Az aláírási ceremónia a Hyundai Motor szöuli központjában zajlott. A főbb résztvevők között volt Jaehoon Chang, a Hyundai Motor Company elnök-vezérigazgatója. Martin Zeilinger, a Hyundai Motor Company ügyvezető alelnöke és haszongépjármű-fejlesztési műszaki részlegének vezetője. Hyundai autó araki. Gerrit Marx, az Iveco csoport vezérigazgatója és Marco Liccardo, az Iveco Group technológiai és digitális igazgatója. A megállapodás első körben az együttműködésben rejlő lehetőségeket tárja fel. Elsősorban az elektromos hajtásláncokhoz és platformokhoz kapcsolódóan, de ide tartoznak még az az üzemanyagcellás rendszerek. Továbbá a jármű automatizálás és a haszongépjárművek összekapcsolhatóságának vizsgálata. A mostani megállapodás egyben egy további lépés is a Hyundai Motor és az Iveco Group független stratégiájában, amelynek célja, hogy vezető innovatív megoldásokat hozzon létre napjaink gyorsan változó környezetben a kölcsönösen előnyös partnerségek ökoszisztémájának kiépítésével. Végül pár szóban nézzük meg, az Iveco Group milyen szerepet is tölt be napjaink autóiparában, akik összesen 8 márkán keresztül vannak jelen.
Mint fentebb látható, a Hyundai 5 különböző motor fejleszt 200 mm-es maggal (és változó hosszúsággal). Az invertereket és a további komponenseket pedig integrálni fogják egyetlen egységgé. Az 5 konfigurációból 4 a 800V-os feszültségen alapul majd, míg 1 megmarad 400 V-on, ezt a már említett MPV-kategóriás autók kapják meg. Hyundai autó ark.intel. Végezetül a fenti képen is látható akkukémiákról is szó esett. Ennek értelmében az IMA padlólemez 9 akkupakk konfigurációjából 6 mehet a személyautós üzletág modelljeibe (NCM és LFP kémiákkal) és 3-féle a PBV-kategóriás autókba. A szilárdtest akkumulátorokkal csak az évtized vége után számol a Hyundai.
A Kia esetében még nem nyert egyértelmű megerősítést az IMA leendő alkalmazása, pedig már az ő terveiket is ismerjük, amikkel az évtized végig készülnek. Az új IMA padlólemez célja, hogy még szélesebb körű járműpalettát legyen képes lefedni, kezdve a kis városi autókon át az olyan egyedi igényekre szabott járművekig (PBV – purpose-built vehicle), mint például a sofőr nélküli önvezető autók. Ez így egy rendkívül széles kör, de ha összehozza a Hyundai, akkor azzal további hatalmas összegeket spórolhat meg a gyártáson. Az új konfigurációkkal akár 30-35 százalékos költségcsökkenés is lehetséges, ráadásul az ilyen technológiával készülő autók tömege szintén ugyanilyen mértékben csökkenhet. Hyundai autó arab world. A fő hangsúly az egységesítésen van. Ezért az IMA nem csak a padlólemez képében egységes, hanem kész hajtáslánc variánsokból lehet választani, melyeket egyszerűen csak be kell építeni. Ez konkrétan 9-féle akkupakkot jelent (Cell-to-pack) és 5, különböző darabszámú és teljesítményű elektromos motor konfigurációt.
A 2012. évi nyári olimpiai és paralimpiai játékok versenyeit és eseményeit újonnan épített és már meglévő helyszíneken rendezik. Az utóbbiak között olyan híres sport és történelmi helyszínek is szerepelnek, mint az Old Trafford, Wimbledon, a Hyde Park és a brit Lovas Testőrség Felvonulási Tere (Horse Guards Parade). A 2012-es londoni olimpia új és régi helyszínei több zónában helyezkednek el. Wembley Stadion. Versenyek: labdarúgás. Elhelyezkedés: a város észak-nyugati részén, a városközponttól 10 km-re. Férőhely: 90 ezer fő. Wembley Stadion © Magyar Olimpiai Bizottság Wembley Arena. Versenyek: tollaslabda, ritmikus gimnasztika. Elhelyezkedés: London észak-nyugati részén, a Wembley stadion mellett. Férőhely: 6 000 fő. Wimbledon. Wembley Stadion (1923) – Wikipédia. Versenyek: tenisz. Elhelyezkedés: London dél-nyugati részén, közel a Richmond Parkhoz. Férőhely: 30 000 fő. CENTRAL ZONE: A központban London több nevezetesebb pontja is teret ad a versenyeknek. 1. Earls Court. Versenyek: röplabda. Elhelyezkedés: London nyugati része, legközelebbi metrómegálló: Earls Court.
2021. jún 10. 17:36 A Puskás a legújabb Eb-stadion / Fotó: RAS-archivum Budapest – A kontinens tizenegy városában zajlanak a labdarúgó-Európa-bajnokság mérkőzései. A helyszínek közül a londoni Wembley stadion a legnagyobb befogadóképességű (90 000 férőhely), a legkisebb pedig a koppenhágai Parken (38 065). A Puskás Aréna a hatodik a sorban (67 215). Wembley stadion férőhely youtube. A budapesti létesítmény egyébként a "legfiatalabb" mind közül, 2019 novemberében adták át. A legrégibb az 1903 októberében megnyitott glasgow-i Hampden Park, amelyet 1990-ben újjáépítettek. A Római Olimpiai Stadionban rendezték a legtöbb döntőt, hármat. Az 1968-as négyes döntőben megismételt fináléra volt szükség, a párharcból a házigazdák kerültek ki nyertesen a jugoszlávokkal szemben (1-1 és 2-0), 1980-ban pedig az NSZK itt győzte le 2-1-re Belgiumot. ( A legfrissebb hírek itt) Mivel Magyarország egyedüliként 100 százalékos kihasználtságot vállalt az idei Eb-n, a Puskás Arénában lehet jelen a legtöbb néző (67 215). A legkisebb, 20 százalékos telítettség Münchenben lesz, ami 14 500 drukkert jelent.
Az új Wembley Stadion megépülése óta London új ikonikus jelképe. Az elődjéhez képest dupla befogadóképességű létesítmény Európa legnagyobb elhúzható tetős arénája és nem mellesleg a világ legdrágább, közel 800 millió fontért épült sportpályája. Az angol nemzeti válogatott tulajdonát képezi, ezért gyakran nevezik "A Futball Otthonának". Az átépítés kezdetéig a 85 éves nemzeti intézményben rendezték 1923 óta az összes kupadöntőt, és a London által elnyert 2012-es olimpiai játékok labdarúgó tornájának fő helyszíne is a Wembley lesz. A teljesen új felfogás szerint épült létesítmény izgalmas, új élményt nyújt a sportéletben. Wembley stadion Szerkezet elemzs Kl Tart 2018 Bevezets. Mr. Michael Cunnah, a stadion építésért felelős vezető nyilatkozta: "A világ legnagyszerűbb stadionját építjük, olyan komfort szintű stadiont amelyet a szurkolók eddig még sehol a világon nem láthattak. " Az épület terveit a világhírű brit szakember, a hi-tech építészet úttörőjének számító Norman Forster jegyzi, akinek nevéhez olyan nagyszabású projektek kötődnek, mint a New York-i Hearst Tower, a londoni- Gherkin és a Millenium Bridge.
Nem tévesztendő össze a következővel: Wembley Stadion (a jelenlegi Wembley Stadion). Wembley Stadion A stadion adatai Korábbi neve(i) Empire stadion Elhelyezkedés London, Anglia Építés éve 1922 Megnyitás ideje 1923. április 28. Felújítás éve 1963 Bezárás éve 2000. október 7. Lebontás éve 2002 – 2003 Méretek 106 x 89 méter Felület fűborítás Befogadóképesség 82, 000 eredetileg: 127, 000 Tulajdoni viszonyok Tulajdonos Wembley National Stadium Ltd Bérlő Angol labdarúgó-válogatott (1923–2000) Építész John William Simpson Maxwell Ayrton Elhelyezkedése Wembley Stadion Pozíció London térképén é. sz. 51° 33′ 20″, ny. h. 0° 16′ 47″ Koordináták: é. 0° 16′ 47″ A Wikimédia Commons tartalmaz Wembley Stadion témájú médiaállományokat. A Wembley Stadion egy labdarúgó-stadion volt Londonban, Angliában. A stadion az Angol labdarúgó-válogatott otthonául szolgált 1923 és 2000 között. Wembley - a legek stadionja - Építészeti csoda. Az 1948. évi nyári olimpiai játékok, az 1966-os labdarúgó-világbajnokság és az 1996-os labdarúgó-Európa-bajnokság egyik helyszíne volt.
Foster célja az volt, hogy egy új jelképet adjon a városnak. A régi aréna már ikonná híresült ikertornyait olyan építészeti megoldással kívánták "pótolni", amely London számos pontjáról jól látható. Káprázatosra sikerült! Az új Wembley 133 méter magas világító boltíve London-szerte kiválóan látható, különösen este, mikor fényárban úszik az épület. Wembley stadion férőhely london. A hatalmas ívnek persze nem csak díszítő funkciója van: a bravúros statikai és mérnöki megoldásnak köszönhetően ez az óriási fémszerkezet mozgatja a stadion elhúzható tetejét, úgy, hogy függőleges álláson túlmozdulva motorok fékezik súlyos fémelemet. A tető rossz idő esetén tizenöt perc alatt csukódik be. Az építkezés 2002. február 7-én, az eredeti szerkezetét lerombolásával kezdődött. Akkor még 3 évesre tervezték a munkálatokat, ám idő közben számos, előre nem várt esemény lassította a konstrukciót, így végül 2007. tavaszán adták át. A másfél éves csúszás okai között szerepel, hogy a Multiplex, az átépítést végző ausztrál fővállalkozó, folyamatosan tolta ki a munkák befejezésének időpontját, nem sokkal később pedig egy ötven tonnás acélgerenda beszakadása miatt tartottak kényszerpihenőt.
Befogadóképessége 82 000 fő számára volt biztosított. Itt rendezték a híres 6–3-as magyar győzelemmel véget érő mérkőzést 1953. november 25-én. Pelé szerint, a "Wembley a labdarúgás katedrálisa. A labdarúgás fővárosa és a labdarúgás szíve" [1] Története [ szerkesztés] A stadion 1922-ben 300 nap alatt épült fel 750000 £ értékében. 1923. április 23-án nyitotta meg kapuit az érdeklődők előtt. Az eredetileg 127 000 fő befogadására alkalmas létesítmény az Angol labdarúgó-válogatott otthona volt egészen 2000-ig. A stadionban számos FA-kupa és összesen öt Bajnokcsapatok Európa-kupája finálét rendeztek. Szintén itt rendezték az 1948. évi nyári olimpiai játékok, az 1966-os világbajnokság és az 1996-os Európa-bajnokság döntőjét. Az utolsó FA-kupa döntőt 2000. május 20-án játszották, melyen a Chelsea Roberto di Matteo góljával 1–0-ra legyőzte az Aston Villa-t. Az utolsó válogatott mérkőzést 2000. október 7-én játszották, melyen Anglia 1–0-s vereséget szenvedett Németország ellen. A németek gólját Dietmar Hamann szerezte és ez volt Kevin Keegan utolsó mérkőzése szövetségi kapitányként.