Villanyszerelési Anyagok boltja – Villamossági kis- és nagykereskedelem Debrecenben. A villamossági bolt és szaküzlet örömmel fogadja már meglévő és új vevőit minden hétköznap 7:15-től 16:30 óráig! A villanyszerelési anyagok bolti raktárkészlete folyamatosan bővül, mind az elektronikai alkatrészek, villanyszerelési anyagok, villamos szerelvények és LED világítástechnikai termékek terén. 2018-ban megnyitott a villamossági webáruház is, így a villamossági üzlet az ország egész területét ki tudja szolgálni, ahol 40. 000 Ft feletti vásárlásnál nincs postaköltség. 5x25 alu földkábel series. A webáruházban feltüntetett árak csak a webshopban történő megrendelés esetén érvényesek! Kapcsolat: +36 30 999-2888 OTP-s Bankszámlaszámunk: 11738008-20882291 A termékképek és termék kategória képek az Elektriker Master Kft. tulajdona. A képek eredeti forrás állományával cégünk rendelkezik. A termékképek és termék kategória képek üzleti felhasználása szigorúan tilos.
Leírás Terméknév:NAYY-J 5X25 RM ALUMÍNIUM FÖLDKÁBEL PVC 600/1000V (E-AYY) Cikkszám: NAYY-J 5X25 Terméktípus: Kábel Vezető típusa: tömör Vezetők száma: 5 Névleges keresztmetszet (mm2): 25 Külső átmérő: 29 Megengedett külső hőmérséklet: -5°C…+70°C Névleges feszültség: 600/1000V Funkciótartó: Szigetelés anyaga: PVC Szín: fekete Vezető alakja: kerek Szabvány: az EN 60332-1-2 szerint Felhasználási terület: Energiaátviteli hálózati kábelként, fix installációhoz, lehetőleg kábelcsatornában, beltéren, szabadban, vízben, talajban fektetve, ha működés közben mechanikai sérülés nem várható.
NYY-J 5x25mm2 RM 0, 6/11kV-os PVC szigetelésű réz földkábel Felhasználási terület: - Energiaátviteli hálózati kábelként, fix installációhoz, beltéren és kültéren egyaránt; kábelcsatornában, vízben, talajban fektetve Felépítése (a kép számozása szerint): 1. réz vezető, csupasz elemi szálakból sodrott, körkeresztmetszetű (a kép nem ezt a formát ábrázolja) 2. PVC érszigetelés 3. PVC kitöltőköpeny vagy bandázsolás 4. PVC külso köpeny, fekete, UV álló Zöld/sárga érrel rendelkezik Névleges feszültség (Uo/U): 600/1000V Külső átmérő: 29. NAYY 5x16 kábel (EAYY-J) aluminium földkábel. 0mm Tömeg: 2004kg/km Környezeti hőmérséklet: -fix elhelyezésnél -20°C-tól +70°C-ig -mozgó elhelyezésnél -5°C-tól +70°C-ig Szabványok: -DIN VDE 0276-603 -HD 603 S1 -DIN EN 60228 1. és 2. osztály (vezető felépítése) -HD 308 S2 (ér jelölése) Kiszállítás esetén a fogadó helyen a levételi eszköz (targonca vagy daru) biztosítása a megrendelő feladata
Építőanyag rovaton belül megtalálható apróhirdetések között böngészik. További 59. 063 db zártkörű hirdetésünket megtekintheti bejelentkezés után, így a jelenlegi 13. 655 db hirdetés helyett 72. 718 db hirdetés között böngészhet.. 13655 találat - 1/911 oldal P-tech vadháló minőségi Magyar szabadalmi termék! Főleg azok figyelmébe ajánljuk, akiknek már volt kellemetlen tapasztalata az olcsó gyenge minőségű dróthálókkal! A P-tech Vadhálónál a félkemény... Dátum: 2022. 04. 08 P-tech vadháló saját Szabadalmi termékünk! Lényege az egyedi csúszás mentes stabil kötés, garancia a minőségre! Félkemény huzalból gyártjuk, nem lágy huzal! Ezzel a vadhálóval épített kerítés, egy... P-tech vadháló saját Magyar Szabadalmi termékünk! Lényege az egyedi csúszás mentes stabil kötés, garancia a minőségre! Erőátviteli / földkábel (E-AYY-J) 5x25 mm2 RE, fekete, tömör. Félkemény huzalból gyártjuk, nem lágy huzal! Ezzel a vadhálóval épített... Eladó 2db 3, 5mx47cm-átmérőjű fenyő rönk. Dátum: 2022. 07 Vállalunk az ország egész területén vadhálóval, vagy dróthálóval komplett kerítésépítést 1999 Ft/m áron.
Kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Schneider Electric kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Legrand kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Hager kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Gewiss kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Siemens kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Efapel kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Kanlux kapcsolók / dugaljak / egyéb szerelvények Általános szerelvény kereső. A nagy darabszám miatt az első leválogatás hosszabb ideig is eltarthat.
Ezt a gyalogoshidat az Uvaterv meg is tervezte, de nem egy állandó budapesti hídnak, mert az volt az elképzelés, hogy az expó bezárása után egyszerűen a hidat átviszik máshová (sokáig Mohács volt az elképzelt új helye a hídnak). Ott azonban nem gyalogoshíd lett volna, hanem közúti. Ennél nagyobb híd áthelyezésére is születtek már elképzelések. A Deák Ferenc híd elsőként, 1990-ben elkészült szerkezetének felújítása előtt sokat gondolkodtak a mérnökök azon, hogyan lehet gazdaságosabban az egész hidat lebontani, és egy újat építeni, mint kijavítani a régi szerkezetet. Ám nem akarták a hidat "kidobni", több elképzelést is megvizsgáltak, hol lehetne felhasználni egy ekkora, több száz méteres hídszerkezetet. Autó: Egész nyárra lezárják az M0-s nemrég felújított hídját | hvg.hu. Ez lett volna az expó hídja, amit később Mohácson használtak volna fel (fotó: Népszabadság, Budapest melléklet, 1994. január 14. ) Az egyik elképzelés az volt, hogy csak egy kicsit viszik feljebb a Dunán, és a Galvani útnál építik fel ismét. Az is felmerült a tervek között, hogy északabbra viszik, és az Aquincumi híd épül fel a szerkezetből.
Évek óta zajlik az M0 autóút Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídjának a felújítása, a munkálatok elhúzódását az okozta, hogy a beépített hídsaruk hibásak voltak, ezért az elemeket ismét ki kell cserélni. A felújítások idején hatalmas, időnként tíz kilométeres torlódások alakultak ki a nagy forgalmú autóúton, amelyen a Budapestet elkerülő tranzitforgalom halad. A Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő most közölte, hogy a híd északi, M1-es autópálya felé vezető hídszerkezetén a tavaly elvégzett vizsgálatsorozat eredményeképpen kialakították a híd közép- és hosszú távú üzemeléséhez szükséges koncepciót, ezért a jövő héttől jelentősen megváltozik a forgalmi rend a hídon. A munkák első ütemében március 22. és június 14. között a Deák Ferenc híd déli, M5 autópálya felé vezető hídján a szélső forgalmi sávot lezárják, és elvégzik a zajvédő fal befejezési munkáit. Június 15. és szeptember 1. között pedig a Deák Ferenc híd északi, azaz az M1 autópálya felé vezető oldal hídját teljesen lezárják a beavatkozások megvalósításának idejére.
A Duna nagy vízi medre feletti hídrész pillérein elvégzendő sarucserékhez bárkákon álló darukat használnak majd. Közölték azt is, szeptember 1-jétől a forgalomterelés megszűnik, de decemberig hétvégente az északi pálya hídján rövid ideig (legfeljebb egy-két óráig) tartó forgalomkorlátozásra kell számítani. Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat! Feliratkozom a hírlevélre