Ez az első nagydíj, ahol a pilóták a saját gumikiosztásukkal versenyezhetnek, s a többség az ultralágyra szavazott, így ezt fogják a legtöbbet használni az időmérő edzés és a verseny során. Jenson Button bevetésen Mivel Fernando Alonso a hétvégén az Indy500-on áll rajthoz az USA-ban, a McLarennél a tesztpilótaként "működő" Jenson Button veszi át a helyét. Button magasra állította a lécet, ugyanis a csapat első pontjait szeretné megszerezni. Valószínűleg fricskának szánja a regnáló pilótáknak, mutatva, hogy lám-lám pont ő szerzi az első pontokat. Ez azonban valószínűleg egy nagy álom marad a brit pilóta számára, nem valószínű, hogy az elmúlt két hétben nagy varázslatokat hajtottak végre a Honda gyenge motorján. A Grand-Hotel kanyar a verseny leglassabbja, amelyet nagyjából 40 km/órás sebességgel vesznek be a pilóták. A pálya leggyorsabb része a híres alagút, ahol a sebesség akár a 300 km/órát is elérheti. A 78-körös Monacói Nagydíj május 28. -án 14 órakor veszi kezdetét. F1: Monacói Nagydíj, 3. szabadedzés - NSO. A pálya hossza: 3, 337 km, a teljes versenytáv 260, 286 km.
Ezt aztán a glória bevezetése egy csapásra eltüntette, utoljára az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzésein láttuk. Azaz, hogy nem láttuk, a fejvédő ugyanis teljesen kitakarta a pályát a néző elől. Az F1 régóta próbálkozik az úgynevezett sisakkamera, vagy sisakrostély-kamera bevezetésével. Már a '94-es Belga Nagydíj hétvégéjén láthatták a nézők, ahogyan Mark Blundell terelgeti a Tyrellt Spában. Ezután időről-időre "beülhettünk valaki mellé", a sisakkamera azonban nem terjedt el. Nem úgy a tengerentúlon, ahol az azóta megszűnt CART sorozatban Paul Tracy sisakjáról sugároztak először élőben képeket 2002-ben, az Indy Car pedig tavaly rendszeresítette a Visor Camet, a rajongók így elképesztő felbontásban élvezhetik a 300 km/h fölötti száguldást. Monaco F1 pálya - 1 nappal a verseny után (2. rész). Ilyen és ehhez hasonló felvételeket élvezhetnek az Indy Car nézői. Az idei alabamai versenyen Graham Rahal kamerája mutatta meg, hogy mennyit láttak, vagy inkább nem láttak a versenyzők az esőben. A Forma-1-ben utoljára 2013-ban, Paul di Resta és Valtteri Bottas révén kaphattunk betekintést abba, hogy milyen is egy verseny a pilóta szemszögéből.
Grand Hotel Hairpin: Visszafordító balkanyar, sebesség: 45 km/h, Forma-1 leglassúbb kanyarja a Monaco Grand Hotellel szemben 7. Portier: Kettős jobbkanyar, ennek végén kijutnak a versenyzők a tengerpartra, sebesség: 50 km/h, 50 km/h 8. Tunel: Egy igen hosszú alagút, közvetlen a tenger mellett, jobbkanyar, az alagút végén az autók kb. 270 km/h sebességet érnek el 9. Nouvelle Chicane: Lassú sikán, bal, majd jobbkanyar, sebesség: 50 km/h 10. Tabac: Balkanyar, sebesség: 140 km/h 11. Piscine (Uszoda): Sikán az uszoda mellett, bal, majd jobbkanyar, sebesség: 170 km/h, 80 km/h 12. Rascasse: A híres kanyar melyben 2006 -ban Michael Schumacher vitatott manővere volt, hogy szándékosan állt-e meg, hogy feltartsa a többi pilótát az időmérő edzésen. Visszafordító szűk jobbkanyar, sebesség: 50 km/h 13.
A motorerő ezúttal nem játszik különösebben nagy szerepet, de fontos lesz, hogy az autónak jó legyen a húzása a kanyarokból kijövet és ami még fontosabb, az autó jól vezethető legyen. Technikai szempontból fontos, hogy a versenyautóknak nagy legyen a tapadása. A pálya finom tavaszi autóbeállítást igényel. V Ez az esemény véget ért A Spanyol Nagydíjjal májusban elkezdődött a szezon várva várt európai része, s jöttek a legújabb fejlesztések garmadával. Ezután a jelentős verseny után pedig máris az a Monacói Nagydíj következik, ami talán a versenynaptár legfontosabbja. Itt mindenki meg akarja mutatni, hogy mire is képes, hiszen ezen az utcai pályán a pilóták tudása mérvadó. A Mercedes versenyzői dominálták ezt a versenyt az elmúlt években, így nem lesz könnyű dolga annak, aki le akarja taszítani őket a trónról. Lewis Hamilton ügyes taktikával megnyerte a Spanyol Nagydíjat, de szemmel láthatólag lemerült fizikailag. Emiatt úgy döntött, ha Monacóban is ő győz, kihagyja majd a futamot követő ünneplést.
Az iskolánkat át kellett volna adni a kistérségnek, elsősorban emiatt mondott nemet voltaképpen egész Balatonszemes, hiszen a szavazás előtt megkérdeztem a képviselő-testületen kívül a falugyűlést, kikértem a szülők és a pedagógusok véleményét is – magyarázta a visszalépést Takács József, de Holovits Huba szerint akkor már köztudott volt, hogy az iskolák állami irányítás alá kerülnek, így a szemesiek által hangoztatott önállóság értelmezhetetlenné vált. A perben megítélt 7 958 502 forintos összeget már az új balatonszemesi önkormányzat fizette ki, ahogy a korábbi polgármester, Takács József részére megítélt 1 149 815 forintos végkielégítést és a ki nem vett szabadságokért járó 1 855 022 forintot is. A Szemesi Hírmondóban megemlítik, hogy mindkét tétel törvény által előírt kifizetés, melyeket nem lehet vitatni. Pedig az októberben megválasztott új polgármester, Szomorú Szilárd könnyen lehet, hogy vitatná a kifizetést, már csak azért is, mert még mindig az előző testület hibáit próbálják kijavítani.
Balatonbogláron nem örülnek a gőzmozdony elszállításának. A Sonline értesülése szerint a városvezetés több fórumon is panaszt tett, mivel a MÁV meg sem kérdezte őket, hogy igényt tartanának-e a műemléki járműre. Mészáros Miklós polgármester elmondta, hogy találtak volna méltó helyet a mozdonynak: a vasútállomásnál egy kis emlékparkot szeretnének kialakítani a déli vasút tiszteletére. Az emlékpark terve egy másik mozdonnyal még megvalósulhat, de a Nyalóka elszállításával egy jelképet veszített el a város. Takács József, balatonszemesi polgármester elmondása szerint az egyedi dolgok vonzzák a vendégeket, ezért akarták megszerezni a gőzőst. "Ki volt írva, hogy eladó, felhívtam a MÁV-ot, ajánlatot tettünk a mozdonyra és kötöttünk egy szerződést, ami szerint 25 évig Balatonszemes a kezelője" – nyilatkozta. A város a tervek szerint felújíttatja a mozdonyt, és értékes kiállítási tárgyként fognak vigyázni rá.
Le kell-e mondania Takács József polgármesternek, amiért kiderült, hogy a veje (is) árulta a drogot a helyi, az önkormányzat által is támogatott bűnmegelőzési egyesület égisze alatt? Balatonszemesen ez a kérdés heves vitákat váltott ki az utóbbi napokban a Facebook-kommentelők körében. Az egyik helyi FB-csoportban erős többséget alkotnak azok, akik szerint igen. Amikor a helyszínen kérdeztük a szemesieket, már sokkal kevesebben akarták kommentálni a történteket. Egyedülálló a kriminalisztika történetében A magyar kriminalisztika történetében egyedülálló esetnek nevezte a rendőrség, hogy évek óta egy bűnmegelőzési egyesület árulta a drogot a Balaton partján. A rendőrség négy ember ellen kábítószer-kereskedelem, másokkal szemben fogyasztás miatt indított eljárást. Az elfogásuk utáni sajtótájékoztatón a Somogy megyei rendőr-főkapitány bűnügyi helyettese arról is beszámolt, hogy az egyesület elnöke egy Bűnmegelőzés feliratú terepjárójával hetente járt Budapestre drogért. Rendőrségi felvételek a rajtaütésről Fotó: A írta meg először: a szóban forgó civil szervezet, a balatonszemesi székhelyű Balatonszemes-Balatonőszöd Bűnmegelőzési Egyesület elnöke 2011 óta E. István, aki a balatonszemesi polgármester kisebbik lányának a férje.
Az ünnepség elején Pörneki Anikó énekes Ave Máriát adott elő. A megnyitón beszédet mondott: – Takács József, Balatonszemes polgármestere – Fábry Szabolcs, Nagyvázsony polgármestere – P. Csóka János, a Magyar Pálos Rend tartományfőnöke. A megnyitó után állófogadáson látták vendégül a meghívottakat. A kiállításra látogatók a rendet megszervező Boldog Özséb idejétől a mai napig nyomon követhetik a "fehér barátok" sorsát: szerepüket, tevékenységüket, üldöztetésüket és újjáéledésüket a történelmünk folyamán. Nagy Lajos király és Mátyás király idején szerepet játszottak Magyarország felvirágzásában. Kolostoraikat pusztította a török uralom, működésüket betiltotta a Habsburg politika és a kommunizmus egyházellenes erői, de a rend mindezen hányattatásokat túlélve mai is működik hazánkban. A pálosok nemzetünk történelmével összefonódó közel nyolc évszázados útját jó szívvel ajánljuk minden kedves érdeklődő figyelmébe. A kiállítás bevételéből a település a Barát dűlőben található Mindszent kolostor romjainak régészeti feltárását támogatja.
Program 2011. július 20-án újra kitárja kapuit Balatonszemes a fesztivál látogatói előtt! Idén sem lesz oka panaszra senkinek! A legjobbak közül válogathat: koncertek, kiállítások, gyerek programok, filmvetítések várják a fesztivál visszatérő és új látogatóit! A fesztivál háziasszonyai: Szórádi Erika és Komáromi Kriszta 2011. július 20. szerda Latinovits Zoltán Művelődési Ház 2011. július 21. csütörtök Zenepavilon 19. 30 Fesztivál megnyitó, köszöntőt mond Takács József, Balatonszemes polgármestere 19. 45 Janicsák Veca 20. 30 Jamie Winchester koncertje Vigadó 17. 30-19. 00 Hatha jóga Nagy Anikóval 19. 00-20. 00 Zengő Hangok Relax Csoport (relaxációs meditálás csellóval, gongokkal, hangtálakkal 22. 00 ST. ÉG - A Képzőművészeti Egyetem hallgatóinak kiállítása (Arláth Kriszti, Barnaföldi Anna, Ekker Nikoletta, Erlich Gábor, Hajdu Bence, Hermán Aliz, Karas Dávid, Korponovics Roland, Hegedüs Andrea, Farkas Anna, Marsalkó Fruzsina, Ősz-Varga Szabina, Simon Zsuzsi, Tillmann Hanna, Zombori Balázs, Zsadányi Hajnalka) A kiállítást magnyitja: Szüts Eszter 22.
– Engem is derült égből villámcsapásként ért a hír, a vejem nem csak azzal élt vissza, hogy 2011-ben befogadta a családom, hanem aljas cselekedetével szégyent hozott minden jóérzésű, törvénytisztelő emberre. Ha tudok róla, hogy mivel foglalkozik "mellékesként", akkor azonnal megszakítok vele minden kapcsolatot, sőt, meglehet, én adom fel a rendőröknek. Hát el lehet azt képzelni, hogy polgármesterként megpróbálom eltussolni, elhallgatni a bűnét? – Igaz, hogy a veje egyesületének még csak el se kellett számolnia? És hogy "belerejtették" a falu költségvetésébe a bérét, meg a civil szervezet autójának az üzemanyagköltségét? – Mindkettő rágalom! Van elképzelésem, hogy kik terjesztik. Akad három-négy elszánt facebookozó, azt sem tartom teljességgel kizártnak, hogy nem véletlenül most, választási évben került felszínre az ügy. Minden civil szervezetnek, így a bűnmegelőzésinek is beszámolót kellett leadnia, pont a polgármester vejének ne kellett volna? Ez nagyon átlátszó lenne. Ő is és a többiek is társadalmi munkában dolgoztak, az autó (amit a civil szervezet pályázati úton szerzett be, az önkormányzat pár százezer forint önrésszel segített) tankolására mehetett például az önkormányzati támogatás, meg még amennyi pénzt további pályázatokon meg tudtak szerezni.
A kistérségi tanács 6:4-es szavazati aránnyal úgy döntött, hogy eltekint a kártérítés követelésétől, a Holovits Huba vezette balatonföldvári képviselő-testület viszont nem hagyta annyiban a dolgot. Ahogyan az úriemberek és jó szomszédok között szokás, első körben azt ajánlottuk, hogy üljünk le tárgyalni a követelésünkről. Úgy véljük, városunkat egyértelműen kár érte, hiszen egy már megnyert pályázatból Szemes az utolsó pillanatban ugrott ki. Az előkészítés költsége ezáltal veszendőbe ment; azt nem a kistérség finanszírozta, hanem az a három település (Balatonföldvár, Balatonszemes és Balatonszárszó), ahol az iskola és az óvoda korszerűsítése megvalósult volna. Mi közel tízmillió forintot fordítottunk tervek, tanulmányok készíttetésére a földvári adófizetők pénzéből – mondta a még 2015-ben Holovits Huba balatonföldvári polgármester, aki később már arról beszélt, hogy Balatonföldvár 31 millió forintra tart igényt Balatonszemestől, ennyi volt ugyanis a rájuk eső előkészítési költség. Holovits Huba, Balatonföldvár polgátó: Mohai Balázs / MTI Földvárnak 180 milliós fejlesztés jutott volna, Balatonszemesnek 200 millió forint, így nehezen érthető, hogy Szemes miért lépett vissza az együttműködéstől.