A Wikiszótárból, a nyitott szótárból
Ugrás a navigációhoz
Ugrás a kereséshez
Magyar
Kiejtés
IPA: [ ˈt͡ʃaː]
Mondatszó
csá
( népies)
A csacsacsa, golcha-cha-chá vagy chachachá latin-amerikai versenytánc. Az afrokubán zene fejlődéséből alakult ki és a mambóhoz hasonlóan először csak zenei forma volt. Mesterségesen alkotott tánc, a rumba és a mambó ötvözete. Úgy keletkezett a mambó-csacsacsa, hogy 1953 -ban Enrique Jorrin lassabban kezdte játszani a mambót. New Yorkban a Broadway -n a Palládiumot tekintik a tánc szülőhelyének. Először Észak-Amerikában indult hódító útjára a tánc, ahol 1954 -től a legkedveltebb divattánc lett. Cocaine is a csa 1 drug csa 2 drug csa 3 drug. A többi latin-amerikai tánchoz hasonlóan 1961 -ben vették fel a versenytáncok közé. Azóta is a latin versenyek egyik kedvelt tánca. A tánc csacsa, cha-cha vagy chacha néven is ismeretes. A csacsacsának három fajtája lehet, attól függően, hogy hol helyezkednek el benne a sasszék ("Chasse"-k). A tánctermi és az utcai csacsacsa a kubai számolásban: 2-3-csacsacsa. A nyugati csacsacsa és a latin utcai csacsacsa számolásban sok helyen különbözik a kubaitól. A tiszta, világos ritmussal és a variációgazdag, vidám figurákkal a csacsacsa nagyon gyors áttörést hozott.
Szerintem mondd meg, hogy hova menté'! Erzsi! Erzsi! Gyere má' vissza, idegyüjjé'! Mondd meg, hová raktad el a kakajóstekercset, ami most úgy érzem, hogy minek neked. 8820 Dolák-Saly Róbert: Mese Túl az Üveghegyen És az Óperenciás-tengeren, Túl a határokon És a legmerészebb képzeleten, Páratlan csodát szült a véletlen világ: Kinyílt egy hófehér virág. És volt 8580 Dolák-Saly Róbert: Lila liba Az én kutyám gyere ide, Szerelmes vagyok, de kibe. Csá csá csa.fr. Hogyha lopnék kókuszdiót, Nem mondanám meg, hogy ki vót. A legnagyobb tragédia, Anyukámnak nincsen fia. Elmúltam már régen 8335 Dolák-Saly Róbert: Ádám és a Sátán [Sátán] Nem tudom, hová jutnál nélkülem, Ördögöd van, óv éber szellemem. Átkozott világ az otthonod, Egy napon talán felfogod. [Ádám] Nem hiszem, én nem hiszem, E Föld a 7678 Dolák-Saly Róbert: Átköltenél Átköltenél, mint az idegen verseket, Ahogy új gondolatra ébred az eleven képzelet. Átfestenél, mint a fakuló vásznakat, Ahogy új festékgombra téved a kereső mozdulat. Úgy kell 7604 Dolák-Saly Róbert: Őrzöm a percet Őrzöm a percet, a pillanatot Mikor velem vagy itt, s én veled vagyok Mikor előttem állsz és az ajkadhoz ér az öklöm Mikor este a gyertya lángja lobog A meztelen lábadra szekrényt tol 7155 Dolák-Saly Róbert: Fakír Vagyok a bátor, a vakmerő, csodatevő fakír, Ez, ami majdnem az igazság, amit a hírlap ír.
Amikor olvassák majd e levelet, A szíve mindkett 3485 Charlie nénje: Charley nénje - finálé Éljen-éljen Charley nénje! Jó a kedvünk, szent a béke. Most, hogy itt van, végre-végre, Ő is boldog: Charley nénje. ifjú pá 3457 Charlie nénje: Elfelejti azt hogy hol van! JACK: Elfelejti azt, hogy hol van! CHARLEY: Azt hiszi a hippodromban. CHARLEY és JACK: Adja jelét kérem annak, hogy: SIR FRANCIS: Szettevetteteremtette, valahára észrevette, hogy itt hölgye 2530 Tudod mi az a MOODLYRIX? Egy olyan hangulatkártya, melynek segítségével pillanatnyi érzelmeidet tudod kifejezni. Csábításból jeles, randijáték lányoknak!. Keresd a fejlécben a kis hangulat ikonokat. i
Szia Csá csumi helló Gyere Csá csumi helló Ez a Csá csumi helló Örülünk hogy itt vagy már. Vedd fel az öltönyt és kelj fel ha érzed hogy eljött a pillanat Mi várunk rád ha unod már a keserü magá/ányt. Az élet nehéz na de kell hogy adj néha magadnak is egy napot Gyere jőjj hát és felejtsd el most mindazt ami bá/ánt. Kis Grófo : Vedd fel az öltönyöd (Csá csumi hello) dalszöveg, videó - Zeneszöveg.hu. Egy kék szemű lány aki rám ír a facebookon kérdezi hol vagyok már És az utcán egy csomó haver vár a kapuná/ál. Jó lesz a hangulat érezd hát jól magad itt van a sok barát Gyere táncolj és mutasd az új figurá/át Ha valami bánt ne keseredj el! Lesz olyan nyár s rendbe jön minden. Ha egyedül vagy és valami fáj itt jó buli vá/ár. itt vagy már.
Ha a buszlimuzinokat (C-Max, S-Max, Mazda5) kihagyjuk a sorból, valamennyi Focus-alapú autó közül talán éppen az olyan fajta a legkellemesebb társ a mindennapokra, mint a tesztelésre kapott Volvo V50 kombi. Kétliteres, 136 lóerős dízelmotorja, közel 4, 5 méteres hossza, majdnem 1, 5 tonnás tömege, 205 km/órás végsebessége miatt nem kell szégyellni, ha valaki belelát egy nagyobb prémiumautót – az illúzió itt, most nagyon közel áll a valósághoz. Okosan váltani nehéz – Volvo V70 2. 0d Powershift Legyen alattam bármikor egy ilyen Volvo V50-es, elmegyek vele akárhová szívesen. Totalcar - Tesztek - Teszt: Volvo V50 2.0D powershift Momentum - 2008. Stabil, kezes, könnyed, csodásan pihentető. Ha kell, megy, ha nem, alig eszik, meg is lehet tömni mindenfélével. Jó kis kocsi. És annyira ügyesen hasznosították benne a teret, hogy az eggyel nagyobb S60-os tulajdonosai is irigykedhetnek. Gyönyörű a lebegő skandináv panel. És iszonyúan nyomja a térdet erős kanyarvételnél Mondjuk, ennél a kétliteresnél az 1, 6-os dízelt azért jobban szeretem: nem sokkal gyengébb, viszont jóval kulturáltabb.
A V50 csomagtere 417 liter. Ez alig 93 literrel kisebb, mint a Dacia Logan csomagtartója. Persze, lehajtott ülésekkel plafonig pakolva 1307 is lehet, de a szűkös hátsó ajtó határt szab a pakolásnak. Accord Tourer és a Volvo V50 a sötétben A V50 szűkös hátulja akkor látványos, ha egy közel azonos méretű kombi - mondjuk egy Accord Tourer mellé állunk. Először azt hittem, a V50 sokkal kisebb, mint az Accord. Részben így is van, 24 centi a difi hosszban, 8 tengelytávban. Furcsamód ellenben a Volvo papíron 10 mm-rel szélesebb, hátulról mégis az Accord látszik terebélyesebbnek. A kevés hely belül talán még jobban érezhető. A hátsó traktus csak ázsiai szemmel háromszemélyes. VOLVO V50 - Autónavigátor.hu. Elöl először megriadtam, mert a dizájnos középkonzol nagy elszántsággal nyomta a lábam, de hosszas kísérletezés után a szék és a volán összehangolásával megszűnt a kényelmetlenség. Érdemes kikísérletezni a pózt, mert ezután már nem lehet panasz semmire. A léptetéshez tekergetni kell Szokták emlegetni, hogy az autógyárak manapság milyen nagy hangsúlyt fektetnek az ergonómiára.
Pozitív Stílusos, jól fogja az utat, nagyon biztonságos, egész élvezetes, minőségi, egyedi beltérrel, limuzinnál praktikusabb Negatív Sem a hátsó ülések helykínálata, sem a csomagtér befogadóképessége nem tartozik az élmezőnybe Méret, kényelem, kidolgozás Ha csak a helykínálatot néznénk, akkor a második Ford Focus alapjaira épülő legkisebb Volvo kombi alig kapná meg a három csillagot, de a stílusos, kifinomult és egyedi belső, az igaz, nem túl praktikus, de szépséges lebegő középkonzollal és persze hogy hamisítatlan skandináv hangulatával megérdemli a négyet is. Jóllehet a biztos úttartást feszes rugózással éri el, így az nem mindenki szájíze szerint való, a szűkös hátsó fejtér, a nem valami tágas, de legalább jó formájú, könnyen pakolható és egyszerűen bővíthető csomagtér miatt mondjuk taxinak szinte alkalmatlan, de azért búslakodásra semmi ok, a kis Volvo kombi egész életrevaló, ahogy egy Volvo kombitól elvárná az ember. Különleges felszereltség Még a belépőmodellek is szépen felszereltek, a kötelező kényelmi és főleg biztonsági kérdésekben abszolút naprakészek.
Nem kedveltem a régebbi S40 -est. Dacosan távol tartottam magamtól, és úgy tekintettem rá, mint rigómama a kakukkfiókára. Miénk a gyerek, vagy csak családtagnak adja ki magát? Aztán megláttam az új változatot, és azonnal beleszerettem. Kit érdekel a rokonság, ha ilyen szép?! Totalcar - Tesztek - Teszt: Volvo V50 2.0D Momentum - 2005.. A harmonikus formaterv - nagy örömömre - továbbra is megtartotta a Volvókra jellemző vállat. A külső tükörbe nézve lelki szemeim előtt azonnal a kétszázas széria ajtajának profilja jelent meg, és örömteli pátosszal gondoltam vissza életem első nyugati autójára, a Volvo 244-esre. Ezzel aztán ki is fújt, ez volt az összes Volvós jegy. De amióta láttam piros kombi Jaguárt, nem csodálkozom semmin. Vége az autós sztereotípiáknak, ma már csak az embléma alapján állapíthatjuk meg a márkát, vagy már úgy sem. A kombi külső a vállvonalat folytatva nem kényeztet túl nagy hátsó ajtóval, cserébe viszont a legsportosabb formát hozza. Hátulról nézve szinte terpeszkedik az autó és elsőre nem is tűnik fel, milyen kellemetlenül kicsi.
Aztán formatervei miatt iszonyúan híres lett, igazából a Jacob Jensen-stílus emelte ki a márkát a masszából. Bár mindig is tisztességes, előremutató hifiket készített, a Bang & Olufsen eszközök nem annyira jók, mint amennyire a high-end termékekhez igazított áruk sugallja. Gyönyörűek. Szépen szólnak. A mellbevágás elmarad. Éljen a design. Volvo v50 2.0d probleme. Totalcar értékelés - Volvo S40, V50 2. 0d Powershift Momentum - 2007 A V50 az egyik legügyesebb mai Volvo. A Powershift váltó pedig annyira szuper, hogy ha az autó pocsék is lenne, ezzel akkor is sokan megszeretnék. És persze egyáltalán nem pocsék, bár a motorja kulturálatlan.