8/11 A kérdező kommentje: Értem. Nekem is sötétvörös volt alul meg barna. Vannak részek amik nagyon ragaszkodóak. Kipróbálom a palette ultra hamas szőkét A10-est világosítót. Láttam képeket róla neten majdnem fehér hajú lett a csaj. Lehet előtte is szőke volt már remélem egyszer sikerül elérnem egy normális színt. 9/11 anonim válasza: Fodrászként azt mondom, inkább keress szakembert. Lehet, hogy annyiszor kell átkenjed a hajad, mire jó lesz, hogy abból simán kijönne a fodrász ára. Nem egyszerű művelet ez, nem lehet leirás alapján megcsinálni, mert vagy bejön, vagy közben derül ki a következő lépés. 16:32 Hasznos számodra ez a válasz? Rézvörös természetes növényi hajfesték 13/04 - ilnamo ammóniamentes. 10/11 A kérdező kommentje: Értem hát már megvettem a festéket, mostmár mind1 ha nem sikerül elmegyek egy profi fodrá találok olyat mert eddig csak bénákkal találkoztam. Kapcsolódó kérdések:
2010. 10:49 Hasznos számodra ez a válasz? 6/9 anonim válasza: Én otthon csináltam magamnak. Loreal Effasorel(fodrász kellék), amit vízzel kell hígitani, leszedi a festéket. Azután sárgás vöröses szőkés lett(elég viccesen nézett ki). Ráfestettem hamvas szőkét, na úgy elment, de még mindíg nem volt az igazi. Vártam 3 hetet, és újra rámentem hamvasszőkével, és mostmár az igazi. Persze hamvasítót minden hajmosásnál használj. Vörös hajból szőkét? (1318189. kérdés). 14:37 Hasznos számodra ez a válasz? 7/9 anonim válasza: Én is házilag szőkítettem le Kallos szőkitőporral és 12-es oxival. Kicsit száraz a hajam, de használok rá balzsamot. Ajánlom a Gliss Kurnak a termékeit, nagyon jók. 14:41 Hasznos számodra ez a válasz? 8/9 anonim válasza: A melír tényleg nem túl kíméletes és inkább akkor alkalmazzák, ha barnából akarsz szőkét. vörösnél tényleg le kell szívni. :( 2010. 15:16 Hasznos számodra ez a válasz? 9/9 anonim válasza: először barnitsd be és utána majd melir, ne tedd tönkre a hajad, hogy rögtön leszivatod, ráadásul ocsmány is lenne 2011. márc.
A világos hajszínek lágy kontúrokat teremtenek – ebből következik, hogy az eredeti szőkék sötétre festett hajjal idősebbnek néznek ki. Világos rézvörös haj application form. A fodrászok – színtanácsadásnál – az árnyalatokat világos és sötét, illetve kontraszt és harmónia típusokra osztják. Minél természetesebbnek szeretne valaki új hajszínével kinézni, két-három árnyalattal világosabb vagy sötétebb hajszín megválasztásával enyhítheti a kontrasztot. Enyhébb kontrasztok esetében inkább maradjunk a kétárnyalatnyi különbségnél.
A teszt sikeres volt, így 2010. augusztus 16 -án a 15-ös busz a Széna térig hosszabbult meg. Mivel a 15-ös járat sűrűn közlekedett, de a Széna térnek nem volt szüksége 8-12 perces követésre, ezért a Doberdó utca és a Diószegi út között el indult a 15Y-os autóbusz, mely sűrű követése miatt az újonnan létrejött járat család fő viszonylatává vált a 2011 -es menetrendváltásig. A 2-es villamos építése idején többször is terelőútvonalon közlekedtek a 12-es, 15/15Y, 31-es és 32-es autóbuszok. Totalcar - Magazin - Ilyenek lettek az új debreceni buszok. A 2-es villamos átadásakor felmerült, hogy a 15Y busszal együtt az egész járatot megszüntetik, vagy csak a Széna tér - Segner tér között fog közlekedni, ám a Lencz telep tiltakozása miatt a buszok továbbra is a Doberdó utcáig járnak. A villamossal való párhuzamosság elkerülése miatt a buszok a Böszörményi úton haladnak. Érintik az Agrárt, de az Egyetem főépületét nem. Az is felmerült, hogy az Agrár érintése után a Bolyai utcán végighaladva elmegy az Egyetem főépülethez is, de a DKV egy rövidebb úton, annak érintése nélkül határozta meg az utat a Doberdó utcáig.
A debreceni 15-ös jelzésű autóbusz a Doberdó utca és a Széna tér között közlekedik. Útvonala során érinti a belvárost, Agrár Egyetemet, Kölcsey Központot, Tanítóképző Főiskolát, Debrecen Plázát, Fórum Debrecent, Zsibogót és a Széna teret. A 15-ös buszon felül közlekednek 15Y jelzéssel is járatok. Jelenlegi menetrendje 2018. április 1-jétől érvényes. Története [ szerkesztés] A jelenlegi 15-ös autóbusz az 1979. február 24 -i menetrendváltozással jött létre. 15 y busz debrecen. A járat ekkor a Doberdó utca és az Attila tér között közlekedett. Ekkor még a Dóczy József utcáról a Nádor utcát az Egyetem sugárút - Gyöngyösi utca útvonalon érte el. 1980 -ban a Borzán Gáspár utcáig hosszabbították meg a vonalat a Vágóhíd utcán keresztül. 1983 -tól már a Bólyai utca - Thomas Mann utca útvonalon haladtak a Dóczy József utca és a Nádor utca között. Ez maradt a járat útvonala egészen 2010 -ig. 2010 -ben a DKV a Lencztelepiek kérésére teszt jelleggel 15K jelzéssel autóbuszkáratot indított a Borzán Gáspár utcáig a 15-ös busz útvonalán, onnan pedig tovább a Széna térig.
Baleset miatt terelőútvonalon jár több debreceni busz - Cívishí A 15-ös busz "túszai" - Cívishí Több debreceni busz menetrendjén változtat a DKV - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - A 125-ös járatokon felül közlekednek 25-ös és 25Y jelzésű járatok is, hasonló útvonalon. Jelenlegi menetrendje 2018. július 1-jétől érvényes. Járművek A viszonylaton Alfa Cívis 12 szólóbuszok közlekednek. Útvonala Vincellér utca – Veres Péter utca: Vincellér utca vá. – Derék utca – Kishegyesi út – Segner tér – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Faraktár utca – Vámospércsi út – Veres Péter utca vá. Módosul a reptéri buszok menetrendje Debrecenben az ünnep idején - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között az ellenkező irányban közlekedő 125Y, illetve a Vámospércsi úti betérés nélkül közlekedő 25-ös és 25Y busz nincsen feltüntetve. Két személyautó ütközött a Buda Nagy Antal utcán március 25-én 15 óra körül. A rendőrség teljes útzárat rendelt el, amely miatt a 25-ös és 25Y-os autóbuszok terelőútvonalon közlekednek: 25 -ös autóbusz a Vincellér utca irányába Kurucz utca – Kincseshegy utca – Huszár Gál utca – tovább az eredeti útvonalon.
A tengely kialakítása olyan, hogy a motor az egyik oldalán hajtja meg, a két kereket összekötő hídtest pedig a kerékközéppontnál lejjebb van süllyesztve, teret adva a lépcsőmenetes járóköz biztosításához. Azaz az utasok el tudnak sétálni a kerekek között. Az utastér teljes hosszában alacsonypadlós buszokat az angol low floor elnevezés után LF buszoknak szokás nevezni. Ekkor a busz meghajtásáról gondoskodó motor a busz egyik sarkába van kitolva, vagy a busz hátuljában van keresztben elhelyezve. A hajtott tengely ebben az esetben portál tengely. A motor általában álló hengerelrendezésű, ekkor a hajtásrendszer egy szekrényszerű dobozban van elhelyezve, ezt motorsátornak hívják. Terelő útvonalon jár két debreceni busz az ünnepi felvonulás alatt - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. Ennek az a hátránya, hogy a motor helyet vesz el az ülő utasok elöl. Előnye, hogy az összes ajtónál biztosítható a lépcsőmentesség, és az ülésekhez való fellépéshez is maximum egy dobogóra kell lépni. Az alacsony belépésűeknél a busz első részébe lépcső nélkül tudnak bejutni az utasok, majd az utastérben körülbelül a busz közepe táján vannak lépcsők és innen emelkedik a padlószint a busz végéig.
Az menetrendi adatbázis a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. és ZSUZSI Erdei Vasút Nonprofit Kft. által közzétett adatok valamint a DEB-CLEAN Kft. adatszolgáltatása alapján készült. Utolsó módosítás: 2020. július 1. indulási idők megállóból Érvényes 2019. február 4-től Válassza ki a megfelelő menetidőoszlopot! menetidő 1 2 3 A megállóhelyi indulási idők minden esetben az időszaknak megfelelő értékeket mutatják, függetlenül a megjelenített menetidőoszlopoktól. Vonalak villamosok [DKV Zrt. ] trolibuszok [DKV Zrt. ] buszok [DKV Zrt. ] éjszakai buszok [DKV Zrt. ] ingyenes áruházi buszok [DKV Zrt. 15 busz menetrend debrecen. ] iránytaxi [Transit 2000 Kft. ] Berettyóújfalu [Helyijárat] Berettyóújfalu [Helyijárat] kisvasút [Zsuzsi Erdei Vasút] Összevont vonalak 1, 2 ➛ Nagyállomás - Egyetem/Doberdó u. - Nagyállomás - 10, 10Y, 14 ➛ IT Services ➛ Nagyállomás 10/10A/10Y, 13 ➛ Egyetem»Gyógyszergyár ➛ Nagyállomás»Segner tér 15, 15Y, 15G ➛ Széna tér/Bayk András u. /Inter Tan-Ker Zrt. ➛ Doberdó utca 15/15Y, 34, 35/35E/35Y, 36/36E ➛ Doberdó utca ➛ Böszörményi út 17/17A, 46/46E/46H ➛ Kishegyesi út, Ipari park ➛ Nagyállomás»Segner tér 18, 18Y, 48 ➛ Széna tér ➛ Nagyállomás 21, 33/33E ➛ Nyugati Ipari Park ➛ Nagyállomás / Segner tér 25/125/25Y/125Y, 41/41Y, 45 ➛ Vámospércsi út ➛ Vincellér utca 34, 35, 35E, 35Y ➛ Felsőjózsa ➛ Segner tér 42, 21 ➛ Nagyállomás ➛ Nyugati Ipari Park 42/42A, 43 ➛ Kishatár út ➛ Nagyállomás 45, 125, 125Y ➛ Vámospércsi út ➛ Vincellér utca 46/46E/46H, 15G ➛ Nagyállomás/Doberdó utca ➛ Inter Tan-Ker Zrt.
2022. április 02-án, szombaton 14:45-től rendezik meg a DVSC – ZTE FC labdarúgó bajnoki mérkőzést a Nagyerdei Stadionban. Beszerző, ajánlatkérő neve és címe: DKV Debreceni Közlekedési Zrt. 4025 Debrecen, Salétrom u. 3. Tel: (52) 502-650 Fax: (52) 502-651 E-mail: Idén XVII. alkalommal rendezték meg a Regionális Közlekedési Konferenciát a Közlekedéstudományi Egyesület szervezésében, a DKV Zrt. közreműködésével. A kétnapos rendezvénynek 2022. március 24-én a Kölcsey Központ, március 25-én pedig a DKV Zrt. telephelye adott otthont Debrecenben. Szívesen vezetne egy Mercedest? Szeretne egy stabil, családbarát munkahelyen dolgozni? Szeretne versenyképes fizetést és béren felüli juttatásokat? Kipróbálná az új környezetbarát autóbuszokat? A DKV Debreceni Közlekedési Zrt. értékesítési területre időszakos bérletpénztárost keres. Transit DKV Töltse le applikációnkat Android vagy iOS rendszerű eszközére!
Tanszünetben reggel és délután negyedóránként, este kivételével 20 percenként jár. A hétvégék délelőttjein 20 percenként indul, délután nem közlekedik. Pontos indulási idők itt. Forrás A DKV Zrt. Hivatalos oldala m • v • sz Debrecen tömegközlekedése Autóbusz 10 • 10Y • 11 • 11Y • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 17A • 17Y • 18 • 18Y • 19 • 20 • 21 • 23 • 24 • 25 • 25Y • 26 • 26Y • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 34J • 35 • 35J • 35S • 35Y • 36 • 36A • 36J • 37 • 39 • 41 • 41Y • 42 • 43 • 44 • 44Y • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 49I • 50 • 351 • CORA 1 • CORA 2 • CORA 3 • CORA E Villamos 1 • 2 Trolibusz 2 • 2A • 3 • 3A • 3E Szolgáltató DKV Zrt.