Az 550 férőhelyes Szent Miklós hajó a BAHART, és egyben a Balaton legnagyobb és technikailag legjobban felszerelt hajója. A hajó felső fedélzetén egy nagyméretű, tágas, nyitott, de felülről fedett, valamint egy kisebb, zárt utastér, büfé került kialakításra. Az alsó fedélzeten egy nagyméretű, kényelmes, panorámaablakos, csaknem 250 m2 nagyságú, egyetlen közbenső alátámasztás nélkül megépített, klimatizált és fűthető zárt utastér található. Itt lett kialakítva a büfépult is. A tágas és összefüggő belső térnek köszönhetően a különféle ültetési módok függvényében alkalmas konferenciák, bemutatók, eladások és esküvők megrendezésére is. Technikai felszereltségének köszönhetően rendelkezik hang- és vizuális technikával, melyek szakmai konferenciák, illetve bemutatók, megbeszélések elengedhetetlen eszközei. A hajón wifi szolgáltatás is rendelkezésre áll. A hajón mozgáskorlátozottak részére speciális mosdó lett kialakítva. A hajó belső terének színvilágát a pasztell zöld kárpit és a sötétkék szőnyeg határozzák meg.
Kék színű szőnyeg, új kárpit a székeken, átalakult felső fedélzet és vadonatúj motorok. Befejeződött az 550 fő befogadására képes Szent Miklós hajó felújítása. "Aki ismeri a hajót, és utazott már a fedélzetén, szinte rá sem fog majd ismerni" – adta hírül közösségi oldalán a Balatoni Hajózási Zrt. A hajó új, korszerű motorokat kapott, megújult a büfé és a belső utastér, teljes átalakításra került a nyitott felső fedélzet és egy igen attraktív külső megjelenéssel szeli majd az idei szezonban a Balaton hullámait. A megújult Szent Miklós 2021. június 12-én 10 órakor indul első útjára a siófoki hajóállomásról Balatonfüredre, ahol ünnepséget rendeznek a balatoni hajózás 175. évfordulója kapcsán. Új motorokkal közlekedik mostantól a Szent Miklós Fotó: Facebook/Balatoni Hajózási Zrt. A hatalmas befogadóképességű Szent Miklós 2001-ben épült Törökországban, a Fekete-tenger partján lévő hajógyárban. Vízre bocsátása után az Égei-tengeren szolgált, majd 2003-ban került a BAHART tulajdonába. A Márvány-tengeren és a Boszporuszon át a Fekete-tengerig török személyzettel hajózott Konstanca kikötőjébe, majd már magyar nemzeti lobogóval érkezett az al-Dunai hajóúton Budapestig.
December hatodika Szent Miklós mürai püspök emléknapja. A pirospozsgás, fehér szakállas és vörös köpenyes, jóságos Mikulás képe azonban nem az ókorból származik; Szent Miklós népszerű arcát az amerikai üdítőgyártó óriás, a Coca-Cola teremtette meg az 1930-as évek elején. Püspöksüveg és mediterrán temperamentum Mürai Szent Miklós Kr. u. 270 március 15-én született a kisázsiai Patarában. Nagybátyja, az akkori mürai püspök, akit szintén Miklósnak hívtak, 19 éves korábban szentelte pappá ifjú unokaöccsét. A későbbi szent életéről a szájhagyományon kívül kevés írásos dokumentum maradt fenn. Ezek közül krétai András Kr. 700 körül keletkezett kéziratát tekinthetjük a legkorábbi összefoglalónak Szent Miklós életéről. Egy János nevű konstantinnápolyi szerzetes is megemlékezett a híres szentről, de ezen kívül nem nagyon maradtak fenn egyéb Miklós korához közeli források. Patara romvárosa, Szent Miklós szülővárosa napjainkban Forrás: Nagybátyja nyomdokaiba lépve Miklós a kisázsiai Lycea provinciában fekvő Müra püspöke lett.
Hajó eredeti neve: Kaptan Sevket Iyidere, épült 2001-ben Törökországban. A hajót a Balatoni Hajózási Rt. 2003-ban vásárolta Isztambulban. A hajó két évig a Dunán, Budapesten üzemelt Balaton I. néven, mivel a Balaton alacsony vízállása miatt a Sió nem volt hajózható ebben az időszakban. A hajó 2005. október 27-én került a Balatonra a Sión keresztül. A Sión való közlekedése csak leszerelt kormánylapátokkal és hajócsavarokkal volt lehetséges. Budapesttől a Sió torkolatig a Tatabánya vontatóhajó, a Sión az Izsó és Echo motorosok vontatták. 2005 végén, illetve 2006 elején a hajót átépítették, 2006. májusától Szent Miklós a neve. A hajóban 2 db 800 LE-s Iveco típusú főmotor található, valamint 2 db szintén Iveco segédüzem. Kormányszerkezete hidraulikus, a kormánylapát joystick-kal mozgatható, de rásegítő nélküli szivattyút mozgató kormánykerék is van vészkormánynak. A hajótest orr része után a fedélzet alatt végig bejárható fenéktér van, melyben található a konyha, illetve a vendéglátós előkészítő, a személyzeti kabinok, raktárak, különböző gépészeti berendezések (pl.
A felső nyitott részén is árnyékos.
Új otthonba költözhet a szegedi kézilabda 2022-től. Nem csupán egy új, 8300 fős csarnok épül, hanem egy kétpályás edzőcsarnok és egy akadémia működtetésére alkalmas, 30 férőhelyes kollégium is. Közel 36 milliárdot költ az állam az új szegedi kézilabdacsarnokra. A szegedi focistadion és környéke 15 milliárdba került, a sportuszoda ugyancsak 15 milliárdból készül, a kézilabdacsarnok és a hozzá kapcsolódó létesítmények 35 milliárd forintba kerülnek. Új kézilabda csarnok szeged. Ez összesen 65 milliárd forint sportlétesítmények építésére Szegeden. A szegedi kézilabdacsarnoknak a 2022-es Európa-bajnokságra kell elkészülnie, amit Szlovákiával közösen rendez Magyarország. Szeged mellett Debrecen, Tatabánya és Budapest lesz a magyarországi helyszín, a fővárosba egy 22 ezer fő befogadására alkalmas gigacsarnok épülhet. A munkaterületet pénteken adták át, ez azt jelenti, hogy már dolgozhat a kivitelező az Etelka soron, az új sportuszoda szomszédságában. Visszatérve a szegedi létesítményhez, a november 14-i Magyar Közlönyben megjelent, hogy a 2020-as és 2021-es költségvetésben biztosítanak forrást a beruházáshoz, a teljes összeg pedig 35 milliárd 812 millió 958 ezer 63 forint.
Az orosz–ukrán háború miatt a Magyar Honvédség birtokba vette a női kézilabda NB I-ben szereplő Kisvárda sportcsarnokát, a klub ideiglenesen a helyi Szent László Katolikus Gimnáziumban folytatja a munkát, s játssza majd a meccseit – írja a Illusztráció: "A város vezetése jelezte nekünk, hogy a magyar honvédség birtokba veszi a csarnokot, ezért ki kell onnan költöznünk. Nem volt egyszerű a megszervezni, hiszen mindössze egy napunk volt a költözésre, de természetesen megértjük, mert ez egy különleges helyzet" – mondta el Csendes Major Flóra, a Kisvárda technikai vezetője a klub honlapján. Az együttes kedden már a Szent László Katolikus Gimnáziumban edzett, itt játssza majd a bajnoki meccseit is. A klub utánpótláscsapatai szintén ebben a csarnokban fognak versenyezni. Új kezilabda csarnok . "Az iskola vezetésével sikerült megegyeznünk, nagyon segítőkészek voltak, így zavartalanul tudunk készülni. A Magyar Kézilabda-szövetség is készséges volt, napokban hitelesítjük a csarnokot, hogy élvonalbeli mérkőzéseket tudjunk rendezni.
Az első év számomra nagyon pozitívan sikerült, meleg fogadtatásban részesültem és sok jó élménnyel gazdagodtam, nagyon sok kedves embert ismertem meg és új barátokat is szereztem. Elégedett és boldog vagyok, hogy itt dolgozhatok. Győzelem Dabason! Nagyarányú győzelmet aratott felnőtt csapatunk Dabason. DABASI KC VSE–BUDAKALÁSZ KZRT 17–27 (11–11) BUDAKALÁSZ: VÁCZI D. 2 – Varjú 1, I. Perisics 5, Rotim 3, Radnic 3, KONCZ 6 (1), Holpert 1. Csere: Boros (kapus), Tyiskov 2, Nagy N., Fórizs, Prokop, Kiss B., CERANIC 4, Hrabák, Dávid M. Csoknyai István: – Sikerült átmentenünk a jó formánkat erre a mérkőzésre is. A második félidőre ritmust tudtunk váltani, ennek köszönhetően nyertük meg a mérkőzést. Kézilabda – Budakalászi Sportcsarnok. Magabiztos győzelem az NBI újonca ellen, az év nyitó meccsén. Budakalász KZRT- Veszprémi KKFT 36-29 (18-14) Csoknyai István: – Az történt a pályán, amit elterveztünk. Támadásban és védekezésben is hatékonyak voltunk, s a kapusteljesítményünkre sem lehetett panasz. Csapat: VÁCZI D. – VARJÚ 5 (2), PERISICS 11, Radnic, ROTIM 7, Koncz 5, Holpert 2., Boros (kapus), Tyiskov 1, Prokop 3, Hrabák, Nagy N., Kiss B.
A füredi oktatási intézmények tornatermei eddig méreteikben nem feleltek meg a magas szintű kézilabdázás követelményeinek, ezen a helyzeten változtat a Lóczy gimnáziumban kialakított új csarnok. Szeged.hu - Ilyen lesz az új kézilabdacsarnok Szegeden – átadták az építési területet. A nemzeti bajnokság élvonalába tartozó BKSE jövőbeni gazdasági és szakmai fenntarthatósága céljából az önkormányzat, a sportszervezet, valamint a mögötte álló szponzorok még 2011-ben létrehozták a Balatonfüred Kézilabda Sportjáért Közalapítványt. A klub, a közalapítvány és az önkormányzat együttműködése révén, Füreden létrejött a sportág utánpótlásbázisa, a BKSE sportolói sikerrel veszik az akadályokat az előkészítő szivacskézilabdán keresztül, a gyerekcsapatokon át az NB I-es serdülő-, ifjúsági- és junior bajnokságokig. A klub országosan is elismert szakemberek segítségével évek óta szisztematikusan építi utánpótlás bázisát, a balatonfüredi kézilabda utánpótlás-nevelés mára túllépett a hagyományosnak mondható sportegyesületi formán: a hatékonyabb tehetséggondozás megvalósítása érdekében komplex oktatási-képzési szolgáltatást, valamint kollégiumi ellátást is biztosít a legtehetségesebb fiataloknak.
Csoknyai István értékelte az évet. Mi a véleményed az idei szezonotokról, elégedett vagy-e, sikerült a csapat összekovácsolása? A tavaly félbeszakadt bajnokságban 5 ponttal a kieső zónában volt a budakalászi csapat, ebből a pozícióból indultunk el a felkészülés elején a múlt nyáron. Impozáns lesz az új Szegedi Multifunkcionális Sportcsarnok | Szeged Ma. A két kapus kivételével az egész brigád kicserélődött, 14 új játékossal kezdtük el a felkészülést. A célkitűzésünk az volt, hogy stabilan maradjunk benn az első osztályban és az első 10 helyezés valamelyikén végezzünk a bajnokság lezártával, ami sikerült is. Ennek ellenére egy kis hiányérzet van bennem, hiszen ha az utolsó mérkőzés első félidejét nem rontjuk el, akkor sokkal jobb pozícióban is zárhattuk volna a szezont. Úgy gondolom azonban, hogy dícséret illeti a csapatot, hiszen nagyon hosszú és nagyon nehéz éven vagyunk túl, ami köszönhető volt a jelenlegi vírushelyzetnek, mert volt mikor heteken keresztül nem játszottunk, volt mikor futószalagon jöttek a mérkőzések és mindig más edzésmódszerrel kellett készülnünk.
A BKSE célja egy olyan felmenő rendszerű modell kialakítása, amely a sporton és az oktatáson keresztül szolgálja a gyermekek és fiatalok testi-lelki és szellemi fejlődését. Az új létesítmény ehhez a munkához adja meg a megfelelő infrastrukturális hátteret.