Model: SDCE_32GB Bruttó ár: 6 579 Ft Szállítási díj: 2 000 Ft Rendelésre: 3-6 nap Memória-kártya 32GB SD micro SDHC Class 10 Kingston Endurance SDCE/32GB Csatoló felület: MicroSDHC Kapacitás: 32, 00 GB Sebességosztály: Class 10, UHS-I U1 Olvasási sebesség max. : 95 MB/s Írási sebesség max. : 30 MB/s Technikai Specifikáció, műszaki Info: Memória-kártya 32GB SD micro SDHC Class 10 Kingston Endurance SDCE/32GB, Csatoló felület: MicroSDHC, Kapacitás: 32, 00 GB, Sebességosztály: Class 10, UHS-I U1, Olvasási sebesség max. : 95 MB/s, Írási sebesség max. : 30 MB/s Műszaki adatok: Technikai paraméterek: Csatoló felület: MicroSDHC Kapacitás: 32, 00 GB Sebességosztály: Class 10 UHS-I U1 Olvasási sebesség max. Micro sd sebesség price. : 30 MB/s Értékelések, vélemények Kérjük, írja meg véleményét! Nincs még értékelés erről a számítástechnikai termékről. Hasonló árú termékek a számítástechnika boltban 64GB SD Memória-kártya Kingston Canvas Select Plus, Csatoló felület: SDXC, Kapacitás: 64, 00 GB, Sebességosztály: Class 10, UHS-I U1, Olvasási sebesség max.
Ehhez már az UHS-II, vagyis UHS Class 3 szükséges, amely 30 MB/s-ot biztosít. Eszközök Az sem mindegy, milyen eszközt használunk - ennek is megfelelő besorolása van: a normál SD, SDHC és SDXC 12, 5 MB/s-re képes maximálisan olvasásban és írásban egyaránt. A HS (High Speed) eszközök már 25 MB/s-ra, míg az UHS-I eszközöknél 50 MB/s-ot kapunk SDHC esetén. Ha itt már SDXC szabványt támogat a készülék, 104 MB/s-ig szökik fel a sebesség, míg a csúcs az UHS-II, ahol normál esetben 156 MB/s-ra, SDXC-kompatibilitás esetén pedig 312 MB/s-ra számíthatunk. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Fizikai eltérések Az UHS-II szabvány hát az, amit új eszközöknél érdemes előnyben részesíteni, különösen akkor, ha 4K videózáson, vagy sok sok fotózáson, esetleg mSD kártyáról futtatott applikációkon törjük a fejünket. Az UHS-II-es kártyákat úgy lehet könnyedén felismerni, hogy a kompatibilitás miatt a régebbi modellekkel egyező helyen, a kártya szélén található érintkezősor alatt, a kártya közepe felé egy extra érintkezősor is található - ez biztosítja a sokkal nagyobb sávszélességet.
Memóriakártya mérete = Gyártó: Kingston Modell: microSDXC 128GB C10/UHS-I SDCS2/128GB Leírás: A Kingston Canvas Select Plus microSD kompatibilis az Android készülékekkel, és A1-es teljesítményű. Javított... 6 990 Ft-tól 114 ajánlat Az Árukereső is megrendelhető Gyártó: Kingston Modell: microSDHC Canvas Select Plus 64GB C10/UHS-I SDCS2/64GB A Canvas Select Plus microSD- és SD-kártyák a korábbi Canvas Select kínálathoz képest nagyobb sebességű... 4 130 Ft-tól 111 ajánlat Kingston's Canvas Select Plus microSD is compatible with Android devices and designed with A1 rated performance. It offers improved speed and capacity for loading apps faster and capturing... 24 999 Ft-tól 29 ajánlat Gyártó: Kingston Modell: microSDXC Canvas Select Plus 512GB A1/C10 SDCS2/512GB Leírás: A Canvas Select Plus microSD- és SD-kártyák a korábbi Canvas Select kínálathoz képest nagyobb... 24 890 Ft-tól 49 ajánlat Gyártó: Kingston Modell: microSDXC Canvas Select Plus 128GB C10 SDCS2/128GBSP Leírás: A Canvas Select Plus microSD- és SD-kártyák a korábbi Canvas Select kínálathoz képest nagyobb... 7 710 Ft-tól 62 ajánlat Kingston 128GB Canvas Go Plus UHS-I U3 V30, mkártya Kingston 128GB Canvas Go!
: 20 MB/s, Védelmi jellemzők: Mágnesességnek ellenálló;Hőálló;Vízálló, Működési hőmérséklet-tartomány (T-T): -25 - 85 ° Cikkszám: 228107 Kapacitás: 512 GB, Flash memóriaosztály: Class 10/UHS-I/U3, Csatoló felület: MicroSDXC, Videó osztály: V30, Olvasási sebesség max. : 85 MB/s, Védelmi jellemzők: Ütésálló;Rezgésálló;Röntgenálló, Működési hőmérséklet-tartomány Cikkszám: 332089 Kapacitás: 256 GB, Flash memóriaosztály: Class 10/UHS-I/U3, Csatoló felület: MicroSDXC, Videó osztály: V30, Olvasási sebesség max. : 130 MB/s, Írási sebesség max. : 130 MB/s, Működési hőmérséklet-tartomány (T-T): -25 - 85 °C Cikkszám: 244267 Kapacitás: 64 GB, Flash memóriaosztály: Class 10/UHS-I/U3, Csatoló felület: MicroSDXC, Videó osztály: V30, Olvasási sebesség max. Micro sd sebesség di. : 70 MB/s, Működési hőmérséklet-tartomány (T-T): -25 - 85 °C Cikkszám: 332088 Kapacitás: 128 GB, Flash memóriaosztály: Class 10/UHS-I/U3, Csatoló felület: MicroSDXC, Videó osztály: V30, Olvasási sebesség max. : 130 MB/s, Működési hőmérséklet-tartomány (T-T): -25 - 85 °C Cikkszám: 227990 Cikkszám: 244274 Cikkszám: 228071 Kapacitás: 256 GB, Flash memóriaosztály: Class 10/UHS-I/U3, Csatoló felület: MicroSDXC, Videó osztály: V30, Olvasási sebesség max.
Jól jönne egy memóriakártya telefonodba, kamerádba, tabletedbe? Amilyen kicsik, olyan sok jelölés van a kártyákon és nagyon nem mindegy, melyik modellt akasztjuk le a boltban. Memóriakártya, Micros SDXC - BestByte | Elektronikai szaküzlet és webáruház - BestByte.hu. A kicsi microSD és normál méretű SD kártyákon sok-sok apró szám, jelölés és piktogram található és ez nem öncélú: a lényeg, hogy a megjelölt szabványoknak megfelelő teljesítményt várhatunk el, így pontosan azt a kártyát vásárolhatjuk meg, ami a felhasználás céljához ideális. A gond csak az, hogy a jelölések magyarázatát mesteri ügyességgel elrejtették a felhasználók elől. Ha valaki egy átlagos szaküzletbe, hipermarketbe sétál be SD/mSD kártyáért, semmiféle, valóban hasznos segítséget nem fog kapni, pedig egy táblázat is elegendő lenne. Osztályok Alapvetően normál és UHS Speed Class, vagyis sebességosztály létezik, melyeken belül több lépcső is ismert és használt. Ezek a jelölések és besorolások ezt határozzák meg, hogy a szabványügyi hivatal vizsgálatainak és tesztjeinek megfelelő írási sebességre képes az adott flash-alapú tároló.
Hirdetés Az SD kártyák jellemzői Mi van az SD kártya burkolata alatt? Lényegében ugyanaz, mint minden NAND flash alapú adattárolóban: egy vezérlő és néhány memóriachip. A sima SD kártya esetében ez hihető, de hogy a microSD-ben is így van, azt a második kép mutatja. Annyi "csalás" van a dologban, hogy itt elhagyták a chipek tokozását. A normál méretű SD kártyáknak van mechanikus írásvédelmi kapcsolója, aminek átkapcsolásával kiválóan meg lehet viccelni fotós barátainkat. Micro sd sebesség mérése. Kevesen tudják talán, hogy létezik egyszer írható SD kártya is, ezzel többször is kísérleteztek a múltban zenék vagy szoftverek terjesztése kapcsán, de nem sikerült széles körben elterjednie. SD kártya belülről (forrás: Wikipedia) Adatátvitelhez eredetileg egybites csatornát és 25 MHz-es ütemet használtak; később ez a csatorna négy bitre szélesedett, így az alap SD kártyák elvi csúcssebessége 12, 5 MB/s lett, ami később a frekvencia növelésével arányosan egészen 100 MB/s-ig emelkedett, sőt van a memóriákéhoz hasonló DDR szabvány, ami egy ütemben (a felfutó és lecsengő élen) két adatátviteli műveletre képes.
Sinsheimban ráadásul mindent testközelből lehet megcsodálni – a gyerekek külön értékelik majd, hogy a repülőkbe és a mozdonyokba is be lehet mászni! Nem véletlen, hogy a járványidőszak előtt évi egymillió látogatót vonzott. MERCEDES-BENZ MÚZEUM "A jövő a múltban gyökerezik" – a világ legrégebbi autógyártója találó mottót választott 2006-ban átadott stuttgarti múzeumához. A 16 500 négyzetméteres kiállítótér kilenc emeleten terül el, és a 160 jármű mellett több mint 1400 további kiállítási tárgy vezet végig minket a Karl Benz által 1886-ban megépített első autó óta eltelt időszakon. Autó: Top 15: a legjobb autómárkák Európában | hvg.hu. A spirális elrendezés két, ugyanabból a pontból és ugyanoda érkező, de különböző tárlatot foglal magában: az egyik hét termen keresztül mutatja be a márka történetét, a másik öt helyiségbe csoportosítva vonultat fel különböző egyedi járműveket. A végállomás mindkét esetben a Mercedes-Benz elképesztő versenymúltját prezentáló kollekció. A múzeum bejárása egész napos program, de érdemes Stuttgartra is időt szánni: eltér ugyanis az ipari központokról alkotott sztereotípiáktól, hiszen szép zöldövezetekkel, köztük szőlőhegyekkel fogadja a látogatókat.
Jól látszik, hogy elszálltak az árak az új autók piacán. Közel 20 méretkategória átlagárait szedte össze a hazai autókereskedésektől, amelyből kiderül mennyit drágultak a járművek. Az oldal a tavalyi év utolsó napján érvényes átlagárakat szedte össze a legkisebb kategóriától, a luxusmodellekig. Melyik Luxusautót legdrágább fenntartani? (Márkák:Bmw, Audi, MB, Jaguar, Lexus, Volvo). Ennek alapján kijön ugyan a teljes állományra vonatkozó ár, azonban nyilvánvalóan a szegmensenkénti összeg az igazán mérvadó. Mindenesetre a lap kimutatása szerint tavaly 18, 2 millió forintba került a képzeletbeli átlag autó. Lássuk ugyanakkor az egyes népszerűbb szegmensekre bontva az árakat, ami így valósabb képet adhat, annak ellenére is, hogy a lista nem veszi ki az átlagból a prémium kategóriás márkák ajánlatait. A hazai piac legnépesebb tábora új autóban a B SUV, olyan szereplőkkel, mint a Vitara, Mokka, Captur. Itt 8, 7 millió forintos átlagár és 5, 85 százalékos drágulás jellemezte a tavalyi évet. Hasonlóan népszerű az alsó-középkategória, Focus, Astra főszereplőkkel és mára 9, 5 milliós átlagárral.
Németország déli része a legnevesebb német autómárkák otthona is. Mindegyik látványos múzeummal várja a rajongókat – megmutatjuk, miből lehet válogatni, ha felkeresnénk néhányat. Használt Volvo felvásárlás. Irány Németország! A túra legközelebbi pontja, München, 650 kilométerre fekszik Budapesttől, míg a legtávolabbi a 930 km-re lévő Sinsheim. Németország két déli tartománya, Bajorország és a szomszédos Baden-Württemberg is híres autóiparáról, de ha erre járunk, nemcsak a járműmúzeumokat érdemes felkeresni, hanem a környékükön lévő, útba eső festői településeket is. Neuburg an der Donau, Ulm, Nürnberg, Heidelberg vagy Augsburg – mind-mind varázslatos óvárossal, impozáns épületekkel és hamisítatlan középkori hangulattal várja a látogatókat, írja a 6 múzeum, amit látni kell BMW MÚZEUM Építészeti szempontból is kiemelkedő a BMW müncheni főhadiszállása mellett 1973-ban megnyílt múzeum – a hengerfejet idéző épület (a helyiek "salátástálnak" becézik) belső terében körkörösen haladva fedezhetjük fel a bajor márka történetét, amely repülőgépmotorok gyártásával indult, majd motorkerékpárok és végül autók összeszerelésével folytatódott.
A Genesis, amely a Hyundai önálló luxus divíziójaként 2015-ben indult, hogy versenyre keljen az olyan prémium márkákkal, mint a BMW, a Mercedes és a Lexus, azt közölte, hogy hagyományos és elektromos modelleket egyaránt fog értékesíteni Európában már 2020 nyarától. "A villamosított G80 lesz az első teljesen elektromos Genesis, amely Európába érkezik. További két akkumulátoros elektromos autó követi majd, így az európai vásárlók az első évben három Genesis kibocsátásmentes autó közül választhatnak" - áll a Genesis Motor Europe közleményében a Reuters szerint. A Genesis G80 szedánra és a Genesis GV80 SUV-ra júniusban indulnak a rendelések, az új G70 szedán és GV70 SUV pedig nem sokkal később követi majd őket a sorban. "Bár a Genesis autók most közvetlenül a Lexus autók alatt vannak az amerikai piacon, a kiemelkedő európai márkák közötti versenyt figyelembe véve még eltart egy ideig, amíg Európában luxusmárkaként kitűnnek" - mondta Lee Seung-hwan, a Daishin Securities elemzője. Lee szerint azonban a Genesis márkának van tere a növekedésre az európai piacon, mivel más európai autógyártóknál versenyképesebb költségű elektromos járműveket tudnak kínálni.
PORSCHE MÚZEUM A Le Mans-i 24 órás futam hősei, áramvonalas sportkocsik, legendás kupék és kabriók – az összes múzeum közül minden bizonnyal itt található a legtöbb olyan modell, amely a kamaszfiúk szobájának falán is feltűnik. A külcsín pedig méltó a belsohöz – a Porsche főhadiszállása Stuttgart egyik külső kerületében, Zuffenhausenben működik, ahol már 1976-ban megnyílt egy aprócska múzeum, amelyet 2009-ben egy hipermodern épület váltott fel. A befektetés végső költsége meghaladta a 100 millió eurót, ami a létesítmény high-tech hangulatában is megmutatkozik. A múzeum számos versenyautó és egyedi modell otthona, ezek sztoriját akár testre szabott magán-tárlatvezetésen is megismerhetjük. Utóbbinak természetesen megkérik az árát, de hát egy prémiummárka prémiumszolgáltatása nem is lehet olcsó.
A dízelüzemű autók többet veszítenek értékükből, mint a benzinesek. A különféle modellek közül a kombi szenvedi a legnagyobb értékcsökkenést. A jobban karbantartott autók keresettebbek. Vagyis lényeges, hogy a szervizelés mindig és időben megtörtént-e, a törések időben javításra kerültek-e, illetve, hogy az autót garázsban tartották-e. Itt a hagyományos, fűtött garázs egy kis pluszt jelent, de a naptól, hótól, esőtől, jégtől és a maróhatású madárpiszoktól egy mobilgarázs, illetve sok esetben egy nyitott garázs is megvédi. Érdemes tehát utánajárni, hogy milyen körülmények között töltötte első éveit az autó, és hogy a választott modell, illetve évjárat mennyire megbízható. Tartsuk szem előtt, hogy sok esetben a kisebb értékcsökkenés megbízhatóbb autót jelent. Ha a fentieket mérlegeljük, akkor biztos sikerül olyan autót választani, ami hosszú távon kiszolgálja az igényeinket.