Bár a publikus töltőpontok számát illetően Magyarország még elmarad Európa nyugati részétől, de a jelenleg üzemelő számos töltőpont már elég arra, hogy elektromos autónkkal probléma nélkül bejárjuk az országot, és a töltők száma egyre gyorsabban növekszik. Az elektromos autók töltésének több módja is van; villámtöltőkkel, gyorstöltőkkel, de egy hagyományos konnektorral is elérhetjük, hogy autónk újra szárnyra kapjon. Villámtöltés – 30 perc alatt Villámtöltő állomásokon nagyjából 30 perc alatt 80%-ra tölthetjük fel az akkumulátort. Ideális megoldás, ha éppen úton vagyunk, és rá akaruk tölteni egy keveset. Gyorstöltés – 4 óra alatt Hagyjuk éjjel tölteni a Nissan LEAF-et: otthoni töltőberendezéssel az akkumulátor nagyjából 8 óra alatt tölthető fel. A választható 6, 6 kW-os töltővel ez az idő mindössze 4 órára – az új, nagy teljesítményű 30 kWh-s akkumulátor esetében pedig 5 és fél órára csökkenthető. Konnektoros töltés – 12 óra alatt A Nissan Leaf töltésének legegyszerűbb módja, ha a 10 amperes kábellel hagyományos elektromos hálózatra csatlakoztatjuk.
VILLÁMTÖLTÉS ÚTKÖZBEN A töltés leggyorsabb módja. Európa-szerte 8000-nél több nyilvános villámtöltő állomás található, így az autó könnyen feltölthető egy hosszabb úton. 60 PERC ALATT LEAF AKKUMULÁTOR GYORSTÖLTÉS [4] 20%-RÓL 80%-RA 90 PERC ALATT LEAF e+ AKKUMULÁTOR GYORSTÖLTÉS [4] 20%-RÓL 80%-RA Csatlakoztassa Nissan LEAF autóját egy CHAdeMO villámtöltőre és feltöltheti 20%-ról 80%-ra kb. 60 perc alatt. A töltési időt számos tényező befolyásolhatja. Kérjük, további tudnivalókért tekintse meg az alábbiakat. [4] HOL ÉS MIKOR LEHET TÖLTENI? ZÖKKENŐMENTES UTAZÁS GOMBNYOMÁSRA A Nissan LEAF-ben minden egy gombnyomásra elérhető Önnek. Tervezze meg utazásait könnyedén, keresse meg az út menti töltőpontokat és tudjon meg minden autója állapotáról, navigáljon és szórakozzon a különböző applikációk használatának segítségével. A következő töltőhely megkeresése gyors és egyszerű, köszönhetően a nyilvános töltési lehetőségek széles skálájának. CHAdeMO villámtöltő pontok. A töltés leggyorsabb módja. Töltse fel a Nissan LEAF-et körülbelül annyi idő alatt, amennyibe egy kis harapnivaló elfogyasztása telik.
AKKUMULÁTOR-SZAKÉRTŐ Meg fog lepődni, ha meglátja hány kilométert tehet meg egy töltéssel az új Nissan LEAF-jével. A 40 kW-os akkumulátora több energiát tárol, hatékonyabb, és nem foglal el több helyet. AKKUMULÁTORGARANCIA Az új Nissan LEAF akkumulátorára nyolc év vagy 160 000 km garancia vonatkozik, amelyik előbb bekövetkezik. Ha az új Nissan LEAF mellett dönt, gondoskodunk róla, hogy Ön sokáig örömmel vezethessen. MINDEN APRÓ RÉSZLET SEGÍT CSÖKKENTENI AZ ENERGIAFELHASZNÁLÁST HOZZA KI LEGTÖBBET A HATÓTÁVBÓL Számos módja van a hatótáv és vezetési élmény maximalizálására. Válassza az ECO módot, amellyel akár 10%-kal messzebre utazhat. B MÓD: FÉKEZÉSI ENERGIA VISSZATÁPLÁLÁSA Tényleg komolyan veszi a hatótáv maximalizálását? Aktiválja a B módot. Ez a mód magas hatékonyságú visszatápláló fékezést biztosít, amely a meghajtás teljesítményének feláldozása nélkül tölti az akkumulátort. ECO MÓD Válassza az ECO módot a motorteljesítmény korlátozásához és energia megtakarításához. Enyhén növeli a visszatápláló fékezést a hatótáv növeléséhez.
"Mára bebizonyosodott, hogy jó volt a három évvel ezelőtti ötletünk, hiszen más vállalatok is látják az elektromos taxikban rejlő lehetőséget" – mondta Hendriksen. A TCA most ötven e-NV200 modellel rendelkezik az 1300 taxiból álló flottája részeként. Richard van der Veen pénzügyi igazgató elmondása szerint a két hónapja üzemelő TCA elektromos járműprogram egyre nagyobb figyelmet kap, így több fuvart és profitot hoz a sofőröknek. "A fenntarthatóság fontos a TCA számára, és megpróbálunk olyan modelleket kidolgozni sofőrjeink számára, melyekkel fenntartható nyereségesség érhető el… Az elektromos és a zéró-emissziós járművek iránti kereslet még nagyon nagy növekedés előtt áll. Ezt tartjuk a jövő útjának" – mondta. A TCA egyik sofőrje, Atilla Selcuk szerint az ügyfelek is felfigyeltek a változásokra. "Az elektromos autók rendkívül kényelmesek és csendesek, ezért az utasok szeretik, és ezzel mi, sofőrök sem vagyunk másként. Az autó nagyon praktikus, hiszen négy embert, és nagyon sok csomagot el tudok vele szállítani.
Ennek akkor van jelentősége, ha belvárosban olyan helyen parkolunk, ahol magas a padka. Nagyon jól jött például Budapesten a Nagymező utcában. A teljes felülnézet is a parkolást segíti A frontkamera a kép mellett csipogással is jelzi, ha valaki elsétál az autó előtt. Így akkor is figyelmezteti a sofőrt egy esetleges baleset veszélyről, ha éppen nem a képernyőt figyeli. A 360 fokos nézet felülnézetből jeleníti meg az autót és környezetét, így még egyszerűbben parkolhatunk. A töltés ma már szó szerint pofon egyszerű Nagyon-nagyot fordult a világ néhány év alatt az elektromos autók töltését illetően. Pár éve, amikor utoljára vezettem elektromos autót, még elég hiányos volt a hálózat. Arról nem is beszélve, milyen körülményes volt a töltés. Regisztrálni kellett, e-mailt küldeni, űrlapot kitölteni és ki tudja még mit. Most, 2019-ben csak le kell tölteni telefonra a Plugshare alkalmazást, ami megmutatja az éppen közelben lévő töltőpontokat, sőt azt is kijelzi, melyik szabad éppen. Így egy egészen más világ tárul a szemünk elé, ugyanis csak Dél-Buda néhány kilométeres körzetben legalább hat töltőoszlop akadt.
Hírek Szolidaritási nyilatkozat Mi, az ELTE Néderlandisztika Tanszékének oktatói és doktoranduszai jelen nyilatkozatunkkal szolidaritást vállalunk a sztrájkjog ellehetetlenítése ellen tiltakozó pedagógusokkal. Bijvoet Martine - Bos Michaela - Erős Levente - Gaszler Alexandra - Gera Judit - Gőcze Borbála - Gracza Krisztina - Nagy Roland - Réthelyi Orsolya - Simonfi Eszter - Tóth Dóra - Varga Orsolya 2022. február 21. Bővebben 2015. 07. ELTE Apáczai Csere János Gyakorló Gimnázium és Kollégium. 10-én a Magyar Akkreditációs Bizottság akkreditálta az ELTE Néderlandisztika Tanszéke által indítandó Holland nyelv és kultúra tanára elnevezésű osztatlan tanári képzést. Nagy örömünkre szolgál, hogy 2016-tól tehát újra indul holland tanárképzés az ELTE-n! A képzés tervezett tantárgyi felépítését az alábbi táblázat mutatja be.
A tanári pályára készülők osztatlan képzési rendszerben végezhetik egyetemi tanulmányaikat. Ez azt jelenti, hogy a hallgatók az érettségit követően, sikeres felvételi után azonnal megkezdhetik tanári képzésüket, amelynek a végén mesterszakos diplomát szereznek. Az osztatlan tanárképzésben két szakon folyik a képzés. Tanárképzés (szakpáros): hittanár-nevelő tanár – közismereti tanár (ELTE) – EHE. A szakok párosításánál nagy előnyt jelent, hogy Egyetemünk a közismereti tanárképzés talán legszélesebb választékát kínálja a bölcsészettudományi, természettudományi és az informatikai képzési területeken. Tanszékünkön a portugál nyelv és kultúra tanára osztatlan tanárképzési szakon folyik a képzés. A portugál nyelv és kultúra tanára osztatlan tanárképzés mintatantervei letölthetők a Kar honlapjáról. Az osztatlan tanárképzéssel kapcsolatban további információ megtalálható a Tanárképző Központ honlapján.
Details Last Updated: 25 April 2016 2015. 07. 10-én a Magyar Akkreditációs Bizottság akkreditálta az ELTE Néderlandisztika Tanszéke által indítandó Holland nyelv és kultúra tanára elnevezésű osztatlan tanári képzést. Nagy örömünkre szolgál, hogy 2016-tól tehát újra indul holland tanárképzés az ELTE-n! A képzés tervezett tantárgyi felépítését az alábbi táblázat mutatja be.
Tagozat Képzés típusa Egységes osztatlan mesterképzés Képzési idő 10-11 félév Önköltség mértéke 500. 000 Ft/félév Bemeneti feltétel érettségi Rövid ismertető Az osztatlan tanári [hittanár-nevelőtanár – közismere ti tanárszak] szakpáros képzést az Eötvös Loránd Tudományegyetemmel közösen hirdetjük meg. Osztatlan tanárképzés. A hallgató jogviszonya a Sapientia Szerzetesi Hittudományi Főiskolával jön létre, de a közismereti tanárszak ismeretanyagát az ELTE-n hallgatja. A képzés elvégzését követően a hallgatók közös oklevelet kapnak.
Egyetemünkön a tanárképzés mindig kiemelt, különleges helyet foglalt el, hagyományai az 1700-as évekig nyúlnak vissza. Sok rendkívüli tudású és tehetségű tanárt adtunk Magyarországnak. A mai napig itt folyik az ország legmagasabb szintű tanárképzése, itt található meg a bölcsészettudományi, a természettudományi és az informatikai képzési területeken a közismereti tanárképzés legszélesebb választéka. A magyarországi tanárképzés hosszú, több évszázados múltra tekint vissza. Történetének rövid összefoglalóját megtalálja honlapunkon.
A természettudományos tanári pályákra, a tanári mesterszakok elvégzésére a hallgatóknak már az alapszakos képzések során elő kell készülniük. Erre szolgálnak BSc képzések tanári szakirányai. Az alapképzések szerkezetét úgy alakítottuk ki, hogy másodévtől kezdődően a hallgatók a tanári szakirányok keretében egy második tanári szak alapismereti modulját vehessék fel 50 kreditnyi terjedelemben. Emellett minden tanári mesterképzésre jelentkező hallgatónak 10 kredites pedagógia-pszichológia modult is el kell végezni. A könnyebb megértés kedvéért a fentieket egy példával illusztráljuk. Ha egy hallgató kémia alapszakon kezd tanulmányokat, és kémia-fizika szakos tanár szeretne lenni, akkor az alapszakos tanulmányait úgy kell alakítania, hogy másod évtől kezdve felveszi a pedagógiai-pszichológia tárgyakat alkotó modult és a fizika tanári 50 kredites tantárgyi modult. Ilyen esetben diplomáját kémia alapszakon kémia-fizika szakiránnyal kapja meg. Ez a képzettség természetesen a tanári mesterképzésre való jelentkezés mellett feljogosítja arra is hogy mindazon mesterképzésekben részt vegyen, amelyre sikeres felvételi esetén vegyész alapdiplomások bejuthatnak.
A gyakorlati felvételi vizsga időpontjáról és helyszínéről a Tanárképző Központ e-mailben értesíti a felvételizőket. A jelentkezők a e-mail címen tehetik fel előzetes, a tájékoztatással kapcsolatos kérdéseiket. Mozgóképkultúra és médiaismeret-tanár Mozgóképkultúra és médiaismeret-tanár szakhoz a következő dokumentumokat kérjük elkészíteni: a) önéletrajz, b) 2–3000 karakteres (szóközökkel) terjedelmű motivációs levél, amelyben a jelentkező beszámol a szak választásának okairól, c) 2–3000 karakteres (szóközökkel) terjedelmű esszé a mozgóképkultúra és médiaismeret-tanár sajátos feladatáról. Amennyiben szóbeli formában valósul meg a gyakorlati vizsga, annak elemei: 1. a motivációs levél és az esszé megvitatása, értékelése (25 pont) 2. egy konkrét, a felvételi során megismert mozgóképi szöveg (rövidfilm, reklám, klip, vlog, hír stb. ) elemzése és értelmezése (25 pont) 3. egy konkrét, a felvételi során megismert médiahír elemzése és értékelés (25 pont) 4. egy konkrét, a felvételi során megismert társadalmi esemény megvitatása, az esemény hatékony kommunikációs stratégiájának körvonalazása (25 pont) Amennyiben a járványügyi intézkedések nem teszik lehetővé a jelenléti vizsgát, úgy helyette két további írásbeli művet kérnek: 1.