10 000 Ft felett INGYENES házhozszállítás! Rendezés: 47 termék
A Wannabee ruhák a teltkarcsú nők életét töltik fel önbizalommal, divattal és stílussal. A márka közel 10 éve dolgozik azon, hogy hibátlan formatervezésű ruhadarabokkal segítse a molett hölgyek mindennapjait. A plus size divatja nem új keletű, sőt, egészen a 19. századig vezethető vissza. Wannabee ruha - Vásárolj Wannabee ruhát akár kedvező áron!. Először egy várandós nőnek terveztek olyan ruhát, amely a kor divatjának megfelelően elrejtette a pocakot, mégis csinos és kényelmes volt. Később ezekből a tervekből fejlődött ki a molett divat. A Wannabee is ezt az irányzatot követve indult, viszont most már sokkal több egyszerű plus size divatnál. Egy Wannabee ruha nem csak azért előnyös, mert jó rád, hanem azért is, mert szereted hordani. Fiatalos, szép, trendi – és még kényelmes is. Nem számít, milyen a testalkatod, a Wannabee egyrészes ruhákban és tunikákban elképesztően csinos leszel, és jól fogod érezni magad a bőrödben. Ne mondj le a kényelemről és a divatról, hanem ötvözd a kettőt: viselj Wannabee ruhát!
Webáruházakra jellemző cookie-k a bevásárlókosárhoz szükséges cookie-k, a felhasználói élmény javításához használt cookie-k, melyek használatához nem szükséges előzetes hozzájárulást kérni az érintettektől, mert személyes adatokkal össze nem kapcsolhatók. A Facebook-képpont segítségével a honlapon jelentés készül a konverziókról, célközönségek állíthatók össze, és az oldal tulajdonosa részletes elemzési adatokat kap a látogatók honlap használatáról. A Google Analytics és Google Tag Manager statisztikát készít az oldal látogatásokról, így az oldal tulajdonosa részletes elemzési adatokat kap a látogatók honlap használatáról.
A Bikás park és Keleti pályaudvar állomásoknál a természetes fény az épületszerkezetbe beépített üvegablakokon keresztül közvetlenül a peronokra jut, a Móricz Zsigmond körtér és a Fővám tér állomásokon a mozgólépcsők területének egy részét éri el, a II. János Pál Pápa tér állomáson a felső utaselosztó csarnok egy részét világítja meg. A Rákóczi tér állomáson a természetes fény egy speciális fényvezető berendezés segítségével éri el a mozgólépcsők peronszinti csatlakozását. Budapest portál | Újdonságok az M4-es metró vonalán. A speciális berendezés a Nap előre beprogramozott mozgását követi, a felszínen lévő oszlopra telepített primer tükrök, majd a téren kialakított medencében lévő, fix beállítású szekunder tükrök reflexióját felhasználva juttatja be a természetes fényt a peronszintre két fényvezető csövön keresztül. A fényvezető csövek a pára és pormentesítését túlnyomásos, szűrt levegőjű szellőztető berendezés biztosítja. A naplemente utáni, esti és éjszakai időszakokban a fényvezető cső felszíni végéhez épített fényvető lámpatestek gondoskodnak a megvilágításról.
"A Vodafone budapesti 4G hálózatának 99%-ra fejlesztése után mától teljes a budapesti metróvonalak 4G lefedettsége is" - jelentette be Diego Massidda, a Vodafone Magyarország vezérigazgatója.
A most befejezett fejlesztéssel Budapest bekerült azon nagyon kevés nagyvárosok sorába, ahol a metróvonalak teljes egészében – 38, 6 km hosszan, 52 állomáson –, valamennyi utazó számára elérhetőek a legkorszerűbb 4G-s mobilinternet szolgáltatások – mondta Diego Massidda. A 4G szolgáltatás így a budapesti metróvonalakon naponta utazó 1, 1 millió ember számára színesíti az utazással eltöltött idő" - tette hozzá. A metróvonalak mobilinternetes lefedése világszerte összetett és bonyolult folyamat, részben a föld alatti építés, részben a különleges elvárások, részben pedig a korlátozott hozzáférés miatt, hiszen a hálózat kiépítésével nem lehet zavarni a metró forgalmát, az utasok millióinak a közlekedését. Teljes a budapesti metróvonalak 4G-lefedettsége | Híradó. A 4G szolgáltatás az otthoni vezetékes netkapcsolattal azonos minőségű internet használatát teszi lehetővé akár útközben is, így akár a metrón utazva is el lehet küldeni okostelefonról, táblagépről, vagy laptopról nagy méretű képeket, vagy videókat. Teljes értékűen lehet használni a legújabb multimédiás szolgáltatásokat, nincs késleltetés, nem akadoznak az online játékok, nem vesz időt igénybe, amíg betöltődik egy film, de a nagy fájlok mozgatásának sincs akadálya.
A földfelszín alatti közlekedés 1896 óta a budapestiek és a városba látogatók életének része. Ennek történetéből villantunk föl mozzanatokat a Nemzeti Fotótár képei segítségével, érdekességek kíséretében. 2019. 09. 05 | olvasási idő: kb. 4 perc Azt bizonyára sokan tudják, hogy Budapest - büszkeségünkre - a londoni után az európai kontinensen az első nagyváros, ahol metró épült. Az azóta világörökséggé vált, Kisföldalattinak nevezett szakasz a millenniumi világkiállításra készült el. Abszolút világelső ez a vonal abban a tekintetben, hogy a korábban megépült londoni metró még gőzhajtású volt, a Kisföldalatti elektromos hajtásával messze megelőzte korát. Budapesti metró vonalak térképe. Sokáig kalauzok is dolgoztak a metrókocsikban, az önműködően nyitódó-záródó ajtók bevezetésével vált fölöslegessé a munkájuk és kényelmesebbé az utasok élete. Az 1894 és 1896 között épített 1-es metróvonal modernizációjára és meghosszabbítására 1969 és 1973 között került sor, ekkor az eredetileg 3, 7 kilométeres szakasz 4, 4 km-es lett.