T isztelt Ügyfelünk! A Takarékbank felelős vállalatként számos megelőző intézkedést tett és tesz a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében. Mindemellett fontos számunkra, hogy ügyfeleink, időben és a megszokott módon hozzá jussanak a pénzükhöz. Tájékoztatjuk, hogy az 9155 Lébény, Fő út 85. szám alatti fiók nyitvatartása a fentiekre tekintettel, az alábbiak szerint módosul 2020. május 4-től. Hétfő 8:00–15:00 Kedd Szerda Csütörtök Péntek 8:00-13:00 Tájékozódásra, illetve az egyszerűbb tranzakciók elvégzésére a bankfiókok helyett kérjük válassza a: Takarék Netbank ot (), Takarék Mobilapp ot (), Takarék e-Bank ot vagy Hívja telefonos Ügyfélszolgálat unkat (+36 1 311 3110). Továbbá javasoljuk, hogy ha teheti, kerülje a készpénz használatát, fizessen inkább bankkártyával! Kérjük megértését és segítő együttműködését. Közös érdekünk a járvány további terjedésének megelőzése, de célunk az Önök zökkenőmentes kiszolgálása. Budapest, 2020. 05. 04. Üdvözlettel: Takarékbank Zrt.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. nov 6. 12:10 Túlterhelés miatt előfordulhatnak problémák a Takarékbank netbank szolgáltatásánál / Illusztráció: Northfoto A Takarék Netbank működésében a fokozott használat miatt esetlegesen lassulás tapasztalható - tájékoztatott honlapján a Takarékbank Zrt. szerdán. A pénzintézet kéri, hogy ha valaki nem tud belépni a rendszerbe, próbálja később újra. A Takarék Csoport október 15-én közölte, hogy a Takarékbank Zrt. október 31-én jön létre országos hatáskörrel, tizenegy takarékszövetkezet és két bank - a Takarék Kereskedelmi Bank Zrt. és a Takarékbank Zrt. - egyesülésével. Akkor tájékoztattak arról is, hogy a Takarék Csoport univerzális bankja a szükséges informatikai átállás miatt azonban csak november 6-án, szerdán várhatóan a délelőtt folyamán kezdi meg a működését. (MTI) TakarékBank netbank túlterhelt akadozik
és az addig regionálisan működő Takarékbank Zrt. A teljes informatikai egyesülés 2020 júniusában zárult. [6] Előzetes tervek szerint 2022. március 31-én egyesül a Budapest Bank és az MKB Bank, ehhez a fúzióhoz csatlakozik majd 2023-ban a Magyar Takarék Bankholding Zrt. is. Az egyesült bankok MKB Bank Nyrt. néven működik majd tovább. A tulajdonos továbbra is a Magyar Bankholding Zrt. lesz. [7] A Takarék Csoport [ szerkesztés] A Takarék Csoport a magyar pénzügyi rendszer meghatározó szereplője. A Magyar Bankholding részeként működő Csoport tagjai az MTB Magyar Takarékszövetkezeti Bank Zrt. (mint integrációs üzleti irányító szervezet), a Takarékbank Zrt. (mint a Csoport univerzális kereskedelmi bankja), a Takarék Jelzálogbank Nyrt. (mint szakosított hitelintézet), valamint egyéb, faktorálással, lízingeléssel, alapkezeléssel, informatikával és más kiegészítő pénzügyi szolgáltatásokkal foglalkozó társaságok, leányvállalatok. A Takarék Csoport szabályszerű és prudens működését a külön jogosítványokkal rendelkező Integrált Hitelintézetek Központi Szervezete (IHKSZ, korábbi nevén Szövetkezeti Hitelintézetek Integrációs Szervezete - SZHISZ) ellenőrzi és felügyeli.
A Takarék Netbank működésében a fokozott használat miatt esetlegesen lassulás tapasztalható – tájékoztatott honlapján a Takarékbank Zrt. A pénzintézet kéri, hogy ha valaki nem tud belépni a rendszerbe, próbálja később újra. A Takarék Csoport október 15-én közölte, hogy a Takarékbank Zrt. október 31-én jön létre országos hatáskörrel, tizenegy takarékszövetkezet és két bank – a Takarék Kereskedelmi Bank Zrt. és a Takarékbank Zrt. – egyesülésével. Akkor tájékoztattak arról is, hogy a Takarék Csoport univerzális bankja a szükséges informatikai átállás miatt azonban csak november 6-án, szerdán várhatóan a délelőtt folyamán kezdi meg a működését. Next Post Érti ezt valaki? Programanalízis millió sor felett csü nov 7, 2019 Miként lehet a mind bonyolultabb szoftverek esetében feltárni a potenciális működési problémákat, illetve a biztonsági réseket? Egyebek mellett erről beszélt akadémiai székfoglaló előadásában Gyimóthy Tibor matematikus, az Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja. Az előadáson elhangzott, hogy az informatikai eszközök kapacitása rendkívüli módon megnövekedett, egyre nagyobb és bonyolultabb szoftvereket képesek kezelni.
Rakonczay Gábor hat nappal az indulás után úgy döntött, visszatér a szárazföldre, és befejezi az evezést. A hatszoros óceánátkelő hajós egy saját maga által tervezett és épített, 5, 5 x 1, 5 méteres, merev testű SUP-pal teljesen egyedül, kísérőhajó nélkül szerette volna átevezni az Atlanti-óceánt a Kanári-szigetektől indulva. Rakonczay Gábor a mai napon úgy döntött, hogy nem folytatja tovább az evezést, és hat nappal az indulást követően mentőhelikopter segítségével visszatér a szárazföldre. Gábor jól van, nem történt sérülés, vagy baleset – olvasható a Rakonczay Expedíciók nevű Facebook-oldalon.
40 liter tartalék ivóvíz van a hajón, de valójában egy víztisztító készülékkel az óceán vizéből nyerem ki a napi adagokat, ez is némi elfoglaltsággal jár – árulta el a sportember. (Ez is érdekelheti: Visszafordult Rakonczay Gábor az óceánról, fel kellett adnia a rekordkísérletet) A deszkán van egy mentőtutaj is, hiszen a 2-4 méteres állandó hullámzás is veszélyes. A tutajban viszont akár hetekig is várhat, ha segítségre lenne szüksége. Rakonczay Gábor SÚP óceán ivóvíz expedíció Atlanti-óceán
[2018. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. november 21. ) Források [ szerkesztés] Rakonczay Gábor és Viktória saját honlapja, Rakonczay Gábor önéletrajz, További információk [ szerkesztés] Rakonczay Viktória és Rakonczay Gábor: Tűzhangya – Erős motiváció az álmod megvalósításához. Pongor Publishing Üzleti Kiadó Kft., Budapest, 2011 Napi Minimum: Rakonczay Gábor, aki a fölé tornyosuló hullámok közt is megvalósította az álmát Rakonczay Gábor: Extrém helyzetekben az egyetlen veszélyforrás maga az ember, Hazatért Rakonczay Gábor, az Antarktisz meghódítója, 2019. január 11. Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
Mindig kilógtam a sorból. Tudják, mennyi év felkészülés, munka van egy-egy világrekord-kísérlet mögött. A szponzoraim ugyanígy képben vannak ezzel. Kicsit olyan helyzet ez, mint amikor valaki fél a repüléstől, a pilóta pedig hiába mondja neki, hogy ez a világ legveszélytelenebb közlekedési módja. Volt pár év, amikor csak ultrafutást csináltam, anyukám meg is jegyezte, hogy úgy látja, hamarosan nyugdíjba megyek - nevet. Éppen ezért nem nyomja semmi a lelkiismeretemet. Sok mindent lehet olvasni a lapokban. Te hogy élted meg, életveszélyben voltál? Egy helyzet akkor válik veszélyessé, ha kicsúszik a kontroll az ember kezéből. Ha nincs ráhatásod a körülményekre, akkor a döntés a te kezedben van, meddig mész el. A jelenlegi szituációban kiszolgáltatottnak éreztem magam, életveszélyes volt. Nem akartam szerencsejáték alapon dönteni, hogy vagy bejön, vagy nem. Egy ilyen expedíciónál, ahol folyton önmagadat kell legyőznöd, nehéz meghúzni, hol van a határ. A felelősségem teljes tudatában döntöttem úgy, hogy segítséget kérek, mert az alváshiány miatt már hallucináltam.