy időzítési problémák nélkül, amelyeket a legtöbb hagyományos USB-átalakító okozott. A használt szoftvertől függően kiolvashatja a hibamemóriát, vagy például beállíthatja az indításgátlót, megváltoztathatja a sebességtartó automatikát és élő adatelemzést végezhet stb. Ezzel a kényelmes készlettel most a következő beállításokat végezheti el: A TV funkció aktiválása Hagyja, hogy a napfénytető automatikusan becsukódjon, ha esik A vezető ablaka félúton kinyitható, ha kétszer megérinti a távirányítót Optikai és akusztikus nyugtázás (villogó és kürtös hang) aktiválása nyitáskor és záráskor és még sok más praktikus beállítás! Pin hozzárendelés: OBD1 csatlakozó 14. érintkezõ (+ 12 V feszültség / akkumulátor) - OBD2 csatlakozó 16. Obd 2 csatlakozó 3. érintkezõ OBD1 csatlakozó 15. érintkezője (ISO 9141-2 L vonal) - OBD2 csatlakozó 15. érintkezője OBD1 csatlakozó 17. érintkezõje (ISO 9141-2 K vonal) - OBD2 csatlakozó érintkezõje.
Több mint hét éve piacvezető szerepet játszik az Opel gépjárművek márkafüggetlen diagnosztikájában.
A hibakódok kiolvasása csak arra alkalmas rendszerteszterrel ( Generic Scantool) lehetséges. A diagnosztika csatlakozó szabványát és lábkiosztását a SAE J1962 ajánlás ajánlás tartalmát az ISO 9141-2 szabvány változatlanul átveszi(CARB-ISO csatlakozó). Az OBD2 csatlakozón kiolvasott hibakódok ( DTC) paraméterei és értékei minden jármnél azonos jelentéssel bírnak, de a hibakódok kiolvasásához használt adat protokoll gyártók szerint különbö jármvek a SAE J1850 VPW (Variable Pulse Widht Modulation), Ford a SAE J1850 PWM ( Pulse Widht Modulation), európai és ázsiai autók általában az ISO 9141 szabvány protokollt használják a hibakód kiolvasásához. Obd 2 csatlakozó full. A 16 pólusú csatlakozó bekötése alapján beazonosítható, hogy milyen protokollt használó gépjármvel van dolgunk. ( Csatlakozó az autó fell nézve) PIN (Jel) PIN (Test) PIN (Jel) PIN (Jel) PIN (+12 V) Protokoll -- 4 + 5 7 15 16 ISO 9141-2 2 4 + 5 -- 10 16 PWM J1850 2 4 + 5 -- -- 16 VPW J1850 -- 4 + 5 6 14 16 CAN Bus A csatlakozóban található többi érintkezk gyártó specifikus kivezetések.
Igen, van rá lehetőség. Használt autóját versenyképes áron számítjuk be, egy rövid, szakszerű felmérést követően. Látogasson el CarNext kereskedésünkbe. Egyeztessen időpontot online vagy hívjon minket! Mit takar a 14 napos pénzvisszafizetési garancia? A 14 napos pénzvisszafizetési garancia keretében indoklás nélkül visszaadhatja az autót és a teljes vételárat visszatérítjük, az adminisztrációs és tranzakciós költségek levonásával. Az autót kifogástalan állapotban, az átadás-átvételi szerződésben rögzített km-hez képest max. 500 km plusz futással tudjuk csak visszavenni. Hyundai i20 árak. Felhívjuk figyelmét, hogy banki finanszírozással vásárolt autót nem áll módunkban visszavenni. Hasonló autó
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
A következő szintet a 300 forinttal drágább Comfort felszereltségi szint jelenti, amire érdemes alkudozni, vagy spórolni rá, mert ez esetben már fűtött, elektromos tükröket kapunk, amelyek nem ronda fekete színűek a kilincsekkel együtt (mint a tesztautón), hanem az autó színét kapják. Már a belépőmodellt is szépen felextrázták, alapáras a klíma és hat légzsák A Comfort csomag még USB-bemenettel, aktív fejtámlákkal, szélesebb gumikkal, ködlámpákkal, bőrborítású kormánnyal, színes utastérrel, fedélzeti számítógéppel és távirányítós zárral tud többet, tehát ár-érték arányban és használati értékben még jobban megéri, mint a "fapados" kivitel. Hyundai i20 - Hyundai Ivanics márkakereskedés és szerviz. A konkurencia áraival és a belépőmodellek felszereltségeivel összevetve hamar kiderül, hogy az i20 jobb ár-érték aránnyal rendelkezik, mint egy negyvenkilós kiszerelésű saját márkás kutyatápszer valamelyik gazdaságos nagyáruházban, így szinte érthetetlen, miért nem harapott rá jobban a legendásan árérzékeny hazai piac. Talán oda kéne rakni az akciós áruk mellé, és akkor jobban szem előtt lenne, bár akkor is jó eséllyel csak egy Corsa-reklámnak néznék.