A C formájú lámpák mutatják az autó szélességét és határozzák meg a karakterét. A vonalszerű fényforrások miatt elöl-hátul kizárólag ledek világítanak. Megérkezett a Nissannal közösen fejlesztett összes elektronikai és szoftveres okosság is. A MyRenault alkalmazás segítségével lehet kapcsolódni a kocsihoz, rengeteg kényelmi szolgáltatást kap a tulajdonos. Az Easy drive hozza az új Nissan Juke -ban is megtalálható vezetésbiztonsági rendszer teljes palettáját. A sávelhagyásra figyelmeztetés és beavatkozás, az autó mögötti keresztirányú forgalom figyelése, a dugóban való araszolás automatizálása egyetlen ikszelésre van a vásárlóktól az extralistán. Eladó renault capture r. A bemutatón elhangzott prezentáció 90%-a szólt a biztonsági és kényelmi felszerelésekről, a színekről, a személyre szabhatóságról, valamint a plug-in hibrid közeli eljöveteléről. Kilencven különböző színkombinációban rendelhető külsővel és 18-féle belső variációval lehet majd egyénivé varázsolni az új Renault-t. A magyar piacra négy motorral érkezik a Captur: Life felszereltséghez a 100 lóerős, benzines TCe FAP motor választható egyedül, a következő, Zen szint már hozza a 115-ös dCi dízelt is, legfelül (Intens) pedig már elérhetőek a TCe 130 FAP, TCe 130 EDC FAP, TCe 155 EDC FAP, valamint a 115-ös dCi motorok, EDC (duplakuplungos) váltóval is.
A benzines oldala egy 0. 9 TCe 90: a motor csak három hengerrel felszerelt, 0, 9 literes motorja 66 kW (90 LE) teljesítményre képes. Ma szinte szokatlan, hogy csak manuális sebváltóval kapható. A gyengébb benzines motor üzemanyag-fogyasztása mintegy 5, 0 liter 100 km-en. A két erősebb benzines, az 1. 2 TCe 120 EDC, 1, 2 literes hengerűrtartalmával és négy hengerével 88 kW (120 LE) teljesítményre képes 5, 4 liter Super 100 km-en való elégetése mellett. Egyetlen motorvariánsként ez hatfokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltóval van felszerelve. Eladó renault captur - Magyarország - Jófogás. A dízel változat 1. 5 dCi 90 - szintén négyhengeres, 66 kW (90 LE) 1, 5 liter hengerűrtartalommal. Különösen figyelemre méltó az alacsony fogyasztás, a dízelek esetében ez mindössze 3, 6 liter gázolajat jelent, a károsanyag-kibocsátása pedig 95 g/km CO2. A sebességváltó a gyengébb benzineseknél ugyanaz, maximális sebességük pedig 171 km/h, gyorsulásuk 0-ról 100 km-re körülbelül 13 másodperc, ez azonos mindkét motor esetében. Így néz ki a Renault Captur Egyetlen szóval: klassz.
Mindennapi használatra alkalmas. Az autó hibája a képen látható kisebb esztétikai hibák és lakkhibás ezt leszámítva az autók más hibája nincs ezért kerül ennyibe. Extrák:4 elektromos ablakok, szervokormány, klíma, centrálzár, elektromos napfény tető. További infó telón 06203591362 Csere érdekel. Érvényes műszaki vizsgával ( 2 év). Eladó a képen látható Skoda Fabia. Hibátlan 1. 4 benzines ztétikai hibák vannak, napi használatra alkalmas. Akár munkás autónak is ideális. Eladó új és használt RENAULT CAPTUR (kishaszonjármű) - Használtautó.hu. Évjárat:2002 Km:193000 Extrák:Klíma (tölteni kell), szervókormány, hűthető kesztyű tartó, 2x elektromos ablak, vonóhorog. Tel. :0️⃣6️⃣7️⃣0️⃣3️⃣1️⃣3️⃣7️⃣9️⃣3️⃣2️⃣ Szatymaz 2243 8497 Mi R&A Winner Builder Car! 06309530007 Eladó a képeken látható Ford Focus 1. Oroszlányban megtekinthető bármikor. Opel Astra H kombi -2004, 12 hó. 2022, 2 hó műszakija, Jobb elején sárhányó csere nincs szinre fújva, motor csere volt, klima hűtő csere volt, hűtő ventillátor csere volt, klima működik, elektromos ablak, első lámpái homályosak, csak akkor hivj ha érdekel... 70 324 9724... 1, 4 es 90 le-Astra Station Wagon -Z14XEP motor kód Eladó 2005-s Volkswagen Golf Plus 1.
Motorikusan, szerkezetileg kiváló! Korából adódóan minimális esztétikai hibákkal. Elektromos ablakok, tükrök, szervokormány, dupla légzsákok, stb. Kulturált szakadásmentes beltér, tágas csomagtér. 2… More db gyári kulcs, távirányitós centrálzár, gyári alufelnikkel, téligumikon! Gyártás 2001. Km 131. *** valós leinformálható! Műszaki vizsga 2021/3. Eladó renault capture x. Esetleg Suzuki beszamitás lehetséges! Budapest XXI. Bővebb információ privátban. Mitsubishi Colt 1. 3 Évjárat: 1995 Műszaki 2021. 01. 17 Km 220. 000 Kiváló motorral, váltóval, kulturált tiszta utastérrel, extrák szervokormány, centrálzár, vonóhorog, csere beszámítás érdekel mobiltelefonra is. Ár: 139. 000ft Elado mer w124 gyari 210ezer kmrrel friss vizsgas horgos napihasznalatra alkalmas gyari állapotban Kategória váltás miatt eladóvá vált Suzuki Swift (MZ) Leinformálható, valós 243xxx KM óra állás. Az autót 2018-ban vásároltam, Rendszeresen karbantartott és megkímélt állapotban, nem dohányzó és kultúrált beltérrel. Nem használtam minden nap!
5 Blue dCi Stepway MY21 (7 személyes) Kilométeróra-állás: 5 km Szín: Világoskék Teljesítmény: 85 kW ABS (blokkolásgátló), Android Auto, Apple CarPlay, ASR (kipörgésgátló), állítható kormány, bőrkormány, centrálzár, EBD/EBV (elektronikus fékerő-elosztó), … 1. 0 TCe Intens MY21 ABS (blokkolásgátló), Android Auto, Apple CarPlay, ASR (kipörgésgátló), automata fényszórókapcsolás, automata klíma, állítható kormány, bluetooth-os kihangosító, … RENAULT MEGANE GrandCoupé 1. Eladó renault capture sport. 3 TCe Zen 140 LE KÉSZLETRŐL AZONNAL! Kilométeróra-állás: 49 km 8 hangszóró, ABS (blokkolásgátló), Android Auto, Apple CarPlay, ASR (kipörgésgátló), automata fényszórókapcsolás, AUX csatlakozó, állítható kormány, bluetooth-os… DACIA LOGAN 1. 0 TCe Comfort LPG 100 LE KÉSZLETRŐL!! Kilométeróra-állás: 6 km Teljesítmény: 74 kW 230V csatlakozó hátul, ABS (blokkolásgátló), Android Auto, Apple CarPlay, ASR (kipörgésgátló), automata klíma, automatikus segélyhívó, állítható hátsó… DACIA SANDERO Kilométeróra-állás: 11 km Szín: Ezüst 4 hangszóró, ABS (blokkolásgátló), Android Auto, Apple CarPlay, ASR (kipörgésgátló), automatikus segélyhívó, állítható kormány, bluetooth-os kihangosító, … RENAULT GRAND SCENIC Scénic 1.
A kijelző felett egy 8 megapixeles kamerát találunk, tehát a Lenovo a szelfimániásokról sem feledkezett meg, a panel alatt pedig három érintőgomb kapott helyet. Szoftveres felhozatal A Vibe Shot kapásból a lehető legfrissebb 5. 1. 1-es Androiddal jelenik meg a boltokban. A Vibe UI a cég korábbi mobiljairól már ismerős lehet, és ezúttal természetesen a legújabb kiadásához van szerencsénk. Hagyományos értelemben vett főmenüt ezúttal sem kapunk, azonban a maximum 18 alapképernyőn bőven van helyük a különböző ikonoknak, mappáknak és widgeteknek. Az alkalmazásváltó hagyományos Lollipop módon nagyméretű lapokon sorakoztatja a nemrég használt alkalmazásokat, a kijelző alsó részén lévő seprűre rábökve pedig gyorsan felszabadíthatunk néhány száz MB memóriát. A CLONEit segítségével rendkívül egyszerűen végrehajtható a két mobil közötti költözködés, a SYNCit révén a névjegyek, az SMS-ek, a híváslista és az eszköztár szinkronizálható, a SHAREit pedig a telefon, a tablet és a PC közötti fájlátvitelt teszi könnyebbé.
A sötétben történő fotózást segíti továbbá a hatlencsés objektív optikai képstabilizátora, mely kivédi a kézremegés miatti nem kívánt bemozdulásokat. Képezi a fényt A Vibe Shotot 16:9-es szélesvásznú képarányra érdemes belőni, ugyanis ekkor élvezhetjük mind a 16 megapixelt, 4:3-as módban be kell érnünk 12 megapixellel. A képminőség három fokozatban állítható. A fókuszálást infravörös technológia segíti, ami elméletileg elképesztő tempót jelent, a gyakorlat viszont azt mutatja, hogy az összehasonlításhoz használt LG G3 lézerfókuszos kamerája valamennyivel gyorsabb és egyben pontosabb is (a nálunk járt Vibe Shot még prototípus, a végleges termék ennél jobban teljesíthet). Balra a fotós kapcsoló Automata módban minden szükséges beállítást elvégez helyettünk a kamera, nekünk csak annyi a dolgunk, hogy a megfelelő pillanatban rányomunk az oldalélen elhelyezett hardveres exponálógombra, ami egyébként manapság igazi ritkaságnak számít. Az emellett található csúszka "Auto"-ról "Pro" pozícióba mozgatásával a Lenovo a haladó fotósoknak kedvez: az LG G4 manuális üzemmódjához hasonló megoldással nemcsak a fényérzékenység és a fókuszpont, hanem akár a zársebesség is kézzel állítható.
A Lenovo egy felső-középkategóriás csupa fém-üveg okostelefonba pakolta bele eddigi legkomolyabb kameráját. Kipróbáltuk, mire képes a gyakorlatban a tripla LED-es Vibe Shot. A mobilgyártók a vásárlók elvárásainak megfelelően egyre jobb minőségű és egyre nagyobb tudású kamerákat szerelnek okostelefonjaikba: a Samsung Galaxy S6 remek képstabilizátoros kamerával hódít, az LG G4 -ben rekord fényértékű és lézerfókuszos fényleső teljesít szolgálatot, a Panasonic CM1-ben szó szerint hatalmas képszenzor rejtőzik, az Asus Zenfone Zoom pedig háromszoros optikai zoomja révén számít különlegességnek. Természetesen a Lenovo sem szeretne lemaradni, ennek határozott bizonyítéka a nemrégiben szerkesztőségünkbe érkezett Vibe Shot. © László Ferenc Csak igényeseknek A kínai tervezők alaposan kitettek magukért: nemcsak a virtuális körzővel és vonalzóval bántak remekül, hanem kiváló minőségű anyagokat is sikerült összeválogatniuk. Az alapvetően meglehetősen négyszögletes vonalvezetésű és csak óvatos kerekítésekkel operáló Vibe Shot alig 7, 3 milliméter vastag.
A belső tárhely 32 GB kapacitású, amiből alaphelyzetben mintegy 23, 5 GB szabad, és a Galaxy S6-tól eltérően itt microSD memóriakártyás bővítési lehetőséget is kapunk. A dupla SIM-slotos készülék energiaellátásáról egy 2900 mAh kapacitású akkumulátor gondoskodik, mely erős nyüstölés mellett 1 napos üzemidőt biztosít, de óvatosabb használat mellett akár a 2 napos üzemidő is elérhető. Vészhelyzetben jól jön az "abszolút energiatakarékos" üzemmód, mely jó néhány órányi extra használati időt tesz lehetővé, azonban ilyenkor csak hívásra és SMS-ezésre alkalmas a telefon. A készülék 150/50 Mbit/s-os LTE mobilnetet, remek wifit, Bluetooth 4. 1-et és NFC-t is biztosít számunkra, infravörös port és vezeték nélküli tölthetőség viszont nincs a fedélzetén. Ennél valamivel nagyobb motorgondot jelent, hogy tapasztalataink szerint a mobil fokozottan hajlamos a melegedésre. Verdikt A Lenovo ismét megmutatta, hogy nemcsak a notebook-, hanem az okostelefon-gyártáshoz is nagyon ért. A Vibe Shot egy abszolút szemrevalóra sikeredett, kiváló minőségű alkatrészekből összerakott mobil, mely elsősorban a fotózás szerelmeseit kívánja meghódítani magának, illetve azokat, akik nem specifikáció-fetisiszták, hanem sokkal inkább az ár-érték arányra gyúrnak.