A Tolna megye népszerű hír- szolgáltató- és szórakoztató portálja, amely változatos tartalmat kínál a látogatók számára, átlátható formában és gyorsan feldolgozható kiszerelésben. Hírei nem csak az adott megyéről, hanem országos és nemzetközi eseményekről szólnak, magazintartalmakkal színesítve. A jól navigálható weboldal széleskörű hírkínálata mellett olvasói hozzászólások és erős helyi fórum színesíti a tartalmakat. HAON - Jó hírek Újtikosról, szépen pályáztak. Kiemelkedő szolgáltatásai közé tartozik a programajánló, cégtár, sport tartalmak, szerkesztőségi blogok, valamint a rendkívül népszerű képgalériák. Főszerkesztő: Finta Viktor Cím: 7100 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. Tel. : 74 511 510 E-mail: [email protected] Megyei értékesítési vezető: Kiss-Rogács Erzsébet Mobil: +36 30)438 9980 Hirdetés: Tel: +36 1 460-2541 és 460-2529 E-mail: [email protected]
Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga. Regionális hírportálok Bács-Kiskun - Baranya - Békés - Borsod-Abaúj-Zemplén - Csongrád - Dunaújváros - Fejér - Győr-Moson-Sopron - Hajdú-Bihar - Heves - Jász-Nagykun-Szolnok - Komárom-Esztergom - Nógrád - Somogy - Szabolcs-Szatmár-Bereg - Szeged - Tolna - Vas - Veszprém - Zala - Közélet Sport Gazdaság Magazin Bulvár Szolgáltatás
Szekszárd 12° 04. 07. Csütörtök zápor 19°C 8°C 04. 08. Péntek közepesen felhős 21°C 11°C 04. 09. Szombat eső 14°C 7°C 04. 10. Vasárnap kissé felhős 15°C 3°C Az adatokat a KIDERÜL. biztosítja
Az Ü összefoglalója. Lendvai Mónika: a jó kérdés gondolkodásra ösztönöz Abban hiszek, hogy kis lépésekkel lehet nagy változásokat elérni, ezért alapvetően a jelenre koncentrálok, abból próbálom kihozni a maximumot – mondta az Üzletemnek Lendvai Mónika, az OTP SZÉP kártya üzletágvezetője. Juhász Viktor: az e-mailezés nem a feladatok kiadására való A piaci versenyben a szervezeti digitalizáció mellett megkerülhetetlenné válik a vezetők egyéni digitalizációja – hangsúlyozza Juhász Viktor, a felhőmegoldásokkal és digitális átalakulással foglalkozó iSolutions ügyvezetője. Süli János: folytatódik az együttműködés Paks II. nyugati beszállítóival A beruházás nyugat-európai és amerikai beszállítói egyértelműen kinyilvánították, hogy folytatni kívánják az együttműködést. Fél százalékos kamatemelésre hajlott a Fed. A boltokban kötött ki az szja-visszatérítés? – 9, 8 százalékkal nőtt a forgalom februárban 2022. februárban a kiskereskedelem forgalmának volumene 9, 8 százalékkal haladta az egy évvel korábbit – tájékoztatott a statisztikai hivatal.
2006-02-04, 13:01 #1 Member motor idom gyártás (gépjármű) Sziasztok! Véletlenül bukkantam rá keresés közben a honlapotokra. Tanácsot szeretnék kérni tőletek. Pár gyári idom suzuki banditra (nem nehéz kitalálni milyen a motorom). Engem az "Under Seat Tray" szöveg alatt található, ülés alatti takaróidom érdekelne. Az oldalon, a középső, ezüst színű idomon jól látszik, hogy miről is lenne szó. Ez pusztán esztétikai tuning lenne a gép számára, a gyári otromba sárvédőt helyettesítené. Az első ötletem az volt, hogy csak kiveszem a sárvédőt és egy teli, sík, oda passzoló lemezt vágatok. Motor idom festék színek. De sajnos szükség van a kerékjáratra. Sík lemeznél bel tud verni a kerék - lemodelleztem. Rátérve a kérdésekre: - Érdemes ilyen készítésének nekiállni otthon? Gyári burkolatok 45-50e Ft környékén mozognak és még nem hozták be az országba. - Hogyan tudom levenni/kialakítani a kellő formát, amivel el tudom készíteni az idomot? Fából faragjam ki, vagy kemény, kék hungarocellből? - Milyen költségekre számíthatok?
Például a plexit megérdeklődtem Kawasaki márkakereskedésben, 74e Ft körüli összeget mondtak... persze hozzátette az eladó, hogy nem érdemes rendelni, inkább vegyek utángyártottat 25e Ftért. Szerintem még az is húzós összeg egy darab nyamvadt plexi lapért.... A vége az lett hogy vettem bontottan egy ép fejidomot plexivel plusz egy középsztenderrel (mert azt valaki korábban leszerelte az mociról, már úgy vettem) az utángyártott plexi áráért. Ez sem volt az évszázad üzlete, de a szükség nagy úr. Másik helyről pedig 8e pénzért sikerült vennem egy hibátlan oldal idomot és egy szintén hibátlan hasidomot. Ez azért jobb vétel volt. A hasidomot a kipufogó hője megolvasztotta és rálapolt lemezzel pótoltam anno, de műanyag és a fém találkozásánál akárhogy gitteltem (üvegszálas gitt, térháló a gittbe) mindig megrepedt. Motor Fényezés - Szolgáltatások. Ezért vettem végül egy jót, amit egy azbeszt hővédő lappal tuningolok meg belőről, hogy több ilyen ne legyen. A plexi kérdésről még pár szó. A bontott plexi sajnos nem volt ill. még nincs a toppon, mert bemattult a belseje és lámpafestékkel lett belűlről lefestve.
Ez messziről szépen mutat, de ha közelről átnéz rajta az ember egy foltos, átláthatatlan csúfság a kép. Eddig ott tartok, hogy nitro hígítóval lemostam a régi lámpafestéket és elkezdtem 2000 / 2500ös vizes csiszoló papírral megdolgozni. A kapott felület elégé matt, a végső megoldás még nincs meg: valszeg újra fújom egy halvány tónusú lámpafestékkel. Erről majd később. Amit talán érdemes még megemlítenem a festéssel kapcsolatban, az a díszcsíkozás. Festékboltban kapható különböző szélességű díszcsík ragasztó, ezzel érdemes dolgozni, mert itt nem kell variálni a kitakarással, hiszen a szalag adja a vastagságot, nem pedig a két oldalról kiragasztott középen szabadon hagyott felület, ahol igazán jó szem kell a párhuzamosság beállításához, vagy türelem. Motor kiegészitõk kategória - Motostyling.hu - Motoros hírportál és tuning webshop. (A Jaguáron az utóbbi módszert alkalmaztam, nem is lett azért tökéletes mindenhol. ) A munka menet ismerős lehet a TVből:) Az Overhaulin' -ban szoktak mindeféle mintákat fújni a kocsikra ilyen szalagokkal. A szórógittezett felületen a díszcsík helyét ráhagyással lefújjuk, majd száradás után a ragasztó szalaggal lefedjük.