Ők a világ 10 leggazdagabb embere: Gondoltad volna, ki a világ leggazdagabb embere idén is? Pénzcentrum - 22. 16 11:06 Gazdaság Millió, milliárd, dollár-milliárd: az átlagember számára szinte felfoghatatlanul magas összegek, nullák végeláthatatlan sora, politikai befolyás, luxusingatlanok és jachtok, illetve olyan cégek, amelyek bármelyik sci-fiben megállnák a helyüket. Kik birtokolják ezeket a mesés vagyonokat és hogyan jutottak hozzá, mi a titka a sikertörténetüknek? A járvány milliókat szegénységbe taszított, a gazdagok viszont még gazdagabbak lettek Szabad Európa - 22. Kaszáltak a leggazdagabb emberek a világjárványon - Blikk. 17 17:00 Külföld A világ tíz leggazdagabb emberének több mint kétszeresére nőtt a vagyona a koronavírus-járvány kirobbanása óta, ugyanakkor 160 millió ember került a szegénységi küszöb alá ezen időszak alatt. A leggazdagabbak vagyona hatalmasat nőtt a pandémia alatt Infostart - 22. 17 12:57 Gazdaság A legtehetősebbek még gazdagabbak lettek, miközben a járvány egyre több ember elszegényedéséhez vezet. Akik örülhetnek a pandémiának: a világ 10 leggazdagabb embere megduplázta vagyonát a járvány kezdete óta Ugytudjuk - 22.
1519-ben szélütés érte, s 1521. június 15-én halt meg Esztergomban. A világ leggazdagabb emberei is szegényebbek lettek | Bulvár. A róla elnevezett kápolnában temették el, kincseiből főpapi lánca, keresztje, kelyhe, miseruhája és graduáléja maradt fenn. Bakócz Tamás portréja (Muhi Sándor grafikája) Forrás: Wkimedia Commons / Muhi Sándor Szülővárosában, Erdődön (ma Ardud, Románia) szobrot állítottak az emlékére. Herczeg Ferenc "Az élet kapuja" címmel regényt, Tóth-Máthé Miklós pedig "A nagyrahivatott" címmel írt történelmi drámát róla. Az idei évforduló alkalmából Esztergomban emléknapot tartottak, amelyen első alkalommal vetítették le a Tóth-Máthé Miklós műve alapján készül tévéjátékot. (Forrás: MTVA Sajtóarchívum)
25 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók A világ tíz leggazdagabb embere a járvány alatt megduplázta a vagyonát - 22. 01. 17 07:23 Gazdaság A leggazdagabbnak lenni mindig megéri. Megduplázta vagyonát a világ 10 leggazdagabb embere a járvány alatt Növekedés - 22. 17 10:06 Gazdaság Kétszeresénél is nagyobbra növelte vagyonát a világ 10 leggazdagabb embere a pandémia kezdete óta - írta hétfőn a The Guardian online kiadása. Naponta 1, 3 milliárd dollárral hízott a leggazdagabbak vagyona a járvány alatt - 22. Mészáros Lőrinc továbbra is az élen - megérkezett Magyarország leggazdagabb embereinek frissített listája. 17 10:08 Gazdaság A világ tíz leggazdagabbja megduplázta a vagyonát, az emberek 99 százalékának viszont csökkent a jövedelme. Őket gazdagította tovább a pandémia NLC - 22. 17 12:50 Egészség Tovább nőtt a szegények és a gazdagok közötti szakadék. Duplájára nőtt a tíz leggazdagabb ember vagyona a járvány alatt Magyar Nemzet - 22. 17 14:45 Külföld Ezzel szemben 163 millióval többen szorultak a szegénységi küszöb alá a pandémia kezdete óta. A világ legszegényebbjeinek alacsony jövedelme naponta 21 ezer ember halálát okozta Liner - 22.
Az inflációt az amerikai fogyasztói árindex segítségével korrigálta, amely azt követi nyomon, hogy a megélhetési költségek milyen gyorsan emelkednek az idő múlásával. Az Oxfam jelentése, amely a Világbank adatait is alapul veszi, azt állítja, hogy az egészségügyi ellátáshoz való hozzáférés hiánya, az éhezés, a nemi alapú erőszak és a klímaváltozás négy másodpercenként közrejátszik egy-egy halálesetben. © Fotó Alissa Everett / Getty Images Hungary Nyomortelep Nairobiban 2020. július 9-én A jelentés szerint 160 millióval több ember él napi 5, 50 dollárnál (1700 forintnál) kevesebből, mint ahány a koronavírus-járvány hatása nélkül élne. A NAPI 5, 50 dolláros értékhatár egyébként a Világbank szegénységi mércéje a felső és közepes jövedelmű országokban. A jelentés a többi között azt is leszögezi: a világjárvány arra kényszeríti a fejlődő országokat, hogy csökkentsék a szociális kiadásokat, miközben az államadósságaik növekednek. A nemek közötti egyenlőség visszaszorult: 13 millióval kevesebb nő dolgozik most, mint 2019-ben, és több mint 20 millió lányt fenyeget az a veszély, hogy soha többé nem megy vissza az iskolába.
McCartney vezeti ugyanis a világ leggazdagabb rocksztárjainak listáját, nettó vagyona pedig körülbelül 1, 2 milliárd dollár a Celebrity Net Worth szerint. 7. /7 DIA És ezt láttad már? Kevin Costner és Cindy Silva Kevin Costner tekintete állítólag túl sokszor vándorolt el ide-oda, ezért lett vége 16 éve tartó házasságának. Cindy eleinte csak ultimátumokat adott neki, ám a sztár nem bírt magával, így nő 80 millió dollárral lett gazdagabb. Harrison Ford és Melissa Mathison A színész és a forgatókönyvíró először találkozott az Apokalipszis most idején találkozott egymással még 1979-ben, majd négy évvel később összeházasodtak. 2000-ben szétváltak egy időre mert a színész beleszeretett valaki másba, ám aztán ismét egymás mellett keresték a boldogságot. Egészen 2004-ig, ekkor inkább beadták a válási papírokat. Harrison nem volt fukar, Melissa 85 millió dollárt kapott búcsúzóul. Steven Spielberg és Amy Irving Amy válásuk után úgy fogalmazott, a rendezőzseni mellett az élete olyan volt, akár egy politikus feleségének, ennek a nagy nyomásnak pedig meg is kérte az árát, a bíróságról 100 millió dollárral távozhatott.
Idővel a király titkára, Hunyadi Mátyás bizalmasa, továbbá királyi tanácsos és győri érsek lett. II. Ulászló magyar király Forrás: Wikimedia Commons Mátyás 1490 áprilisában bekövetkezett halála után is megtartotta a befolyását. A magyar királlyá megválasztott gyenge és erélytelen II. Ulászló mellett Bakócz Tamás töltötte be a kancellári posztot, akit hatalma és óriási befolyása miatt "második királyként" emlegettek. Európai tényezővé vált a magyar bíboros 1497-ben megszerezte a leggazdagabb magyar egyházi javadalmat, az egri püspökséget, amit még abban az évben elcserélt a jóval nagyobb egyházi-politikai befolyást jelentő esztergomi érsekségre, az ekkor alig 15 éves Estei Hyppolittal. Aragóniai Beatrix királyné unokatestvére nyolcévesen lett Magyarország prímása, de gyermekkorúsága miatt természetesen az egyházmegyét nem kormányozhatta, viszont a bevételeivel rendelkezhetett. VI. Sándor Pápa tette meg bíborossá a befolyásos magyar főpapot Forrás: Wkimedia Commons /Cristofano dell'Altissimo Az esztergomi javadalom elcserélése után hazatért Itáliába.
"Ezek az új elektromos modellek nem kevesebbet jeleznek, mint márkánk teljes mérvű átalakítását Európában. Új generációs, nulla károsanyag-kibocsátású autóinkat már kifejezetten egy hálózatba kapcsolt környezethez terveztük, hogy kimagasló felhasználói élményt nyújthassunk vásárlóinknak, " nyilatkozta Rowley. EV-gyártás és beruházás Kölnben A Ford ma megerősítette, hogy a Kölni EV Központban készülő első, nagy sorozatban gyártott, tisztán elektromos hajtású modell egy ötüléses, közepes méretű crossover lesz. 2021-ben az SUV-k és a crossoverek 58 százalékot tettek ki a Ford teljes személyautó-értékesítéséből a kontinensen, ami közel 20 százalékpont növekedést jelent a 2020-as évhez képest. A tisztán elektromos hajtású crossoverrel a Ford újabb határokat tör át. Az egy töltéssel akár 500 kilométer megtételére is képes autót (és a modell nevét) még idén megismerheti a nagyközönség, gyártása pedig 2023-ban kezdődik. A vállalat ma azt is bejelentette, hogy egy második, tisztán elektromos hajtású jármű, egy sportos crossover is készül majd a Kölni EV Központban, így az üzem elektromosautó-termelése hat év alatt 1, 2 millió darabra növekedik.
A vállalat ma bejelentette, hogy 2035-re teljes európai járműértékesítésében meg akarja valósítani a nulla károsanyag-kibocsátást, illetve a karbonsemlegességet európai létesítményei, logisztikája és beszállítói működésében. 2024-ig hét új elektromos jármű A tisztán elektromos hajtású Mach-E sikeresen mutatkozott be tavaly Európában; idén a Mach-E GT is megjelent a régió piacain, a következő negyedévben pedig az E-Transit is kapható lesz. A Ford ma hét újabb, tisztán elektromos autó bevezetéséről számolt be, így hamarosan három új elektromos személyautó és négy új haszonjármű gyarapítja majd a márka európai kínálatát. 2023-ban a Ford megkezdi egy tisztán elektromos hajtású személyautó gyártását, és a Kölnben készülő, közepes méretű crossover mellett 2024-ben egy második elektromos modell is megjelenik majd a németországi üzem termékpalettáján. Emellett 2024-től a vállalat legkelendőbb európai személyautójából, a Pumából is készül majd egy elektromos változat a romániai Krajovában. A Ford az európai haszonjármű-piac éllovasa, és a márka piacvezető helyzetét tovább erősíti, hogy négy új elektromos modell is megjelenik az ikonikus Transit-családban: a vadonatúj, egytonnás Transit Custom áruszállító és a Tourneo Custom többcélú jármű 2023-ban, valamint a kisebb, új generációs Transit Courier áruszállító és a Tourneo Courier többcélú jármű 2024-ben.
Járműértékesítési kisokos Szeretne még többet megtudni, mivel jár a járműértékesítés? Készüljön fel minden eshetőségre a járműértékesítési kisokosunk és hivatalos dokumentumtárunk segítségével, melyekkel a legváratlanabb helyzetekben is naprakész maradhat. Megnézem
A Ford arra számít, hogy elektromos hajtású személy- és haszonjárműveinek kibővített kínálatával 2026-ra az évi 600 ezer darabos értékesítési eredményt is meghaladja majd az európai piacon. A vállalat most újra megerősítette, hogy 2023-ra 6 százalékos EBIT rátát kíván elérni Európában. Az európai üzletmenet felpörgetésével a Ford azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2026-ra több mint 2 millió EV-t adjon el világszerte, és 10 százalékra növelje korrigált EBIT rátáját. "Lendületesen menetelünk egy tisztán elektromos hajtású jövő felé, hiszen így tudunk megfelelni ügyfeleink mobilitási igényeinek a gyorsan átformálódó európai piacon" mondta el Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke. "Ám mindez nemcsak a vállalat jövője miatt lényeges, hanem azért is, mert egyre sürgetőbb feladat, hogy fokozottan törődjünk bolygónkkal, pozitív hatással legyünk a társadalomra, és hogy a Párizsi Éghajlatvédelmi Egyezményben foglaltak szerint csökkenjen a károsanyag-kibocsátás. " A fenti változások hozzájárulnak a Ford globális terveihez, amelyek a széndioxid-kibocsátás jelentős mérséklését szolgálják.
A Ford ma jelentős előrelépésekről számolt be az elektromos autók európai jövője tekintetében: a vállalat 2024-ig hét új, tisztán elektromos hajtású, teljes egészében hálózatba kapcsolható személyautót és haszonjárművet mutat be, új lendületet adva ezzel a vállalat átalakulásának. A mai hírek előtt néhány nappal jelentette be a cég, hogy Ford Model e néven létrehozott egy új, globális üzletágat, amelynek feladata az elektromos és hálózatba csatlakoztatott járművek tervezése, gyártása és forgalmazása lesz. A haszongépjárművekre specializált Ford Pro-val együtt ez a két új vállalati egység határozza majd meg a Ford jövőjét Európában. "Elégedett vagyok az európai változások lendületével; azzal, ahogyan teljes iparágunkat átformáljuk, hogy jobb, tisztább és digitálisabb járműveket gyárthassunk. A Ford arra törekszik, hogy teljes erőbedobással és gyorsan reagáljon az európai és globális igények változásaira, " nyilatkozta Jim Farley, a Ford elnök-vezérigazgatója. "Ezért hívtuk életre a Ford Model e vállalati egységet, amely egy startup gyorsaságával, a Fordtól már megszokott színvonalú tervezést és biztonságot kínálva képes létrehozni elektromos járműveket, illetve csak a Fordra jellemző, csatlakoztatott szolgáltatásokat. "
Az EV-gyártó kapacitás felpörgetése Krajovában A Ford romániai Krajova gyártóüzemére fontos szerep vár a vállalat európai elektromos- és haszonjármű-gyártásának tervezett bővítésében. 2024-től az európai vásárlók megrendelhetik a Ford népszerű kompakt crossovere, a Ford Puma tisztán elektromos hajtású változatát. 2021-ben a Puma volt a márka legnagyobb darabszámban értékesített személyautója Európában, és a tisztán elektromos hajtású Puma révén még szélesebb európai vásárlóközönségre számíthat majd a modell, amint 2024-ben beindul a gyártása Krajovában. Emellett 2023-tól Krajovában kezdik gyártani a vadonatúj Transit Courier haszonjárművet és a Tourneo Courier többcélú kompakt járművet, illetve tisztán elektromos hajtású változataikat is, amelyek 2024-ben érkeznek. Az elektromos és haszonjármű-kapacitás további növelésével kapcsolatban a Ford ma azt is bejelentette, hogy – a tárgyalásokat és a hatóságok jóváhagyását követően – a Ford Otosan átveszi a krajovai üzem és gyártási üzletág tulajdonjogát.