Bajban van a Mercedes? Megerősödött a Ferrari, és a Red Bullok is az élen járnak a Formula–1-es szabadedzések eredményeit nézve. A megszokottól eltérően, ám Monte-Carlóhoz híven egy év kihagyás után a csütörtöki napon kezdetét vette a 2021-es Formula–1-es szezon ötödik nagydíjhétvégéje, a monacói nagydíj. A klasszikus utcai pálya sokak számára a versenynaptár legkedveltebb helyszíne. A pálya karakterisztikája minden évben igazi kihívás elé állítja a csapatokat, erre a hétvégére mindenki a megszokottól eltérő beállításokkal készül, amit a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) is jóváhagyott. Az FIA Monacóban engedélyezte, hogy a felfüggesztések lengőkarjait és a kormányműt a csapatok egyedi igények szerint állíthassák be. A monacói aszfaltcsík legendás szűk kanyarokkal tűzdelt. Az autók csak erre a versenyre külön kormányrúddal, egyedi kormánymű-beállítással készülnek, hogy a szezon legszűkebb kanyarkombinációit, mint például a Loewst vagy a Rascasse-t be tudják venni. Utcai pálya lévén az aszfalt egyenetlensége jelentős, emiatt az autók hasmagasságát máshogy kell beállítani, a Casino tér után például egy plusz íven vezetik az autót, hogy a bukkanót kikerüljék – jegyezte meg Kling Sándor, az egyForma szakmai embere.
A 2021. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat ötödik állomása, a Monacói Nagydíj következik az előttünk álló hétvégén. Ahogy már megszokhattuk, az első szabadedzéseket nem pénteken tartják Monte-Carlo utcáin. Fotó: Aston Martin Cognizant F1 Team A szezon eddig eltelt versenyei alapján jobban bízhatunk abban, hogy a monacói száguldás is izgalmasan alakul majd, és mivel a koronavírus-járvány miatt tavaly nem látogathatott el a mezőny a hercegségbe, természetesen mindenki izgatottan tér vissza a szűk utcai pályára. A Forma-1-es naptárban rendhagyó módon a Monacói Nagydíj első szabadedzéseit nem pénteken, hanem csütörtökön tartják. A Forma-1 betétszériájaként pedig ezúttal a Forma-2 vendégeskedik majd Monte-Carlóban. A Monacói Nagydíj programja és TV-közvetítései M4 Sport Monaco@2x Created with Sketch.
Ezt a cikket az Index szakmai együttműködő partnere, az egyForma készítette. (Borítókép: Charles Leclerc a Forma–1 Monacói Nagydíj második szabadedzésén 2021. május 20-án. Fotó: Lars Baron / Getty Images)
Fotó: MTI/Balogh Zoltán (archív felvétel) Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője nyerte a Forma-1-es Monacói Nagydíjat vasárnap, ezzel az összetettben is átvette a vezetést a címvédő és hétszeres világbajnok brit Lewis Hamiltontól, aki hetedikként ért célba Monte-Carlóban. A 23 éves Verstappennek ez az idei második és pályafutása 12. futamgyőzelme, a világbajnoki pontversenyben pedig négy ponttal vezet Hamilton előtt. A holland versenyzőnek ez volt a hatodik monacói versenye, és először tudott győzni a hercegségben. Verstappen mögött Carlos Sainz Jr., a Ferrari spanyol pilótája lett a második Monte-Carlóban, míg a dobogó alsó fokára a McLarent vezető brit Lando Norris állhatott fel. hirdetés A verseny előtt röviddel derült ki, hogy a pole pozíciót szombaton megszerző Charles Leclerc (Ferrari) műszaki hiba miatt nem tud rajthoz állni, így a legkedvezőbb helyzetből a második helyről startoló Verstappen várta a piros lámpák kialvását. A rajtot Verstappen jól kapta el, az élen maradt, mögé Valtteri Bottas (Mercedes) és Sainz sorolt be, míg az időmérőn hetedikként záró Hamilton – Leclerc kiesése miatt – hatodikként haladt.
Charles Leclerc vághat neki az első helyről a Monacói Nagydíjnak. A Ferrari hazai pályán versenyző pilótája végig magabiztos teljesítményt nyújtott a kvalifikáción, ám a Q3 legvégén csúnyán összetörte az autóját az uszodánál. Viszont mivel lengetni kellett a piros zászlót, már senki sem javíthatott a köridején, így az addig élen álló Leclerc-é lett a pole pozíció. A második helyről Max Verstappen (Red Bull), a harmadikról pedig Valtteri Bottas (Mercedes) kezdheti meg a futamot Monte-Carlóban. Felemásan végződött Charles Leclerc időmérője Monacóban (Fotó: DPPI) Nem volt teljes a mezőny a monacói időmérőn, ugyanis miután Mick Schumacher összetörte az autóját az utolsó szabadedzés legvégén, a Haas szerelőinek nem maradt elég idejük, hogy rendbe hozzák az igencsak sérült négykerekűt a kvalifikációig. Nicholas Latifi autóját ezzel szemben sikerült megszerelni a Q1-ig, ám nemcsak a Williams szerelőinek volt munkájuk bőven a kvalifikáció előtt. A Mercedesnél Valtteri Bottas és Lewis Hamilton autójához is hozzá kellett nyúlni az utolsó edzést követően, ám amint zöldre váltott a lámpa a bokszutca végén a Q1 elején, Hamilton, majd nem sokkal később Bottas is kihajtott a pályára.
Az év utolsó napján, ha leszáll az éj szívünk egyet dobban valami véget ér. Ahogy búcsúzunk úgy köszöntünk is egyben, mindenkire áldás szálljon az újesztendőben. Eljött hát az ó év utolsó napja, vedel is a város apraja nagyja, Koccintunk hát mi is az egészségetekre, teljesüljenek álmaitok a jövő esztendőben! BÚÉK! A mai nap szebb, mint más, a mai nap senki sem hibás. A mai nap öntse el szívedet a jóság és a szeretet, s ez tartson ki, ameddig lehet! Boldog Újévet! Irigykedve néz most a húsvéti nyúl, mert a mai buliban a Jézuska az úr. Táncolnak az angyalok, szikráznak a fények, legyen ma szép napod, s utána Boldog Új Éved! Mint lyukas zsákból a lencse, úgy hulljon rátok a szerencse! Élt egyszer egy kismalacka, kurta farkú, huncut fajta, szilveszterkor jól becsípett, semmire sem hederített, én bezzeg gondolok rátok, mielőtt bepiálok. Boldog Új Évet Kívánok! Lágy esőben, tömör ködben, hót részegen, mély gödörben, szilveszter nehéz napján, négykézláb az árokpartján, átölelem a világot, Boldog Új Évet Kívánok!
Boldog új évet kívánok! - YouTube
Literature Boldog Új Évet, Margaret! Happy New Year, Margaret. A legnépszerűbb lekérdezések listája: 1K, ~2K, ~3K, ~4K, ~5K, ~5-10K, ~10-20K, ~20-50K, ~50-100K, ~100k-200K, ~200-500K, ~1M