Ez rossz munkatársainknak tesz minket. Valamennyi kormányt és nem az Őrtorony vallási szervezetét a Sátán rendszere részének tekintik. A tanúktól ezért tilos beilleszkedni a politikába vagy a vallásközi erőfeszítésekbe. 07. oldal, 10 Távollét és disszociáció A Társaság egyik ellentmondásosabb gyakorlata az, hogy kiszabadul, ami egyben egyfajta kiközösítés és egyben egyfajta lemorzsolódás. A tagokat el lehet utasítani a súlyos bűn elkövetéséért vagy a Társadalom tanításának és tekintélyének hiánya miatt. Egy olyan tanú, aki el kívánja hagyni a Társaságot, írhat egy disszociációs levelet. Mivel a büntetések alapvetően ugyanazok, ez valójában csak egy kérelem, hogy kiszabaduljanak. Több: Hogyan és miért veszítenek el a tanúk a gyülekezetekből? Az élet elhalványul vagy elhallgat 08. oldal, 10 A zsidókhoz hasonlóan a nácik üldözték Jehova Tanúit Az őrtorony irodalma nagyon szókimondó és kritikus volt a náci kormány Németországban. Ennek eredményeképpen gyakori volt, hogy a német tanúkat a zsidókhoz hasonlóan koncentrációs táborokba dobják.
Körülbelül 20 gyülekezet alkot egy áramkört; 10 áramkör alkot körzetet. Az egyház neves tagjai közé tartozik Don A. Adams, az Őrtorony Társaság jelenlegi elnöke, Venus és Serena Williams, herceg, Naomi Campbell, Ja Rule, Selena, Michael Jackson, Wayans testvérek, Mickey Spillane. Jehova Tanúi Hitek és gyakorlatok Jehova Tanúi vasárnap és kétszer tartanak szolgálatot a hét folyamán, egy Királyság teremben, egy díszes épületben. Az imádkozás kezdődik és befejeződik, és magában foglalhatja az éneklést is. Bár minden tagot miniszternek tartanak, egy idősebb vagy felügyelő szolgálatot folytat, és általában egy bibliai témát prédikál. A gyülekezetek száma általában kevesebb, mint 200 fő. A bemerítés keresztségét gyakorolják. A tanúk évente egyszer gyűlnek össze egy kétnapos körgyűlésen és évente egy három-négy napos körzeti gyűlésen. Mintegy ötéves, a világ minden tájáról érkező tagok egy nagyvárosban találkoznak egy nemzetközi egyezményhez. Jehova Tanúi elutasítják a Szentháromságot és hiszik, hogy a pokol nem létezik.
Ha a dolog nem jött be – márpedig nem jött be – pont ezek az emberek tudták a legbuzgóbban megideologizálni, hogy a hamis próféta miért nem hamis próféta – mondta a teológus. Ennek szerinte az az oka, hogy "nagyon nehéz beismerni, ha az embert lóvá teszik". Például az 1975-ös elmaradt világvége után a jehovistáknak csak a két százalék hagyta ott a gyülekezetet. A Jehova Tanúi – Szalai által ferdítésnek becézett, Új világ címen futó – bibliafordítása 2003-ban jelent meg. A fordítók az anonimitást választották. A jehovista bibliafordítás 237-szer – s ebből 155-ször az Újtestamentumban – használja a "Jehova" szót az "Úr" vagy az "Isten" helyett. Ez a Russel halála után a mozgalom élére került Joseph Franklin Rutherfordnak köszönhető, aki egy 1931-es kongresszuson úgy döntött, hogy fölveszik a Jehova Tanúi nevet. Szalai úgy tudja: a jehovisták különbséget tesznek az Atya és Jézus Krisztus között: utóbbi számukra csak Mihály arkangyal, az első teremtmény, de nem Isten, legfeljebb isten, akihez imádkozni sem szabad.
Egy szegedi perben 10-15 éves fegyházbüntetéseket szabtak ki napszámosokra, munkásokra, kisiparosokra, háziasszonyokra. A két fő vádlott életfogytiglant kapott – egyiküket először halálra ítélték. A bevonulást megtagadók közül nem keveset kikötöttek, megkínoztak, 1940–45 között tizenhat tanút végeztek ki a szolgálat megtagadásért, másik huszonhat belehalt a kegyetlen bánásmódba. Vagy 160-an kerültek kényszermunkára a hírhedt bori rézbányákba, s az összetartó hívők közül sokkal többen élték túl a lágert, mint a társaik. Felszabadulás, új kezdet: 1947-ben ezerkétszázan voltak a kongresszusukon, ám a kommunista hatalomátvételt követően ismét kezdődött az üldözés – gyakran ugyanazzal az indokolással. A fő ideológus, Révai József szerint "a szekták nem egyebek, mint imperialista propagandaszervek", miközben az internálásukat bonyolító rendőrök jelentése megállapítja: "A szekták tagjai a legszegényebb ipari és mezőgazdasági munkásrétegből kerülnek ki, nagyobb részt idősebb asszonyok…" A szovjet időkben Szibériába deportálták az egyház tízezer tagját, Putyin nemrégiben újra betiltotta őket Oroszországban.
"A járműpiacon elért fejlesztések lehetővé teszik számunkra, hogy jelentősen felgyorsítsuk e-flottánk felfutását" – tette hozzá. A vállalatnál mostanra üzembe helyezték az új elektromos járművek első adagját. Nyugati szomszédunk postája körülbelül 2500 elektromos járművel, köztük körülbelül 1100 elektromos kerékpárral és elektromos segédmotoros kerékpárral, valamint csaknem 1400 elektromos furgonnal rendelkezik, ezzel az ország második legnagyobb elektromos flottáját üzemelteti. Célja, hogy 2030-ra minden csomagot, levelet, nyomtatott médiát és reklámlevelet károsanyag-kibocsátás nélkül kézbesítsen Ausztria egész területén. A flotta sokféle elektromos modellből áll: van például Renault Kangoo Z. Egyedi méret | Bútoros,egyedi bútor,konyha,gardrób. E. és hasonló méretű Citroën, Opel vagy Nissan furgon is. A nagyobb, akár tizenegy köbméteres rakterű járművek terén az osztrák posta MAN eTGE vagy Mercedes eSprinter modellt használ – írja az
| 2022. 03. 04 06:19 Fotó: Facebook/Österreichische Post AG Az osztrák posta ezentúl csak zéró emissziós járműveket vásárol. Eredetileg csak 2023-tól hozta volna meg ezt az intézkedést az intézmény, de a járműpiaci fejlesztések miatt a belső égésű motoros járművek beszerzése már most leáll. Csak az idei évben 800 elektromos járművel bővül az osztrák posta járműparkja, jövőre pedig akár 1300 zéró emissziós járművet vásárolhat az osztrák állami vállalat. A cég tavaly a nagyobb elektromos járművekre helyezték a hangsúlyt azzal, hogy az OMV-vel közösen elkezdte kidolgozni a hidrogénes járművek üzemeltetésének előfeltételeit. A tervek szerint 2030-ra kétezer hidrogén üzemanyagcellás teherautó lesz az osztrák posta állományában. A cégnek ma sincs oka panaszra, állítása szerint az osztrák posta képes lefedni Ausztria minden régiójának 90 százalékát elektromos járművekkel. Az infrastruktúrára is figyelnek "Nem költünk többet belső égésű motorral szerelt járművek beszerzésére, viszont több mint 80 millió eurót fektetünk be az elektromos járművekbe és a töltési infrastruktúrába 2022-ben és 2023-ban" – mondja Peter Umundum, Österreichische Post AG igazgatósági tagja.