Az ajándékkód a vásárlást követően azonnal aktív és korlátlan ideig használható fel. ; ügyfélszolgálati elérhetőség: MINECRAFT DUNGEONS (új! ) Standard Akció-kalandjáték, mely a Minecraft-univerzumban játszódik. Akár négyen is együtt játszhatnak. Windows PC-n használható fel a digitális ajándékkód. Libri Ajándékkártya 5. 000 Ft, 10. 000 Ft Könyvek, zenei kiadványok, filmek vásárlására a Libri üzletekben és a weboldalon. Magyar Posta Zrt. - Napilap. A kártyán levő összeg több részletben is levásárolható. A kártya a vásárlást követő napon aktív és 1 évig használható fel. Telefon: 06-80-254-274 DORKO Ajándékkártya Márkás ruházati termékek, sportruházat, kiegészítők vásárlására a DRK üzleteiben. Egy vásárlás alkalmával a teljes összeget fel kell használni. kártya a vásárlást követő 48 óra múlva aktív és 1 évig használható fel. Telefon:06-1-8000-300 Playersroom Ajándékkártya ruházati termékek, sportruházat, kiegészítők vásárlására a Playersroom és Playersroom Kids üzletekben. Egy vásárlás alkalmával a teljes összeget fel kell használni.
GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK Mi az Ajándékkártya? Az Ajándékkártya egy bankkártya formátumú (műanyag vagy papír alapú), feltölthető értékkártya, amely az aktiválásáig (feltöltésig) önálló értékkel nem bír. Feltölthető rá fix vagy tetszőleges összeg, mely a kártyakibocsátó partner által meghatározottak szerint levásárolható. Nincs megszemélyesítve, ezért azt a vásárló tovább ajándékozhatja. Az Ajándékkártyán szereplő összeg a kártyakibocsátó üzleteiben és/vagy online vásárolható le a kártya hátoldalán jelzett időpontig (általában 1 év). Egyes Ajándékkártyákat digitális formában előállított ajándékkódként lehet a postákon megvásárolni. Posta újságelőfizetés. Ezeknél fizikai formátumú kártya nem kerül átadásra, hanem a termékleírással együtt egy A4-es méretű lapot adnak át a postai munkatársak, melyen a vásárláshoz előállított egyedi kód szerepel. A kinyomtatott kódot és termékleírást egy egyedi dísztasakban kapják meg a vásárlók. Hol lehet Ajándékkártyát beváltani? A megvásárolt Ajándékkártya beváltási módjáról részletes információ a kártyakibocsátó honlapján található.
Konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat Magyarországról és a világról, de nem éri be ennyivel. Elemzésekkel, helyszíni tudósításokkal, interjúkkal, portrékkal publicisztikákkal lép túl a hírközlés szintjén, külföld és gazdasági rovata az országos közéleti napilapok közül a legjelentősebb terjedelmű, szombati melléklete, a Lugas a maga műfajában egyedülálló. A Magyar Nemzetet szélsőségektől mentes, de határozott hangja, gondolkodásra késztető, elemző stílusa, munkatársainak szakértelme és elhivatottsága a hazai napilap piac különleges értékévé teszi. megjelenés naponta méretei 310x470 mm súly 51 g egységár 180 Ft oldalszám 20 Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Digitális változat A Magyar Nemzet digitális változata elérhető a Digitalstandon.
Munkájukat köszönöm! Tisztelettel: Fónai Kende
2017. július 21., 18:00 Elérhetetlen a szerver, nincs se menetrend, se utastájékoztatás, se online jegyvásárlás. A BKK Info alkalmazás sem működik. Úgy tűnik, trükközni se kell, hogy bárki törölje névrokonai fiókját a BKK és a T-Systems e-jegy szolgáltatásában. Teljesen véletlenül botlottunk bele, de nehéz ennél durvábbat elképzelni. 2017. július 21., 14:15 A cég Facebook-oldala felbolydult, amióta kiderült, hogy gyanúsított lett a rendszerhibát feltáró fiú. 2017. július 21., 13:40 Azon, amin a Netpincér, a Bookline meg a német e-jegy-portál jó értékeléseket kap. 2017. július 21., 12:26 Gyanúsított lett a fiatal fiú, aki azt mondja: segíteni akart azzal, hogy jelzi a biztonsági rést a digitális e-jegyrendszerben. 2017. július 20., 08:46 A BKK vezérigazgatója felháborítónak tartja, hogy mi mindenre képesek az internetezők. 2017. Pert indít a BKK az e-jegy több milliárd forintos bukása miatt | Magyar Hang | A túlélő magazin. július 19., 16:55 Bevett szokás, hogy az appokban easter eggeket rejtenek el, de erre mi sem számítottunk. Elküldték a kulcsokat, és azt mondják, hogy ez így teljesen rendben van.
A portál a lopott adatokat az adatvédelmi hatósághoz juttatta el, amely hatósági eljárást indított - olvasható a Magyar Időkben.
Ahhoz viszont, hogy az app a vasúti kalauzok kezében is működjön, azt eleve a startos rendszerrel kompatibilisen kellett volna kifejleszteni. A BKK és a T-Systems korábbi közös sajtótájékoztatóján hangsúlyozták, hogy a vizes vb és a bevezetés időpontja között nincs összefüggés. Ehhez képest a szerződésmódosítás első mellékletében szó szerint az áll, hogy "a TVM (Ticket Vending Machine – jegyértékesítő készülék) -rendszer a korábbiakban nem rendelkezett webes értékesítési felülettel és lehetőséggel, ezt a funkciót a FINA Világbajnokság alatti zökkenőmentes díjtermék-értékesítés megvalósíthatósága érdekében szükséges bevezetni". Kirúgták a BKK e-jegy botrányáért felelős vezetőket - mfor.hu. A BKK online értékesítési rendszerének bevezetése alatt kialakult helyzet tisztázására Tarlós István főpolgármester átfogó vizsgálatot rendelt el. A témával kapcsolatban a vizsgálat lezárásáig a BKK nem ad ki információt. Ez azért kár, mert továbbra sem tudható, milyen felhatalmazás alapján, milyen költségvetés terhére, milyen műszaki dokumentáció alapján történt az e-jegy fejlesztése.
A feljelentés alapján a Nemzeti Nyomozó Iroda indított nyomozást ismeretlen tettes ellen, azóta sincs hír a lezárásáról. A per indítását viszont egyre csak halogatták. Nem véletlenül. Itt a BKK nagy bejelentése: újfajta jegyeket vezetnek be, rengetegen várták már. A BKK 2019-ben frissen megválasztott igazgatósága számára készült jelentés szerint egy választottbíróság előtti eljárás akár 2-4 évig is húzódhat. (Nem jó előjel a hármas metró kocsijait szállító orosz Metrowagonmash ellen indított per elakadása. A 2019 februárjában indított perben még a keresetlevelet sem sikerült átadni. ) A jogi szakértők 2019 végén kevés esélyt láttak arra, hogy visszaszerezzék a nem működő e-jegyre korábban kifizetett pénzt, illetve azoknak a rendszerelemeknek az ellenértékét, amelyeket a BKK átvett és tesztelésre visszaadott a hálózat kiépítését vállaló német cégnek. Ráadásul a felmondás után számos nagy értékű, BKK tulajdonában lévő eszköz is a cégnél maradt, amelyek használati értéke az eljárás lezárásáig a végletekig lecsökken. Sőt a szállítói szerződés furcsa módosításai miatt a felmondás jogosságát vitató német cég további követeléssel állhatott elő: az addig legyártott, de még át nem vett rendszerelemek árát, illetve állásidő miatti kárigény megfizetését kérte.
Nemzetközi választottbíróság elé viszi az elektronikus jegyrendszer szállítóját, a német Scheidt & Bachmann céget a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt. A társaság döntését a városvezetés is támogatja – értesült a Népszava. Az indoklás szerint az AFC (Automated Fare Collection), más néven az elektronikus jegyrendszer tervezésére, kiépítésére és üzemeltetésére 91 millió euróért (akkori áron 27 milliárdért) vállalkozó német cég a projekt hét fázisából csupán négyet teljesített, a rendszer soha nem működött, a megvásárolt jegyleolvasók, kapuk egy része raktárban porosodik. A projekt vesztesége a legfrissebb fővárosi számítások szerint több mint 9 milliárd forintra rúg. A teljes költség pedig menet közben csaknem 37 milliárdra hízott. "Nem lehet, hogy ne legyen felelőse az elmúlt évek legnagyobb budapesti botrányának, ezért megpróbáljuk kirángatni a gödörből az ügyet. Vizsgálóbizottság, a BKK új vezetése és a hatóságok is dolgoznak azon, hogy kiderüljön, az előző városvezetés politikai felelőssége mellett kiket terhel büntetőjogi felelősség" – mondta 2020 augusztusában a főpolgármester.
2021. szeptember 13. A rendszer soha nem működött és kilencmilliárd forint veszteséget hozott össze a fővárosnak. A Népszava értesülése szerint nemzetközi választottbíróság elé citálja a német Scheidt & Bachmann céget a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. A BKK döntését a főváros is támogatja. A társaság azzal indokolja a jogi eljárás kezdeményezését, hogy a német cég által 91 millió euróért (akkori árfolyamon 27 milliárd forintért) vállalt elektronikus jegyrendszer kiépítése és üzemeltetése nem valósult meg. Ez lett volna a Rigó, amelynek néhány beléptető kapuját már felszerelték a Deák téri metrónál. Így hiába adnak át felújított tömegközlekedési szakaszokat, azokon továbbra is ellenőrök vizsgálják a jegyeket. A Scheidt & Bachmann az úgynevezett AFC (Autamated Fare Collection) projektjének hét fázisából mindössze négyet valósított meg, a rendszer soha nem működött, a megvásárolt jegyleolvasók és kapuk egy része még most is raktárban porosodik. A Népszava szerint a legújabb fővárosi becslések alapján a projekt kilencmilliárd forint veszteséget hozott össze a BKK-nak és ezen keresztül Budapestnek.