Miskolctapolca, Iglói út 15, 3519 (06 46) 200 200 Az Avalon Ristorante fantasztikus eredményeket ért el a Dining Guide Gálán! Díjazták Magyarország legjobb éttermeit! Az Avalon Ristorante fantasztikus eredményeket ért el a Dining Guide Év Étterme Díjátadó Gálán! bővebben Új erdei szárnnyal bővült az Avalon Resort & Spa! Az Avalon Park hitvallása a vendégelégedettségek érdekében tett folyamatos megújuláson és a fejlődésen alapul, ezen törekvése mellett töretlenül kitart a kormányrendeletben előírt turizmust értintő korlátozások ideje alatt is. A kényszerpihenő idején is egy teljesen új épülettel bővítették korábbi szálláshely-kapacitásukat, még természetközelibb pihenési lehetőséget biztosítva ezzel a leendő vendégeknek. Szenzációs halloween hét vette kezdetét az Avalon Parkban! Rémisztően jó programokkal színesíti az őszi szünetet a halloweeni köntösbe bújt Avalon Park! Október 26-tól november 1-ig minden nap más, alkalomhoz illő jelmezbe bújva érkezhetnek a családok a Maya Játszóparkba, ahol a legkreatívabb kosztümöt viselő gyerekek szuper nyereményeket zsebelhetnek be és izgalmas, hátborzongató programokon vehetnek részt!
2017. szeptember 17-én rendezik Miskolctapolcán az Avalon Parkban a II. Avalon-Decathlon Félmaratont, délelőtt 10:00 órától. A sportnapon több táv indul. A versenyre jelentkezők értékes ajándékokat nyerhetnek. Előjelentkezés augusztus 20-ig. Utána a nevezés emelt nevezési díjjal lehetséges. Távok: 2 km Nevezési díjak: Augusztus 20-ig: - Gyermek: 2 500 Ft - Felnőtt: 3 000 Ft Szeptember 17-ig: - Gyermek: 3 000 Ft - Felnőtt: 3 500 Ft 8 km Nevezési díjak: Augusztus 20-ig: - Gyermek: 3 500 Ft - Felnőtt: 4 000 Ft Szeptember 17-ig: - Gyermek: 4 000 Ft - Felnőtt: 4 500 Ft 22, 5 km Nevezési díjak: Augusztus 20-ig: - Gyermek: 5 000 Ft - Felnőtt: 6 000 Ft Szeptember 17-ig: - Gyermek: 5 500 Ft - Felnőtt: 6 500 Ft Versenykategóriák: Gyerek: 4 - 18 éves korig, Felnőtt: 18 - 60+ éves korig Előnevezési határidő (pólóval): 2017 szeptember 10. Nevezési határidő (póló nélkül): 2017 szeptember 17. Web: E-mailen: Személyesen: Dr Pepper Holding Kft. / Miskolc, Soltész Nagy Kálmán u. 42 Helyszíni nevezés: Avalon Park / Miskolctapolca A nevezéseket a rajtok előtt 1 órával lezárják.
Miskolctapolca Maya Park Detti 2017-11-16T12:32:25+00:00 Maya Park_Játszóház_Acélvázas_Struktúra Maya Park Projekt neve: Miskolctapolca Maya Park Címe: Avalon Park, 3525 Miskolctapolca, Iglói út 15. Átadás éve: 2015 Honlap címe:
Avalon Park, Maya játszópark – Születésnap Születésnapi helyszín neve: Avalon Park, Miskolc, Miskolctapolca, 3519 MISKOLCTAPOLCA, IGLÓI ÚT 15. Születésnapos csoport korosztály: 6 éves kortól; óvódás, iskolás Születésnapi party időtartam: 2, 5 óra Létszám: min.
A bővülő játékélményt ezáltal az időjárástól függetlenül az év minden napján élvezhetik a kicsik, amíg szüleik és kísérőik a park egyéb szórakozási lehetőségeit is kipróbálhatják.
Bár a két tesztalanyunk konfigurációja nem volt túl változatos, a Clio variációs lehetőségeinek a száma a végtelen felé konvergál, kezdve a látványos külső fényezésektől a színes felniken keresztül egészen a belső térhez választható mintás betétekig és több árnyalatban kérhető műszerfali borításig. Autót tervezel vásárolni a családnak? Renault Clio Grandtour. Tehát csak képzeletünk szabhat határt annak, hogy mennyire lesz egyedülálló a saját Cliónk. Jópofa a betét, de zavaró tud lenni - galéria Sajnos nem csak kívül, de belül is tökéletes egyezést mutatott a két puttonyos tesztautónk, így sajnos nem tudunk újabb rendkívüli stílusbeli felfedezésekről beszámolni. A középkonzol anyagai továbbra is kisautósak – bár messze nem mondhatóak rossz minőségűnek -, a zongoralakk betétek pedig rendületlenül gyűjtik a port és az ujjlenyomatokat. Mindezek ellenére a Clióban helyet foglalni továbbra is élvezetes, hiszen a színes dekorelemek, a látványos műszerfal és a mostanra már fagyásmentesen és kiválóan működő R-Link rendszer mind-mind jelentős pluszt ad közérzetünknek.
Azért izgalmasabb lenne erősebb motorral, de a Clio GrandTour nem erről szól. Sajnos a fogyasztási adat láttán nem estem hanyatt, ugyanis nekem soknak tűnt az a 7 liter, amit a kis Renault a városban simán benyakalt. Természetesen mindez főleg attól függ, hogy hol, és hogyan vezetünk, de Eco módban, finom vezetéssel, nem megerőltető levinni az étvágyát, az 5 literes alsóhatárértékhez. Még hozzátenném, hogy a 90 lóerős dízelmotor karaktere, viszonylag sportos, tehát ha nem félünk a gázolajos erőforrástól, akkor jó választást képviselhet. Persze nem csak ez a dízelerőforrás elérhető a Clio GrandTour számára, hanem ezen kívül még található 1 gázolajos, amely szintén 1, 5 literes, azonban kicsit visszafogottabb 75 lóerő teljesítményű. Természetesen benzinesből is találunk 3 egységet, melyek közül az alapmotor, az 1, 2 literes szívó 16 szelepes, amely 75 lóerős, aztán következik a 0, 9 TCe, ami egy 900 köbcentis, turbós aggregátor 90 lóerővel, illetve az 1, 2 TCe, amely 1, 2 literes, szintén turbós, és 120 lóerő teljesítményű.
A hátsó futómû programozott csavarodású torziós híddal készül, csavarrugókkal. A karosszéria-dõlések csökkentésére a Grandtour stabilizátorai vastagabbak (21mm), mint a rokon- Berline esetében, míg a lengéscsillapítók, a rugóutak nagyobb önsúlyának megfelelõen módosultak. A kombi változó rásegítésû, elektromos szervokormányt kapott szériában. A járdák közti fordulókör megegyezik a Clio III-val (10, 3m – 11, 3m, motortól és kerékmérettõl függõen). A Renault újdonság 15 colos kerékmérettel kapható. Az autó kétféle, Euro 4-es, 16-szelepes benzinmotorral készül – a 75LE (55kW) 1. 2 16V és a 100LE (74kW) TCE – amelyek mindegyike számítógépes diagnosztikai rendszerrel is felszerelt, a károsanyag-kibocsátási értékek kordában tartása érdekében. Háromféle, Euro 4-es 1. 5 dCi dízelmotorral is kapható, amelyek teljesítménye 68LE (50kW), 86LE (63kW) és 106LE (78kW) lehet. A kocsit alacsony üzemeltetési költségekkel tervezték. A szervizintervallum hosszú, 30, 000km a benzinmotoros verzióknál (kivéve a 100LE TCE, ahol 20, 000km az új olajellenõrzõ rendszerrel) és 20, 000km a dízel változatok esetében.