Motivációs tréningekre hívják meg előadóként, hogy elárulja, amire mi is kíváncsiak vagyunk: tulajdonképpen mi a siker titka? Hiszen Pataki Ági neve nem csak egy szép arcot takar, sokkal inkább egy folyamatosan megújulni tudó, kitartó, sikeres, aktív, dinamikus nőt, aki állítja: előtte az élet. A Fabulon termékcsalád arcaként vált híressé fiatalon, majd húszévnyi modellkedés után váltott. Butikokat nyitott barátnőjével a Váci utcában, ahol az akkori szűkös keretek között működő divatszakma és a korlátozott piaci lehetőségek ellenére minőségi termékeket árultak – ennek hatása volt mind az akkori divatra, mind a többi üzletre. Aztán megint váltott: az elmúlt tíz évben férjével, Kovács Gáborral dolgozik producerként. Munkájukat olyan sikeres filmek fémjelzik, mint az Üvegtigris-trilógia, a Bibliothéque Pascal vagy a Delta, emellett két egymást követő év produceri díjának megszerzésén túl idén a Balázs Béla-díjat is nekik ítélték oda. Sikert sikerre halmoz, pontosabban egyik sikere a másikból következett, hiszen mindig számít, hogy korábban mit ért el – állítja: ma is lényeges, hogy húszévesen mit tett le az asztalra.
2021. szept 29. 3:40 Epres Pannit a családi tragédia döbbentette rá arra, új életet kell kezdenie / Fotó: Ajkai Dávid/GLAMOUR Budapest — A modellszakma nehézségeiről mesélt Epres Panni. Az egykori szupermodell a Glamour Booknak adott interjút, amelynek idei első kiadása azt járja körül, hogyan érzik magukat a 2020-as években a magyar nők. Panni mellett többek között Dobó Kata, Feller Adrienn, Mészáros Márta és Pataki Ági is mesél a tapasztalatairól, hiszen még ma is problémát jelent sok hölgy számára, hogy nem kezelik őket egyenrangú félként. Panni feleleveníti, hogy modellként korábban ez számára nem jelentett problémát, ám azóta nagyot fordult a világ. ( A legfrissebb hírek itt) – Huszonöt évvel ezelőtt eszembe sem jutott, hogy egyenrangú fél vagyok-e bizonyos helyzetekben. Természetes volt a divat világában, hogy a hierarchia végén állok, olykor csúnyán beszélnek velem. Ezt akkor elfogadtam – fogalmazott a hosszú esztendőkön keresztül a legkeresettebb modellek közé tartozó Panni, aki már érett nőként, családanyaként kezdett más szemmel tekinteni a helyzetre.
2018. okt 30. 3:30 A modell a pályája kezdetén is rendkívül izgalmas volt, nem csoda, hogy ráállítottak egy besúgót, hogy jelentsen róla / Fotó: fortepan Budapest — Pornográf jelentéseket akartak az asztalon látni a tartótisztek Pataki Ágiról (67) a Kádár-rendszer idején egy bizonyos "Vass Kláritól" – derült ki a írásából. A megrendelők azonban szaftos részletek nélkül maradtak az akkor még a karrierje kezdetén járó, később a '70-es évek ünnepelt szupermodelljévé vált manökenről, aki a Fabulon-termékek arca is volt. Pataki Ági a Blikktől értesült arról, hogy róla is készültek jelentések. – Nem tudtam róla, hogy jelentés készült rólam, de különösebben mégsem lep meg, hiszen akkoriban ilyen időket éltünk – kezdte lapunknak Pataki, akire a kommunizmus idején terelődött nagyobb figyelem, mint ígéretes manökenre. Kíváncsiak voltak a fiatal lány jellemére és szerelmi kapcsolataira. "Ági nagyon jó modorú, jó megjelenésű, elegáns nő. Nagyon sok külföldi ismerősük van. (…) Nagyon tartózkodó, privát életéről és ismerőseiről nem szokott beszélni" – áll Vass Klári jelentésében, aki egy svájci utazásról is beszámol, amelyen hat modell, köztük Pataki is részt vett.
Forrás: s Pataki Ági, Fabulon- kéz-és testápoló
Medveczky Ilona nagyon szegény családban nőtt fel, végül mégis sikerült megvalósítania mindazt, amiről egy fiatal nő álmodhat. Noha a revü csillaga már 81 éves, ma is aktív életet él, nemrég pedig elárulta, minek köszönheti, hogy ilyen kicsattanó formában van. Örök díva Medveczky Ilona 1941. március 4-én látta meg a napvilágot a szülei egyetlen lányaként. Családjával a kőbányai MÁV-lakótelepen élte mindennapjait szegény körülmények között, ám még a pénztelenség sem akadályozta meg abban, hogy elinduljon a siker felé vezető úton: mindössze három esztendős volt, amikor elhatározta, hogy táncosnő lesz, négy évvel később pedig felvételt nyert az Állami Balettintézetbe. Tehetségére azonnal felfigyeltek, az iskola pedig ingyen ellátás mellett statisztaszerepet biztosított számára az Erkel Színházban, ahol többek között Wagner-operákban volt látható. Elegáns mozdulataival, nőies idomaival és karcsú testalkatával már a kezdetekkor is kitűnt a többiek közül, s valahányszor kilépett az utcára, csak úgy vonzotta a férfiak tekintetét – nem csoda, hogy mind a mai napig szexszimbólumként gondol rá a többség.
– Negyvenöt évesen értettem meg, mit akarnak a nők az egyenjogúság terén elérni. Fiatalon, a szakmámban sok mindent elfogadtam, később minden szempontból védve voltam, most pedig átérzem azt, hogy milyen azoknak a nőknek a helyzete, akik a munkájukban és az élet számos területén próbálják elérni, hogy tiszteljék őket, elérni azt, aminek természetesnek kellene lennie. A Glamour Book idei első száma október 1-jén jelenik meg, Epres Panni hosszú idő után először szerepel címlapon Panni arra is kitért, az elmúlt évben a családját ért tragédia alapjaiban változtatta meg a világát. – Ez idáig az élet folyt magától, kislány voltam, aztán kamasz, történtek jók és rosszak, elváltak a szüleim, volt, hogy belementem nem működő kapcsolatba, aztán jött a nagy szerelem, összeházasodtunk, gyerekeink születtek, és ez most egy óriási trauma. Most ismertem fel, hogy ezek a periódusok a különböző életeim voltak, és most, ha tetszik, ha nem, egy újat kellett indítanom – mondta Panni, aki azt is elárulta, az új élet változásokat is hoz.
Elektromos Dacia Dustert fotóztak 2019 március 21. Nyílt titok, hogy a Dacia kínálhatja a piac legolcsóbb elektromos autóját, amire állítólag már készülnek. Az persze szinte biztos, hogy Tovább a teljes cikkhez Forrás: Autónavigá Kapcsolódó cikkek Filléres villanyautót gyárthat a Dacia A fapados autók mintájára jönnek az olcsó villanyautók?
A cég európai főnöke, Jean Christophe Kugler szerint minden technológia a rendelkezésükre áll ahhoz, hogy elektromos autóval lépjenek a piacra. Alig néhány hete, a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a Dacia Duster második generációs változata, ami idén a közép-kelet-európai térség egyik legjobban várt modellje. Ennél azonban egy sokkal fontosabb dologról is beszélt Jean Christophe Kugler, a cég európai vezetője. Az Auto Express beszámolója szerint a Dacia a Renault-Nissan EV-technológiáját használhatja fel, hogy saját elektromos autót építsen. Egész pontosan a Renault Zoe alapját használná fel, hogy olcsó, tisztán elektromos meghajtású modellt építsen. Renault Zoe © Renault Jean Christophe Kugler szerint a cég nem akar változtatni az árpolitikáján, így az általuk készített elektromos autókra is az alacsony árfekvés lesz a jellemző. A cég a Renault-Nissan szövetség előnyeit kihasználva fejlesztené saját elektromos autóját. A Renault-Nissanhoz nemrég a Mitsubishi is csatlakozott, a csoport pedig a tervek szerint 12 új, tisztán elektromos meghajtású autót dobna piacra 2022-ben.
Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: A(z) Dacia kategóriában nem találtunk "Elektromos autó" termékeket. Nézz körbe helyette az összes kategóriában. 3 Az eladó telefonon hívható 5 Bmw M6 elektromos autó 30W. Állapot: új Termék helye: Csongrád-Csanád megye Hirdetés vége: 2022/04/14 14:38:00 Ingyenes házhozszállítás 9 MJX X-SERIES DRON (HIBÁS) használt Bács-Kiskun megye Hirdetés vége: 2022/04/08 16:26:54 12 2 4 Hoverboard Budapest Hirdetés vége: 2022/04/26 07:56:05 Elektromos autópálya Hirdetés vége: 2022/04/14 17:36:54 10 1 11 HOVERBORD Hirdetés vége: 2022/04/16 22:26:37 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne?
12. 28. / 97 A cég ügyvezetője, Jean-Christophe Kugler elárulta, hogy készen állnak a villanyautók értékesítésére. Ha az ügyfelek igénylik, akkor jönni fognak az… 2017. 10. 24. / 97 Az elektromos autózás egyre dinamikusabban tör utat magának a piacon, és a prémium gyártók mellett… 2017. 20. / 97 A fapados autók mintájára jönnek az olcsó villanyautók? Állítólag a Dacia is beszáll az e-autó vább a… 2017. 09. 29. / 97 A cég európai főnöke, Jean Christophe Kugler szerint minden technológia a rendelkezésükre áll ahhoz, hogy elektromos autóval lépjenek a piacra. 2017. / 97 Hakim Boutehra közlése szerint már jó ideje készülnek megtenni ezt a lépést, összhangban az autóipari trendekkel. "A legfontosabb azonban az, … 2017. 07. 11. / 97 megtekintés
Míg a kötelező felelősség-biztosítás célja a másoknak okozott károk fedezése, addig a casco biztosítás alapvetően a saját gépjárművünkben keletkező károk enyhítésére szolgál. Léteznek teljes körű-, és úgynevezett rész-casco-k, melyek közül az utóbbiak nem minden káreseménynél nyújtanak fedezetet, ezért érdemesebb teljes körű casco biztosítást választani. Hogy mit kell tudni egy elektromos autó casco biztosításáról, azt alább foglaltuk össze. Elsősorban érdemes tudni, hogy a casco biztosítások általában a saját hibás közúti közlekedési balesetekből eredő, saját gépjárművünkben bekövetkezett károkat, elemi károkat, lopáskárt, és ismeretlen által okozott rongálásból származó károkat fedezik. Ismerje meg a lehetőségeket!
Ennek előnye, hogy semmilyen önerő nem kell hozzá, egyszerűen meg kell felelnünk a hitelképesség feltételeinek. A Pénzcentrum kalkulátorában most megnéztük, milyen feltételekkel adnak a bankok 4 millió forintot 5 éves futamidőre. Kiderült, hogy jelenleg a legalacsonyabb törlesztőt a CIB Banknál kell fizetni, havi 80 872 forintot, a THM pedig 8, 17%. De a Raiffeisen Bank ajánlata sem sokkal marad el ettől, ott a THM 8, 71%, a havi törlesztőrészlet pedig 81 010 forint. Az UniCreditnél 5 éves futamidő mellett 9, 08%-os THM-re kaphatjuk meg az összeget, havonta 82 490 forintos törlesztőrészlet mellett. Érdemes még megnézni a Cetelem, az Erste Bank és az MKB Bank ajánlatait is. Azt is érdemes ilyenkor belekalkulálni, hogy egy elektromos autó fenntartása jóval olcsóbb, mint egy hagyományosé: hogy mást ne mondjunk, nem kell utána gépjárműadót fizetni, ami évente súlyos tízezreket jelent. Emellett "békeidőben" is ingyenesen lehet vele parkolni a fizetős közterületeken, az üzemanyag ára pedig töredéke a benzinnek, gázolajnak.
A villanyautó azt is kiemeli, hogy a CCS Combo csatlakozós, maximum 30 kW teljesítményre képes egyenáramú töltési lehetőség mindkét változathoz 180 ezer forintos felárral rendelhető, azonban 2021-es szállítással csak a Plushoz tudja biztosítani a gyártó, aki fapadost venne, de szeretne villámtöltést, annak 2022-ig várnia kell. Bár a Magyarországra szánt készlet már elfogyott, de a Dacia honlapján még elérhető az előfoglalás, de mint írják, a 100 000 Ft-os előleg befizetésével lehetőség nyílik helyet biztosítani abban az esetben, ha további gyártási kapacitás nyílik, vagy korábbi rendelési foglalás visszamondásra kerül. A szakportál értesülései szerint a 100 előrendelőnek április 15-ig kell megkötnie a szerződést, hogy még az idén megkaphassák az autójukat. Az első ügyfelek várhatóan novemberben vehetik majd át a Springjüket. 0 forinttal belevághatsz! Új autó vásárlásánál különféle finanszírozási ajánlatok közül választhatunk szóba kerülhet például a lízing is, ám 4 millió forint egy akkora összeg, amely esetében érdemes lehet akár egy autóhitelben is gondolkodni.